Proč nechci jet na Nürburgring?
Vložit
- čas přidán 15. 11. 2023
- Naposledy sem tuhle otázku dostal dneska. Proč sakra nechci jet na Nürburgring? Vždyť to zní tak božsky. No možná jsem jen srab a možná to má dobrej důvod.
Co ty? Byl si někdy na Nürburgringu? Jaký to bylo? Myslíš, že bych měl jet taky, nebo to za to nestálo? Napiš do komentu
#cz #vlog #plzen #autokecy #race #racetrack #zavody #trackday #speed #fun #greenhell - Auta a dopravní prostředky
Jezdím přes 15 let na DOD do Mostu a pokud si hlídáš ostatní a nezávodíš, tak stejně tak dobře se dá přežít na ringu a je to mega zážitek. Byl jsem tam 2x a jel bych hned zas... Ideální je to spojit a zaplatit si dopředu ještě půl hodiny ve Spa Francorchamps. Mám o tom napsaný článek na garáži, předpokládám, že odkaz sem nepůjde dát 😢
Tak nejde, vždy to CZcams smaže. Název článku na garáži je Nordschleife & Spa-Francorchamps Škoda-Virt tour 2018. Google to najde, tam najdeš moje hodnocení akce.
Já musím souhlasit.. Nadávají na to bohužel jen lidi co tam nebyli a nevědí že jsou i jiný možnosti si zajezdit mimo TF (klasický trackdays) a nemají prožitý jak to tam chodí. A naopak každej kdo tam byl by jel okamžitě znova jako já.
@@tbbmw_m240i hlavne na tf je tam hromada lopat ktery fakt neumi jezdit
Mluvis trochu nesmysly, muzes jet trackday kde uz lidi vi jak se chovat a vetsina pojistoven na turistech normalne hradi skodu, nejdriv si neco o tom zjisti nez ze sebe budes delat vola verejne.
Na nring jezdim 17let a neni nic lepšího! Přestan hledat duvody a jed si ho zažít. Pak muzes mudrovat😉
Na TF platí pojištění
Kámo je vidět že nevíš o čem mluvíš. Soudis jen podle videii co jsou x let starý na YT. Třeba autobus má vždy světelny doprovod. Pokud máš nehodu a máš havarijní pojištění,hradí to pojišťovna. Stačí si zjistit která. Atd atd. Stačí mít mozek a není důvod se bát. Přijed si to vyzkoušet a pak změnis názor a tohle videjko smazes. STI zdar. 😊
Hodně jsi mě rozesmál s tím tvím kámošem😂,a s tím okruhem je to sázka do loterie😉
Zapnout 6 ti bodový pás? Naladit auto na 21 km dlouhý okruh? To platí u závodních aut které na TF nesmí !!! A to je právě Tvůj problém. Srovnáváš 2 světy - civilní a závodní dohromady a to je úplná kravina. Obdivuji lidi co umí jet na krev trať kterou neznají. Bohužel na Nürburgringu většina z nich nedokončí ani jedno kolo. Pro takové lidi TF určeny opravdu nejsou, takže Tvoje rozhodnutí zůstat doma pouze schvaluji. Asi Tě překvapím tím, když Ti řeknu, že rozdíl mezi TF a TD na Nürburgringu není takový jaký si představuješ, nebo na jaký jsi zvyklý či jaký očekáváš. Také jsem si myslel ... a ukázalo se, že myslet = hovno vědět.
Pro normální lidi, co chápou, že okruh si lze projet i ve vlastním autě opatřeném SPZ a platnou TK dosahující rychlost minimálně 130 km/h jsou určeny TF ve všední dny za 30 eur a o víkendu 35 eur. Ve vlastním zájmu si zjistěte u své pojišťovny plnění v případě nehody, aby jste věděli co očekávat. Počítejte s tím, že třeba odtah (600 eur), výjezd SC (Safety-Car) 82 eur za každých 30 min, uzavření trati na hodinu 1350 eur, svodidla jsou za 150 eur výjezd ke svodidlům a posouzení poškození, 41 eur za metr a 44 eur za sloupek (sloupek každé 3 metry), nezapomeňte, že jsou na trati také 3 patrová svodidla = takže x3, budete muset zaplatit ihned !!! Pochopitelně dostanete veškeré potřebné doklady pro pojišťovnu. To Vám nehrozí, pokud znáte své možnosti, možnosti auta a jízdu tomu přizpůsobíte. Pročtěte si pravidla pro TF zkontrolujte tlak v pneu, vodu, olej a můžete vyrazit. Pokud trať neznáte zapomeňte na jízdu přes obrubníky, protože někde Vám můžou udělat z auta trojkolku, jinde Vás vystřelí z tratě ven a jinde půjdete alespoň do hodin, protože zdaleka ne všechny lze využít. Brzdy Vám dají vědět předem, že o ně přijdete = pocítíte, že "vadnou" (slábne účinek) to znamená zpomalte a nechte je nejméně 2 km vystydnout. Počasí v pohoří Eifel je velmi nevyzpytatelné a mokrá trať je opravdu peklo a začátečníkům ji nedoporučuji, protože pasiva značně převyšují aktiva.
