【THE対決】空冷911を見せてもらう! indies MOTOR GARAGEとコラボ（コラボ企画①）
Vložit
- čas přidán 4. 07. 2024
- 自分のポルシェを自分でフルオーバーホールした変人「まーさんガレージ」と「indies MOTOR GARAGE」のコラボ企画です。
サーキットで勝負しますが、まずは敵情視察、911SC改を見せてもらいます
indies MOTOR GARAGE
/ @indiesmotorgarage
00:00 あいさつ
01:09 エンジンをチェック
04:21 まーさんによる空冷エンジン解説
08:42 リフトで上げてみる
14:37 ブレーキとホイール
17:23 まさかの･･･
音楽：T.Sさん
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1000万以上かけてクーラーなし、突然エンジン不始動とか、それでこそスーパーカーですね
色々とすごいけど、リフトアップしただけでエンジンかからなくなるのもすごい
これは気まずかったでしょうな（汗）
まーさん解説ありがとう！
回収に来たレッカーサービスの人は着いた時になんでここで直さないんだろ？と思っただろうなぁ。
ドアの音良い〜
素敵です。
そして、リアルすぎる・・。
ポルシェといえば空冷のイメージ強いから、まーさんの気持ち分かります！
完全に空冷ポルシェマニアですな
でもこのオーナー癖強そうw
まーさん興奮しすぎ。今までのライブ発言の内容、わかってきた💛
まーさん、本当に空冷が好きなんだなぁ、、、
1:18 でたお約束。もはや伝統芸能の域…。
いつも楽しく拝見しています。ところで、ポルシェもいいんですけどフェラーリもやって欲しいんですけど、無理でしょうか❓
カッコいいなあ。
オイルエレメントがとんでもない位置にあっては「ドライサンプだぜ～」って囁いてるみたいです。
インディーズさんいつも見てます。
かっこいい、ポルシェ大好きです！
まーさんの解説の笑顔がええよ(^^♪生き生きしてる。(^^)/
エンジン掛からない車を解説するマーさんがオモロい😂
「木かと思ってた」はあながち間違いじゃないかも
樹脂と繊維という観点なら確かに同じ
まーさん、テンション上がってますね🎵本当に欲しいのは空冷ですものね❗知識が湯水の様に❗いいと思います。
まーさん、まさか…勝負に勝つために…
お疲れ様です👍
エンジンルーム面白い構造ですね(*´▽｀*)ノ特に冷却システム。ファンネルの造形もかっこいい。車の下側も面白いですね。日本車の作りと全く違うところが魅力ですね。日本車もRR作ってほしいですね。
こんにちわー😊
こりゃーテンション下がりますね
早く直りますように
まーさんの人脈スゲ
カッコいい空冷911だな～と見てたら最後に魔のオチが＾＾； 直ったら同乗インプレも見たいです。
空冷エンジンなんか美しい。カレラもかっこいいな。
カレラはポルシェの最高傑作ではないでしょうか。
確か本田宗一郎はポルシェの影響で最後まで空冷エンジンにこだわっていて、その失敗が退任を決意したと思った。
コレなら個人でいじれそうな構造
今の車のエンジンルームはいろいろ詰め込み過ぎ
めちゃくちゃかっこいい✨
空冷エンジンはやっぱりロマンですね。
自分は997.1turboなのでまだ維持が楽ですが、空冷ポルシェを維持には大変な苦労があると思いますので、本当に尊敬します！
ふふふふふ、もう勝負は始まっている
まーさんの先制攻撃が決まった⁉︎
なんかカッコいいぞ！
真夏の渋滞路巻き込まれた 930 SC、油温計 ミルミル上昇、
ルームミラーから エンジンフードの揺らめきが見える、
中華料理屋さんの 排気ファン取り付ければ？と言ったら
怒られた、ロードノイズは聞こえ難いし、空冷 エンジン音が
後ろから聴こえるだけ、車体は軽く ガッチガチの ボディー強度、
高速道路 走ると フロントの接地感が危うい、エンジンが
刃のような レスポンスだから コーナリング中は アクセル戻すと
スピンする、そんな怖い車 乗れまへんがな。
75年カレラRSRは早瀬左近?
