Stunning diesel Volvo D5 (D5244T), which surprised us very much. Subtitles!
Vložit
- čas přidán 15. 10. 2018
- In 2001, the engines of the huge D5244T family made their debut at Volvo. These are 5-cylinder diesel engines, with an aluminum cylinder block, with one and then with two turbochargers. The very first base 136-horsepower engine is known as 2.4D, and more powerful 163-horsepower is known as D5. Although in fact, these motors are practically similar. The production of D5244T engines has ended recently. We can say that the Swedes created about 23 modifications of their 5-cylinder diesel engine. The most powerful version produces 230 hp.
We disassembled just the very first version of the D5 motor (D5244T), shot with the 2004 Volvo XC70.
Read more about Volvo D5 engine issues on our website.
autostrong-m.by/post/problemi... - Auta a dopravní prostředky
Это же не двигатель, это произведение искусства!
Кучерявый жги, ты классный ведущий!
Ага, классно ездит по ушам. :)
Не не кучерявый,... КУДРЯВЫЙ.
Дружище, да тебе главную дорогу надо вести))
Классно он лысого погонял
Лысий разбери мотор сам
Круто!!! Наконец увидели что там внутри D5! Большое спасибо!!! Вы ЛУЧШИЕ!!!
Интересно! Недавно приобрел ХС 90,но уже с 185 л.с.
Радует !!!
Большое спасибо за видео 👍🏻👍🏻👍🏻
Молодец! Отлично объяснил! Так держать!
Ведущий молодец,остро ,но без пошлостей.
❗❗❗ Быстрее всего вы можете дозвониться до нас по этим двум многоканальным номерам:
📞📱 Для звонков из Беларуси: 8-029-623-93-93 📞📱 Для звонков из России: 8-800-333-32-94
🔎 Подобрать запчасти, заказать или оставить заявку вы можете на наших сайтах autostrong-m.ru и autostrong-m.by
❓ Задать вопросы менеджерам по поводу покупки и заказа запасных частей вы можете через наши группы в социальных сетях.
🔥 Не забудьте подписаться на наш канал и вступить в наши группы
на Facebook - facebook.com/autostrong/
во ВКонтакте - vk.com/autostrong
в Одноклассниках - ok.ru/autostrongm
наш Instagram - instagram.com/autostrong_m/
Наш канал в Telegram - t.me/autostrongm
Сколько в таком двигателе гидрокомпенсаторов ?
По одному на каждый клапан. Итого 20 штук.
После этого обзора купил себе volvo s60 D3 2.0 2011 года, машина просто бомба, ощущение будто еду на Batmobile... больше не сяду на другой марке
Раньше писал, что про пробеги вы врете, теперь понятно, что на разбор подбирали визульно убитые двигатели, чтобы не жзалко было разобрать хороший.....теперь видно, что разобрали с внемяемым пробегом, и он оказался в супер состоянии, в видео все по делу, МОЛОДЦЫ, как говорится- научились на ошибках))) Респект
Где о пробеге? По хону, он сотню не прошел.
У меня xc 70 d5 2007 года брал новую проехал 300 все ок, надеюсь и дальше так пойдёт !
Молодцы,так держать! Что сказать, шведы могут!!!)
Настало время, когда удивляешся двиглу, прошедшему 300 т. без ремонта! А когда-то удивлялись, чего так мало!
У меня нива уже прошла 420
@@user-so6qt6yr3j вранье.. С 5 движком)) и 7 коробкой...
Моя первая Volvo была с таким движком ,8 лет ни каких проблем с двигателем ,только замена масла и на 200 тысяч заменил ремни. (250 000 тысяч) пробежала, Volvo это супер ,шведы молодцы умеют делать🤗👍
@Salman S если при покупке было неизвестно, то лучше сразу поменять и после каждые 70-100 тысячь
эти движки милионики.
@@ambe1968 нет моторов милионников, Есть моторы качественные за которыми следили
@@user-cg7ly6bg4e ,есть супер надежные моторы.
