Video

Супер , всё верно

А где комментарии от пассажиров? 😁 Я один раз сзади проехался и мне впечатлений хватило - места нет, в особенности для ног - передние седенья расположены очень низко. Да и выбирался из авто тоже не на легке.

Никому не верю, когда сам взял из салона, а от никаких потребителей, не верю.

Спасибо большое за обзор 211 очень интересно разложили и показали 🙂 Единственное что не рассказали о моторе OM648, было бы интересно послушать 🥺

Почему то на праворуких таких проблем не встречается

В минус 40 твоё очко примёрзнет к сидению а руки к рулю .люди которые живут на севере они знают как надо греть машину

Соболь, пробег 600тыр. Начал поддымливать на перегазовке, расход масла 0.6 на 1000км. Замена масла раз в 5000км. Двигаемся дальше))

молодец спасибо

5.43 электро вакуумный клапан N18 Какое должно подаваться напряжение на клапан? Подскажите пожалуйста [2.0 TDI, 103k/140]

Ага, текущий никогда не заклинит, пофиг на давление и зазоры. 😂

Как говорится, мерседес может позволить себе обеспеченный человек, а старый мерседес - очень обеспеченный человек.

5:9

Я чет не догоняю🤔у меня дуратек , цепной, форд 2004 года и на нем написано название, а этот у вас зетэк

Умник, долга думал, дебилы не перевелись ище и ты первый.

Бля эти маторы ходят по 300 тысяч в такси че ты несёшь

Прекрасный обзор! Езжу на j11 британец. Отличный автомобиль!

Печка не греет

А сами на чем ездите если не секрет?

А где же крузаковский 1HZ?

Ресурс волос своих продлить не смог, а уже за двигатель взялся

Там где мороз, там снег и лёд на окнах и зеркалах, куда так ехать? 😂

Браво хлопці, супер роз'яснення ❤❤❤

Гавно а не машина в жизни больше не возму заебешся зажигание выстовлять

9 лет на ней,и уж в нынешней ситуации,подавно НЕТ ЖЕЛАНИЯ её продавать!!!!!Кстати по поводу ржавчины,в указанных в ролике местах их нет🤷‍♂️

Если вы курите, по курите спокойно пока мотор греется.

А как же никасильные двигатели Порше? Тоже не дожидаться рабочей температуры масла? :)

1. Вот потом и пробки из-за таких *удаков, которые машину зимой на ходу греют.

Двигатель от БМВ имеет не редкую проблему, когда лопается коленвал

Я бы выбрал 3828 объём… Был бы больше выбрал бы больше

Тойота версо 2009-2012 годов. Это же таже машина только в кузове минивен? или же она построена на базе короллы е150?

Пацаны, ничего не сверлите, бред какой-то! Из всего описанного ничего не сходится, никаких ржавчин нету, все работает ровно, один минус это шумоизоляция, всё остальное вообще не в кассу, облили говном с ног до головы, на самом деле очень надежный автомобиль, главное всё во время менять, благо запчасти вообще не сильно изнашиваются Pajero 4 V93W 3.0 AT 2008 6G72

Как достали эти псевдо эксперты.)) В -40 ты будешь ехать по дороге общего пользования со скоростью 40 км/ч.?)) Да в в -40 у тебя за пол часа даже стекла не оттают.))

Скажите, коленвал на 3.0 и 3,6 одинаковый?

Правильное масло для турбовой версии этого мотора 0w40 BMW если ездить на средних оборотах, для психов только 5w50 Ravinol (использую его оно не сгорает, езжу часто 200+ км/ч) PSA же рекомендует только Castrol 5-40, 5-30, но на практике он сгорает за 6т км. Это очень горячий мотор 115гр рабочая температура. Проехал уже 212т км на этом моторе. Поменял 7 термостатов ))) и 2 турбины, дроссель подходит от Газели евро5, еще больное место ТНВД. Ни в коем случае не сажайте ничего на герметик на этом моторе, герметик очень быстро разрушается из-за высоких температур!!!

42 тысячи.... Масло не проверить, мыть аккуратно, за крюк не тянуть,цена на ориг.запчасти ,как для Бентли))) и.т.д Лучше что-то проверенное брать . Моё мнение.

Барыги совсем очешуели. Ступичные подшипники по 300 $ ???. Тормозные диски по 200$? Может ещё за 1шт? И всё это на китайское корыто, которое через 5-7 лет на три четверти в цене упадёт.

Привет. Где находится ваша фирма?