とにかくカッチョエエけど、庶民には手の出ない代物ですね。
筋金入りのポルシェパラノイアだ・・・キリンに見られたらカタナで追いかけてきそう（笑）
下手に電動（モーター）にするより滑車とベルトで済ませたほうが軽そうだなぁ。
結構バリバリ音ですね
かっこいいですね♪
雑誌や写真でエンジンの位置は知ってるけど実際見ると本当に「この位置で大丈夫なのか？」と不安になってしまう
オープニングの頑張るぞーやって
シリンダーの肉厚こんなに薄くて大丈夫かなと思った。
ポルシェしかも９１１だと通常の３倍饒舌ですね
SCのオイルクーラーって右フロントタイヤハウスに無かったっけ?右のリヤタイヤの前のサーモスタット外してある?でもフードをＦＲＰに変えてあるから荷物詰んでてフードが落ちてきてキャッチの出っ張りに肩甲骨の下をグサリと刺されないのは良い事かと。(苦笑)
リアのライトはクリアじゃない方がカッコいいのに～
たかが数年のまーさんガレージ視聴者(一部の人)が30年近く知り合い同士の話し方にケチ付けるのは理解出来ませんね😅
まーさんこれからも楽しい動画楽しみです👋
昔からの知り合いだから という理由だけで（しかも後付だし）何でも許容できる人達だけが まーさんの動画を見てるわけではないと思います
車いじりの部分を楽しんでいる人で
「まーさんその動画の作り方はおかしいよ どこの誰だかよく知らないおっさんとの変な煽りとか見たいわけじゃないのよ」 という反応を持つ人もいたって普通の範囲だと個人的に思います
理解出来ない は頭固くないですか
もっと柔軟に考えたほうがいいのでは？
ヤスおっさんに激しく同意。改めてコメ欄みて驚いた。昔からの友達同士の会話にケチつけて、口の利き方が悪いとか、視聴者に配慮した口をきけとか、登録者数の違い＝権力の差的な発言とか、収益化を目論んでまーさん利用するなら遠慮しろ的なコメあったりｗｗ
このチャンネル登録者って、もっとフレンドリーなＤＩＹ好きモータースポーツ好きかと思ってたけど、こんなに繊細・神経質・ヒステリーな人たちも見てるんだね。そっちが驚き。
登録者数が増えれば色んな人が見てるなんて当たり前なのに自分の意にそぐわない感想を持つ人がいたからと言って そんな人がいるなんて驚きとかどれだけ頭が凝り固まってるんだろうって思います
そもそも動画が出た時点で30年来の知り合いって情報はなかったわけです （なので後付だしと書いてます）
ですから最初に先入観無しに見て よく知らんおっさんがまーさんの動画にコラボしてきて 爪痕残そうとしてるんだかで変な絡みしてきて言葉遣いもなってないし不快です って感想を持つのがそんなに驚くようなことですかね？
まあまあ普通の反応じゃないかと思いますけどね
実際に不快ってコメントしてる人は何人かいるんだし その人たち全員にウケる動画は作れなくても 今後更に視聴者数 再生数を伸ばそうと思うなら頭の片隅にでも置いとく意味はあると思いますよ
理解できない そんな人がいるなんて驚き（信じられない的な？）ってそっち側の人はバッサリ切り捨てます 文句は一切言わない人達だけが見てくれればいいという考えなら仕方ないと思いますが。
@@user-rt4wl9oz1w 知らなかった 最初に言わなかった 後から知った？ で
世の中通用しますかね😅
@@user-rt4wl9oz1w はいはいよく読みなおしてネ♡、文句言ってませんよ～！とっても極繊細でガラスのハートの持ち主でピュアで神経質なお方ｗｗ文句を言うなではなく、とっても神経質でヒステリーなお方がいてビックリってことですよ。残念ながら頭が凝り固まってエンタメとしてスルーして視聴できないんですね。きっとTVとか見てても気に入らないと局にクレーム入れちゃったりするんでしょうかｗｗご苦労様です。でもそういう神経過敏で自意識過剰な人もいて社会が成り立ってるので、そーゆー意見もヤッパリ重要ですＷＷＷもう悩まないでっ！！明日はきっと良いことあるよ、ゴメンね～！！
やべー超かっけー。その上、めちゃっきれいだし。
錆が全然でてないですけど。…オーナーさんは、随分と愛情とお金をかけてますよね。
ポルシェの一番良いとこは、これで普通に乗れますよね。？
全然関係ないですけど、ワークのアルミはサーキット用に使ってました。
14インチですけど、それにＹ社さんのＡ０２９を履かせてました。
