Дизельный двигатель Volvo 2.4 D5 какой выбрать и на что обращать внимание?
Vložit
- čas přidán 31. 05. 2024
- Подробный разбор всех трех поколений двигателей Volvo 2.4D5. Обсудим плюсы и минусы данных двигателей. Почему старый мотор больше не надежный и какие проблемы необходимо в обязательном порядке исправить владельцам двигателей от 2007 года.
Таймкоды:
00:00 Вступление
01:51 Первое поколение 2.4D5
04:33 Второе поколение двигателей Вольво
09:20 Третье поколение моторов Volvo
11:07 Тест-драйв и замер разгона
15:11 Выводы
Модели авто Volvo на которые ставился данный двигатель:
S60
V70/XC70
XC90
S40/V50
C30
C70
S80
V70/XC70
XC60
Коды двигателей:
D5244T
D5244T2
D5244T3
D5244T4
D5244T5
D5244T7
D5244T8
D5244T13
D5244T18
D5244T10
D5244T11
D5244T14
D5244T15
D5244T16/T17
D5244T21
D5244T22
Mods.lv
- Решение проблем с DPF/EGR/FLAPS/AdBlue на любой технике
- Сертифицированный чип-тюнинг
- Используем только официальное оборудование
- Профессиональный файл сервис
- Официальный дилер APR в Балтии
Связаться с нами:
📲 info@mods.lv 💻 www.mods.lv/ru/
📍 Riga, Brivibas gatve 445f - Auta a dopravní prostředky
Спасибо за работу. Привет из Таллина.
Лучший обзор этого двигателя, благодарю 👍
Очень мало информации по этим моторам, заранее благодарен Вам!.
Здравствуйте. Очень интересует видео по поводу конкретно ХС70. Вот если есть возможность - сделайте. С особенностями и примерами. И спасибо за видео)
Molodec, spasibo!
Мне нравится когда слышу звук двигателя при ускорение
Всё доступно рассказал!
Privet! Malaci! ochen xorosh video! Prozba kokda mozhna zdelajte video a Volvo V60 D6 plug-in hibrid.
Все конкретно класс респект
Да классный ,у меня был 163 и 185. Суперсбалансированный мотор
Вольво вообще кайфовая тачка, сам удивился, когда поездил.
Здравствуйте, очень интересное видео и информативное. Хотелось бы узнать ваше мнение о V60 D6 plug-in hybrid, конечно же в видеоролике.
Здравствуйте, видео полезное спасибо!!! Вот единственное не понял с последним двигателем с 2009г..что с роликом и ремнем или там уже цепь ГРМ??? Спасибо.
Привет всем, у меня s60 2011р. по городу жрёт 10л но по трассе так как в видео сказано можно достичь 5.5) но преодолев 120 и больше, получается больше 8л на 100км.
Забыл сказать что AWD, но едет везде
И снова снимаю шляпу перед автором. Просто большой респект,как всегда на высоте подготовился кратко,ясно и понятно.)))))))Успехов ВАМ . P.S. Ну всетаки дождусь от ВАС ДВС компании PSA.Зарание спасибо за вашу роботу
Привет, БРО! Спасибо за видос! Уточни пожалуйста, на каком 2,4 затягивает ремень кондишки под ремень ГРМ, это так же касается D5244T (Euro3)120kw или другие моторы? Они тоже шли с 2001 по 2010 год. Спасибо!
Привет. Интересный обзор . А можете сделать обзор на VOLVO V60 PLUG-IN-HYBRID P3 . Там вроде уже D6 устанавливается
Спасибо
Очень информативный и интересный обзор. А какую мощность с помощью перепрошивки можно снять с мотора первого поколения со 120кВт?
Долго искал такое видео , давно смотрю на s60 , было бы очень интересно узнать больше, так как у нас в стране все шугаются этих тачек, спс за такую инфу, удачи 🍀
Потомушто зп дорогие. Только орига
Бери и не бойся, запчастей любых навалом. Движки только не 1.6 и 2.0 от форда не брать и будет счастье.
@@Gorwok чем плох мотор 2.0 от Форда ? Все говорят что говно но конкретики ни какой
@@Gorwok как не попасть на двежок от форда не подскажите?
