Como siempre un gran vídeo. Disculpa que use este medio para contactar contigo Doctor. Tengo una Giant Trance 2 del 2021 y tras la última actualización ha vuelto el problema de la carga que se prolonga hasta 14 horas para hacer carga completa. No sé que ocurre con Giant, que a cada actualización me echo a temblar porque dan muchos problemas. Llevan años así y es algo que no entiendo. Hay quien lo soluciona retirando la batería y cargando directamente al cargador sin pasar por la conexión de la bicicleta. Encima la actualización es obligatoria si quieres acceder a los distintos modos del software de la bici. Te ocurre a ti lo mismo con las actualizaciones? Habría forma de sortear la actualización teniendo acceso a los modos? Me empueza a cansar este problema recurrente y ya pienso en cambiar de bici. Gracias.
Hola, lo leí el otro día en un foro extranjero que había mucha gente con el mismo problema otra vez. Me parece increíble el tema. La última vez yo lo solucionaba cargando la batería fuera luego lo solucionaron, yo directamente al ver que la han vuelto a liar directamente no la he actualizado ni entrado en la aplicación. Ya ajuste en su momento el motor y lo dejo así. Lo que fastidia es que ahora no puedo entrar y ajustar nada porque pide actualizar. Sinceramente no entiendo como te venden una cosa y tienen el control de la ebike a distancia. Deberían dejar la opción de que tú eligieras actualizar o no. Un despropósito.
Increíble esto. Le he enviado email a Giant España y Europa en países bajos. Por lo menos descargo así la frustración. A ver si me contesta. Gracias por contestar y paciencia.
@@rolandsouilliart9098 te comento una cosa, acabo de entrar en la aplicación y conectado la aplicación con la ebike, para evitar me pida actualizar lo que he hecho es poner el teléfono en modo avión y abrir la aplicación automáticamente me dice que la aplicación necesita conexión al Bluetooth le he dado permiso y se ha conectado a la ebike sin necesidad de actualizar. También me ha salido un mensaje diciendo "asegúrate tener conexión a Internet" pero lo he ignorado y la aplicación se ha conectado. Así que puedo ajustar sin tener que actualizar.
Pues has dado con la tecla. Si de esa forma puedes acceder a los modos y te saltas la actualización... Boualá... Esperaré a qué me pida actualizar para probar, aunque esa actualización si la instalaré porque será en la que solucionen el problema que hay ahora. De Giant España, que están en Donosti, me contestaron que contactará con mi tienda y que estos tenían que hacer una actualización del firmware de la batería. Llamé a la tienda y hace dos semanas les contactaron para enviarles un cable especial ello. En fin, una vez lo solucione no actualizaré más si me funciona tu sistema. Gracias...
@@rolandsouilliart9098 ahora estoy haciendo un video para colgar en mi canal para avisar de el posible problema que hay. He intentando conectar la ebike con el acceso a Internet activado y me pide actualizar a esta actualización fatídica. Así que he desactivado nuevamente poniendo el teléfono en modo avión y he podido entrar a la ebike sin problemas. Hago un video avisando a navegantes y a la espera que giant lo solucione. Creo que será de utilidad. Gracias por la información.
Vi tu video y si, sillin nuevo desde hoy, un specialized power comp, ya que el de sèrie me molestava en la zona en una 1 h de rodar.,me afectava tb a la circulacion de las manos, era un selle royal precioso ,pero sin carril y es mejor prevenir que curar, gracias por el consejo.