делал кстати форд т.к вольво была частью концерна
Очень всё чётко, коротко,и по делу.👌
Вы лучший канал по обзору моторов !
Красава!!! Пойду в гараж сейчас в приоре раскидаю так двигло
Вот в этом ролике задний план музыки идеальная громкость, приятно слушать!!!
Очень и очень с нетерпением жду разбора и обзора 3.3TDI от Audi, вы лучшие !!!
За одно только вырожение "ходют "без проблем, ставлю лайк. Обзор супер, молодцы
За одно только вырОжение, ставлю Вам Лайкос!
Сделано с умом! Шведы!👍
I have the basic 131HP 2.4D engine in my S60 - still going strong
Очень информационно. Спасибо!
Молодцы ребята) Продолжайте.)
А я все в раздумьях был по D5 и Вольво... теперь точно не боюсь его брать)
самый лучший канал про авто
Юмористический разве что, чисто для поржать автослесарям. :)))
Молодец, всё понятно так держать про пробег разборного двигателя согласен с подпишиками.желаю удачи.
Спасибо!!!
Уважаемый, вы не бодры. Мы переживаем за вас. Здоровья и благополучия вам.
Прекрасный двигатель - инженеры это просекли и срочно переделали в дэрмовый. Спасибо за видео!
Пишите на заголовке пробег разбираемого мотора-будет вообще идеально!!!!!
Ты думаешь кто то знает реальный пробег?!
Тысяч 5 километров
Тысяч 500-700
Большое спасибо , интересный канал!
Уже 330 тыс. Молодцы, классный канал и ведущий!
Состояние класс, конечно.
Ждем новых доноров)))
Сразу видно что человек не экономил на масле и фильтрах
Даже как то странно что этот коммент не имеет много дифирамбов. :)
Ролик для полудурков, потому и акцент в нём на то что всё блестит внутри, а почему, а потому что контора правильная. :)))
Полудурки, очнитесь, вас разводят, снимите лапшу с ваших полудурочных лопухов! :))))))))
Посмотрите наши остальные ролики. В них абсолютно разное состояние моторов. Очнитесь!))))))
NEXT GAZEL по изуродованному хомуту на егр видно мастеров :D
@@frostakaernis честно скажу, два раза пытался снять этот хомут, сначала на одном, потом на другом, так и не получилось, в итоге открутил трубку от егр.
@@AutoStrong_M добры день! что можете сказать а акордах 8 поколение? некоторые люди говрят жор масло там гемароины , у 7 поколение точно так небыло. В рестайле акорды 8 поколение жор масло тот самы?
Me encanta este canal.
Saludos desde España.
Seguir así!!!
Отличный двигатель! спасибо за видео! ждем серии про BMW!👍
Езжу как раз на таком движке. Очень нравится. Теперь буду знать, что там внутри.
я буквально неделю назад купил себе XC90 на дизеле 2004 года. Долго очень думал что брать и долго присматривался к XC90. Последний вопрос был: Бензин или дизель. После всех обзоров и отзывов решил брать дизель. Пока что счастлив. Надеюсь он и дальше не подведет.
@@n1cxel96 2004 год - старовата машина, конечно. И двигатель уже похрдил порядком. Но по комфорту - да. После Volvo спускать планку по классу автомобиля уже не буду )
@@DmitryPekarev проверяли ее несколько дней перед покупкой за свой счет. Хозяин дал добро и с нами ездил. перед ней еще 2 варианта были которые отсеялись в ходе проверки сервисе. Последний оказался лучший вариант, ухоженный. Было у нее 2 хозяина, последний владел 10 лет. По ходовой в идеале, салон с парой косяков (Кожа само собой и пластик весь истертый), кузов тоже в идеале. Были косяки по днищу которые последний хозяин исправил пол года назад. В общем пластиковые вставки заменили на черные, кожу планирую заменить в этом месяце на всех сиденьях.
