Ferrari F50 - Единственный дорожный болид Формулы 1 | Драйверские опыты Давида Чирони
Vložit
- čas přidán 1. 06. 2024
- "Такое ощущение, что с этой коробкой передач я знаком всю жизнь. Вот оно совершенство!!" - воодушевленно заявляет Давид Чирони, управляя потрясающим двухместным спорткаром Ferrari F50.
Рекомендую также посмотреть:
Ferrari 458 Speciale: последний атмосферный V8 из Маранелло | Тест драйвы Давида Чирони
• Ferrari 458 Speciale: ...
Обзор и тест-драйв Феррари Ф50 - Единственный дорожный болид Формулы 1 | Драйверские опыты Давида Чирони
Представляем вашему вниманию серию официальных видеопереводов одного из самых интересных автомобильных каналов на CZcams - Davide Cironi Drive Experience. На видео - Дэвид Чирони. Итальянец, который своими рассказами о янгтаймерах и спорткарах может притянуть Вас к экрану на многие часы, а может даже и дни.
Не забываем подписываться на наш CZcams-канал "Автокультура", ставить лайк и нажимать колокольчик!
/ @autoculture_media
------------------------------
Мы в соцсетях:
VK: autoculture_media
Telegram - t.me/autoculture_media
Яндекс Дзен - zen.yandex.ru/id/622f6ffed587...
------------------------------
Davide Cironi Drive Experience - бесконечная серия видео-тестов легендарных янгтаймеров и спорткаров с участием молодого итальянского парнишки по имени Davide Cironi. Дэвид обожает машины, как обожаем их мы. Он может проникнуть в душу автомобиля, вывернуть ее наизнанку, а потом в красках рассказать о ней
Навигация:
00:00 - Вступление
00:32 - Тест-драйв Ferrari F50
#FerrariF50 #Ferrarif1 #феррари - Auta a dopravní prostředky
Звук.. умереть можно -от счастья)
болид допущенный на дорогах общего пользования), очень впечатляет собранностью на треке, тех характеристиками, внешностью и звуком движка. F50 мне нравится больше, чем F40, как по мне одна из самых безумнейших авто Ferrari
Аплодисменты Давиду! Столь возвышенного и поэтического рассказа о Феррари Ф50 я никогда не слышал! ) Снова, как в детстве почти влюбился в нее, хотя Ф 40 - и моя главная автомобильная муза! )
Ветерок, огромное спасибо за перевод! Словно вернулся и сам на двадцать лет назад, в детские мечты...
Только итальянец, может вот так, рассказать о итальянском автомобиле
Белиссимо
Супер видео. Супер тачка, мечта каждого школьника 90х
Ну почти каждого :) Были и такие как я, кто мечтал о Диабло.
Да, чаще всего мечтали о Диабло и Ф40. )
1 ый раз ее в 010 ых увидел, мечта !
F-40 - лучше во всем.
Извините но она до сих пор у меня в мечтах.
у меня на протяжении всего видео мурашки по коже ))) оч круто. Спасибо ребята!
Какая разница F 40 или F 50, Феррари - это кайф. Спасибо Давиду и Ветерку 👍👍👍
Ребята, переводите ещё и ещё! Вы красавцы))!!
Спасибо!!!
Просто нет слов!!!!
Одни эмоции!!!
Спасибо ветерок
Обожаю эту Ferrari-F50 . И желаю вам ВЕТЕРОК развития!)
Спасибо!
У меня была игрушка в детстве, точная копия, и когда катишь её, звук такой же был, очень красивая феррари
👏👏👏👍👍👍 один из счастливейших людей
И отдельное СПАСИБО Переводчику и всей команде
Пожалуйста! А мы благодарим Вас за обратную связь 🤘🏻
Помню первый раз когда я ее увидел, не в журнале и не по телевизору а в NFS High Stakes на Playstation. Да были времена!
Gabriel Logan оо, это для меня была лучшая серия nfs, после первой части! Но только в версии на плейстейшн. И там я очень любил эту Ф50
А я чуть раньше- в NFS 2, там она уступала: Mclaren F1, Ford GT90 и Jaguar XJ220
а я увидел именно в журнале в 1995г. и до сих пор считаю этот автомобиль самым красивым за всю историю.