歳がわかりますよね。Ａ０２９なんてｗｗｗ
水冷では水温計がありますが、空冷だとそれに代わるものてあるのですか？オーバーヒートしそうとかわかるのでしょうか
空冷バイクで考えると油温計かな？
油圧計、油温計、油量計が付いてます
返信ありがとうございました。やはり水温計に対するような空温計というものはないのですね。わたしは今年三回もサーモスタット交換した(開かなくなったのと、おそらく閉じる温度が鈍くなった)ので、水温計にビクビクしながら乗っていますので気になりました。
油温計有ります。
空冷と言われてますが、正確には油冷です。なのでオイルは10リットル以上入ります
インディーズさんも昔からのお知り合いなんですか？
知り合ってからは30年くらい経ってると思います
@@ma-s
まーさんのポルシェ人脈すごいです笑
空冷時代のポルシェはプライベーター向けパーツメーカーがいくつもあったけど水冷ボクスターのエンジンオーバーホールをプライベーターとしてやってしまうまーさんは立派な変態だと思う。
この911は特殊です。普通のプライベーターはここまでやりません。できません。空冷911の中古が300万円で買えた時代にはプライベーター向けと言われていた位ですがこれは別物です。
ヒーターは今の車でも真夏のサーキット走行では冷却の補助として使いますよｗ 外気導入ファン最大で冷却を助けます（人間は我慢する）だからエアコンのコンデンサがあるとラジエータでの冷却の邪魔になるので軽量化、冷却系強化の為にエアコンレス車を選びます。
ライカミング（航空機エンジン）みたいですね。
凄い
空冷ポルシェのアノ偏屈なペダル類 大嫌いなんですが 慣れるしかないのでしょうか？
慣れるんじゃなく楽しんでください。慣れて普通になったら楽しくなくなる
まーさんの真骨頂を見た！！
このポルシェ陸事持ち込みで車検通りますか。
絶対ムリな感じですね、ノーマルでも排ガスが難しいでしょう。
gpz900rの人ですか？
絵になるなぁ^_^
エンジンが美しい。
話に割って入って・・木なわけ・・・
私は何十年前ポルシェ911S（多分）を運転して車いじりをやめました。突っ走るのもやめました。あれローで90出るんです。シフトいらないです。
そうか空冷ポルシェだから古い走る車のジョークである
・クーラーないん？
・いやあるよ？（ボンネットを開ける）
・ほら！クーラー！！（それはラジエータクーラー）
ってのが出来ないのか！！ｗ
まーさんが壊したのですか？
クーラー無いのなら真夏日にサーキット勝負すれば勝てるんでない？
まーさん事故らない程度に頑張ってね～
空冷911に、4輪駆動の設定はあるのですか。
964から四駆も選べるようになった
カレラ4というのがそれ
@@crxdm339
そうなんですね。返答ありがとうございます
負圧にしてるってことかなぁ
フレンドリーなクルマ談議だし、逆になれなれしい感も無かった様に思ったのですが。盛り上げようとindiesさんなりに参加されておられた氣がしました。
最後indiesさん少し頭に氣が上がっておられて、故障が凹んでおられたのかな。
自分が頭に氣が上がりやすいだけなのかもしれませんが、何となくソウ感じました。
空冷ポルシェの知らないシステム部分をを初めて知りました。
それと、コイルスプリング化後のサーキットタイムの差とか、操縦性の変化とかを教えていただきたいです。
ラジエターすらないポルシェには、クーラーシステムレスで完璧な氣がします。
クーラーに関しては、中化製12V駆動のポータブルクーラーを少し下げた窓の隙間に冷却/排熱口を取り付けて、室内循環で、小型キャンピンカーを冷す動画を見ましたが、無いよりは、、どころか充分な冷却が可能のようでしたが、後ろに置いてダクトを天井に這わして直接風を頭上から当てれば、余程なんちゃって性能でない限りは、クーラー問題解決しそうです。
コンプレッサーもプーリーもベルトもコンデンサも一式取外して、精神衛生上♪♫ってかんじが、変態トレンド大ブームと笑なりそうに思います。
まーさん、早速変態の代表として、人柱と感想をお願いします
オラが変態も参考にさせて頂きます。他力本願笑
小田オートさんの動画観たら僕みたいな貧乏人はポルシェ、ベンツは買えないなあと思いました。買おうと思ってる方は必見でしょう。