@@n1cxel96 дай вам Бог. В жобрый путь! )
@@DmitryPekarev Ага, спасибо ) Честно говоря еще гуляла навязчивая мысль в голове: А может взять новую гранту ? Некоторые так советовали её, но после осмотра первой XC90 решил все таки искать ту самую XC90.
Мотор в очень хорошем состоянии! Похоже Вы знаете своё дело и можно Вам доверять!
Спасибо!
Благодарю за подробность👍
Всегда пожалуйста! Рады, что контент заходит))
Оооооо, я просил- разобрали, красавчики)
Как всегда всё на высоте !
Думаю ,что людям было бы интересно посмотреть про довольно-таки популярный двигатель концерна audi/Volkswagen 3.0tdi,в том числе и мне ! Спасибо заранее!
3stes тоокурё!дтрри типпгигеррм
А я Вас в живую видел. Успех! )))
Спасибо за ролик
Смотрю Ваш видос уже в третий раз, )) Приятно осознавать, что это "моё", выслушав столько положительного в адрес этого мотора. *Из-за Вашего классного обзора* не стал менять машину после того, как её добре коцнули и восстановил. Спасибо за Ваш позитив! До сих пор катаюсь на Т-2 96 KW. с расходом 5,6 -5,8 литра на сто. Правда после последнего сервиса и замены масла с 0 W 30 на 5 W 30 расход поднялся до 6,0 -6,2 на 100 км. Вот думаю, это масло повлияло, или что то может быть ещё. Может зря упомянут был расход и кто-то там позавидовал? ))) Мотор действительно хорош! Думаю дизлайки там стоят *исключительно* из-за зависти владельцев машин с "одноразовыми" двигателями. ))) Всех благ!
може масло хрінове!
)))) На глаз, на глаз он Оофффигггенный))) Лайк
Thanks for the video, And thank you for the English subs!
Спасибо за интересный канал. Можете разобрать дизельный мотор который ставился на Форд Мондео 2007 года 2.0 TDCI
Расскажите и разберите дизель saab 93 ttid ... и 2.8 v6
Классный канал, очень приятно слушать. Лысый, отдельный лайк за стрижку! Удачи парни!!!
Спасибо огромное!!! Очень ценим.
канал огонь а ,,Кучерявый ,,ваще молоток все толково,лайк!
Спасибо отличный обзор! Сколько такой движок пробежит с должным обслуживанием?
Здравствуйте. Пробежит 1 млн. км
Отличный разбор!
Хотелось бы узнать про Z19DTH и его модификации.
Очень интересный двигатель, для Опель, Сааб , Альфа-Ромео, Кадиллак, Исудзу. Есть так же с двумя турбинами Z19DTR.
Лайк если ждём обзор на этот двигатель.
У меня такой, на Opel Zafira B, 2009. Пробежал 420 тыс за 13 лет и поймал трещину седла в головке. Заваривать не стал, поменял на контрактный с пробегом 160 тыс. Старый разобрали. Грязный, но кольца не залегли, коленвал и распред валы в допусках. Много нагара старого, видимо от первых трех лет эксплуатации, когда немец менял масло через 20-30 тыс. Я менял масло на 7-7500 тыс, а надо было на 4-5000 км, учитывая город и наши Мурманские горки. Масло первые три года GM потом Mobil1 FS 5w30 и 5w40 вразнобой. Mobil оказалось грязноватым маслом + мои перекаты. Хотя грязноватость Mobil ввиду выпадения пакета присадок более характерна для бензиновых двигателей с повышенной температурой до 400 гр в цилиндрах, особенно после остановки двигателя. В дизелях где то 250 гр. Mobil не термостабильное масло!!! Из других особенностей этого двигателя: был случай с обломанной шпилькой выпускного коллектора в районе 4-го цилиндра. 12 лет ездил на отшитом заглушеном егр и сажевом и это в общем хорошо сказалось. Планку-привод заслонок впускного лет 10 назад поменял на тюнингованую китайскую, с силиконовыми кольцами в бочонках держателей. До сих пор стоит👍. При каждой замене масла надо менять и воздушный фильтр и прыскать очистителем в ДМРВ датчик. Если купить бочку 60-200 л масла например Синтек 10w40 -отличное термостабильное масло по 260 руб/л и менять через 3 тыс - то оно прекрасно будет отмывать старые отложения, за примерно 10 замен😉
Отличный видос! Что по коробкам Айсин? Интересно было бы по коробкам обзоры
мы думаем об этом, но там все сложно - очень сложный механизм, пока не представляем, как его показывать и рассказывать, чтобы было интересно и доступно.
