4K | ŠKODA ENYAQ iV 80 | 525 KM NA JEDNO NABITÍ A ZAJÍMAVÁ POŘIZOVACÍ CENA

Sdílet
Vložit
  • čas přidán 30. 03. 2021
  • Kupuješ auto? Chceš ho prověřit a ušetřit 10% při využití carVertical.cz? Tak použij náš affiliate link bit.ly/2SdcaqQ.
    Vybav se našim novym brandem LAUFY a nebo si pořiď stylovej merch UKAŽ KÁRU here: bit.ly/3deze1D
    ► INSTAGRAM Mates: / dvorak.mat
    ► INSTAGRAM Mára: / marekvanourek
    ► INSTAGRAM Laufy: / laufy.cz
    ► INSTAGRAM Ukaž Káru: / ukazkaru
    ► FACEBOOK Ukaž Káru: goo.gl/vyMi2u
    Pokud tě baví použitá hudba, tak věř, že ji bereme (a licencujeme) odsud - bit.ly/3cZiJFM . Když použiješ při nákupu předplatnýho tenhle link, tak dostaneš 2 měsíce zdarma.
    A pokud hledáš videobanku záběrů, pomocí tohodle linku bit.ly/2VSPn6f dostaneš taky dva měsíce zdarma.
    TwoFatGuys
    PRODUCTION
    ukazkaru@twofatguys.cz
    #UkazKaru #SpolupraceCarVertical #Enyaq
  • Auta a dopravní prostředky

Komentáře • 371

  • @taryhofigurka2886
    @taryhofigurka2886 Před 3 lety +142

    0:12 A kde je označená placená propagace na AAA auto?
    ( ͡° ͜ʖ ͡°)

  • @tom1056
    @tom1056 Před 3 lety +35

    To, že má pomalé zrychlení podle mě u takového auta vůbec nevadí, není to žádný sporťák na lámání rekordů 😅

    • @stepanrydval736
      @stepanrydval736 Před 3 lety +8

      Sice to nemá být raketa, ale zrychlení je asi hlavní výhoda elektromobilu

    • @radkosabr
      @radkosabr Před 3 lety

      Rodinné auto, nejlépe do města.

    • @janmilitky8501
      @janmilitky8501 Před 3 lety

      Pomalé zrychlení? Projeďte se v elektromobilu...

    • @Rovermann
      @Rovermann Před 3 lety

      @@janmilitky8501 On ale asi myslí přímo tohle auto, je vidět, že odpich není nic extra. Nicméně na takový auto to nevadí a v rukách běžného řidiče je to bezpečnější než odpich jak Tesla. Přesně jak tam kluci popisujou. 90% lidí nemá prostě tendenci kotlit rozjezdy.

  • @ramonlegocz
    @ramonlegocz Před 3 lety +39

    Ukaž káru se strašně posunulo, ty videa mě fakt baví

    • @___RazoR___
      @___RazoR___ Před 3 lety +9

      Posunulo se to kam? Za me zpracovani tohoto dilu je hrozny. Celou dobu jen cumim na dva ksichty a neukazali skoro nic o cem mluvili. Mluvi o navigaci a neukaze jak vypada? Za me je to trochu odflaknuty, bejvavalo to propracovanejsi. Navic samozřejmě reklamní díl. Auto nezrychluje. V oblicejich je jasne videt to zklamani a za minutu uz nam vysvetlujou jak je to vlastne super a jak je tesla spatna, protoze zrychluje moc 😂

  • @kraky3296
    @kraky3296 Před 3 lety +64

    V dalších videích bych určitě chtěl vidět Fattyho a jeho dodge challenger.

    • @zaznamyzestreamu4604
      @zaznamyzestreamu4604 Před 3 lety +3

      Ten by do UK nešel😢

    • @tomiq5051
      @tomiq5051 Před 3 lety +4

      Říkal, že nemá potřebu se "vytahovat" s autem, taky bych ho tu chtěl vidět, ale už ho tam i párkrát zvali, a on odmítl

  • @Bubahadr
    @Bubahadr Před 3 lety +48

    Jako zaměstnance Škoda mě docela překvapilo, že je vlastně "venku" až teď (a uvědomil jsem si to až pár hodin po videu, kdy se teprve začaly objevovat recenze i na FB od dalších stránek). V areálu Škodovky jich už jezdí mraky... Dokonce bych řekl, že od léta, kdy se tam začaly objevovat první kusy, tak už jsem ho až tak okoukal, že i to co mi nejdřív přišlo zajímavé, mi dnes už přijde normální :D
    Ale zatím jsem třeba neviděl žádného s tou svítící maskou.. Dokonce i náš šéf má nějaké holátko bez svítítka :D :D

    • @jakubhunal1849
      @jakubhunal1849 Před 3 lety +7

      To se divím, já kdybych ho chtěl tak určitě s maskou, mne to s ni přijde mnohem hezčí než jen ten černý plast

    • @rider5402
      @rider5402 Před 3 lety +3

      Není se čemu divit když bylo do dnes embargo.

