フレームを塗装する【TZR250R 3XVレストア】
Vložit
- čas přidán 2. 07. 2024
- フレームとスイングアームの塗装を剥がして塗り直します
00:00 あいさつ
00:30 フレームの塗装剥離
05:16 スイングアームの塗装剥離
07:01 プラサフを塗る
11:04 ベースコートを塗る
16:18 トップコート（クリア）を塗る
■TZR250R
型式：3XV
年式：1991年
走行距離：1881.7km
ヤフオクで23.1万円で購入
音楽：T.Sさん
■音声ソフト：
VOICEVOX(四国めたん)
VOICEVOX(ずんだもん)
voicevox.hiroshiba.jp/
★まーさんガレージグッズ販売サイト★
【BOOTH】
ma-san.booth.pm/ - Auta a dopravní prostředky
こういうのは奥から、塗りにくい所から、角や凹んでる所から塗ったほうが良いかもです。
最近、シュンヤさんの動画見てるから塗装の仕方に草生えるｗこれぞまーさんって感じでほっこりするｗ
久しぶりにバイクのレストア動画が見れてホッとしたというか、やっぱりまーさんガレージと言えばこういった動画ですよね。
でも、最近体調の方があまりよろしくないみたいなので、無理の無いペースで細く長ーくお願いします。
今の250じゃ絶対作らないくらいフレームもスイングアームも凝ってる。今じゃスチールパイプと角材とかだから性能とかじゃなく特別感が無いけどこの時代のはいいですね！
待ってました‼︎
待ってました😊
次回の動画も楽しみにしてます。
まーさんの少し弱気な発言とても面白くて好きです、楽しいです!
フレーム固定の作業台上手い！効率的に剥離作業が出来る工夫がイイ！！
治具がいいですねぇ。
しかし、時間消費するが、進捗が見えない作業は難儀ですねぇ。
塗装って必ずしも地金まで出さずに足付けしてあればぬってもいいですよね 大変参考になります
再開ありがとうございます♪
うぐいす色は、元々プラサフには酸化クロム系の顔料が使われていた経緯があり、その顔料がクロムグリーンと呼ばれる緑色をしていたので、その名残りというか、色味だけを踏襲、再現したものじゃないでしょうか。
お疲れ様です🖐️水分補給忘れずに☝️
イイなぁTZR エンジンの回り方が好きなんだよねー。
TZR再開うれしいです。気長に頑張ってください。
今回はエポ材ということですので、ガンをよく洗ってくださいね。
パーツ洗浄動画だけではなく、使用後のツール洗浄動画なんかも見たいです。
（そんなこと思うのはこのチャンネルのファンくらいかもしれませんが）
TZRのレストア大好きもっとやって欲しい。まずTZRのレストアを終わらせて！
完成まで楽しみに見続けさせていただきますm(__)m
バッチリ！バッチリ－‼️
Amazonでも売ってる3000円位の充電式ミニリューターが、勝手が良く細かい所の研磨などに使い易いですよ
フレーム塗装お疲れさまでした こだわりのまーさんらしい作業でした😊
黒が透けるのは、調色用の黒を使われたのかも知れませんね🤔
隠蔽力の強い単色で塗れるブラックも有ります🙋
プラサフ、シッケンズとはまた珍しい!密着性能も非鉄金属対応なんですね🧐
色もロックのHBプラサフみたいな色🤗
私はアルミ等に塗る時は、ミッチャクロンで簡単に済ませてますが、１工程で済むのは便利ですね。
フレームって塗るの難しいですよね😅
ザラッとした部分が出来やすくて…
MTBのフレームを良く塗りましたが、バイクなんて最高難易度だと思いますよ～🤔
私なら傷の入りやすいフレームやホイールで単色なら、カドワキパウダーコートさん出しちゃうな🤗
まーさんの股の間を駆け抜けていった多くのバイクがお世話になっていたフレーム固定台が今回も大活躍ですね。ひっくり返せるのが秀逸。
余り古い塗料を使うと、剥がれや変な部分硬化やぶつぶつなど色々な問題が起きるために硬化剤含め塗料は1年以内に限った方が良さそうだ
12:35「苦労といえば…」って、もしかして黒と掛けてます？
塗装剥がし、屋外で作業されている様ですが気温が高くなる季節になりました、体調には充分御注意下さい
こういうのは 以前紹介されてたレーザーガン？ドライアイス？あの辺りでは落ちそうでしょうか？
艶消しクリアにクリアを三割くらいで塗るといいみたいですよ
新車の塗装は見えないところは意外と雑に塗ってあったりするので、まーさんの仕上げは新車以上ピカピカになってると思います！
レーザーとかサンドブラスターとか簡単に出来る装置的なものは無いのですか？
純正はブラックアルマイトなんじゃないかな～と・・
なんとなく塗料の出が悪い（不均一？途切れ途切れ？）ように感じました
サビ打ちとエンジン全バラがまーさんガレージ（笑）
すゅばらしい
TZR気になっていたのでたすかります(･ω･`)
スカスカで面が細いのでミストで塗料か飛んでいくから、思いも他塗料が必要なんでしょう。
まーさん、レストアわ通しでやって欲しいな😅（笑）
サムネを見て「なんて色に塗装してるんだ、、、」と思ったらプラサフの色だった
まーさんフレーム左側の型式認定番号の、アルミプレートを何で剥がすんですか❓
登録に必須なのは車体に打刻してある車台番号ですので無くても大丈夫、らしいですよ
廃車手続きの証明書（いわゆる書類と言われるもの）は有るでしょうから、再登録の際にはそれの記載通りにします
とはいえ、型式認定シールを剥がしてしまうと勿体ない感じがしますね（パーツの一部扱いなので再入手は可能）
なんでこんな高いプラサフを使うとかと言いますと ベンベン！！
なんか戦車っぽいサフですね。
酔う酔う酔う酔う
カメラ固定でお願いします。
ガンのカメラをまーさんに向けて撮ったら押井守みたいでカッコいいかも
フレーム シルバーにしてほしかった＾＾です
TZRの存在を忘れてた (;^_^A
艶消し黒が良かったんやない。
お疲れ様でした^_^ 要は 金属の状態すね。 シュンヤなんたらガレージより リアル現実的ほんとの作業で 私はまーさん大好きす❤
ブレーキフルードをぶっかけたらペロッと剝がれたりせんもんなの？塗料。
疲れが顔に出てますよ。
しっかり身体の養生をやりつつ、作業はボチボチで無理せず進めてください。
なんか見てて心配になりますです。
剥離剤の話がありましたが、やっぱり他所の国のレストア動画では剥離剤のプールにドブ漬けしてしまう「大雑把」というか「合理主義」と言うか、何しろ豪快な方法でやってましたね。
細かいことには無関心なガイジンさんのやりそうな動画があったのを思い出しました。
酔うから手元カメラはやめてほしい