Vzdálenost z ČR také dělá své a každý musí zvážit, zdali jet např. přes 1000 km má pro Ostraváky smysl.
Díky za rozumný komentář.
Na ringu jsem byl se svým 1.6 dvojkovým fokusem a bylo to super. Zrovna byl nějaký drift event takže jsme si s tátou odjeli každý dvě kola, potom sedli a čumeli s currywurstem na drifťáky. ALE potom jsem si chtěl zajet ještě jedno kolo a stala se přesně ta věc kterou jsem měl čekat ale nečekal. Jel jsem přes horizont a najednou dodávka. Super, předjedu jí, nic se neděje. Jenže v tu chvíli se zezadu z ničeho nic vyřítila 911 a nějaký Ferrari a já se leknul, zazmatkoval a vyjel z dráhy. Štrejchnul jsem mantinely a jel dál. Na konci už na mě čekali pánové ve vestách. Naštěstí po deseti minutách stresu řekli no damage a pustili mě. Byl to neskutečný zážitek, ale na turistu už nikdy víc, na trackday určitě někdy chci znova. S pořádaným autem 😅
Chodim tam od 2018teho snad a nevidim to tak cierne ako ty. Staci tam nechodit v lete a cez vikendy, ale cez tyzden a mimo sezonu. Vtedy tam chodia drviva vacsina skuseni soferi a premavka je omnoho mensia. Ak nechces jazdit TF, mas tam kopec track days. Nesom zavodnik, nemam track day auto, ale len seriove, tak jazdim len po 1kolo, potom prestavka a auto to vzdy vydrzalo i s teplotou a brzdami. Jazdim tam s rozumom max 70-80% svojich schopnosti a na kazdu krizovku to stacilo tych 30%. Ono tam na zabavu staci aj tych 70%, je to omnoho vacsi zazitok, ako ist v moste/brne na 100%. Toto video je ukazka toho, ako ked mas zenu, ktoru platonicky milujes, ale nemas nikdy balls ju oslovit, lebo si najdes 100vyhovoriek, preco si radsej najdes inu o trochu horsiu, nudnejsiu, skaredsiu. Ale zivot je o tom, aby si skusil vzdy to najlepsie :)
Pamatuju že to bylo 400-600 euro za segment svodidel, 500e za čištění trati od oleje a 250e za odtáhnutí z trati. Tohle už je fakt extrém, ale chápu že potřebují trošku zredukovat počty turistů, je to tam jak v lunaparku.
1000€ je odtazeni
Musíš si uvědomit, že Nurburgring je evidování jako normální silnice, ale vlastnictví je soukromé. Když zničíš svodidla na silnici, tak se to platí z pojistky, takže dává smysl to, že když zničíš svodidla na Nurburgringu, tak to zaplatíš z vlastní kapsy.
@@cupra2807 600 je odtah bez SC (SC 82 eur za 30 min)
Aho byl jsem tam a mužů ti rict ze po prvním kole mi to padlo do nouze 😁😁🤣🤣🤣takže jsem pokračoval v úpravách a ani po pěti letech nejsem ještě hotov tak abych tam mohl ject znovu ale jednou to půjde a věřím ze si to užiju a doporočuji všem kdo milujou auta jako ja 🤟🏻🤟🏻😁😁😁😁
Hodně drahá zábava...Souhlasím ;)
Ze stejných důvodů jsem tam taky ještě nebyl... ale jak někdo podotkl, je potřeba jet v týdnu nebo na TD. Rozhodně neříkám, že tam nikdy nepojedu, ale pokud ano, nebude to TF o víkendu.
Edit.: k tomu mokru - snad ještě horší než slick/semi slick je to, že mnoho lidí netuší, co je to "mokrá stopa"
Taky mám ten problém !! 😂
Nejsem cyklista ale kdybych mel kolo co trochu jede tak po cyklostezce u nas určitě nejedu, co z toho že ze je nová když ke každému baráku je snížený vjezd u nas v dědině i pul metru bojim se tam chodit i pěšky když je trochu mokro.
Čus pojedu raději po cyklostezce a důvod aby jsem nesral řidiče a když tam není cyklostezka tak Volim lesní nebo polní cesty a když to nejde tak jedu po silnici ale tam aby jsem nesral řidiče motorových vozidel 🤘🤘🤘🤘🤘😂😂😂😂
Ahoj mám chud ísť na nurburgring, keď si doskladam e30. Lenže presne to čo si spomenul vo videu ma od toho odraza, aj keď som milovník nurburgringu.
Já bych si to nechal nějak pojistit, na auto havarijní pojištění a na tom Nurburgringu snad taky něco bude.
Nikdo ti nic takového nepojistí.