    • @patrikkarakas9911
      @patrikkarakas9911 Před 3 lety

      Viděl jsem před měsícem 2x testovací enyaq kterymu svitila jenom půlka masky,tak jestli s tim nejsou naky problémy.

    • @martinpolak007
      @martinpolak007 Před 3 lety +1

      Taky tak, ale svítícího už jsem po Boleslavi viděl jezdit 🙂

    • @martinpolak007
      @martinpolak007 Před 3 lety +1

      A to jste ještě neviděli RS 😁

  • @capak1992
    @capak1992 Před 3 lety +38

    Ten předek to má useknutej stejně jak Volvo XC60 :)

    • @honziss.9721
      @honziss.9721 Před 3 lety +1

      Xc 152 ne xc60 do frasa

    • @capak1992
      @capak1992 Před 3 lety +1

      @@honziss.9721 to je nějakej novej model jo? :D

    • @jakubmejstrik7914
      @jakubmejstrik7914 Před 3 lety

      a i to denní svícení, trochu v tom vidím inspiraci od volva. Jinak celá silueta auta mi strašně připomíná nový Ford Galaxy, akorát teda ten čumák je trochu jiný....ale celkově ne moc pěkný auto...

  • @Marvin91.
    @Marvin91. Před 3 lety +10

    Při akceleraci nejznuděnější Mára na světě :D

  • @tomaskozak2073
    @tomaskozak2073 Před 3 lety +1

    Ahoj, líbí se mi váš obsah kluci, mimochodem bych navrhoval aktualizaci tabulky se zrychlením - ICE a BEV zvlášť. Ať se daří. Tomáš

  • @Basnak
    @Basnak Před 3 lety

    Je fajn robit recenziu na nove auto, ale bude to auto a povodna baterka fungovat aj po 10tich az 15tich rokoch?

  • @jakubhunal1849
    @jakubhunal1849 Před 3 lety +2

    Jen jsem čekal ze když mate dojezd v nadpisu ze ho i doopravdy vyzkousite, ale nevadí. Jinak další fajn video (a na další díl čekáme na drifty když je to zadokolka 😁)

  • @tarouk998
    @tarouk998 Před 3 lety +17

    Sakra, kde to hoši natacite? Tam by se pořizovali super fotky auta. Díky za tip

    • @mrkrenek93
      @mrkrenek93 Před 3 lety +4

      50.040655450086106, 14.342984231098786 (vlož do google map) - je to tam kde mluví na konci

    • @liptoor8630
      @liptoor8630 Před 3 lety +1

      2:45 50.030228, 14.331407

  • @ayronnehned
    @ayronnehned Před 3 lety +4

    Super video . Auto se opravdu povedlo . Myslím si , že vůbec není špatný nápad postavit elektro auto do komfortna , včetně plynulého rozjezdu bez zbytečných kopanců . Má to být rodinné auto , ne sporťák . Tenhle závod za výkonem a zrychlením je spíše důležitější z marketingového hlediska než z praktického . Příští rok jdu také do elektra , ale i když mě Enyaq hodně láká , tak pro dva dospělé a jedno dítě je to zbytečně velké . Nedávno jsem ho viděl zaparkovaného na ulici a je to celkem pořádný kus auta , jak rozměrem tak vahou .

    • @joe125ful
      @joe125ful Před 3 lety

      To už radši koupím rychlejší Teslu a mám komfort i rychlost i rodinné auto za tu samou cenu.

    • @ayronnehned
      @ayronnehned Před 3 lety

      @@joe125ful Proti Tesle absolutně nic nemám. Nebýt Muska a jeho Tesly , tak se tu nejspíš nemáme ani o čem bavit . Možná tak o tom , jestli je lepší benzín nebo diesel .. Jsem prostě konzerva a proto bych dal přednost Enyaqu . Ale kdyby měli všichni stejný vkus , tak stačí vyrábět jen jedno auto .

    • @joe125ful
      @joe125ful Před 3 lety

      @@ayronnehned V tom máš pravdu ale co je lepší Tesla v/po zájezdu s 401Konmy nebo tamto.
      Jako beru že každý má svůj styl ale elektromobily si cenu moc nedrží za pár let..

