Pikes Peak - Vše co potřebuješ vědět o nejšílenějším závodě do vrchu na světě
Vložit
- čas přidán 25. 02. 2024
- Aby se člověk postavil na start Pikes Peak nepotřebuje bejt profesionální jezdec obrovský značky jako je Porsche, Toyota, nebo Volkswagen. Potřebujete bezpečnostní rám, hasičák, odpojovač elektriky a obří koule. Což je to co závodníky ve výsledku zdržuje při pokusu o rekord nejvíc. Váha jejich koulí, protože na tohle... Na tohle musíte bejt blázen. Žádný svodila, po většinu času šotolina a 1 000 hp šílenosti s váhou kolem 1 000 Kg.
Tohle je všechno co potřebuješ vědět o tomhle neskutečně šíleným závodu do vrchu
#autokecy #cz #vseo #vsecopotrebujesvedet #vlog #plzen #autobrief #auta #zavod #hillclimbracing #speed #racing #pikespeak
Climb Dance, je první moment, kdy jsem zjistil, že existuje něco jako Pikes Peak. Skvělé videjko a myslím, že tím asfaltem to ztratilo to kouzlo. Šotolina tomu prostě dávala tu atmosféru.
Kdyz jsem se pred par lety dival na cast zavodu v Fast N Loud kde je Kaufman se svou károu jel Pikes peak, tak se to kvůli počasí kolikrát jelo na úseky.
Tak kdo ví, jeslti se to ještě kvůli tomu a bezpečnosti jezdí celé pořád.
Super vudeo. Jako vždy!!!
Určitě se přimlouvám za další videa o Pikes Peak.
Chtěl bych, abys udělal videoreportáž přímo z těch závodu. 🙂
👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
Nejel tam náhodou i Antonín Charouz? Minimálně si vzpomínám na rozhovor, kde o tom mluvil...
Od doby co tam je asfalt je Pikes Peak mnohem zajímavější a zrádnější než kdy byl. Rázem se dá jet víc na aerodynamiku, jenže taky se tam stěhuje prach po asfaltu. Pokud chtějí být nejrychlejší tak balancují na hodně tenké hranici adheze... Jinak i Evropské kopce jsou takřka unlimited. V dřívějších E2-SH byl předpis pro siluety založený jen na tvaru čelního skla (zbytek v podstatě skrz bezpečnost, spodní mez hmotnosti, ale objem atd bez limitu). Dnes se to hodnotí podle performance faktoru, ale pořád je to brutálně volná skupina a je až s podivem, že ty auta nejsou rychlejší než otevřené vozy, které předpisy svázaný jsou. Tu a tam se objeví i nějaké auto ze skupiny B, ale proti dnešním kopcovým autum nemá žádnou šanci.
Miluji tento závod
1:32 Aha on je to hell climb, hmmm tak to už áno 😁
Všechny auta co jsi na konci vyjmenoval
Super téma, ale video mi přišlo hrozně rozházené myšlenkama. Chápu ty emoce u toho ale zkusil bych to více zorganizovat. Popsat závod, co to je, pravidla, potom historii, třeba dal legendární auta... Jen příklad. Ten poměr 50:50 emoce a fakta mi trochu kazil celkový dojem.
Název filmu ?
Suzuki Escudo Pikes Peak version vrchol GranTurisma 2 :-) jelo to přes 400 a zrychlovalo to jak superbike :-)
mame ho aj v GranTurisme 7😂
@@jozefbahorec4138 tak asi ho nič neprekonalo že? 😀
kamo to si mi pripomenul inu spomienku presne si to pamatám 😆 neviem ci 412 to neslo
@@srankmartin noo bratranec to vyhral, získal a ešte Suzuki Cultus Pikes Peak a hrali sme dvojhru s tými najrýchlejšími raketami 😀
A pritom to malo 2 liter z Vitary. 😁😊
Udělej video o isle of man tt Prosím.
Taky bude :D
Akurát keby sa upraví motor z TATRY tak by to šlo aj prekonať tie spalováky lebo som si istý že ani jeden čo pretekal tak nemal vzduchom chladený motor😊
Je to nejstarší fungující závod světa. Jezdilo se to už na koních v 18. století. A ostrov Man ať nedělá, ten musíš hltat několik desítek let, abys o něm mohl mluvit.
auta a koule? 😀😀😀...to asi neeee...doufejme že tam jednou zase pustí motorky...to byl závod a ne bezpečný auta...viz Carlin Dunne
Jo ješte sem chtel řict že u nas se jelo poprve ECCE HOMO v roce 1905
určitě Kenuv mustang , hrozná ironie osudu- borci přežijou takovýhle šílenosti a pak se zabijou na takových pitomostech jako sněžný skutr, kolo - Nicky Hayden misr světa v Moto GP ! nebo lyže- Schumecher a další
Sorry Schumacher a vím, ještě '' žije''
čus ja sem ze šternbeka u nas se jezdi ECCE HOMO ME v zavodech do vrchu unas jezdi nej špička z cele evropy např. merli. fagioli. Fausto bormolini sebastian petit atd. Onich udelej nejake video a na Pikes Peak to by byl asi nej zavod na svete na kterej bych se chtel podivat
Máš recht. Myslíme si že Tomáš Enge když jezdil kopce se jeden rok účastnil pikes peak.
@@tomasmatza1550 Tomáš Enge nejezdil kopce. Pokud dobře vím tak jednou jedinkrát startoval na Ecce s Fiestou a cíl neviděl. Pak jel jako předjezdec v Náměšti s Yarisem jako propagační jízdu.
Sorry nebyl to Enge, byl to Charouz.
Hele sem tu novej, uděláš video i o norčlajfe srry nevím jak se to píše, jestli to točil nehejtujete