Excelente video, muy buenos consejos, te agradecería mucho que hicieras un video de como graduar las suspensiones fox 38 y X2 correctamente, ese tema no lo domino pero se que tu lo harias entendible como lo hiciste en este video ... muchas gracias y éxitos
Estoy totalmente de acuerdo.. es básico y necesario. Y hay una diferencia expectacular. Y ya no hablamos de posibles lesiones musculares por no llevar la posición de conducción en parámetros correctos.. Merece la pena.. son cosas básicas que no todo el mundo las tiene que saber, pero debería.. y con este vídeo lo has dejado bien clarito... Un saludo
Si quieres agilidad y control no dudes en las 2.4, la ebike es otra Enrique. Estoy esperando a hacer más rutas para tomar unas conclusiones justas y objetivas. Necesito tiempo. Un saludo Enrique 👍
Yo desde que sigo tus consejos disfruto más de la bici, porque me he dado cuenta que es muy sensible a los cambios, y si estos son en positivo se disfruta mas
hola buenos dias quiero agradecete los videos que haces te explicas muy bien ,hace poco compre unas zapatillas del decathlon para hacer enduro, que explicastes en un video anterior y yo te dije que no podias decir eso que con las zapatillas especificas de enduro eran mejor ,pues me equiboque ,y tu tenias razon las zapatillas del decathlon son perfectas y agarran mucho mas que las otras,sin mas gracias😅🤔🤐
Hola Rafael, me alegro muchísimo que te las compraras la verdad que precio calidad van genial. Que te sirviera mi consejo es lo que me mueve y anima para seguir haciendo mis vídeos. Muchas gracias Rafael por tus palabras, un saludo 👍
@@emiliofrutos7487 son quechua 100,waterproof,hay dos colores grises y azules ,valen 44 euros o asi parecido,son zapatillas de andar las tres estaciones menos la de verano no llevan agujeros
@@nemepas15 si son para pedales de plataforma ,no te puedes imaginar lo bien que van, no vuelvo a llevar unas zapatillas especificas de plataforma en mi vida,nos engañan como si fueramos chicos pequeños
Si tienes para el whisky tienes para el hielo lo mismo es con esta bici y su mantenimiento lo que si me sorprendería es si ocultan el cable de freno delantero ...ahí les aplaudo
Un apunte. El ajuste de la altura del sillín descrito no tiene en cuenta la longitud de las bielas, y estas pueden ser distintas para una misma bicicleta. Gracias por tus vídeos.
Por eso el servicio post venta es tan malo aquí. Incluso cuando venden van a lo justo que es colocarte la bici. En U.S.A te venden una bici y lo que quieren es un cliente para toda la vida. Fidelidad. Aquí no saben gestionar esto. Yo llevo haciendo mtb desde los inicios en este país +- 1986/89.....y poco o nada ha cambiado.😢
Hola, en la Web de Yamaha, eu, entra en el apartado ebikes, y alli en el apartado MORO 07, verás la ebike de Yamaha, vas bajando y te sale accesorios y alli esta la tapa del Yamaha PW-X3, le puedes decir que te la envíen a un concesionario Yamaha cercano a tu casa y no pagas portes como yo hice. Queda genial. Siento no poder dejarte aquí enlace directo, pero CZcams no lo permite. Un saludo 👍
@@doctorebikes Hola,si queda genial es que me compré una giant y la tapa es negra y la tuya queda genial!!!. No te preocupes por el enlace, muchísimas gracias Amigo.
Buenas veo que llevas la kriptotal dh delante me imagino que será la de 2,4 . El balón o anchura es igual a la assegai de 2,5 dicen que esa cubierta tiene mucho balon para ser 2,4
Hola Valeria, si llevo delante y atrás 2.4, tiene menos balón que los 2.5 de los assegai, Es un efecto óptico, pero midiendo tiene menos balón. Estoy probándolas desde hace unas salidas. Un saludo y gracias nuevamente por pasar por mi canal. 👍
Hola, me acabo de comprar la trance x e 3 pro 29, del 2.022 y me han instalado la aplicación ride giant con las características de la bici, pero cuando salgo a rodar la aplicación no marca bien ni los km por hora ni la velocidad de la marcha, a que se debe ? Si me pueden ayudar, sería de gran ayuda. Gracias
Buenos días, una pregunta. En el minuto 10:08 muestras un diagrama de la altura del sillín, donde se ve la linea trazada para poner en la altura. Esa linea en algún otro sitio lo tengo visto que suele ser pasando por el tubo vertical del cuadro. Con lo cual la altura suele ser muy distinta ( es decir si sigues el tubo, la distancia es mucho mayor). Tu en concreto como lo tienes puesto?.
