Ferrari F40 • SPEED MAGIC WITHOUT COMPROMISE or SPECULATOR'S ICON? • The 1980s Supercar Saga
Vložit
- čas přidán 28. 04. 2024
- Car from the poster on the wall. Legend of the 1980s. Ferrari F40. What was it like on the road? How did it look compared to the Porsche 959? Was this Italian supercar the fastest car of its time? Let's flip through old magazines and delve into the episodes of automotive history of the 1980s.
#ferrari #f40 #1980s #ferrarif40 #enzo #1990s #history #eighties car #supercar #Italian #Italy #cars #review #test #reviews #tests #auto history #specifications #speed #performance comparison #competitors #poster #dream #car #Ferrari
0:00 • Beginning of the Ferrari F40 story
01:44 • Ferrari 288 GTO Evoluzione
03:01 • Nicola Materazzi
05:01 • First meeting of German journalists with the Ferrari F40
10:50 • British journalists on the racetrack with the Ferrari F40
15:00 • Porsche 959 vs. Ferrari F40. The first encounter.
16:58 • Ferrari F40 vs. Porsche 959, Ruf-Porsche CTR, and AMG-Mercedes 6.0 32v - who is faster?
18:35 • Ferrari F40 test in West Germany
23:03 • Ferrari F40 Le Mans, LM, GTC, Competizione, GTE, and a few words about the McLaren F1
25:55 • Speculators and supercars: Nigel Mansell and F40 prices - Auta a dopravní prostředky
Папа в 95 привез игрушку. Это была красная ф40. Любимая машинка. До сих пор считаю ее одной из самых красивых
Да, в ..95 году нам отец с Дюсельдорфа тоже привез игрушечный Феррари F 40
У вас металлическая была?
Точно. Году наверное в 89м купил у "кооператоров" в переходе метро плакат с F40 и повесил на стену. Это был космический корабль какой-то, а не автомобиль.
А прикинь мой восторг при виде коллекционной модели F40 в масштабе 1:18. Сейчас настоящая бэха такого ощущения не вызывает.
Не понимаю как этой скорлупе с мотором присвоили статус легенды !!! Ведь машина примитивная !!! Кузов карбон, максимальная легкость, даже краски минимум насквозь светит, задний привод и все !!!! Да по сравнению с прош 959 это просто корыто и никаких инноваций определивших дальнейшее развитие автопрома !!!
CONSULIER GTP Вышел раньше и ехал лучше и Феррари по сравнению с ним аутсайдер во всем
@@kibermardai дизайн 959 порша был на любителя всем, а Ф40 очень удачной получилась и перепутать ее с другой было нереально
@@kibermardai ага, пластиковый кузов и триста он не ехал. Да и уродливый он был, похож на самоделку, типа когда к прогрессу 4 кабину от запорожца надстраивают.
Доброго времени суток, уважаемый Автор!
Действительно культовый автомобиль был этот F40! Ведь далеко не каждому автомобилю суждено добиться того, чтоб его каждый мальчишка и взрослый дядька знал, никогда при этом в живую не видев!
Вот она, настояща культовость👍
F40 однозначно самая красивая машина. Была у меня такая, в детстве, из металла 1/35, у нее поворачивались колеса с рулём и открывались боковые двери с моторным отсеком, не раз я ее разбирал и собирал.)
Шикарный фильм! Сколько лет и не теряет актуальности. И очень красивый. Необузданной мощьности
Ох и летит же время! F40 сделали в 87 году! Это ж скока нам то лет???
9лет мне было😅
36 лет назад
Надцать с большим уже 😃
Мне 48...
87 получается 😂
Пожалуй самый узнаваемый и культовый суперкар конца 80-х и эпохи 90-х. С выдающимся дизайном. Я бы сказал эталон дизайна для суперкара тех времен!
В заводском музее в Мараннело F40 и по сей день вживую выглядит потрясающе, несмотря на стоящие рядом более новые и технологичные энцо, лаферарри, fxx evo...
Тачка с вкладышей жвачки турбо, навсегда у меня ассоциация именно такая, ведь впервые её на вкладышах и увидел
Дерево джошуа где я впервые увидел ф40 в движении.тогда в 90х она меня поразила ❤
Только там убогая реплика с алика😂
А чёрная вроде ламба была,крутой фильм)
@@user-ie3ml4hf8t да, Lamborghini Countach, тоже реплика
Случайно наткнулся на данное видео. Хочу сказать большое спасибо автору за проделанную работу, кладезь информации про F40. Посмотрел на одном дыхании, лайк однозначно.
