Spianatura Manuale Testa / Verifica Camere di Scoppio - Suzuki F10A - Revisione Motore - parte 22

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  • čas přidán 21. 07. 2024
  • In questo video andrò a spianare manualmente la testa.
    Farò anche qualche ritocco alle camere di scoppio e ne verificherò i volumi.
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Komentáře • 23

  • @vittoriodiana2269
    @vittoriodiana2269 Před 10 měsíci +1

    Grazie, i tuoi video sono spettacolosi!

  • @jonathangini0716
    @jonathangini0716 Před 2 měsíci

    Grazie algoritmo! Sei un grande hai un nuovo iscritto!

  • @cristianbaldan170
    @cristianbaldan170 Před rokem +1

    Ottimo

  • @fabiodellaira1401
    @fabiodellaira1401 Před 2 měsíci

    vederlo fare a te sembra facilissimo.. hahahahaah sei un grande

  • @claudioprati
    @claudioprati Před rokem

    Bene benissimo 👍

  • @ziofester
    @ziofester Před rokem

    ❤❤❤❤👏👏👏👏👏😁 grazie 😊

  • @gabriele3886
    @gabriele3886 Před rokem

    La lastra di vetro non è sufficientemente rigida per effettuare la rettifica del piano. Metti una bara rettificata e controlla se ci sono zone più alte o basse.

  • @filipporossifavilli68
    @filipporossifavilli68 Před rokem +1

    Per fare un Bell lavoro controlla la testa con i liquidi penetranti ....il coifficente di efflusso sotto 1 mm di alzata valvole è ininfluente.... comunque levare gli spigolini ok ...X le candele ti consiglio a scarica superficiale come hai detto te ...X la planarità della testa blu di Prussia e piano in granito nero

  • @ginonino6567
    @ginonino6567 Před rokem +1

    Video interessante, i meccanici vecchia scuola lavoravano a mano le testate proprio come fai tu con nessun problema connesso al funzionamento del motore dopo il rimontaggio
    Con quale grana hai eseguito le lavorazioni di spianatura?

    • @SpecialMotors
      @SpecialMotors  Před rokem

      Ho usato 80 e 120, senza premere per non fare flettere il vetro.

  • @mar_abruzzo
    @mar_abruzzo Před 7 měsíci

    ciao ho bisogno di un'informazione sul passaggio olio per la lubrificazione delle valvole etc. ho notato che nella mia testata in questo foro c'è tipo un grano con un forellino molto più piccolo rispetto al foro che si vede. è cosa normale? forse questa riduzione serve per far aumentare la spinta dell'olio nei vari condotti? ringraziandoti per la condivisione delle tue competenze, attendo cortese riscontro.

    • @SpecialMotors
      @SpecialMotors  Před 7 měsíci +1

      si è un foro calibrato è correto così. in uno dei video ne ho parlato (forse in quello dopo a questo)

    • @mar_abruzzo
      @mar_abruzzo Před 7 měsíci

      grazie grazie mille🙏@@SpecialMotors

  • @mauriziolocci1901
    @mauriziolocci1901 Před 7 měsíci

    posso chiederti una informazione?

  • @gabriele3886
    @gabriele3886 Před rokem

    Controlla con uno spessimetro...

  • @stefanomassarenti9827
    @stefanomassarenti9827 Před rokem +4

    A mano si taglia il salame!!!!

    • @SpecialMotors
      @SpecialMotors  Před rokem +7

      Eccone un altro. Finiremo a non riuscire a fare un foro senza una cnc

    • @io4166
      @io4166 Před 11 měsíci +3

      ​@@SpecialMotorsma infatti.. sicuramente le rettifiche a CNC sono zenit, ma io dico una volta c'erano le macchine .?

    • @sal8743
      @sal8743 Před 9 měsíci +1

      e´molto piu accurata una spianatura a mano: la rettifica forza la testa con le morse e la mette in piano per misurare col comparatore, lo stesso valore sui 4 angoli; poi la spianano e quando la togli dalle morse e´storta come prima. Ottimo lavoro .

    • @Apriliaofftheroad
      @Apriliaofftheroad Před 8 měsíci

      Bravo bel lavoro 👍🏻

    • @antoniomisia891
      @antoniomisia891 Před 6 měsíci

      Spianare una testa motore a mano ,è semplicemente da manicomio .Questo è il mio parere ,poi naturalmente ognuno fa come gli pare.