Hola Iñaki, el tubo vertical es el que manda, ya que se mide desde la parte superior del sillín al centro del eje del pedalier, normalmente en nuestras ebikes esa medida pasa paralela al tubo vertical más o menos. Piensa que los tubos verticales hoy en día algunos tienen formas raras y no es exacto el tema. Esta fórmula es una orientación que puede variar en 1 o 2 centímetros luego, dependiendo de otros factores como la longitud de las bielas o incluso la suela del zapato que llevar, incluso que almohada llevas en tu culotte. Esta fórmula es una orientación que te aproxima a tu medida ideal para un buen pedaleo. Un saludo 👍
@@doctorebikes No solo eso, sino que cuanto aprietas a la hora de la medicuin. En mi caso, he medidi 3 vexes y las lecturas me dan entre 81 y 83cm, una variacion importante. Con lo que me da unos 74cm aproximadamente. Bien, el otro dia baje un poco el sillin, con el tema de la tija telescopica hasta un punto que me siento un pelin mas comodo. Llegue a casa, baje a esa medida fija y en la siguiente salida lo probe, creo que voy un poco mas comodo, pero aun no del todo. La medida que tegno puesta ahora son 68cm aproximadamente. Es decir 6 cm mas bajo de lo que la formula me indica. Vamos que ahora no se si tengo las cosas bien, mal o me estoy volviendo un rarito.
Has visto el nuevo motor con cambio integrado de Pinion? Lo han hecho como habías comentado tú (en baño de aceite). Se hace el cambio de aceite cada 10K km
Hola mira te voy a ser sincero, la mecánica fiable se basa fundamentalmente en la mayor sencillez posible. Este motor de sencillo no tiene nada, no digo que pueda ir bien pero si te voy a decir que somos los compradores y usuarios al final los conejillos de indias que en muchas ocasiones sufrimos las consecuencias de estos inventos. El video del motor prácticamente no enseña su funcionamiento y tampoco habla de la lubricación en baño de aceite. Si ponen una música muy bonita y como no unos riders expertos bajando por unos bosques muy bonitos. Todo muy bonito, ahora hay que esperar que lo sea. No seré yo quien compruebe su fiabilidad. Estoy cansado de hacer de conejillo de indias. Para vender un buen motor no hay que sacar a unos riders bajando por unos bosques de ensueño. Hay que enseñar como funciona y cuáles son sus estimaciones de durabilidad.
@@doctorebikes totalmente de acuerdo contigo, pero hay que tener en cuenta que Pinion ya lleva muchos años con sus cajas de cambio integrados. Pero está claro que hay que ver como va la cosa a lo largo de los meses. Lo que está claro es que es una revolución. Te dejo dos videos que no se si has visto, de un chico que lo prueba y el segundo salen entrevistando a los de Pinion y hablan del motor abierto, donde se ve por dentro. czcams.com/video/HuazPDsnq-I/video.html czcams.com/video/-MBaP4PZpKY/video.html
@@doctorebikes además de todo eso, hay opción para llevarlo con cadena o con correa, me parece la leche. Y también que el peso va totalmente centrado en el cuadro. El tamaño es un pelín más grande que un Bosch, pero casi nada.
Hola lo hago con la gopro 9, luego estos videos los edito con el programa garmin virb que te da la opción de añadir telemetria adjuntado el archivo GPX del Strava el que registró con mi navegador y que registra todos los parámetros de la ruta. No es complicado pero tiene historia. Espero haberte ayudado.
Bueno lo de las suspensiones, yo en mi caso me he mareado a encontrar información de de ka suspensión y de la amortiguación de mi lapierre. No es una marca desconocida, pero totalmente imposible en mi caso dar con esa información. Lo de las ruedas y altura de sillín, totalmente deaauerto. A mi entender falta un detalle, bueno un par. En ancho del manillar y la altura del manillar. Estos dos parámetros son muy importantes también.
Hola Iñaki. Si esos datos también son importantes pero ya entraba en tener que cambiar o cortar el manillar o la potencia. Intente hablar de 5 ajustes básicos que sobre todo cuando te compras una ebike nueva y eres novato debes de conocer si o si. Un saludo Iñaki, me alegro verte por aquí 👍
@@doctorebikes siempre veo los videos, son cosas interesantes, ruedas, mantenimiento... Muchas cosas se me quedan grandes, pero esta bien saber para un futuro.