Xc90 2011 147kw 200 сил, диван на колёсах, едешь и кайфуешь:)
Мусорник, со внешкой из 2003 года, со скрипящим салоном и ценой в 11к евро! Вот это лучшая покупка!
Каждому своё, на вкус и цвет. Мне нравится, тебе нет, это нормально.
Здравствуйте! Возможно на двигатель с одной турбиной установить две? И плмимо замены самой турбины много потребуется других доработок?
Доброго времени суток, я так и не понял а что с мотором с 2009 года, там устранили проблему с роликом или нет ?
Не удаляйте ЕГР, лучше делайте его чистку вместе с заслонкой каждые 50 тыс.
Привет из 2022, у меня v70 d5244t7 126 л.с. (90 KW) забыли о нем упамянуть, скажите пожалуйста: после чип тюнинга на какую мощность можно расчитывать, как изменится расход топлива (сейчас имею средний 7,5). Резонно вообще его чиповать, живу в Польше, тут цена вопроса примерно 200 долларов США. Заранее спасибо
Здравствуйте, в итоге, когда ждать от Вас обзор на эту машину?😁 Хотелось бы глянуть, как ведёт себя машина без егр и сажевого, особенно выхлоп.
А про 175сильный мотор можете что рассказать? Или ссылку на видео.спасибо
7:47 а как проверить стоит новый комплект или старый? Где можно купить этот комплект?
Здравствуйте присмотрел Вольво ХС-90 2,4 2008 года стоит ли брать
На хс 90 расход 11 показывает на борту. А по факту 14 получается (в городе)
D5 ЕВРО 4 185 СИЛ
Что можете сказать про бензиновый мотор 2.0 турбо на 250 кобыл, который начали ставить с 2014 года ?
Здравствуйте. снимите пожалуйста обзор этой S60 на D5 моторе. У меня такая же, только в РФ
Добрый день что Вы можете сказать о моторе ом642 от Мерседес спасибо.
Владею xc60 D5 2014 2.4 5 цилиндров и 230лс оригинальная прошивка от Полестар и 470 момента вот это зверь 👍
Какой расход топлива?
@@alexanderweimer170 в среднем 7,7 литров
@@SHNord Любой мотор Д3, Д4 и Д5 можно прочиповать на 245лс. или 210лс. по заводскому - так как они одинаковые 2008 - 2011 год скажем.
@@andrisrimsans4353 не сказал бы что любой, D3 есть и 2 литра объём и там навряд ли вытянуть 245лс и коробка столько не потянет
Если речь о D3 4 5 2.4 литра и 5 цилиндров, здесь уже другое дело, но опять же прошивать на полную силу я бы лично не стал, смотря конечно же для чего и смотря как ездить и при каких условиях
@@SHNord Volvo 2.4 про эти думал.
На x 60 и s 60 с таким же мотором, стоят одинаковые турбины?
У меня хс70 08 года на ней нет сажевого, такое может быть?
Для российского рынка был d5 с вихривыми, но без сажевого, евро 3, 185 л. с., 2009 модельный год.
У меня такой)
Конкретно по хс60, они с 2010 все битурбо пошли, с разной форсировкой д4 и д5, а до этого мод. Года ещё был д3 с одной турбиной
То же хотел добавить , что у меня машина 2011 года а турбин 2, но меня опередили ))
Для меня лучший мотор Вольво это 2.5 т- 210 л.с бензин. Отзыв отличный, спасибо.
Но почему вы говорите - ДО 2012 года?
Ведь и после есть автомобили с таким двигателем. У меня xc60 d5 2,4 polestar 2016
лови подписку и лайк
Зделайте пожалуйста такое же видео на 2.0 TDI от VAG Group
Уже было
Какое масло вы рекомендуете и какую вязкость? По поводу предусмотренного заводом А5B5 и 0/30 я в курсе
Так его и лить
Только не самое дешевое и согласно допускам установленным заводом. Мы в свои машины льем масла среднего ценнового сегмента - Igol, Liqui moly, Bardahl
Продаю вольво с германии 2.4 дизель 170000пробег кожа все дела всё помененно каробка автомат масло в коробке каж 60 тыс менял 215лс
C 2009 г D5244T15 вопрос с агрегатным ремнем решен?Затаскивания под грм?
Нет
Вольво вообще вокруг двух моторов собирают всю жизнь. А ну да ещё ямаха им v8 подогнали. И запчасти повсему миру делают, как на современном вазе.