Аналогично!!!!!! Обожаю именно F50 в этой игре
Саундтрек главное меню и фото этих супер тачек ууух
Кто может вообще поставить дизлайк?? Белиссимо
Спасибо за перевод. Чирони снова в восторге. Он от всех машин в восторге. Все они с характером, но дружелюбные. У всех лучший звук. У всех коробка отличная. О всех он мечтал с детсва. Ну, и т.д. и т.п.
Нет слов!!! Спасибо за перевод! До мурашек!
Я гонял на ней только в виртуальном мире в NFS hot pursuit 2 PS 2
Давид Чирони как же я тебе завидую и в тоже время радуюсь за тебя.
Подтвердил. Из всех Феррари - эта любимая!
F50 моя любимая машина) а F40 не понимаю!) Ветерок, спасибо за суперкачественный перевод!
Автокультура мы) Ветерок в прошлом. Спасибо Вам большое 🙏🏻
у меня до сих пор хранится такая моделька от Burago из детства!
Что F40, что F50 - это не просто автомобили, это "Давид" Микеланджело и "Мона Лиза" Да Винчи.
Как он ее описывает так круто
Мечта моего детства!
No comments
❤❤❤❤100%
👏👏👏👏👏👏
Bravo Scuderie.👍
F 50 это идол упровляимости по сравнению с Enzo, на F 40 не ездил сказать не могу. Автору огромный респект, ведение материяла к зрителю отменное! Дальше так ! Спасибо
СПАСИБО! ЭТО ОДНА ИЗ ЛУЧШИХ АВТО НА ПЛАНЕТЕ!
Даже может быть самая лучшая !)
@@sinanay8212 Даже так!
Эх. Была у меня моделька Бураго 1/18. Только в серебристом цвете. Обожал эту модельку
спасибо!не мог оторватьсяс пасибо
Неужели ббураго надо теперь обьяснять... школота загубит все...
Резкий переход не из за того что подвеска там эффективно или не эффективно настроена а из за широкой резины, её специфика такова что держит она до последнего но если её срывает в скольжение то это происходит молниеносно в отличие от узкого протектора где переход плавный, момент срыва опережается скольжением, затем срыв. Поэтому в данном случае имеет место резкий переход от скольжения к сцеплению.
Полезная информация, спасибо
всех прет F40, а меня прет F50 и точка!
Тоже самое!
Да, у меня есть коллекционная модель F 50 от burago, сохранилась еще с 90-х.. Классика.
У меня F40 в нескольких масштабах да и не по одной, и F50 несколько, в разных вариантах и масштабах, с крышей и без, от Bburago...
+
А вспомни легендарный Jaguar xj220 слюни потекут
Прекрасно! Спасибо!
Пожалуйста)
Очень круто что ветерок продвигает автомобильную культуру в России, машины 90х это вершина автомобилестроения!
Мы больше не относимся к Ветерку, а они к нам. Разными дорогами пошли.
Двигатель - песня !!! О любви ...
Ultimate Rezult.Окончательный результат, означает что лучше быть просто не может.
Спасибо!
0:16 А вот смотрел много про эту Ф50,но нигде не замечают,то что я заметил ещё в детстве на наклейке, вот эти плавные линии от передних крыльев,вдоль окон, поднимающихся и перетекающих в заднее антикрыло!
Есть такое, да)
9:10 Сказал в точку!!! Спасибо за видео,автор! Пришел после порсмотра о ф40...
Я люблю пересматривать ваши тест-драйвы. Часть "видео с ограниченным доступом". Вас банят за авторские?
Удачно зашел
14:42 можно переслушать до бесконечности 🥴🥴🤤🤤🤤🤤
просто секс во плоти. Лучший дизайн, где то на уровне или даже выше Diablo
Одна из крутейших Феррари! После F40, конечно)
ф40 куда "топорнее" по дизайну.
Топорнее? Тоже скажешь. Брутальнее, агрессивнее и нахальнее - да. Ф40 изучают на занятиях по дизайну и аэродинамике, как совершенный пример, в плане гармонии технической функциональности и визуальной красоты.