Hola buenos días, no sé de dónde ha sacado tu doctora, éso de que por llevar el sillín alto puedes acabar con un cáncer de próstata, éso tiene que estar fundamentado en una evidencia científica que lo corrobore, yo voy cada seis meses al urólogo por mi próstata y te aseguro que mi urólogo nunca me ha dicho que andar en bicicleta pueda producir un problema de próstata, de hecho según mi urólogo la pelvis es la que apoya en el sillín no dejando que la próstata se aplaste contra éste, que sepas que con la edad sufrimos de hiperplasia de próstata (un agradecimiento de próstata) y es benigno, el cáncer de próstata puede aparecer por muchas causas, entre ellas la genética y los malos hábitos como el fumar, etc, etc. Una inflamación de próstata puede venir por muchas causas y éso tiene que estar fundamentado en un estudio previo que te hará tu urólogo si procede. A mí lo que sí me ha dado alguna vez una mala regulación de altura de sillín es dolor de rodilla y dependiendo del tipo de sillín una rotación de cadera con el dolor pertinente en ésa zona, problemas que con regular la altura y elegir el sillín adecuado a la morfología de mi cuerpo se solucionaron fácilmente. Un saludo a todos.
Hola, te paso una información sacada de la asociación americana del cancer. Algunos estudios han sugerido que la prostatitis (inflamación de la glándula prostática) puede estar asociada a un riesgo aumentado de cáncer de próstata, aunque otros estudios no han encontrado tal asociación. A menudo, la inflamación se observa en las muestras del tejido de la próstata que también contiene cáncer. En mi caso la inflamación por llevar el sillín mal ajustado me trajo bastantes efectos indeseados e incómodos. Cualquier parte del cuerpo no reacciona bien a las inflamaciones recurrentes. Por otra parte no llevar bien el sillín evidentemente hace que los músculos y articulaciones de las piernas trabajen mal, pudiendo llegar a causarte lesiones también. De todas maneras decirte que cualquier estudio que sugiera que una inflamación de próstata pueda derivar en cáncer para mi ya es a tener en cuenta, advertir no cuesta nada y nunca será contraproducente. Un saludo 👍
@@doctorebikes si tú crees que es lo correcto pues perfecto, no quiero ir de hater por la vida, simplemente digo que hay que tener cuidado al decir ciertas cosas en las redes, lo que puedas haber leído en una u otra web no tienen mucha veracidad sino es de una fuente contrastada, no te creas todo lo que pone en internet éso lo puede haber puesto cualquiera. Por lo demás me gustó mucho el vídeo en cuanto a consejos mecánicos. Un saludo.
Yo tuve una inflamación de próstata producida, según el urólogo por la mala colocación en la bici. Es más me aconsejó no andar en bici si seguía teniendo problemas porque una inflamación constante podía aumentar el riesgo de cancer
Hola Juan, te consejo otros canales más amenos y sin complicaciones, una sugerencia (CECILIA SOPEÑA), seguramente más acorde a tus necesidades. Un saludo Juan.
Como siempre un gran vídeo. Disculpa que use este medio para contactar contigo Doctor. Tengo una Giant Trance 2 del 2021 y tras la última actualización ha vuelto el problema de la carga que se prolonga hasta 14 horas para hacer carga completa. No sé que ocurre con Giant, que a cada actualización me echo a temblar porque dan muchos problemas. Llevan años así y es algo que no entiendo. Hay quien lo soluciona retirando la batería y cargando directamente al cargador sin pasar por la conexión de la bicicleta. Encima la actualización es obligatoria si quieres acceder a los distintos modos del software de la bici. Te ocurre a ti lo mismo con las actualizaciones? Habría forma de sortear la actualización teniendo acceso a los modos? Me empueza a cansar este problema recurrente y ya pienso en cambiar de bici. Gracias.
Hola, lo leí el otro día en un foro extranjero que había mucha gente con el mismo problema otra vez.
Me parece increíble el tema.
La última vez yo lo solucionaba cargando la batería fuera luego lo solucionaron, yo directamente al ver que la han vuelto a liar directamente no la he actualizado ni entrado en la aplicación.
Ya ajuste en su momento el motor y lo dejo así.