  • @TheSchnitzelable
    @TheSchnitzelable Před 3 lety

    Neviem kto prisiel s tym napadom na reklamu ale dal si to Jak KRAL, svadobni dort :D BigUp za pracu a ze ste unbiased ako vyjadrenie nazoru ohladom pretlacania EV a znechutenia mnohych uplne suhlasim aj s tym enormnym krutiacim momentom on tap to ma sere ked niekto mi to robi na prechipovanom diesly ze pohoda, pohoda, peklo. Priznam sa zo zaciatku ked si tam behal s w211 tak si mi prisiel tak trochu ze ani sa nevyznas iba ze tak podme natacat videa ale ten progres tak klobuk dolu velky respekt inak bacha na ten car vertical niekedy tam maju bludy vid kauzu "bez komprese" nech sa dari Hrubis je velky pan tiez toho sa oplati sledovat tiez nech sa dari cau

  • @lamiavitova4664
    @lamiavitova4664 Před 2 lety

    Moc hezký auto dizajnove luxsus i ze zadu super prostor super dojezd super tichá pohodlná jízda bez lokálních emisí. Super krátký předek jen tam mohli udělat místo pro kabeli. Hezké video.

  • @ondrapizzajop221
    @ondrapizzajop221 Před 3 lety +7

    Ten zvuk Blinkrů je jak ve SCANII :DD fakt :DD

    • @rezo84
      @rezo84 Před 3 lety

      to ma mat Fabia, Octavia, Superb atd kazde ine "rapkanie" blinkru? ale no tak :)

  • @mezistafl1236
    @mezistafl1236 Před 3 lety +5

    Super videjko 🙂👌👌

  • @dominik13605
    @dominik13605 Před 3 lety +4

    Ten pocit když každá automobilka si myslí že lidi budou chtít elektroauta ale dovolit a chtít to bude tak 5% populace

    • @Honza_z_Podebrad
      @Honza_z_Podebrad Před 3 lety

      Ten pocit když Škoda prodává Kodiaq a Superb za mega a kupodivu se prodávají

    • @dominik13605
      @dominik13605 Před 3 lety

      @@Honza_z_Podebrad tak čecháček vždycky bude uctívat škodovku

  • @klaun62
    @klaun62 Před rokem

    Srovnání s Konou elektric 150kw?

  • @sebx4skydiver112
    @sebx4skydiver112 Před 2 lety

    Za mě neuvěřitelný skok dopředu! Wow. Jediné, co mi malinko vadí, že když jsem je zacal potkávat úplně na začátku, myslel jsem si zdálky, že se jedná o BMW. A zvláště v noci, ale jinak oproti Octavii verze 10.000.000, Superbu verze 3.000.000 apod. Jsou to super auta, ale furt jsem měl pocit, že se od sebe nijak dramaticky neliší. Tohle je to, co tu chybelo

  • @justforyoutube3485
    @justforyoutube3485 Před 3 lety +1

    LOL Ten Lidl plast v masce.
    Když jsem to viděl v reálu, tak jsem to považoval za je nějaký prototyp (možná kamufláž) a on je to final produkt. To je moc

  • @SmileGameCZ
    @SmileGameCZ Před 3 lety +2

    Očekávám novou sérii “ukaž kára”🖤

  • @adamglus1075
    @adamglus1075 Před 3 lety +4

    Krásna je nová Škoda Enyaq IV 😁😃👍🚗
    Super test

  • @_ostatny_
    @_ostatny_ Před 3 lety +5

    Super auto 🙏💪🔥 taký super recenzie

    • @joe125ful
      @joe125ful Před 3 lety +2

      Jo?Máš zajímavý standard:)

  • @tominogains5789
    @tominogains5789 Před 3 lety

    Třetí stupeň rekuperace taky využívám nejčastěji, ale jsou situace, kdy se víc hodí ty zbylé dva. Typicky, když jedu za autem z kopce s proměnlivým sklonem a nechci brzdit nohou. Takže to nepovažuju za zbytečný. Ale že je ten náběh zrychlení opačný, než u ostatních EV je zvláštní. Vypnout eco režim jste doufám nezapomněli😄 třeba e-golf do 60km/h vystřelí a pak už je to vlažný, to je ale do města ideál

  • @lukasmodry196
    @lukasmodry196 Před 3 lety +7

    Moc se mi líbí kam směřuje vaše tvorba. Možná bych zvážil i děláni více recenzí jestli je to pro vás aspoň trošku výdělečné. Dávám like.

  • @patrikpolasek
    @patrikpolasek Před 3 lety

    PLS Dacii Spring až bude tak z 0 na 50, jestli se teda nevybije baterka v měřiči mezitím, z 0 na 100 dává chudáček za 20s

  • @miroslavmoskal75
    @miroslavmoskal75 Před 3 lety

    chodte poprosit menta o ukazanie kary lebo ma novi mercedes bens amg gt uz sa tesim kedy ho ukaze poriadne

  • @GameProductionsGP
    @GameProductionsGP Před 3 lety +61

    Zajímalo by mě, jestli jste někdy ťukli nebo napálili pujčený auto 😄

    • @joe125ful
      @joe125ful Před 3 lety +2

      To ti neřeknou nikdy:):)

    • @simondvorak6
      @simondvorak6 Před 3 lety

      @@joe125ful proč ne ?