Andrej Esaul у пининфарина есть гораздо более крутые работы, так что нет, не изучают.
Да да я@+ Об этом Николо Матерацци рассказывал Давиду Чирони, так что да, удержите свои пять копеек при себе, юноша.
Andrej Esaul конструктор ф40 поёт ей дифирамбы, будто что то удивительное. Но это не самая крутая работа Пининфарина, именно говоря о дизайне, к технической части (аэродинамика и прочая инженерная чушь) не имею ничего против, быть может.
Крутейший дизайн
У меня от Bburago был вайпер 96" и бмв m3 в шахматно-гоночном виниле . Эти машинки нужно было собрать,обклеить,а потом уж играть)
Очень красивая машина. намного элегантней f40 как по мне.
Skyline R33: In Sardegna con 740 cv - Davide Cironi Drive Experience (ENG.SUBS) - это когда переведёте?
звук потресающий
Моя любимая Феррари.
Супер, машина просто мечта!
Самая сокровенная мечта 🙈
А какие автомобили в гараже у Чирони? Почему-то только сейчас задался этим вопросом
Ф40 у него точно есть.)
Супер
Блин, аж прослезился...
класс
Если Ф40 это карт и машина для души и чувства эстетического визуального наслаждения, то ф50 настоящий венец технологического совершенства 90х прямо трековый гоночный болид с божественным звуком. Тут не нужно выбирать или сравнивать, это 2 разных авто.
Какой же непризнанный герой, ну или героиня...
Чисто внешне F50 интереснее F40. но а как едет понятия не имею.
Дело вкуса, несмотря на схожую стилистику кузова, они очень разные по духу. Мне больше по вкусу экстремальные черты Ф 40.
👏👏👏👍👍👍👍👍👍👍👍👏👏👏
Почему единственный то 🤔 Enzo Ferrari разве тоже не с формульными запчастями?
я помню лет 15 назад когда ходил занимался в спортзал в раздевалке висела фотография феррари ф 50 божественные обводы и линии нечего лишнего словно вояли ее не на земле
А то ведь могло быть изображено что-нибудь другое…😅
@@autoculture_media например?
@@user-yn4jd9ut9m Audi TT, Mini Cooper…
А вот смотрел много про эту Ф50,но нигде не замечают,что вот эти плавные линии от передних крыльев,вдоль окон, поднимающихся и перетекающих в заднее антикрыло!
forza ferrari
Так вот, что означает "страдале". От "страда". Буду знать )
Autostrada, автодорога. Strada - дорога, Путь. Соответственно stradale - дорожная версия авто
Всегда интереснее смотреть когда Давид вложил частичку своей души и воспоминаний.
В этом он мастер, пожалуй 🥹👍🏻
Оптические элементы в фарах и повторители поворота как у Фиат Купе)
Ну так это нормально явление, корпоративное.
А можно такую подержанную тыщ за 5 - 6 евро найти в хорошем состоянии ?
А то!
Господи, что за машина...
Не самый красивый Феррари)))Но звук невероятно потрясающий!
Правильнее было бы сказать - один из самых красивых Феррари!)
Могу поспорить с тем, что это не самый красивый Феррари
А ведь это наименее талантливый автомобиль из Большой четвёрки. Королём остался McLaren F1 LM.
Самоуверенно и безапеляционно). Короли разные. И уж точно, среди суперкаров 90-х Ф1 ЛМ не самый любимый публикой. И, о каких талантах идет речь?
Ferrari f40 LM, натягивала в гонках McLaren F1 LM
Не эта красивее чем ф40 , она секс на колесах
Перфекто
Versteht.
Автор или переводчик утверждает, что это последняя феррари созданная Энцо Феррари.
Последними были Ф-40 и Мифос.
Энцо феррари умер в августе 1988, а Ф-50 начали выпускать в 1995 году.
Попутали...
речь была про ф40, он объяснял почему ф50 так не зашла
>Последний аналоговый
А как-же Каррера ГТ?
Там много электоники напихали и вроде лаунч даже
@Віктор Пономаренко, Какая электроника, нифига там нету.
@Osminin Vsevolod, Ну это Давид очевидно фигурально выразился. А Карреру ГТ он еще не тестировал.