Lo que fastidia es que ahora no puedo entrar y ajustar nada porque pide actualizar.
Sinceramente no entiendo como te venden una cosa y tienen el control de la ebike a distancia.
Deberían dejar la opción de que tú eligieras actualizar o no.
Un despropósito.
Increíble esto. Le he enviado email a Giant España y Europa en países bajos. Por lo menos descargo así la frustración. A ver si me contesta. Gracias por contestar y paciencia.
@@rolandsouilliart9098 te comento una cosa, acabo de entrar en la aplicación y conectado la aplicación con la ebike, para evitar me pida actualizar lo que he hecho es poner el teléfono en modo avión y abrir la aplicación automáticamente me dice que la aplicación necesita conexión al Bluetooth le he dado permiso y se ha conectado a la ebike sin necesidad de actualizar.
También me ha salido un mensaje diciendo "asegúrate tener conexión a Internet" pero lo he ignorado y la aplicación se ha conectado.
Así que puedo ajustar sin tener que actualizar.
Pues has dado con la tecla. Si de esa forma puedes acceder a los modos y te saltas la actualización... Boualá... Esperaré a qué me pida actualizar para probar, aunque esa actualización si la instalaré porque será en la que solucionen el problema que hay ahora. De Giant España, que están en Donosti, me contestaron que contactará con mi tienda y que estos tenían que hacer una actualización del firmware de la batería. Llamé a la tienda y hace dos semanas les contactaron para enviarles un cable especial ello. En fin, una vez lo solucione no actualizaré más si me funciona tu sistema. Gracias...
@@rolandsouilliart9098 ahora estoy haciendo un video para colgar en mi canal para avisar de el posible problema que hay.
He intentando conectar la ebike con el acceso a Internet activado y me pide actualizar a esta actualización fatídica.
Así que he desactivado nuevamente poniendo el teléfono en modo avión y he podido entrar a la ebike sin problemas.
Hago un video avisando a navegantes y a la espera que giant lo solucione.
Creo que será de utilidad.
Gracias por la información.
Gracias,salí el sábado con mi primera MTB E-bike y el manubrio estaba apenas ajustado , así la saqué de la tienda, ufff, gracias por tus datos 😊
Hola Cecilia, me alegro te sirva el video y sea de tu agrado, un saludo 👍
Vi tu video y si, sillin nuevo desde hoy, un specialized power comp, ya que el de sèrie me molestava en la zona en una 1 h de rodar.,me afectava tb a la circulacion de las manos, era un selle royal precioso ,pero sin carril y es mejor prevenir que curar, gracias por el consejo.
Me alegro mucho que mi video te haya ayudado, un saludo 👍
Excelentes consejos, muy a tener en cuenta.
Gracias Doctor.
Gracias a ti por pasar por mi canal . Un saludo 👍
Muy muy interesante y sabios consejos , se agradece el video informativo , Saludos desde el mediterraneo.
Muchas gracias, un saludo 👍
Excelente video, muy buenos consejos, te agradecería mucho que hicieras un video de como graduar las suspensiones fox 38 y X2 correctamente, ese tema no lo domino pero se que tu lo harias entendible como lo hiciste en este video ... muchas gracias y éxitos
Apuntado, lo haré si es tu petición.
Gracias por pasar por mi canal, Un saludo 👍
Estoy totalmente de acuerdo.. es básico y necesario.
Y hay una diferencia expectacular. Y ya no hablamos de posibles lesiones musculares por no llevar la posición de conducción en parámetros correctos..
Merece la pena.. son cosas básicas que no todo el mundo las tiene que saber, pero debería.. y con este vídeo lo has dejado bien clarito...
Un saludo
Gracias por tu comentario Fran, un saludo 👍
Buenos consejos, son geniales como siempre. A la espera de conclusiones con la cubierta trasera en 2.4 ya que estoy en dudas de poner la de 2.6
Si quieres agilidad y control no dudes en las 2.4, la ebike es otra Enrique.
Estoy esperando a hacer más rutas para tomar unas conclusiones justas y objetivas.
Necesito tiempo.
Un saludo Enrique 👍
Me encanta el color de tu bici.
Muchas gracias. Es bonita.