    • @joe125ful
      @joe125ful Před 3 lety +2

      @@simondvorak6 Hádej asi proč:)Ty bys to taky neřekl.

    • @lachimppok
      @lachimppok Před 3 lety +1

      @@simondvorak6 by ti pak nepůjčili auto, ale věřím, že jsou auta dobře pojištěná

    • @simondvorak6
      @simondvorak6 Před 3 lety +1

      @@joe125ful Tak nebudu si hrát na člověka který umí vše a asi bych to v nějakém vážnějším talku řekl

  • @lukaspavucek1927
    @lukaspavucek1927 Před 3 lety

    S každým novým videem jste dál a dál!!! Nice progress. Mohli jste prozradit něco ohledně dobíjení a ceny za dobíjení. 👍🤔

    • @UkazKaruOfficial
      @UkazKaruOfficial  Před 3 lety +1

      Nechceme mluvit o něčem, co jsme neměli možnost vyzkoušet (jedno odpoledne) :) Ale třeba se ještě někdy s Enyaqem uvidíme a bude to na delší dobu... A co se týká ceny, to je těžký - záleží kolik tě stojí kw :)

  • @jaffa620
    @jaffa620 Před 3 lety +2

    Zdarec borci #UkazKaru, jaké auto Mára popisuje v 9:15 jako na obláčku prosím? Nerozumím jak přesně vyslovuje název. Děkuji.

  • @michalcech9929
    @michalcech9929 Před 3 lety +1

    Za mna najkrajšie elektrické auto. Nerátam Porsche Taycan alebo Audi e-tron GT. Ale toto je pecka, dostupné, praktické a s brutálnym dojazdom. 👌🏼

  • @RadiMinar
    @RadiMinar Před 3 lety +12

    Potkávám je na D11, dneska dokonce s folii na zadku. Vypadá zajímavě. :)

    • @okovarik3
      @okovarik3 Před 3 lety +1

      @@jaroslavkopp4410 Taky to mohl byt sportback

    • @RadiMinar
      @RadiMinar Před 3 lety +1

      @@jaroslavkopp4410 Jako mihnul se kolem docela rychle, ale mělo to předek jako ANYAQ :D

    • @varimmaso3084
      @varimmaso3084 Před 3 lety +1

      s folii na zadku bude asi coupe

  • @SuckerJr
    @SuckerJr Před 3 lety

    však i v Tesle si můžete nastavit aby to jelo jako hlemýžď. dají se tam nastavit jízdní styly kluci.

  • @jacekatomalacek2901
    @jacekatomalacek2901 Před 3 lety

    Cením Landyachtz tričko ❤️

  • @almightymarek
    @almightymarek Před 3 lety

    v cechach este maaate autostrády, teda okrem dialnice do prahy. dojdi na slovensko natacat. ale jedine s dakym poriadnym džípom :D

  • @ondradvorak
    @ondradvorak Před 2 lety

    Já bych třeba vysoké zrychlení chtěl primárně kvůli bezpečnosti, ač to zní trochu jako protiklad. Když jsem třeba na husté křižovatce, kde se potřebuji rychle zařadit, nebo skrz projet, tak nechci úplně riskovat, že mi ujede spojka v manuálu a místo rychlejšího projetí mi to začne strašně pomalu zrychlovat.

  • @David_Palka
    @David_Palka Před 3 lety

    Dálnice bych asi jezdil bez rekuperace, Prahu s. Každý ráno se táhnu z kopce do Karlína skrze Holešovičky, Holešovice z kopce na 50 ... každej tam drtí brzdu, přitom stačí zařadit za 3 na pade a při 2000 ot. mě to táhne bez brzdy až dolů ke sjezdu na tunel.. Na rekuperaci by to byl ideál :)

  • @jiriloukota1450
    @jiriloukota1450 Před 3 lety +2

    Video testy máte hezký, ale pokud se mohu podělit o svůj názor, střídejte záběry, který sou na vás 50/50 s těma, který míří na cestu. Autotest, kde kamera celou dobu jízdy míří jen na řidiče, to neni dobrý :(

  • @GiordanoBruno911
    @GiordanoBruno911 Před 3 lety

    Jak se to mám dobíjet např. u paneláku? Co když ani zaměstnavatel mi "nezajistí" v práci přípojku? A dojezd určitě nebude 450km když bude -10°C a pojedu jenom 130Km/h po dálnici. Nejsem odpůrce el. aut, ale zatím je to prostě nepoužitelný pro většinu lidí.