Ну немного умного и известного ужн, и есть общий разговор который не важен для пользователя авто, на который не может повлият сам толком, эфективность жто ваще водителям в массе не до него.....Да и вообще, в начале ролика нужно говорить типо "ролик для дотошных владельцев авто, а не для масс"😂 1. Оптимальное масло практически во всех регионах 5w30. 2. Масло подбирать только по вашей ТО книжке, а не по советам СТОшников. 3. Масло менять лучше каждые 4-4500км (для самого обычного масла за 1500-3000р/4л, просто поверьте такситу бывалому). Дорогие масла не советуют уже лет 10 лить в надежде на продление жизни двс и уж тем более катать его по регламенту 10-15000км! 4. Масло меняется с фильтром всегда! 5. Масло брать лучше и только крупного производителя. Там попросту снижен брак к минимум и проверки регулярные, а также проверенные компоненты и система подготовки масла(ел). 6. Масло лучше катать по моточасам (это самый лучший и правильный способ), а ориентир 4-4500км (выше) это уже отработанная годами лично мною в городском цикле. 7. На качество масла и срок службы двс влияет хождение по городу и трассе, но, важнее всего спокойная езда (в городе 50-60км, на трассе 100-110км/ч). 8. Заправки выбирать уже не приходиться они есть основные по всей стране, все их знают. Лить 95 или 92 бесмысленно выбирать, у вас написано на крышке лючка что лить желательно! А так поедить и на 80-м аи. 9. Не надо лить масло двс большей вязкости с учетом пробега авто по совету СТОшников, вы тупо забиваете каналы те, что еще остались для отведения тепла и масложор увеоичиться вместе с отложениями БУДЬТЕ ПОСТОЯННЫ В ЭТОМ ВОПРОСЕ! Если выбираете масла аля по-лучше, берите на ПАО дорогие, но можно обойтись присадками в обычное масло и будет вам счастье. Определенные присадки дают вам лучшу пленку на деталях и это вы почувствуете сразу при 1-м запуске авто даже в зиму! 10. Авто обязательно греть до 1мин. За это время масло прокачается круг через все детали, а далее ехать как в ролике не превышая скорость 40км/ч и обороты более 1000-1600 (для двс с обычным объемом 1-1.8л), для выше объема двс обороты обычно выше, тем боле если авто 2000х гг на старых акпп 4хступкой, там обороты 2000 норма. 11. Желательно до замены масла за 300км до, добавлять промывку дорогую через раз или если неуверены в масле (заглядывайте в горловину двс см. отложения). Если перекатали масло сильно, то промывайте с промывками дорогими 2-3 раза, а потом уже лейте масло новое. Промывки подбирайте те, что подходят для вашего поддона, например поддон крашеный и т.п.! 12. Самое важно (после масла двс) - ЭТО СИСТЕМА ОХЛАЖДЕНИЯ!!! Если у вас ожлаждение хреновое, то и ьюбое масло сгорит, отложений будем масса, да и двс современный а то и алюминиевый лопнет/поведет (старые двс до 2007-х гг гораздо лучше переносят перегрев, но не желательно). 13. Когда меняете ремни, меняйте и ролики и помпу одним махом ВСЕГДА! Вовремя незамененная помпа - залог перегрева! При покупке авто б/у делается замена этих агрегатов и жидкостей - БЕЗ СОМНЕНИЙ И СОЖАЛЕНИЙ!

Лидер в этом сегменте пежо 308 😊, во дворе три штуки стоит

Достала музыка или тише или другую.

8клап на метане каждые 30т-40т регулировка клапанов...

Да конечно в -40 сразу ехать 🤦🏼‍♂️🤡. Там сцепление, подача газа, переключение - всё это заморожено и после 10 минут прогрева , а тут ехатьсразу предлагает 🤦🏼‍♂️🤡, Перегазовывать надо чтоб переключиться нормально.

Я то думал как так топ по надежности и нет тойоты, а он оказывается на первом месте 😅

Короче нива шевроле только дороже

Развелось специалистов😂😂

Это были последние нормальные рено. Сейчас у них не автомобили, а презервативы одноразовые

"Мотор тут старый добрый 2-х литровый" Просто один цилиндр отрезали...Надеюсь все будет хорошо с ним в будущем"......😅😅😅😅😅. Вообще гибрид от титайцев.Крайне сомнительная идея....Электричка да, можно , она проще в разы в производстве и у них там в Китае целая школа уже.А вот гибрид как и дизельный двигатель это сложная и технологичная в производстве конструкция. В Китае низкий уровень компетенций в этой области.

Зачем ему проушина???Это дерьмище я бы из грязи и не вытаскивал.Там бы и оставил...Гов....о должно вернуться в родное ложе.

Манжаро😂😂😂Название то какое на миллиард придумали.😅😅😅.По факту Тингуи так и остался. Уже тошнит ну вот правда прям до рвоты эти китайцы.Не знаю почему но какой то пластмассовостью дешевой с заусенцами прям режет по пальцам от них....Везде вокруг они все разные но при этом ты видишь в двух разных машинах- то есть одна вся круглая другая квадратная но они для тебя абсолютно одинаковы- это китайцы!!!Такое ощущение что искусственный интелект который используют при их прорисовке оставляет свой фирменный след в тайне от титайцев😅😅😅.Фууу противно и мерзко на это смотреть на эту китайщину...

Ты так обосрал паджеро, но так нахваливал китайца, что создается впечатление, что китаец надёжнее мицу в разы. Надо хоть как то взвешивать анализ ) А то прям хочется продать прадика и паджеру жены и купить китайцев )))