Y si ves mi último video le he puesto un vinilo 3M de carbono que la ha dejado espectacular.
Un saludo 👍
Yo desde que sigo tus consejos disfruto más de la bici, porque me he dado cuenta que es muy sensible a los cambios, y si estos son en positivo se disfruta mas
Me alegro mucho Matías, un saludo 👍
hola buenos dias quiero agradecete los videos que haces te explicas muy bien ,hace poco compre unas zapatillas del decathlon para hacer enduro, que explicastes en un video anterior y yo te dije que no podias decir eso que con las zapatillas especificas de enduro eran mejor ,pues me equiboque ,y tu tenias razon las zapatillas del decathlon son perfectas y agarran mucho mas que las otras,sin mas gracias😅🤔🤐
Hola Rafael, me alegro muchísimo que te las compraras la verdad que precio calidad van genial.
Que te sirviera mi consejo es lo que me mueve y anima para seguir haciendo mis vídeos.
Muchas gracias Rafael por tus palabras, un saludo 👍
Hola , podrías decirme modelo de las zapatillas? Gracias.
@@emiliofrutos7487 son quechua 100,waterproof,hay dos colores grises y azules ,valen 44 euros o asi parecido,son zapatillas de andar las tres estaciones menos la de verano no llevan agujeros
Esas zapatillas de las que habláis son para usarlas en pedales de plataforma?
@@nemepas15 si son para pedales de plataforma ,no te puedes imaginar lo bien que van, no vuelvo a llevar unas zapatillas especificas de plataforma en mi vida,nos engañan como si fueramos chicos pequeños
Si tienes para el whisky tienes para el hielo lo mismo es con esta bici y su mantenimiento lo que si me sorprendería es si ocultan el cable de freno delantero ...ahí les aplaudo
Un apunte.
El ajuste de la altura del sillín descrito no tiene en cuenta la longitud de las bielas, y estas pueden ser distintas para una misma bicicleta.
Gracias por tus vídeos.
Por eso el servicio post venta es tan malo aquí. Incluso cuando venden van a lo justo que es colocarte la bici. En U.S.A te venden una bici y lo que quieren es un cliente para toda la vida. Fidelidad. Aquí no saben gestionar esto. Yo llevo haciendo mtb desde los inicios en este país +- 1986/89.....y poco o nada ha cambiado.😢
Buenas amigo,una pregunta el embellecedor Yamaha de la tapa motor,donde se puede comprar,Gracias un saludo.
Hola, en la Web de Yamaha, eu, entra en el apartado ebikes, y alli en el apartado MORO 07, verás la ebike de Yamaha, vas bajando y te sale accesorios y alli esta la tapa del Yamaha PW-X3, le puedes decir que te la envíen a un concesionario Yamaha cercano a tu casa y no pagas portes como yo hice.
Queda genial.
Siento no poder dejarte aquí enlace directo, pero CZcams no lo permite.
Un saludo 👍
@@doctorebikes Hola,si queda genial es que me compré una giant y la tapa es negra y la tuya queda genial!!!. No te preocupes por el enlace, muchísimas gracias Amigo.
Buenas veo que llevas la kriptotal dh delante me imagino que será la de 2,4 . El balón o anchura es igual a la assegai de 2,5 dicen que esa cubierta tiene mucho balon para ser 2,4
Hola Valeria, si llevo delante y atrás 2.4, tiene menos balón que los 2.5 de los assegai,
Es un efecto óptico, pero midiendo tiene menos balón.
Estoy probándolas desde hace unas salidas.
Un saludo y gracias nuevamente por pasar por mi canal. 👍
Hola, me acabo de comprar la trance x e 3 pro 29, del 2.022 y me han instalado la aplicación ride giant con las características de la bici, pero cuando salgo a rodar la aplicación no marca bien ni los km por hora ni la velocidad de la marcha, a que se debe ?
Si me pueden ayudar, sería de gran ayuda.
Gracias
Has actualizado la ebike ?
Muchas gracias
Buenos días, una pregunta. En el minuto 10:08 muestras un diagrama de la altura del sillín, donde se ve la linea trazada para poner en la altura. Esa linea en algún otro sitio lo tengo visto que suele ser pasando por el tubo vertical del cuadro. Con lo cual la altura suele ser muy distinta ( es decir si sigues el tubo, la distancia es mucho mayor). Tu en concreto como lo tienes puesto?.