Al4 изучил внутри - могу рассказать на видео. Оплата - останки после разбора
Dima Kreyva :)))))
А что там показывать и так про них все понятно приезжайте покажем штук пять разобраны трупов
Pavel Rimik а гидроблок от них продаёте отдельно?
Great job on the video👍🏻
Velyke spasybi, bagato novogo i korysnogo. popravk maju: na D5 propyska nomeriv forsunok ma okremych modeljah mozhe buty vid 2010 roku /maju v50 d5244t8 2007 r.v. i tam vony ne propysujutjsja/. Uspihiv u roboti!! Garnyj material!
хорошие видео, хоть и работаю сам в автосервисе, но интересно.
одно замечание: в который раз замечаю что ваш слесарь откручивает гбц от центра к краям, это не правильно, ведет к тому что гбц может повести по плоскости, надо от краев к середине.
После снятия любой головы,а тем более с дизеля,нужно шлифануть плоскость
не только дизельную, но, правильный разбор двигателя минимизирует изгибание плоскости
Тоже заметил, постоянно тут так)
Красота какая, 4.4 бензин тоже у них не плохие получились. Молодцы инженеры.
Так 4,4 не их. Там мотор Ямаха.
Привет! Как я понимаю клапан егр и сажевы фильтр конструктивно все одинаковы, у меня японец 6 HK1 , чем плоха заслонка в впускном коллекторе и можно ли обойти сажевый фильтр сохронив работу клапана его?
Годный обзор спасибо
Спасибо и Вам за просмотр))
Увас есть каропка волво в70 д5
Обзор супер!
Разберите дизель Хонда 2.2 i-ctdi
да, тоже хотелось бы увидеть
Это который на европейские "Аккорды" ставится?
разбирали уже ищи в истории
Был у меня 2.4D без фильтра сажи. Начала 2006 г. Просто сказка, 500 000 прошел, ни масло жрал, расход 6 по трассе. Подхват отличный. Жаль только гнить начала. Была бы такая новая, взял бы не думая!
Рановато гнить начала как-то. для вольво нетипично
@@DJCrystall У меня особый случай - она стояла много.
Какие ремонты проводили до 500 тыс?
Крутая разборочка!)))
Круто. Классные обзоры.
Отличное видео! Классный канал! Можно Nissan 1.6 dCi?
Так был же реношный
@@leopoldbutters был К9К 1.5 dCi от Renault а 1.6 dCi от Nissan это насколько мне известно японский мотор (стоит на Qashqai).
@@D_Che это двигатель Рено 1.6
Volvo d5 2003. Второй владелец. Пробег 460 тыс км. Полёт нормальный. Хочу миллион
Привет,а какое масло льёшь?
@Сяргей Кіждубенка пробег почти 600 тыс поменял недавно сцепление( 8 лет не менял)и рулевую колонку починил. Масло потекло. Масло полную синтетику лью.
@@user-qu7zb5yc2z пробег почти 600 тыс поменял недавно сцепление( 8 лет не менял)и рулевую колонку починил. Масло потекло. Масло полную синтетику лью.
Вообще 293 тыс миль
@Сяргей Кіждубенка недавно себе взял 163 кобыли xc90, s60 буду продавать со временем. 2 машины дорого. А по моей работе нужно иметь джип. Двигатель тот же d5 2005 года авто
Состояние нового мотора. Класс, разборочка . Буду иметь в виду этот тип двигателя.