Пойду катушку к дв 0инахе искать усиленную только аналоги только хардкор
Очень, очень дорого!
жаль что скилла у него не хватает-норм на ней кататься)))
F50 красава! Смотрите Best Motoring в русской озвучке на моём канале !) Там и про F50 есть!
Такую уже не повторят😢
Это да. Время и технологии неумолимо идут вперед.
Сколько жрёт масла?
Какая разница?
Так Порше Каррера ГТ тоже вроде как боллид дорожный.
Да, вполне подходит под эту характеристику 👌🏻
0-100 на одной передаче
все фери топчик...!)
Эта машина намного красивее f40!
Когда он начинает придумывать богинь, это многобожие!
Будь осторожен в высказываниях, Бог Един, Бог Один и никого не Родил!
Бог Один и он не один, богов много!
А посадка как в Жигулях 💁😠
Технологии! 🤠
У любого дешевого американского V8 звук выхлопа лучше
На вкус, пожалуй
@@autoculture_media
Согласен. Молодёжь ставит пердульки на хонды цивик чтобы звук был похож на феррари. 🤣 да и внатуре пердят звонко как ферари.
Да, звук самый лучший! Феррари - супер автомобили.
Полностью с Вами согласны!
Эмоции,эмоции! Эти итальяшки по-другому просто не могу облизать свои феррари и ламбы, что-то они ничего не говорят про внезапно умирающие моторы на них и прочие беды с ними, да на Хonda NSX кайфа нихрена не меньше получишь гоняя по-этому треку
Да нет, дело не в "итальяшках". Поглядеть/почитать обзоры, кто бы не тестировал эти машины, у всех они вызывают эмоций гораздо больше чем NSX. Про "внезапно умирающие моторы" - чушь и досужие обывательские домыслы. На западе ухаживают и следят за обслуживанием таких машин.
А есть возможность погонять и на том и на другом?
Ох и болтун 😂🎉
Может себе позволить человек
13:11 очень умная идея! Были же люди. А не как сейчас, всякая экслюзивная х ня по завышенным ценам для богатых лохов.
Я всю передачу смотрел что у ведущего набито на правом предплечье...кремль что-ли?!
он на петуха тянет,может на зоне ченить набили)))
Открытки как фотки есть , дак помню девочки кончяли глядя на этот выбор.
Теперь видя красивую женщину , я говорю- фу 50 ,а в голове эта феррари.
Как дите малое)
F90 буде-ОРГАЗМАТІК
Ну,SF90 оказывается есть, невыразительный обмылок
Подайте бедному на феррари,хотя бы на самую дешевую...
А можно нам тоже?
@@autoculture_media можно,становитесь в очередь!)))
Первый диз поставил я.
Печально
vadimsubaru1 за что?
@@oleginmoscow2955 за то,что обзор не про субару :-)
А как звучит Волга газ-21 ? Вы не патриоты ? Хотя, я за Феррари родину продам. Боюсь, не хватит, дешевка
Волга звучит как Волга - объективно никак 🙌🏻
Ну, почему не Ф40??? Ведь даже сам концерн Феррари стыдится Ф50! Она никакая в сравнении с Ф40. Сам не ездил, но так говорят 100% из тех, кто сравнивал.
Что значит "почему не F40"? Тут никто и НЕ ГОВОРИТ, что F50 - лучшая Феррари всех времен и народов без обсуждений... Давид просто делится своими впечатлениями.
Она не "никакая" а просто менее брутальная и быстрая, чем Ф 40. В отношении же эмоций и драйва от вождения - многие называли и до сих пор называют ее самой драйверской Феррари. Касательно же "сам концерн стыдится" - вообще глупости.
Ага, сама F50 себя стыдится, вон - покраснела..
Черони же говорит, что моя любимая Ф40, но тем не менее, эта, Ф50, также потрясающая, а может и лучше, в то время как стала непризнанной и это совершенно не справедливо.
Porsche 911 turbo S лучше
7:00
Это уже третий "последний" аналоговый суперкар на моей памяти. Был еще McLaren F1 и Porsche Carrera GT.
В устах Чирони то?)