  • @MyspuliNN
    @MyspuliNN Před 3 lety

    Někdo znalý, kdo by mi řekl, jestli Enyaq = Vision IV, které bylo všude prezentováno na výstavách? Na SUV Vision IV jsem se těšil jako malej a celkem by mě zajímalo, jestli vůbec bude jednou v prodeji :)

  • @TheCounterak
    @TheCounterak Před 3 lety

    Kdy jste to natáčeli? Jen že verze Sportline už je venku taky nějakou dobu a bohužel teda bez čtyřkolky. :(

    • @rider5402
      @rider5402 Před 3 lety

      Pohon obou náprav bude u verze 80X a vRS

  • @patrikbauchel757
    @patrikbauchel757 Před 3 lety

    prehled od CarVertical "pouze za 500,-" no super, ceho se clovek docka priste? chcete videt technicak? zaplatte 2000,- ?

  • @kamionaklukas4540
    @kamionaklukas4540 Před 3 lety +2

    Zatím jsem v 15te minutě ale nemohl jsem nechat ten názor v sobě :D s těma padlama, jak říkáš že ty 2 stupně jsou zbytečný.. Asi úplně nejsou.. Když to přirovnam ke kamionu, kde máš motorovou brzdu.. Taky má 3 stupně a správně bys ji měl používat od 1 stupně až po 3ti postupně plynule.. Ne tam hned mrdnout 3ti stupen.. Div se nebo ne ale i takováhle blbost má vliv na spotřebu apod.. Tudíž to musí mít vliv i na účinek te rekuperace.. Jen takovéj můj pohled :=) jinak auto je super, nevypadá zle a kdybych si měl pořídit El. Auto tak asi tohle :)

  • @applefanda_cz
    @applefanda_cz Před 3 lety +4

    Super video! :) Líbí se mi Váš Merch, možná jste to již někde zmínili, ale jak jste přišli na název Laufy? :)

    • @matejstrapko905
      @matejstrapko905 Před 3 lety

      Zajimava otazka

    • @ThePepiCZECH
      @ThePepiCZECH Před 3 lety

      To bude asi kvůli tomu, že Laufy se mezi autíčkářema říká vejfukům. Ze slova Lauf, což je hlaveň...

    • @applefanda_cz
      @applefanda_cz Před 3 lety

      @@ThePepiCZECH To bude ono :) Díky za vysvětlení :)

  • @martinsnek5974
    @martinsnek5974 Před 3 lety

    Já si osobně myslím, že hlavním problémem elektromobilů je hlavně ta cena. Takže zlom přijde až se začnou vyrábět v nižší cenové kategorii.👍

  • @warthunderepic
    @warthunderepic Před 3 lety

    Když už jste u tý El. Škodovky udělejte pls video s Citigoe iV

    • @rider5402
      @rider5402 Před 3 lety

      Oni byli pozvaný přímo od Škody a vzhledem k tomu že Citigo-e iV už se nevyrábí tak je nikdo nikam zvát nebude a dost rychle se prodali tak i půjčit to nebude tak jednoduché.

  • @maros205
    @maros205 Před 2 lety

    Neviem si pomôcť ale stále mi v tomto segmente vozidiel niečo chýba ... niečo čo, čo by ma oslovilo, že je to super a oplatí sa to, že za tie peniaze dostanem niečo navyše ale je to nakoniec len obrovský marketing a v konečnom dôsledku sa náklady na jazdu budú len zvyšovať.
    Cena energií pôjde rapídne smerom hore a tým pádom sa toto navýšenie premietne do celého spektra nákladov od jedla až po výrobu.
    Čiže ten benefit úspory elektro vozidiel dovi dopo, ekológia ? to sa uvidí po pár rokoch.
    Komplexná logistika od náhradných dielov až po servis tak isto bude známa až po zabehnutí týchto vozidiel.
    Čo ma ale desí je cestovanie na dlhšie trasy a dopĺňanie el. energie, predstava čakajúcich vozidiel na čerpačke pri ceste do Chorvátska alebo späť je pre mňa nočnou morou. Nevraviac, že si neviem predstaviť nabíjanie pre tých ktorí bývajú v paneláku.
    Až moc rýchlo sa EÚ snaží optimalizovať emisie ... len aby to nebolo nakoniec na úkor bežných ľudí a negatívnym dopadom na ekológiu.

  • @LKF-yb5dr
    @LKF-yb5dr Před 3 lety +5

    Video pekne, ale auto me vubec nezaujalo.

    • @CESTUJEMEOBYTNAKEM
      @CESTUJEMEOBYTNAKEM Před 3 lety

      Naprosto katastrofální recenze o nicem. Jestli se tomu vůbec dá říct recenze...

