ブレーキキャリパー、マスターシリンダーのオーバーホール2【TZR250R 3XVレストア】

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Komentáře • 50

  • @user-ez7mp6xp5z
    @user-ez7mp6xp5z Před 7 měsíci +29

    いつも、丁寧な撮影と説明ありがとうございます。何年も前から拝見させてもらっています。メンタルをやられて退職した私ですが、いつもサンドブラスト動画で、まーさんに脳を洗浄してもらって、そのたびさっぱりしている気分の私です。911の完成、楽しみにしております💛。

  • @squad_rcg.
    @squad_rcg. Před 7 měsíci +7

    リアマスターはブレンボのロゴがありますが、ヤマンボです。ブレンボライセンス(ロゴだけ)の住友製造です。そのため、各所日本車の特徴をしたマスターです。
    ヤマンボは日本車に多いピストン径がインチサイズです。モノホンブレンボはメトリックサイズです。
    バンジョーも、モノホンブレンボはM10xP1.0ですが、ヤマンボはほとんどの日本車に使われているM10xP1.25です。

  • @user-yc4mx5sq4h
    @user-yc4mx5sq4h Před 7 měsíci +14

    ボクもぼっちでまーさん動画を観ています。

  • @abumari1955
    @abumari1955 Před 7 měsíci +2

    久しぶりにサンドブラストの映像を見て、なんかほっこりしました。
    レストア作業の風景で一番好きかもです。

  • @kot_to_me
    @kot_to_me Před 7 měsíci +4

    キレイになっていくのを見るのは気持ちいいよね

  • @user-kc5zo8tp9n
    @user-kc5zo8tp9n Před 7 měsíci +4

    サンドブラストお疲れ様です
    見てる側は超気持ちいいです‼️

  • @user-ku8ek5jq9d
    @user-ku8ek5jq9d Před 7 měsíci

    やはりサンドブラスト動画でしか摂れない栄養がある

  • @user-zr5td3vd4g
    @user-zr5td3vd4g Před 7 měsíci +6

    この動画が公開されたからには今後、TZR250のリアキャリパー中古相場が下がるのだろうか、それとも125の相場が上がるのかwww

  • @user-iy3cg9ey8x
    @user-iy3cg9ey8x Před 7 měsíci +2

    これぞオーバーホール、すばらしい

  • @Jose-jn7uj
    @Jose-jn7uj Před 7 měsíci +1

    動画ありがとうございます。お体を大切に。

  • @taro___jog
    @taro___jog Před 7 měsíci

    ヤマハのバイクは意外な流用が出来るのが良い!

  • @yamada1959
    @yamada1959 Před 7 měsíci +2

    お疲れさまです。
    リアのマスターシリンダーはクリア塗装した方が良いですね。

  • @elisuke
    @elisuke Před 7 měsíci

    ブレーキOHたのしーい。
    私もクルマ含めて10個くらいのOHをやってきましたが、ピストンが抜けたときの達成感やブラストしたときの爽快感、塗装が終わって組み上げてエア抜きが完了した時のやったぜ感、エンジンがかかった時の喜びと同じくらいの満足感が得られるレストアじゃないかと思っています。
    こないだ不動じゃないキャリパのシール交換をやったら、あんまり簡単なんで拍子抜けしましたw
    固着してないとすごく普通の整備なんですよねww
    フロントピストンおめでとうございます。
    3XVはここが一番心配なので、良かったです。
    TZR125のリアキャリパの件もありがとうございました。
    私はちゃんと調べずもったいないことをしました...。

  • @hiro79
    @hiro79 Před 7 měsíci

    全く同じパーツなのに車種が違うと値段が全然違うって結構ありますよね。
    TZR125とキャリパーが同じって大発見ですね。
    それにしてもブレンボ関係のパーツってやたら高いですね。

  • @user-lt1dm2qq6r
    @user-lt1dm2qq6r Před 7 měsíci

    125用キャリパーもブリーダーバルブが固着してたら面白かったのに。って思う自分がいました。
    まーさん頑張れ❤

  • @benzo5101
    @benzo5101 Před 7 měsíci +1

    後期TZR125はフロントもリヤも同じキャリパーかな?
    前期リヤはドラム。

  • @user-tz8pv8nj5f
    @user-tz8pv8nj5f Před 7 měsíci +4

    これは心が折れるヤツ…

  • @KOBA-KAN
    @KOBA-KAN Před 7 měsíci +1

    マスターシリンダーのCリングの先端が錆びてボロボロで取り外せなかったらどうしよう…と思ってしまいましたが期待し過ぎでしたw。

  • @user-xs9vp1rv8i
    @user-xs9vp1rv8i Před 7 měsíci +2

    お疲れ様です🖐️

  • @kunihiroyosikawa2402
    @kunihiroyosikawa2402 Před 7 měsíci

    いつも楽しく見ております
    インナーチューブをどの様な方法でブラケットから外したか教えてもらえませんでしょうか
    よろしくお願いします。

  • @ikosidayo
    @ikosidayo Před 7 měsíci

    キャリパー ほじほじ便利だじょー。

  • @garantvr4
    @garantvr4 Před 7 měsíci +1

    7:50 ピストンシールの溝をホジホジする専用アイテム、なんかまーさん持ってませんでしたっけ
    動画で出てきてないだけかな?