Hola Iñaki, el tubo vertical es el que manda, ya que se mide desde la parte superior del sillín al centro del eje del pedalier, normalmente en nuestras ebikes esa medida pasa paralela al tubo vertical más o menos.
Piensa que los tubos verticales hoy en día algunos tienen formas raras y no es exacto el tema.
Esta fórmula es una orientación que puede variar en 1 o 2 centímetros luego, dependiendo de otros factores como la longitud de las bielas o incluso la suela del zapato que llevar, incluso que almohada llevas en tu culotte.
Esta fórmula es una orientación que te aproxima a tu medida ideal para un buen pedaleo.
Un saludo 👍
@@doctorebikes No solo eso, sino que cuanto aprietas a la hora de la medicuin. En mi caso, he medidi 3 vexes y las lecturas me dan entre 81 y 83cm, una variacion importante. Con lo que me da unos 74cm aproximadamente. Bien, el otro dia baje un poco el sillin, con el tema de la tija telescopica hasta un punto que me siento un pelin mas comodo. Llegue a casa, baje a esa medida fija y en la siguiente salida lo probe, creo que voy un poco mas comodo, pero aun no del todo. La medida que tegno puesta ahora son 68cm aproximadamente. Es decir 6 cm mas bajo de lo que la formula me indica. Vamos que ahora no se si tengo las cosas bien, mal o me estoy volviendo un rarito.
@@doctorebikes Entiemdo pues entonces que el diagrama del mibutu 10:08 no es el correcti. Para otro video, queda la altura del manillar👍
Has visto el nuevo motor con cambio integrado de Pinion? Lo han hecho como habías comentado tú (en baño de aceite). Se hace el cambio de aceite cada 10K km
Hola mira te voy a ser sincero, la mecánica fiable se basa fundamentalmente en la mayor sencillez posible.
Este motor de sencillo no tiene nada, no digo que pueda ir bien pero si te voy a decir que somos los compradores y usuarios al final los conejillos de indias que en muchas ocasiones sufrimos las consecuencias de estos inventos.
El video del motor prácticamente no enseña su funcionamiento y tampoco habla de la lubricación en baño de aceite.
Si ponen una música muy bonita y como no unos riders expertos bajando por unos bosques muy bonitos.
Todo muy bonito, ahora hay que esperar que lo sea.
No seré yo quien compruebe su fiabilidad.
Estoy cansado de hacer de conejillo de indias.
Para vender un buen motor no hay que sacar a unos riders bajando por unos bosques de ensueño.
Hay que enseñar como funciona y cuáles son sus estimaciones de durabilidad.
@@doctorebikes totalmente de acuerdo contigo, pero hay que tener en cuenta que Pinion ya lleva muchos años con sus cajas de cambio integrados. Pero está claro que hay que ver como va la cosa a lo largo de los meses. Lo que está claro es que es una revolución. Te dejo dos videos que no se si has visto, de un chico que lo prueba y el segundo salen entrevistando a los de Pinion y hablan del motor abierto, donde se ve por dentro. czcams.com/video/HuazPDsnq-I/video.html czcams.com/video/-MBaP4PZpKY/video.html
@@doctorebikes además de todo eso, hay opción para llevarlo con cadena o con correa, me parece la leche. Y también que el peso va totalmente centrado en el cuadro. El tamaño es un pelín más grande que un Bosch, pero casi nada.
hola con que grabas los videos para que se vea la velocidad y el resto de cosas
Hola lo hago con la gopro 9, luego estos videos los edito con el programa garmin virb que te da la opción de añadir telemetria adjuntado el archivo GPX del Strava el que registró con mi navegador y que registra todos los parámetros de la ruta.
No es complicado pero tiene historia.
Espero haberte ayudado.
Gracias voy a ver jajajaja
Llevas 1.1 atras tambien?
Hola, atrás llevo normalmente 1.5 y delante últimamente llevo 1.2.