  • @adamivankosa7716
    @adamivankosa7716 Před 3 lety

    v ďalšiom by som chcel vidieť mentovo nové auto:)

  • @radimsymunek5028
    @radimsymunek5028 Před 3 lety +1

    Takže já bych se poblil ale super video ;)

  • @Soki69
    @Soki69 Před 3 lety

    nabuduce duklock a tesla model 3 performance

  • @michalloucic7521
    @michalloucic7521 Před 3 lety +1

    aut opro normalni lidi uz vidim jak normalni cloveek narve do auta mega :D :D

  • @assasinhard152
    @assasinhard152 Před 3 lety +7

    Tohle je fakt super auto
    Apríl

  • @Penkavaaacek_ptt
    @Penkavaaacek_ptt Před 3 lety +1

    Zvuk blinkru jak v kamionu 😂🚚

  • @llcars
    @llcars Před 3 lety

    Ele. Auta nemusim, ale toto ako rodine na vylety po slovensku v takej parade, to uz ano, inak skrabka sa presunula z dovodu, ze sa velmi kradla ..

  • @mattes8457
    @mattes8457 Před rokem +1

    Enyaq nedávno jsem mel RS verze.To RS je jen nálepka maximalka 180km/hod dojezd cca 140km/hod po dálnici max ostrava Brno.Auto za 1,6mil nesmysl.Raději za tu cenu benzin .

  • @rider5402
    @rider5402 Před 3 lety +3

    Neskutečně se nový Enyaq povedl, s Crystalfacem je ještě hezčí!🤩💚

  • @monkakomrks
    @monkakomrks Před 3 lety

    myslim ze to mas skodovka nastaveny aji na setreni pneumatik. elektro celkove polika pneu na tech rozjezdech

    • @vitozana8659
      @vitozana8659 Před 3 lety

      Jestli něco polYká pneu tak je to rozjezd spalováku přes spojku s protočením kol

  • @romanmikes1940
    @romanmikes1940 Před 3 lety

    Pro hodně lidí to bude auto do města a na co z 0-100 za 3s

  • @primarqo
    @primarqo Před 3 lety

    Asi je kazdemu jasne, ze ten vykon je priskrteny kvoli dojazdu a aby sa to priblizilo spravaniu spalovacieho motora. Nevidim dovod, preco by na takomto aute niekto dral pneu.. Chvalim, ze Skoda priniesla takyto prakticky elektromobil za vyhodnu cenu.

  • @vitozana8659
    @vitozana8659 Před 3 lety

    Alespoň ve Sport modu chci pořádný odpich!

  • @patrickhucl9972
    @patrickhucl9972 Před 3 lety

    zoberte si do videa duklocka lebo teslu model 3

  • @FrantoSkokotel
    @FrantoSkokotel Před 3 lety +1

    Je dobre ze to tak netaha zo zaciatku, nebude to drat gumy.

  • @Rovermann
    @Rovermann Před 3 lety

    Za mně je v pohodě ten línější rozjezd, je to běžný a docela velký auto a nebudou si ho kupovat úplně závodníci a fajnšmekři, takže radši ať to pro běžný řidiče je takhle poddimenzovaný. Jinak docela fajn kára až na tu prdel teda, RZ měla být umístěna trochu výš i s tím prolisem a zadní nárazník do barvy, asi by to bylo trochu hezčí. Takhle vypadá smutně to auto zezadu, možná až retardovaně :D

  • @friendduck
    @friendduck Před 3 lety +2

    Teď se Enyaq pustil jelikož v mrazech by to bylo hrozny. Ty recenze o spadlým dojezdu by nebyly hezky.

  • @josefkonecny8665
    @josefkonecny8665 Před 2 lety

    Auto pěkné, Slováci to testovali do Chorvatska. 860km za 16 hodin. Max. rychlost 130-140km/h. Na nabití kolem 300km, víc ne.

    • @mattes8457
      @mattes8457 Před rokem

      Jj uvadi 500km je to blbost jen tah na lidi.Pri jizde 110km hod po dalnici coz uz brzdis provoz max Ostrava Mlada B. A to mistem max 90km hod

  • @danko100
    @danko100 Před 3 lety

    ten zadek mi připomíná seat leon combi cupra

  • @blackout1228
    @blackout1228 Před 3 lety

    Jako vypadá faktycky dobře

  • @DragoGrayLite
    @DragoGrayLite Před 3 lety

    S tím hlazením je to naprostá pravda 👍😂

  • @filiphampl5198
    @filiphampl5198 Před 3 lety

    Asi možná jedinej a ten největší problém elektromobility je prostě vysoká pořizovací cena.To auto stojí skoro 1,5 mil., ale srovnatelný spalovák o 400 tis. levnější

  • @lukasptacek3143
    @lukasptacek3143 Před 3 lety

    to mi prijde ze i v electrobusech je to zrychleni az moc.