  • @vei05066
    @vei05066 Před 7 měsíci

    ミゾにその例の謎の汚れが残ったまま組むと、ブレーキ引きずりますからね
    面倒ですねw
    ブレンボの部品が高いのはブレンボ代ですね、四輪とかのブレーキシールもバカみたいな値段します

  • @hiruandon0306
    @hiruandon0306 Před 7 měsíci +1

    ブレンボのマスターシリンダーだけ薄汚れた感じでかわいそうな........😢😢😢

  • @th2dxp844
    @th2dxp844 Před 7 měsíci +2

    試聴完了!サンドブラスト!!やったぜー!気持ちいい!

  • @user-gf8xg4ev3n
    @user-gf8xg4ev3n Před 7 měsíci

    取れなかったブリーダーバルブ部分をカットして、どんなだったか見せてほしいです。。。。

  • @user-lg1mu4pt4s
    @user-lg1mu4pt4s Před 7 měsíci +2

    仕事の疲れを吹き飛ばすサンドブラスト動画
    本当にありがとうございます(*´д`*) キモチイィー

  • @user-op6nv2rn2l
    @user-op6nv2rn2l Před 7 měsíci +2

    トレーに並べると焼く前のお肉みたい!(^^)

  • @shunpeihiiragi4537
    @shunpeihiiragi4537 Před 7 měsíci

    ブレンボは確かピッチ違うんですよね。

  • @user-fs3js1of7z
    @user-fs3js1of7z Před 7 měsíci

    次こそパウダーコートですね

  • @age49sai54
    @age49sai54 Před 7 měsíci

    車種は、違えど復活に向けて進めたのは良かったと思います(^^)✨
    まーさん😊ファイトです🚩😃🚩

  • @user-bx4sf2ly6m
    @user-bx4sf2ly6m Před 7 měsíci

    単品で出ないキャリパー合わせ面のシール何使ってるか教えて下さい!

    • @ma-s
      @ma-s  Před 7 měsíci

      e-bayで売ってたイギリス製のキャリパーO/Hキットを買いました
      これに同梱されてます
      www.ebay.com/itm/185374741650

  • @user-ne6wi1oj3j
    @user-ne6wi1oj3j Před 7 měsíci

    (DIY道楽のテツ)さんのCZcamsチャンネルでブレーキキャリパーの分解掃除をアップされています。オキシグリーンの洗剤につけて超音波洗浄機で洗って綺麗にされています。一度参考に

  • @user-xs9jk1rd1k
    @user-xs9jk1rd1k Před 7 měsíci

    国産車のブレンボのシールパーツは出るんだなぁ・・・

  • @JIN-tm4np
    @JIN-tm4np Před 7 měsíci

    いつも拝見してます。サンドブラストは、自作できるのですか?

  • @TheZAGZAG11
    @TheZAGZAG11 Před 7 měsíci

    キャリパー内部の溝掃除…歯石とってるみたい。

  • @okepri
    @okepri Před 7 měsíci

    リアのマスターシリンダーもブラストすればよかったのに

  • @yamkou
    @yamkou Před 7 měsíci

    TZRも良いけどポルシェを待ってます

  • @preyuta
    @preyuta Před 7 měsíci +3

    ヤマンボとブレンボのお値段の格差よ

    • @squad_rcg.
      @squad_rcg. Před 7 měsíci

      そりゃ、イタリアの本物ブレンボ製造か、ブレンボライセンスのヤマンボ住友製造かの違いよ。

    • @aichi0120
      @aichi0120 Před 7 měsíci

      😊品質は価格ほどの差はなさそうですね。ww😂😂

  • @hutikoma
    @hutikoma Před 7 měsíci

    化石を分解しているようだ・・・

  • @user-vp6yr5bw7h
    @user-vp6yr5bw7h Před 7 měsíci

    リアマスターはブラストくらいしてほしかった。

  • @tha3512
    @tha3512 Před 7 měsíci

    茹でるとカス溶けますよ

  • @ぴあちん
    @ぴあちん Před 7 měsíci +1

    なんで最近ポルシェやらないの?

    • @aichi0120
      @aichi0120 Před 7 měsíci

      部品待ちなんでしょうかね?😅😅

  • @mitchan5641
    @mitchan5641 Před 7 měsíci

    「友達のいないボッチ」?毎週女の子とっかえひっかえで?泣いていいですか!?

  • @user-kj2bl1en5o
    @user-kj2bl1en5o Před 7 měsíci +1

    サビが酷すぎるのでは? 水没車じゃないですか?

  • @user-tp1mg7px7r
    @user-tp1mg7px7r Před 7 měsíci +1

    更新頻度が落ちてるね…