Vielen Dank für den erneut großartigen Film. Ich betrachte dies als Bonus-Track zum Video über den E34 und das Jahr 1987.
У меня тоже в 90-ом был F40. Но в виде плаката на стене.🙂 в совке того года ещё видак был диковинкой.🙂
Спасибо за интересное видео.🙂👍
Мужик- ты лучший! Контент пушка!
Одна из самых красивых моделей
Самая красивая ферра, всех времен. С детства радует глаз. Не чета нынешнему мыльничному дизайну. Стремительные формы, утонченные контуры - вах, красавица! 😂
Ну ну
Колхозотюнинг. Я про внешку.
Ну ок, пусть будет так.
Главное в салон не заглядывать, там тупо УАЗ обшитый карпетом)))))))))))))))))))
Ferrari 512TR местами интереснее выглядит
Даа, про эту модель не скажешь, что их было много на просторах бывшего союза..
У олигархов может и были
@@vadim4ik938 в 90-е эти нищеброды вряд ли бы смогли купить. Их предел мечтаний Мерседес 500 и золотой унитаз. А вот с начала 00-х, уже да.
@@vadim4ik938нет
@@vadim4ik938 в нулевых в мск такая гоняла))) огонь а не авто.
В детстве клеел такую из ватмана по шаблонам популярного журнала 90х годов Левша в масштабе 1:36 если память не изменяет , впечатления от дизайна модели на всю жизнь 😍 было это в году 97 или 98
Здравствуйте коллега. Тоже изготовил два экземпляра в детстве по тем же выкройкам. Одна у меня на выставке в доме пионеров даже первое место заняла, правда за отсутствием конкурентов 😊
Такая же фигня)
Красота? -Нет! Функциональность? -Да!
Спасибо автору за легенду , с удовольствием сейчас посмотрю))
Легенда. Через лет 20 будет 20млн.$ стоить)))
Автомобиль как и выпуск-шикарны!
Наверное самое красивое авто в истории 🏎️🔥
Наверное всё таки один из самых красивых
Ну ну
Ну, где-то так.
Помню в 90 х у нас такая была. Сколько перевезли на ней, два дома построили, куда только не ездили всей семьёй. Машина рабочая лошадка
А ничего что она 2ух местная?
Да, машина что надо! Я таксовал на такой. Зимой с пол-пинка заводится, даже в -30.
Жрёт мало. Сервиса не требует. Надёга!
У меня тоже был, только в кузове универсал
Что вы тогда курили или нюхали?)
У меня на даче такая же
За 8 лет (я с салона брал),никаких проблем кроме ТНВД и замков задних дверей не было,теперь дед на ней на ферму ездит,говорит что это лучший немецкий кроссовер что он видел)
Это, вне всякого сомнения, самый красивый Ferrari всех лет
Прекрасное видео, в свое время из за отсутствия нормального видео рассказывающего историю Ferrari F40 написал про нее статью, что в итоге привело к созданию группы в ВК об истории автоспорта и автомобилестроения.
Для меня F40 лучший автомобиль впринципе, воплощение слова "суперкар", машина которая дарит самые яркие ощущения от вождения!
Отлично) а как найти вашу группу вк?
@@mrmichaelnilov AutoStory называется
В 90ом пошёл в 1 класс и родители купили расписание уроков на нем была ф40 в профиль.
Жаль что начало ролика без исторической хроники , которая так хорошо погружает в прошлое ))
Одним словом , мечта ❤
Теперь ждем выпуск о testarossa
Последний красивый феррари.моранелло уже была не так красива
Одна из неудач Ferrari
@@alexbusovod8454 456 еще неплоха.
Спасибо, смотреть в удовольствие
Красавец - отличное видео 👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
Супер
F40 - эстетически самая любимая "гражданская" Ferrari всех времён, а на 2-м месте - LaFerrarri!
Оооо пошли видосики о суперкарах на канале. Тут уже конкуренция неслабая на ютубе
Нет конкуренции. Есть пересказы википедии от кapтавыx шкoльникoв.
Шикарно!! Давай ещё!