Pochybujem že prídeš do poisťovní a povieš chcem si poistiť civilné auto na závodný okruh..no ?? Ja mám športový special a skúsil som to vyvalil oči ale chlapík listoval v zmluvách a povedal sú take poistovne na rizikové veci ale musite mať preukaz športového jazdca a aj tak vám nepoistía auto na 100% škodovéj udalosti.a zaplatíte jednorázovo cca toľko akoby ste platili ZP za 20 rokov,to je to iste ako kaskadéri pretekársky jazdci,atď preto sú tak dobre platení že si škody a nemocnice hradia sami,
Nurburgring je hlavně evidováno jako klasická silnice, takže předjíždět můžeš jen vpravo, je tam zakázané také driftovat, protože znova, to je evidováno jako klasická silnice a to 99% lidí na Touristenfahrten neví. Láká mě ten okruh, ale zaprvé na to nemám auto se kterým bych si to užil a zadruhé nemám absolutně žádnou důvěru v těch řidičích.
Naprosto souhlasím, taky jsem tam chtěl jet, ale pak jsem si to rozmyslel, jet skoro 700km s tím že nevíš jak to dopadne, ale kdyby byl okruh jen pro mě tak jedu hned a když je okruh otevřený pro veřejnost tak se to bere jako jednosměrná silnice s neomezenou rychlosti a vztahuje se na to povinné ručení a je tam podmínka že se nesmí jet na slickách a semi-slickách
Většina semi slicků má silniční homologaci, proč by jsi je nesměl mít?
@@tuner2zlutka Doporučuji to prodiskutovat se svojí pojišťovnou. Faktem je, že některé pojišťovny jsou velmi "darebné" co se týče plnění... a řada z nich má různé podmínky pro plnění (napsané mikropísmem), nemluvě o většině co projeví lítost 🤑a nezaplatí nic.
Davide, příští rok jedu znova. Pojeď taky, ať změníš názor. Zdar, Ondra Balvín.
Když už si člověk není jistý, jestli si zajet Nordschleife, doporučuji navštívit závod 24h Nurburgring jako divák. Stojí to za to. Lepší a originalnejsi atmosféru na závodech jsem nikde nezažil.
Kdo chce psa bíti hůl si najde!!
Informace celkem mimo mísu, dáváš lidem milný informace
Byl jsem na Nordschleife asi 1000x, bohužel jen v simulátoru.
Chápu obavy, ohledně bouračky a chování ostatních.
Nechápu potřebu mít auto vyladeny na 110%, myslím, ze zrovna Misha tam několikrát proháněl kousky, které by mě ani nenapadlo tam vzít.
A pokud by to člověk hodně chtěl zažít, tak si muze auto půjčit.
Nebo využít ringtaxi
Stejnej důvod proč tam nikdy nepojedu a taky nejsem tak bohatej! Mě bohatě stačí zajezdit si ten okruh nebo kterýkoliv jiný na kvalitním simulátoru.
Mám vyzkoušeno hodně simulátorů včetně těch z fyzikou, ale ani jeden nesahá ani z 10% zážitku na živo.
@@tuner2zlutka to zisti clovek hned na zaciatku, ked pojde flatout foxhole a dostane kladivom po hlave :) potom zisti, ze jeho simulator nepoznal kompresiu.
Takze mas proste problem zaplatit crash na ringu, ale poslat auto na okresce do stromu a pripadne se u toho zabit ti nevadi. Dobre🤦🏻♂️
Meleš hovna 😂 byl jsem tenhle rok poprvé a největší zážitek
měl bys jet na Nürburgring.. jednou muzea toho litovat
Můžeš si pak aspoň dát na auto legálně jejich samolepku. :))
jako mam pojistku na blbost od CSOB a na trackday mi hradi vse az na rozmlaceny auto a rozmlaceny auto druheho. ale asi mi tady da za pravdu vetsina lidi, ze nejake kolize na trackday v CR snad ani nebyli a nebo ne nic vazneho, preci jen na okruh jezdi uz lidi s trochou rozumu a ne drtici sprintu na 400metru. Pokud vim, tak se da udelat pojisteni a myslim, ze to bude i nekolikrat v komentarich zminovane. jako vubec te neznam...ne jako fakt vubec :D ale tak, pokud si jezdil uz tady trackday treba brno a nebo most tak mas predstavu aspon trochu, co te ceka....
Plno nepravdivých kecov. Najprv overiť fakty a potom kecať.
Jazdil som na TF aj TD.
Na NS treba ísť keď ťa aspoň trochu baví jazdenie.
Hehe teraz si mi to výhovoril, chceli sme ísť tam s kamošmi na Nissan 350z, mazdz3mps a Mazda RX 8 ale po tomto má tam nik nedostane heh
Nevi o cem mluvi, bezte si to uzit, stoji to za to!
Nissa 200SX 1991
czcams.com/video/79OXRs7w6eU/video.html
První
Mozes sa vystriekat zato na monitor.
@@RGPinger provedu