Отличное видео!
Мне не надо, но купить хочется) Зачетно рекламируете.
Всё это конечно хорошо и интересно, ведущий всё подробно рассказывает, за это отделное спасибо. Но неужели так трудно сказать сколько пробег у этого силового агрегата. или написать его в описании.!
у меня реальных 350тк, cнимал поддон - мотор как на видео.
@@kvashonochka спасибо :)
Отличный ролик!
Лайк и только лайк! В прочем как обычно.
Ауди пожалуйста 3.0 bbj, asn 👍
Please, show peugeot / citroen 2.1 td.
Давайте быстрее выпуск с БМВ. Сколько можно ждать....🏟️😃
был уже бмв 3.0 дизель
БМВ всмысле реставрация 39ки...
Nice video and quite informative to see internals like that. I have D5 185 hp Euro4 2008 year. 325 000 km. Should I expect some problems or can I do 1 000 000 km ? The EGR axle is with play and the plastic lever drops of. Other problems I do not know. I change engine oil once a year 12 000 km intervals.
One problem can be piston rings. Swirl flaps can become loose.
It is unlikely the rest of the car will make it as far as the engine assuming one is on top of their service intervals. A car isn't just an engine. If you have an aisin 5 speed automatic transmission that will likely be the fail point of the vehicle. The Aisin 6 speed while better is usually the fail point for properly serviced and maintained vehicles as well. Unless one is really aggressively changing the transmission fluid these transmissions can go relatively quickly especially with towing in mind. Even with neurotic fluid changes they often don't make it past 400,000. If the transmission does not fail eventually all the ancillary parts will fail and then it becomes a cost/value proposition. The Haldex units, camshaft seals, auxiliary and timing belts, water pump, swirl flaps etc. are all points of failure. The Volvo 2.4Ds are fantastic, but they need maintenance just like anything else. It's all a matter of climate, storage conditions, use case, service record etc. 1 million km isnt unreasonable while a good volvo D5 year and model that has all the aforementioned things going in it's favor especially with a manual transmission can go 500,000+ km
@@Ilost11 Thanks for the informative reply!
Would you recommend to consider Xc90 D5 with Aisin 6 speed with 240k of mostly highway miles? The car was always serviced at the dealer so no transmission fluid change has been ever done. Would it fail soon?
@alexander-malafeev I personally wouldn't buy it unless you have a volvo specialist or someone familiar with the platform to service it. In Western countries it may not be worthwhile, but in Eastern Europe labor isn't as expensive and I saw some interesting Russian mechanics servicing the Aisin 6 speeds and refurbishing them. All that really doesn't matter if there isn't a specialist locally available to work on the car for a good price. I change my transmission fluid every 1 - 3 years depending on mileage and whether I was towing, it looks well used. I can't imagine what kind of metallic slush is wearing down that Aisin transmission in that XC90 if it has not been changed. The trouble is also that the Aisin 6 speed has an internal filter (planned obsolescence) this filter overtime clogs with debris and the transmission needs to be taken apart to clear it. If Aisin left this part externally serviceable the life of the 6 speed would be a lot better. I would recommend the CZcams channel Volvo Sweden for DIY volvo videos. He covers the fluid change for transmission there.
@@Ilost11 Thank you so much for your reply!
Нужен дизельный двигатель с коробкой на Газель 3302 какой посоветуете?
Хороший день Очень информативное видео. Будет ли видео VOLVO B5244S двигатель 2.4i?
Разберите мотор Chrysler Voyager 2.5 CRD, интересно про него узнать
Так это должен быть итальянский мотор, от V.M. Motorri.