Настоящий гоночный авто допущеный на дороги😌
Это в наше время так воспринимается различие между гоночной техникой и стандартными автомобилями для дорог общего пользования. С 85 по 91 год произошли самые большие изменения правил сертификации автомобилей, как в гонках, так и в допуске машин на дороги общего пользования. Из-за многочисленных аварий с участием мощных машин, и возможностей приобретения таковых, водителями без должного опыта и подготовки. До середины 80-х практически все машины могли выезжать на дороги общего пользования, даже в СССР самоделки без особых проблем ставились на учёт и колесили по дорогам страны, не говоря про то, что даже машины спортивных команд от заводов стояли на гос-номерах.
Большой респект автору, но, как сказал Кузмич, зачем всю бросили, одной бутылки бы хватило на опохмелку. Это про Порше 924 для начала. А если есть нужда в дополнительной инфе, то в Топрускаре есть масса тестов из 60-80-х годов
Круто!!
Спасибо вам большое за этот рассказ, господин автор! Про мою самую любимую машину рассказали =)))
По моему в каком то голливудской боевик Лунгрен на такой носился.
Там реплики были, на базе Понтиак Фиеро скорее всего. Фильм не шибко высокобюджетный был. А получали в ходе съёмок автомобили добротно.
Хотим про Countach
Почему начало видео без исторических событий в определённое время и без музыки 80х - 90х
Отличная подача материала
Ruf CTR мало кто нынче помнит? Я бы так не сказал: знаменитый Yellowbird мне казался довольно популярным. Есть у меня даже масштабная модель этого автомобильчика. Опять же, пару лет назад RUF выпускали современную версию этого авто, которая не сильно отличается от прародителя. Но, возможно, этот автомобиль на слуху только в моем окружении) И если сравнивать с F40, то да, его "мало кто нынче помнит")
Я бредил клянусь вам этим автомобилем в начале 90-х!!!! Собирал плакаты модели f40, фантики от жевачек… реально авто мечты всех времен и народов
Рекрмендую еще прокатиться на ней, по треку только)) в городе не надо. Впечатления на всю жизнь, довелось в свое время....
@@mrmichaelnilov хде???
Она безупречна
Просто пушка🎉
Мечта😢
Диски - Борбет? Как у меня на первой Ауди 2,3 NG?
Попадалось здесь видео с Гордоном Мюрреем, интересны его рассуждения про большие колёса, толстый руль, активную безопасность и прочие фишки.
Самая настоящая Феррари👍
Auto History Hignlights, интересна ли вам Toyota Carina E? Именно "E" не "ED". Для точного понимания, её внутри японское название Toyota Corona кузов T190 ( 1992-1996 г.в. ). В русском просторечии за уралом называют: "Корона бочка". Легендарный в наших краях автомобиль. Как на западе Ауди 100 и 80. В дальнейшем в Европе она сменила название на Avensis, а в Японии на Premio и ещё позже её заменил Allion. Хотелось бы увидеть подробный разбор автомобиля в вашем стиле. Спасибо. г.Красноярск
Кому сдалось твое ведро?
👍👍👍
Жду про 959 и ф50. Можно xj220)
Какие фильмы были в премьере 89 го года? Может Бездна??
Самый красивый автомобиль всех времён и народов! ❤
FORD MUSTANG SHELBY 1967 все равно красивее.
@@zngru это уже классика
@@zngruнет, Corvette C3 красивее.
@@ebanatmmonia нет.
Красивее только Плимут Дастер и его брат Додж Демон.
Ferrari 512TR
🔥🔥🔥🔥🔥
Знаю что проще всего делать реплику ибо там просто трубы и пластиковый кузов, а двигатели и другие можно больше розкачать а звук лишь звук
Жук-Порше как-то уныло смотрится со своим дизайном из 40-х рядом с Ф40.
На Сочиавтодроме в музее такая красотка стоит
Расскажи про Mercedes CLK-LM
❤❤❤❤❤
Расскажите про RUF!
❤
Да это лучший автомобиль спортивный , который можно было купить
Теперь жду 959! Он намного прогрессивней !
О суперкарах все сказано! Людские машины Опель сенатор
А можно про F50 тоже?
единственный автопостер, который у меня был в школьные годы
чистый секас !