Автор, А можно по подробнее про доработанную конструкцию ролика? У меня та же самая проблема была, что можно с этим сделать подробнее можно?
Что можно сделать - автор отвечает - поменять на новую доработанную модель ролика! Только одно но, как их различить старый ролик и новый, вы решили эту проблему?
не подскажите ,сколько лошадок у движка на xc 60 2.4d 2010 года с передним приводом?очень шумный движок
175
В Фольксфагена т4 тоже 5 цилиндров не убиваемый , миллион для него пустяк
Это изначально тот же двигатель
Вольво покупала основы двигателя у audi vw
Такие на Вольво тоже стояли))
Так на хс70 d3, d4, d5 163,181,215 лс это один и тот же в технической части? И ещё проблемы с трещинами блока на этих мотора, есть ли у вас какая нибудь закономерность?
Да у меня сейчас 2023 треснула гильза v60 D3 120kw
Какой ролик натяжителя новый,какой старый? Чем отличается?Как это посмотреть?
Нет ещё никакой информации по этому вопросу?
Самый хороший 2.4 д5 215 лошадей хоть как то едет ✌️
Не.... Т18 там 200 сил и одна турбина. Что боле надёжнее
автор, Вы говорите слишком быстро, объемно, но для недалекого дилетанта. Прошу отметить, что все указанные объемы следует оглашать как 2401см3 (по всем каталогам) и модификацию конкретного двигателя. Да, самый простой и надежный D5244T (120/163), а уж последующий D5244T4 (136/185) -проблемно-дерьмецовый.....и все они D5-е и с меньшим квт/лс тоже D5. А потому стоит оглашать конкретно, а не молотить: "Ставились на то, ставились на это..." Все повышения мощности чиповкой и прошивкой гробят ваш(или наш) двигатель, на заводе не лошары сидят (я имел ввиду кроме РФ). Спасибо за обзоры и удачи Вам..
Комментатор - мне лично все равнозначно ваше мнение как я и что говорю - у меня полный сервис пооому что я делаю гораздо лучше, чем говорю 👌
Где вы работаете ребята?
Здравствуйте, зделайте видео про двух литровый, пять цилиндров. 120 кв 163
Тоже дизель?
@@igorcrecicovschi1509 добрый день, да дизельный.
Они есть с вихревыми заслонками и без.
@@denis252 есть 2 литра 136 лошадей
@@user-fe9mu2tz5m Добрый день,D5204T3 пять цилиндров 120 квт 163
До 2016 вроде ставились
У меня вольво хс60, 2010 года , два раза ремень слетал и ничего страшного не происходило..., обгонную муфту генератора , ролик натяжной и ремень поменял и поехал дальше...
А по какой причине у вас дважды слетали ремни?
аналогично, только у меня срезало ось натяжного ролика... ремень просто упал под двигатель.
@@user-dv6hr4qk3m обгонна муфта на генераторі клинила, палила ремінь
Какой реальный пробег на твоей машине сейчас? Вопрос про моторесурс движка.
Твои видео классные,а как можно с тобой связаться по телефону или по скайпу или вотзап,телеграм ,есть пару вопросов.За ранее спасибо.
Что обозначает когда из горловины дизельного двигателя выходит белый - серый пар , дым .....?!?
И коробка улетела😀😀
2.4 D 2005 год. 96кВт без сажовика, на сколько его можно чипануть? Двух массовый маховик и сцепление менял.
Все эти моторы можно чиповать до 200+ . Но, сцепление будет ходить меньше а на Volvo это не дешовое удовольствие.
Что взять надежное из дизелей до 2015 года?Желательно с электромагнитными форсунками!
Почему електро магнитные?
@@moorisMD потому что они ремонтопригодные ,в отличии от пьезо форсунок
Мтз 82 неубиваемая машина
@@user-sg9gs5xk4u Как купишь сделай обзор
@@dmitrii39 че покупать у меня в лесу они роботают все гут с дизелями )))лет 7 уже , и нет коман реел )))
129kw 2,4 самый лучший
Я так понимаю что у третьего поколения моторов, проблема с агрегатным ремнем тоже решена?