@@Dmitry_Bogdanov
Следующая после vm425 поколения мотора
Кому нужен этот крайслеровский хлам
раз я интересуюсь, то как минимум мне нужен этот "хлам", да и многим другим владельцам вояджера
Геморойный мотор не будут связываться
Молодцы,можно БМВ 2 дизель 184лс
Плюсую, хочу сравнить со своим:) ну и с его косяками(
Про помпы охлаждения не упомянули, они тоже редко текут.В целом с юмором и по делу. И да, а что потом с этим мотором? Соберете на новых прокладках и на продажу? Или по компонентам разойдется?
Хочу себе вольво s 80 1го поколения!!! С каким дизелем лучше брать??? 2.5 или 2.4. И надёжные ли в них акпп?!! Спасибо.
я как купил ХС90 в 2010-м (10.2004 вьіпуск),так и гоняю.Мотор такой же.недавно поменял турбину на 227к км .Расход,сажа и т.д....все гуд
Сколько стоила замена турбины?
@@alexander-malafeev турбина восстановленная 350 евро + работа. 150
@@serhijkozak1354 Спасибо!
Разберите/Расскажите 2.5tdi AEL (D5252T)
Легендарный двигатель!!
@@algon26 а что в нем легендарного, простите?
Здравствуйте на какие модели авто ставился этот двигатель?
СПАСИБО !!!!!
1.9tdi от фольксваген, пожалуйста!!!
Меня одного весь ролик не покидал вопрос: ЗАЧЕМ?
Для чего разбирать мотор в отличном состоянии? Как потом эти з/ч использовать?
Что вы скажите по поводу обслуживание ( ремонта ) Вольво V50?
Епть...это чудо,господа!Красавчик мотор!
Ждем по прежнему K4M там и на 500.000 будет все гуд.
k4m следующий
@@AutoStrong_M ждем ждем ждем...!!!
Очень ждем
@@AutoStrong_M еее,отлично)у меня как раз такой)
ну а что хотели, дизеля Вольво по морю ходят в малом флоте и яхтах
Привет и лайк из Москвы, молодцы, обзор насыщен инфой, так и продолжайте)
Так и будем! Спасибо!!
Здравствуйте, мне лично больше по душе бензиновый двигатель 2.5 л - 210 лс. Видио отличное.
Разберите Vag 1.9tdi с топливным насосом высокого давления (не pumpe duse)
А что его разбирать? самый надёжный vag disel
Э
@@dmitry.m8098 ну и с насос-форсунками тоже надежен, но надо следить.
очень важно, а какой пробег мотора который разобрали ?
@@levlev1212 вы явно старых дизелей никогда не разбирали. Рядные пятерки от фв/Ауди отхаживали по ляму/полтора без капиталки)
Так что такое состояния для пробега в 100-150к при нормальном обслуживании вообще не должно удивлять.
Lev Lev Ой дураааак... Это не борозды от станка. Это хонингование. И никакого зеркала там не должно быть. И если тебе, "мастера" на станции отполируют цилиндры до блеска, то можно сразу этот двигатель отдавать на расточку - он испорчен. Короче почитай, что такое хонинг. Хоть меньше будешь пургу нести.
@@levlev1212 ясно, человек не в курсе что такое хонингование. Хонинг,это своеобразный индикатор износа. С помощью него ты видишь, как не равномерно и сильно стёрты стенки цилиндра. Сильный износ хона, говорит о яйцеобразности цилиндра и необходимости кап ремонта.
@@user-xn1op6fw2o Ой "умный", а хонингование не на станке делается??? Думай хоть немножко!
Lev Lev Ну и какой по-твоему машина должна иметь пробег, чтобы "зеркало появилось" ??? Зеркало))))) я щас усцусь))))
Ich liebe die alten Volvos von 1985 - 2005!
Может имеете какую-нибудь инфу по новым четырёхцилиндровым вольвовским дизелям евро 6 (2016 мод. год)? Буду благодарен за любую инфу. Спасибо!
Разберите вы уже человека😁
Пример двигателя, владелец которого не урабатывал его, а работал с ним... Хорошее масло и его своевременная замена - залог чистоты двигателя