  • @franklin.boss2010
    @franklin.boss2010 Před 3 lety +1

    0:03 Tak ten začátek mě dostal...🤣🤣

  • @adamglus1075
    @adamglus1075 Před 3 lety +6

    toto auto chcem 😃

    • @rider5402
      @rider5402 Před 3 lety +2

      Ja se strašně těším na Sportback a vRS😃

    • @MartinProavis
      @MartinProavis Před 3 lety +1

      Klidně. Ale s 3.0TDI...

  • @tourtherapy9537
    @tourtherapy9537 Před 3 lety

    Tak jsem čekal, že to aspoň zapálíš, když už je to zadohrab.

  • @cupra2807
    @cupra2807 Před 3 lety

    Zadokolky????????

  • @davidoiii2000
    @davidoiii2000 Před 3 lety +12

    Doufám, že vyjde ta nová verze ve spolupráci s vládou Škoda Koronaq 😎😎😎

    • @joe125ful
      @joe125ful Před 3 lety

      Ahahahahahaha Kor what?:):)

    • @joe125ful
      @joe125ful Před 3 lety

      @@honza2755 Klid byl to vtip:)

  • @kryskaism
    @kryskaism Před 3 lety +7

    Ty odporný šedý plasty mi připomínají Fabii Junior :D :D

    • @matejstrapko905
      @matejstrapko905 Před 3 lety

      Tomu ver hnus hnusov

    • @silnicnipirat
      @silnicnipirat Před 3 lety

      Přesně, bez nich by to vypadalo lépe a nikdo by zadní část nehejtil :D

  • @radashurtas9049
    @radashurtas9049 Před 3 lety

    1,2 Mio - fakt dobra cena :) , jenze kazdej nedela tunelare pro tenhle vydrancovanej stat...

  • @Takeralien
    @Takeralien Před 3 lety +1

    Auto vypadá fajn ale ty kola, jsou teda hrozný. Škoda že do toho nedávají naftovej nebo benzínovej motor...

  • @ladislavvasina
    @ladislavvasina Před 3 lety

    Jakože auto vypadá dobře, ale za tu cenu radši model 3 imo

  • @patrikpisecky8240
    @patrikpisecky8240 Před 3 lety

    pozvy si do ukaž karu dušana s teslou plsss

  • @EVPavlik1982
    @EVPavlik1982 Před 2 lety

    Vaše videa mám rád, ale v tomto jsem nepochopil, proč se točíte k názoru, že počáteční zrychlení je zbytečné. Neříká skoro každý druhý ve vašem pořadu(0-50kmh), že právě to zrychlení 0-50, 40-80, 80-120 je právě to, co přispívá k bezpečnosti (např. předjíždění, unik z rizikové situace...). Navíc petrolheadi se pořád ženou za okamžitou dávkou výkonu/kroutáku (proto 6ti a 8mi válce) a když to konečně existuje, tak zase nesprávně??? Osobně jsem vybíral mezi Enyaq a model 3 LR 2021 a vysoká cena skodovky za velice průměrné technické hodnoty (s designem kromě zadku souhlasím s vámi) to jasně navedla na teslu. Nicméně až opadne diktát a asertivita výrobců tlačit EV auta, tak i lidský rozum zavelí, že nic příjemnějšího/pohodlnějšího a efektivnějšího na cestování prostě není. Do té doby využívám výhod volných veřejných nabíječek (je jich 700 už v CR a nektere i free), takže vlastně klidně ať se neprodávají EV :)

  • @maXXik1337
    @maXXik1337 Před 3 lety +1

    10:42 kdy bude triko s timto potiskem na e-shopu?

  • @patrikvasek2639
    @patrikvasek2639 Před 3 lety

    natočte video s mentem svojim mercedes Benz gte

  • @matejstrapko905
    @matejstrapko905 Před 3 lety

    Ako je možné že do škody daly na zadok bubnové zastarané neučinné brzdy

    • @petrvinar5410
      @petrvinar5410 Před 3 lety

      Zkus si neco přečíst.....

    • @JakubTurek
      @JakubTurek Před 3 lety

      Je to elektromobil. Pokud vám to nedochází, nemá to smysl.

  • @4YFortune
    @4YFortune Před 3 lety

    Strašně mě s*re, že to auto dříve řídí nějaký borci, kterým to ani třeba nic neřekne a lidi, co to auto prodávaj, do teď neměli možnost se na auto fyzicky podívat a svést se s nim.