まーさんガレージを視聴していて,申し訳ないのですが、アンチポルシェ派でした。しかしながらエンジン下のメカニカルデザインは、松本零士をも凌ぐかっこよさで、正直ビックリしました。それと911は絶対ノーマル的なイメージもありましたが、逆にここまで改造してもいいんだなとある種の誤解が解けて個人的には納得できました。空冷は無理なので値ごろ感がありダサいと言われている９９６あたりに会えてチャレンジするのも人生にプラスになりそうな予感がします。
まーさんこんばんは🌆
まーさんは身長170cmとの事ですが、本当に170あるんでしょうか？
疑ってるわけじゃないんですが、インディーズさんと比べてもどう観てもそんなにあるようには見えないんですが、、
また疑惑否定する動画でも構いませんのであげて頂けると幸いです🙇♂️
がランボ
？？？ 934ですか？
エアコン無い そんなの 乗れない
カスタムしすぎて壊れた？の？（笑）ちゃんと整備してるのかな～？よくあるけどカスタムのやりすぎでいざというときダメなとき。
旧車でしかも外車だからね。配線も弱いしセルも弱いし。 仕方ないですね。
リフト上げている時に下をくぐるな！ あぶね～だろ！
うるせー！
お二人の本当の関係性は知らないけど 登録人数的には相手側がコラボをお願いしてくる立場のように思うので タメ口で話されてイラッとします まーさんは空冷好きで気にならないのかもしれないけど見てる方は 礼儀知らずに思えて不快です
腰に手を当てて 「結構バチバチ」 とか何言ってんだって感じですよ
まーさん側にCZcamsrとしてメリット全く無いだろって思います
だから申し訳ないけどコラボ先の動画は一切見ません
個人的な意見ですので 違う認識の方がいたり 万一コラボへの経緯が違っていたりで嫌な気持ちにさせたとしたらすみません
何人かの方がそのようにコメントされてあて、もう一度動画見返してしまいました。ホイール紹介あたりから特に顕著ですが、2人の関係はもとより、視聴者のことを考えたら話し方も選んでも良かったようなきがしますね。大多数の視聴者はまーさんは知ってるでしょうが、今回のゲストは知らないかも知れない。初めて見る人の話し方に違和感ありました。おちょさんのチャンネルで工具屋さんの店長がタメ口のように解説していたのも違和感あったのですが、いろんな視聴者がいるので無難な話し方してもらいたいですね。
気になってまーさん動画のうち、911編集長の回とか見直してみたのですが、タメ口でも違和感なかった。これは自然な会話で2人の関係性も想像されるからなのですかね。今回のゲストなどに違和感あるのは、通常テレビなど出たら緊張するのに無理してる感があるようにも思ました。話す人に貫禄のようなものがあり、不自然さがなければタメ口も気にならないかもしれません。
ガソリンスタンドで働いてましたがポルシェ好きのお金持ちってこういう感じの人が多いです笑
まーさんはポルシェ専門誌の編集者時代にそういう人と多く接してるから慣れてるのでは？
私は全く気になりませんでした。
まーさんは気にならないのかもと書いてますように そこは問題ではなくて なんだかんだ言っても相手はまーさんの視聴者を利用して自分のチャンネルの視聴者を増やし再生数を伸ばして稼ごうって魂胆なのでしょうから それならそれなりにこちら側の視聴者をイラつかせないような気遣いが必要なのでは？ という意見です
自己満でバチバチやりたいだけなら収益化しない他のメディアで勝手にやればいいと思います
@@SFDUKE848 この動画とは一切関係無いけど一時期近所の県道で速そうな車を見掛ける度に煽って追いかけ回す迷惑なポルシェが居てそのせいで近隣でのポルシェ乗りのイメージがかなり悪くなってました。
まあ思いっ切り振り切られて逃げられた車には二度と追いかけて来なかったですがｗ。
なんだろ？口の利き方が不快で閉じてしまった
こんなすぐぶっ壊れる乗り物いらんわ・・・
タメ口
まーさん、CZcamsrとして何か感じませんか？
大変努力されてるのに、勿体ないです。
少しは昔のフアンの苦言に耳を傾けてみてわ！
３分ぐらい、字幕邪魔。ベタ入れでなくてもいいと思います。もしくは下位置に小さめに
リフト動かしてる最中に車の下通るとかあり得ねえ、何考えてんの？
まーさんに対しての言葉遣いがちょこちょこイラっときた
こんなポンコツ車はさっさとスクラップにしてCBRをやれ
失礼すぎ
車 バカ😢