С мая 2010г
Забыли упомянуть о проблемной дроссельной заслонке на первом поколении D5, которую не чем заменить. Про гидрокомпенсаторы, которые нужно обязательно заменить через 200-300k (если замена масла производилась согласно регламента в 15k). Про опоры двигателя, которые требует замены каждые 100k. Трещины в блоке на EURO5 после "тапки в пол" на непрогретом двигателе. Если всё это знать заранее, то двигатель неубиваемый. Легко чипуется до 200+hp и проезжает 400k+ это первый конкурент для M57 от BMW :D
Подскажите пожалуйста, во сколько км рекомендуете менять масло если 15 это много, правильно понимаю?
@@specvalik A5/B5 до 8000, если сажевый удалён и лить A3/B4 то 10000
@@tcrasr Спасибо. А можно совет, двигатель d5 polestar 2016 обслуживался на официальном сервисе каждые 20 тыс. до 150 тыс. Есть подтверждение сервисной книгой. Стоит покупать его вообще?
@@specvalik Без понятия. Нужно смотреть статистику по этим двигателям, а в этом вам только профильный сервис подскажет на каких пробегах возникают проблемы с этими двигателями. На прошлых версиях D5 нужно было только заменить гидрокомпенсаторы на 300 тыс. пробега. К сожалению масла с ресурсом в 20 тыс ещё не придумали, особенно с новыми экологическими стандартами. Очень много объективной и полезной информации на канале czcams.com/channels/BNvf7eBr5UKivKi0XHf-vQ.html очень редко масло выполняет свои функции спустя 10 тыс. пробега.
Вообще-то музыку иногда убавляю чтобы движок послушать при разгоне...2.4 D 5 215
Звук отличный у него 😊
Вольво-спасибо ненадо(иза слетевшего ремня - движок привет гараж),а так машины очень даже нравятся
Ну знаешь , смотреть надо и менять вовремя, уж я думаю 15000 на замену грм и приводного то можно найти . Возьми туарег 3.0 диз .3 цепочки грм со снятием двигателя рублей так на 120000 поменять
Так Вы его раз в 100000 км меняйте. Если нет денег то ходите пешком
Volvo xc 60 2.4 дизель 2015 года бомба ужэ 2я машына с таким мотором до 250 тыс небудет проблем
У Volvo нету 168ЛС, есть 163
Ну погрешность, ну простимо
@@igorcrecicovschi1509 5 кобыл целую латышскую деревню вспашут, ничего-себе погрешность
А про гидрокомпенсаторы забыл сказать на 300-350тыс. замена на 500-700€.🤭
$300+$150 работа
Так их у всех машин рано или поздно менять, у своего S60 менял г.компенсаторы и рокера взял фирму INA (говорят дешевые лучше не ставить), флап заслонку, тягу , и прокладку клапанной крышки 600 с копейками вышло с работой в 150 евро.
@@artursmerga6209 я так же ina детали и работа от 500- 700 в зависимости от аппетита мастеров. А сколько у вас вышло?
У этих моторов есть не озвученный головняк: - открытая рубашка охлаждения. Для дизеля это не простительное удешевление. Конкретно в этих движках оно вылазит пробитой прокладкой и лопнутым цилиндром при въезде в дождевой фронт или лужу, когда происходит резкое изменение плотности продукта детонации топливовоздушной смеси. На просторах интернета таких случаев вагон.
Добрый вечер, помогите нужна Ваша помощь, хочу купить v70 мотор 2.0 дизель есть один с вихревыми другой 2.0 уже без них как сказал хозяин уже с резиновой крышкой на двигателе. Но на каком моторе стоят пьезофорсунки?. Я так понимаю уже с резиновой крышкой?. Ну очень мало информации. Если знаете подскажите пожалуйста, заранее благодарен за ответ!.Посоветуйте пожалуйста какой мотор лучше?.
@@denis252 до 2009 бош форсы обычные еще точно стояли
Спасибо Вам большое!.
Вы сами поняли что написали?...какая ещё детонация в дизеле?
Слышал звон,не знает где он...Ни разу не слышал ни о какой детонации в дизеле.
Почему до 2012? 2016
V60 D4 2.0 5 циліндровий з коробкою айсінг
(Видео не смотрел) но знать нужно то, что их оч. Скоро не будет... ☹️
Ни когда не слышал совета поменять сажевый фильтр, если он вышел из строя
Потому что стоимость нового китайского сажевого в среднем - 1000 EUR, что-то близкое к оригиналу около - 2500 EUR.