Un saludo 👍
Bueno lo de las suspensiones, yo en mi caso me he mareado a encontrar información de de ka suspensión y de la amortiguación de mi lapierre. No es una marca desconocida, pero totalmente imposible en mi caso dar con esa información. Lo de las ruedas y altura de sillín, totalmente deaauerto. A mi entender falta un detalle, bueno un par. En ancho del manillar y la altura del manillar. Estos dos parámetros son muy importantes también.
Hola Iñaki. Si esos datos también son importantes pero ya entraba en tener que cambiar o cortar el manillar o la potencia.
Intente hablar de 5 ajustes básicos que sobre todo cuando te compras una ebike nueva y eres novato debes de conocer si o si.
Un saludo Iñaki, me alegro verte por aquí 👍
@@doctorebikes siempre veo los videos, son cosas interesantes, ruedas, mantenimiento... Muchas cosas se me quedan grandes, pero esta bien saber para un futuro.
Hola buenos días, no sé de dónde ha sacado tu doctora, éso de que por llevar el sillín alto puedes acabar con un cáncer de próstata, éso tiene que estar fundamentado en una evidencia científica que lo corrobore, yo voy cada seis meses al urólogo por mi próstata y te aseguro que mi urólogo nunca me ha dicho que andar en bicicleta pueda producir un problema de próstata, de hecho según mi urólogo la pelvis es la que apoya en el sillín no dejando que la próstata se aplaste contra éste, que sepas que con la edad sufrimos de hiperplasia de próstata (un agradecimiento de próstata) y es benigno, el cáncer de próstata puede aparecer por muchas causas, entre ellas la genética y los malos hábitos como el fumar, etc, etc. Una inflamación de próstata puede venir por muchas causas y éso tiene que estar fundamentado en un estudio previo que te hará tu urólogo si procede.
A mí lo que sí me ha dado alguna vez una mala regulación de altura de sillín es dolor de rodilla y dependiendo del tipo de sillín una rotación de cadera con el dolor pertinente en ésa zona, problemas que con regular la altura y elegir el sillín adecuado a la morfología de mi cuerpo se solucionaron fácilmente.
Un saludo a todos.
Hola, te paso una información sacada de la asociación americana del cancer.
Algunos estudios han sugerido que la prostatitis (inflamación de la glándula prostática) puede estar asociada a un riesgo aumentado de cáncer de próstata, aunque otros estudios no han encontrado tal asociación. A menudo, la inflamación se observa en las muestras del tejido de la próstata que también contiene cáncer.
En mi caso la inflamación por llevar el sillín mal ajustado me trajo bastantes efectos indeseados e incómodos.
Cualquier parte del cuerpo no reacciona bien a las inflamaciones recurrentes.
Por otra parte no llevar bien el sillín evidentemente hace que los músculos y articulaciones de las piernas trabajen mal, pudiendo llegar a causarte lesiones también.
De todas maneras decirte que cualquier estudio que sugiera que una inflamación de próstata pueda derivar en cáncer para mi ya es a tener en cuenta, advertir no cuesta nada y nunca será contraproducente.
Un saludo 👍
@@doctorebikes si tú crees que es lo correcto pues perfecto, no quiero ir de hater por la vida, simplemente digo que hay que tener cuidado al decir ciertas cosas en las redes, lo que puedas haber leído en una u otra web no tienen mucha veracidad sino es de una fuente contrastada, no te creas todo lo que pone en internet éso lo puede haber puesto cualquiera.
Por lo demás me gustó mucho el vídeo en cuanto a consejos mecánicos.
Un saludo.
Yo tuve una inflamación de próstata producida, según el urólogo por la mala colocación en la bici. Es más me aconsejó no andar en bici si seguía teniendo problemas porque una inflamación constante podía aumentar el riesgo de cancer
Tío, aburres, acaba ya de explicar
Hola Juan, te consejo otros canales más amenos y sin complicaciones, una sugerencia (CECILIA SOPEÑA), seguramente más acorde a tus necesidades.
Un saludo Juan.
😂😂 que crack
Si te aburres no lo mires, te vas y listo, a otros nos encanta como explica y necesitamos que se enrolle...
@@santigil1972 será por qué también eres un aburrido, y si no te gustó mira de no salir en mi teléfono, tostón
🙏💪💪💪👍⚖️