новая М3 едет до сотни за 3.5, а порш в 88-ом году за 3.7.... чёт грустно за любимый баварский трактор стало ((((
На самом деле нет ничего удивительного, простая физика! Коэффициент вес/мощность у 959 лучше чем у новой М3, шины 275 у 959 и 285 у М3 на задней оси. Важное преимущество 959 в разгоне до сотни перед М3, это заднемоторная компоновка и система полного привода позволяющая почти весь момент закинуть на сильно загруженную заднюю ось снабженную блокировкой, а у эМ-ки лишь возможности современной электроники позволяющей уменьшать мощность на заднюю ось для избежания пробуксовки на разгоне. Без электроники, я думаю, показатели разгона М3 были бы минимум на 0.5 секунды хуже. А если обуть 959 в современную резину даже родного размера и установить современный ЭБУ даже с древними датчиками и компонентами, и дать просраться на квотере, то скорее всего Порш имеет все шансы показать 3 секунды. Я конечно с BMW много не работал, но они очень похожи на Subaru, мощные моторы уже с завода отжаты по максимуму, любое увеличение мощности резко снижает ресурс, либо требует глобальных доработок агрегата и его периферии. Несомненно, новые "немцы" едут быстро, но новые рекорды на квотерах в России каждый год ставят старые автомобили, из "кузовов" естественно.
Эх...нфсКА)))
Опель Аскона тоже машина! Пожалуйста у вас есть доскональная информация а не то что говорят
Сейчас 4,6 секунд до сотни очень медленно.
Лада гранта быстрее?
Аркадий Цареградцев гонял на такой на канале zaRRubin
маэстро, ты ти это?)
F40,F50, 288 gto и 250
можно о 959 Porsche и Ferrari F50 ?
Нахуй. Этот канал про обычные авто. В которых измеряют длину подушек передних и задних сидений. И самое главное-угол открытия капота!
7:44 А разве кевлар это не углепластик? Ещё дальше фраза: "Алюминия и металла".
т.е. Алюминий не метал по логике автора?
Нет, кевлар - арамидное волокно.
@@bljahanshlizeg5698 Вы правы. Чё то я думал, что кевлар разновидность углепластика...🤭
Ну алюминий то хоть металл? 🤔
Ааааааааа!!!! Просто упал под стол
63 комментария обсурда😂 КАКИЕ 4,6 до 100км/ч? 3,7с.
друг вася на переменке рассказал?
@@Stromberg-NL Википедия на немецком с каких пор твой друг вася со школы?
@@ebanatmmonia вас, уzких даже если за рукав поймать и ткнуть носом в то место где вы жидко обделались, все равно будете выкручиваться. В немецкой википедии есть две цифры, и они другие. И 4.6 со ссылкой на тот же источник, что и у здесь.
Первый ёпт))😅
И всё таки 959 лучше!
4.1сек до 100км/ч
Он сказал 4,6
Отличный обзор 👌
Недавно попалась в интернете статья про очередное уебище от автоваза-ваз 2151"неоклассика"😂. Может расскажешь про это недоразумение?
Технологическое порно😍
С коэффициентом Сх точно не ошиблись? Ауди 100 еще в 83 году имела Сх=0.30. Эта ракета явно должна быть более обтекаемой.
Едва ли ошиблись, для суперкара важен и прижим, а он портит Сх
Сейчас этой чертовски быстрой машине заряженная приора по щам надаёт😂
Ты потешная матрёшка 😂😂😂
Мотор Шпорт шшшшпорт ШПОРТ мля.....
Какого Х....., почему Шшпорт то?!
👎
Шшшпроты
Журнал немецкий, по-немецки произносится "шпорт".
..очередное ведро за бешеные деньги
Не понимаю как этой скорлупе с мотором присвоили статус легенды !!! Ведь машина примитивная !!! Кузов карбон, максимальная легкость, даже краски минимум насквозь светит, задний привод и все !!!! Да по сравнению с прош 959 это просто корыто и никаких инноваций определивших дальнейшее развитие автопрома !!!
Это просто корыто знают все, а 959 мало кто вспомнит.
именно в этом и смысл, чисто гоночная корчелыга
@flyer1572 959 тоже не менее легендарный и их всего около 200 штук так что в перспективе будут дороже чем F40
@gambitlorin3205 F50 тоже самое корыто гоночное, но на него так не надрачтвают как на F40
Забавно, там даже про Альфу164 сказали, тоже зачетный аппарат, а Ф40 и Тестаросса - лучше всех на все времена.
164 - один из самых красивых седанов.
Самая крутая тачка моего детства!!!
И там перекупы жить не дают😮
Со своими ... конечно
*кагда то.. а сейчас за такие деньги меня рабы будут носить на руках всю жинь еще и останется..* пусть дураки тратят такие деньги
*такое гавно за такие деньги.. чем больше кипеша.. тем больше цена..*
Тебе не понять..