  • @WooddooE3six
    @WooddooE3six Před 3 lety +1

    More ten stolný kalendár 😭

  • @j31k0k0t
    @j31k0k0t Před 3 lety

    lidi na semaforu se tam na vás koukali😁

  • @3d4tom
    @3d4tom Před 3 lety

    Docela komedie testovat elektro auto 0-50-100, když kdysi bejvávalo složité udělat elektroniku s dokonale plynulým rozjezdem aby nikde nic necukalo a je to vlastně plus u rodinného auta, že to nerve pneumatiky :/ snad už každý ví, že elektromotor je schopný okamžitě podat plný kroutící moment, tak když najdete enyak fčipu určitě to bude vypadat jinak :D
    Mě se víc líbí tenhle projev, protože vím, že ty brutální rozjezdy škodí baterii, pneumatikám a zbytek je snad dostatečně nadimenzovaný (el.vedení, cívky v motoru, elektronika)
    Ale dovedu si představit nějaké řešení se superkondenzátory co jsou schopné dát do motoru téměř okamžitě celou svou kapacitu na ten odpich, ale kola by se s touhle váhou jenom protočily, je to peachovina dělat tenhle test na takovýmhle autě :D ale pobavilo.

    • @3d4tom
      @3d4tom Před 3 lety

      Aha vy tam všechno potom rozebíráte ve videu, já si to pauznul a reagoval hned při tom testu 0-50-100, tak kdyžtak sorry no, ale fakt jsem se smál tomu výrazu jakože to nejede :D

  • @NoNameCB
    @NoNameCB Před 3 lety

    K rekuperaci přes tlačítka za volantem - není to tak, jako to má Hyundai, že držením rovnou skončí nejsilnější režim a dá se tak "brzdit rukou"?

    • @joe125ful
      @joe125ful Před 3 lety

      Škoda že to není automaticky...kdybys nemusel nic mačkat,zapínat atd. prostě inteligentní režim.

    • @rider5402
      @rider5402 Před 3 lety

      @@joe125ful k tomu slouží ten B-mode v něm auto nejvíc rekuperuje a umožňuje právě ten OnePedalMode

    • @joe125ful
      @joe125ful Před 3 lety

      @@rider5402 Ale to tam má bejt furt...za mě nedomyšlené a překombinované.
      V 2021 to má bejt inteligentní a neotravovat řidiče pádly nebo knoflíky.
      Naco si budu volit kolik budu nabíjet baterky??To moc nedává smysl za mě.

    • @rider5402
      @rider5402 Před 3 lety

      @@joe125ful auto ti brzdí samo? Taky si ovládáš brzdovým pedálem jak moc chceš brzdit, zbytečnej argument🙂

    • @joe125ful
      @joe125ful Před 3 lety

      @@rider5402 Lmao čet sis to vůbec??:)
      Jitě že si brzdíš jak chceš ale u dobíjení baterek v tom nevidím důvod si to nastavovat přez zbytečné knoflíky/pádla.

  • @danielmtb4154
    @danielmtb4154 Před 3 lety

    Zavolaj Duklocka má novú Teslu

  • @adambartos8291
    @adambartos8291 Před 3 lety

    Wtf?! Kdo na ty videa dává pořád ty disslaiky? Kdyť ty videa jsou skvělý....

  • @jaroslavkucka3923
    @jaroslavkucka3923 Před 3 lety +1

    A tie krásne dosadnuté plasty nad start engine stop tlačidlom 8:04 ,to aj škoda 120 mala lepšie zložené,
    to len taká sranda myslené :D

  • @adamekhousa
    @adamekhousa Před 3 lety

    Coupečko je teprv luxus!

    • @silnicnipirat
      @silnicnipirat Před 3 lety +1

      Jsem si to vyhledal a jak vidím, dneska se fakt dá za coupe označit uplně všechno... Hlavně, že to dobře zní, to zvedne prodeje.

  • @antoninodlozilik2500
    @antoninodlozilik2500 Před 3 lety

    Ty Markovy záběry na auto na začátku videa...profi produkce by se mohly učit

    • @joe125ful
      @joe125ful Před 3 lety

      TopGear:Want challange me?

  • @ricisvk390
    @ricisvk390 Před 3 lety

    Zavolajte duklocka do ukaz karu

  • @eloogko1954
    @eloogko1954 Před 3 lety +1

    7:05 je třeba možný, že udělali začátek míň agresivní rozjezd, aby zamezili smyku, když je to zadokolka ne?

  • @djthcomas
    @djthcomas Před 3 lety

    se divým že jste tam dojeli čistou pneumatikou na VÁPENKU jinak pecka

  • @Lajnator
    @Lajnator Před 2 lety

    Nebudu ani subejktivne hodnotit, ale elektricke auto o vaze ducata za 1.5 milionu je velice zajimava kombinace...

  • @tomasjaburek9331
    @tomasjaburek9331 Před 3 lety

    Nevím proč, ale bojím se že za pár let žádný spalovací motory snad nebudou ☹️

    • @jakubhuso
      @jakubhuso Před 3 lety +1

      EÚ chce všetky spaľovacie motory do roku 2035 zakázať a budú môcť jazdiť iba elektromobily a plug - in hybridy zdá sa mi že aj obyčajné hybridy by mali byť obmedzené dúfam však že sa to nestane.