И это только временное решение проблемы.
@@MODSServiceandCHIPTUNING А нужно менять? А если его вообще вырезать?
@@MODSServiceandCHIPTUNING это не правда. Я менял у дилера (оригинал из Швеции) : 65 тысяч
Здравствуйте..Напишите ваш адрес... Спасибо 😀
Brīvības gatve 445f, Rīga - работаем только по предворительной записи
Хорошо что на Югле редко менты стоят , они бы не ободрили замеры (
А нам их ободрение и не надо 😀
@@MODSServiceandCHIPTUNING Добрый день! не подскажите, что за мотор ставилс на s80 вроде в 2010 - 2012 годах - 2.0 100kw. Не нашёл нигде инфу. Это не французский ли дизель. Заранее спасибо.
Вихревые заслонки давали чувствительный пинок в спину, без них гораздо тупее разгон
Неправда.Вихревые стоят только для экологии.
Если удалить заслонки то мотор будет работать в режиме ограничения.
Без перепрограммирования, да. Если отключить, то без проблем будет
Спс. Хороший побор шведов с 2.4 но это все для среднего кошелька+ расскажите про более бютжетные варианты и их чиповку.
Лутше уже не чиповать..... Если кошелек не позволяет
bsr прошивка: 245 л.с и 500нм крутящего момента
Столько времени и сил уделили силовому агрегату, и положили всё в чулан....
"Наконец-то! Дождались!" czcams.com/video/TuTgFU3HzMI/video.html
Я же говорил)))
Дищель сейчас это геморой ,дизель стоит много ,потребление большое ,чем тяжелее машина тем потребление больше
А трещины в Ну голове и в цилиндре не рассказали
Это только на EURO5 актуально
У меня был первый D5, полное гавно. Одни проблемы. Через год поменял на второе поколение D5. Проездил 5лет. Сейчас уже как 7 лет на D3
150 лошадок?
@@bobross6434 185
И как себе показал D3,это 2 литровый..как они себе ценят?
Полная ерунда, всё дизеля 2,4 Вольво почти одни и те же, отличаются прошивкой, все кто на них ездят, бед не знают, в том числе и я, пробеги 200-250 тысяч, нет проблем !!! Одна проблема которая может быть это обрыв ремня , ну дак следить надо за ремнями и другими расходниками ! Люди носки меняют, так и в машине расходники надо менять !
375000 тфу тфу
Вехревые клапана после 200т надо менять
Раз в 100тыс менять не проблема же
Який росхід топлива середній?
@@Frank-rq5ff средний расходы сейчас сложно сказать, так как в моём Ярославле, машин и пробок уже почти как в Москве, от светофора к светофору, 1-2-3 передача. А так по городу 12 литров зимой, по трассе 6 литров, если ехать по магистралям не спеша то и 4,5 показывает.
Как то слабо для 200 сил. 1.9 tdi на 150 сил гольф 4 не хуже едет
А вес?
@@moorisMD 1400kg universal
@@moorisMD без катализатора и егр.
@@moldovamr1551 смешно, ХС-60 на 460 кг тяжелее, засунь в ту жужжалку 5 здоровых мужиков она вообще никуда не поедет.😂
@@listovv9292 Жужжалка это твоя голова😂
Звук как у Панамеры
Хуета у вас там а не мотор, мой D5244T с пробегом 300к+ разгоняет xc90 до сотни за 12,8 и квотер за 17 с копейками, а это без малого почти полторы тонны веса , и да 120kw это 163 лошади
Основная болячка этих моторов это прогар поршней и трешина в гильзе.
Какие конкретно моторы имеете в виду с этими болячками? Года, объёмы киловаты интересуют
@@vitalichj Все дизеля вольво: прогар поршней от некачественного топлива- форсунка начинает лить в цилиндр; трещина в цилиндре между юбкой и рубашкой из-за тонкой стенки между гильзой и блоком, в основном страдает 5й цилиндр. Но это как повезет, можно и 500 тыс км проехать и ездить дальше, а можно попасть на дорогой ремонт или контрактный двигатель.
Добрый день, подскажите где можно расшифровать вин volvo? Спасибо.
Сажевый фильтр выжигается АВТОМАТИЧЕСКИ!
Читайте инструкцию!