Video

@@josemi9909 Hola, yo me compraría la mondraker, el motor bosch para mi actualmente es el que mejor va. Y si es nueva son 3 años de garantía, y en una ebike eso es muy importante. La garantía. Un saludo 👍

@@doctorebikes por eso estoy indeciso …6 meses de garantía frente a 3 años, como dices es muy importante. Gracias!

@@josemi9909como digo en uno de mis vídeos, hay dos tipos de ebikes, las que se han estropeado....y las que se van a estropear. No tengas dudas con la compra. Un saludo 👍

@@jordistel hola, las ebikes actuales ya no montan ruedas de 26, tienes que buscar una ebike talla S hay muchas marcas que tienen, hay una marca llamada Liv que pertenece a giant que comercializa ebikes especialmente diseñadas para mujeres. Que presupuesto tienes y en qué zona vives ?

​​@@doctorebikesno sé 0:48 si comprar la ONESPORT [EU DIRECTO] Onesport OT16-2 Bicicleta Eléctrica Batería de 48V 17AH Motor de 250W Llantas de 20 pulgadas Alcance Máximo de 60-120KM Carga Má 789,00 € Envío gratuito ES.Banggood Bicicleta Eléctrica · White ...

Qué me aconsejas, vivo en Mieres 33600 Muchas gracias

Potencia de subida, importante

Peso de mi mujer 68 kg

@@kvc5112Merida eONE-SIXTY 10K 2024. Con extender para tener opciones. Que si me la quieres regalar no te cortes vale..me la pillas en color blanco,(solo esta en blanco)🤗 Saludos 😘👍

@@doctorebikespagar lo que piden con unos frenos sram…, creo que tendremos una opcion mejor no???, tienes ebikes ahora con un 45% de descuento…, no estaria mal una comparativa ehh…

@@kvc5112 una 10k es una 10k, Merida hace ebikes increíbles, los frenos les dices a tienda que te los sustituyan por unos saint y lo hacen gratis, también le cambiaría la transmisión por una shimano Di2 última generación , es una ebike de 21 kilos con batería de 600 y 24 kilos con el extender instalado, y 960w en baterías, una geometría perfecta componentes top, fabricada con una calidad excepcional, una ebike 10, Merida es excelente como marca. El motor EP801 hace poco a sido actualizado con nuevas funciones equivalentes al bosch race, si montas el cambio electrónico shimano con cable que es indestructible le activas el sistema de cambio automático con 11 velocidades que ajusta la marcha adecuada a tu velocidad de forma automática en todo momento, es una ebike excepcional. A la espera del nuevo motor bosch 5 gen que esta apunto en salir actualmente mi favorita la Merida. Espero que estés ya bien "Ubicado" 😉 Cuando quieras una ruta guapa en buena compañía ya sabes donde encontrarme. Saludos a la familia, un fuerte abrazo 😘

Demasiado lio para tan poco rider..😂😂, pues hoy ubicado en el norte de este país disfrutando de una gastronomía increíble!!!💪💪💪

En todos se pueden remplazar en la práctica, pero llega un momento que los piñones están muy desgastados y otros elementos también, en los brose lleva una reductora de piñones de plástico que acaban destrozados. Ahora están empezando a morir los yamaha PW-X3 cuando llegan a 6 mil kilómetros, la corona principal de plástico rompen los dientes. Los shimano parten los ejes del pedalier, un despropósito total. Un saludo 👍

@@doctorebikes y los Bosch ?

@@aitanabikers4616 los bosch son los que menos problemas están dando, pero el problema de los bosch son que hace 2 años salió un sistema incompatible con el sistema anterior y posiblemente a finales de año presenten otro motor nuevo con otro sistema que será incompatible con lo actual, con lo cual el que esté año se haya comprado algo nuevo en la práctica el año que viene ya será obsoleto entre comillas.

jajaja esque rompi 3 en unos meses... por eso los odio. en el 2020..

Hola Ignacio, hoy he realizado una ruta con mi merida con el motor shimano steps 8000 toda en turbo, 41 kilómetros toda a tope, una gozada, potencia desde el primer al último kilómetro. Los motores actuales en este aspecto son bastante decepcionantes, por cierto ahora a salido una actualización para tu motor que hace sea más racing con nuevas capacidades según tengo entendido, ahora te empujará sin pedalear en segun que circunstancia. Un saludo 👍

@@doctorebikes siii, las instale justo el dia que salieron por casualidad... pero no explore para que servia... Sin embargo teniendo el nuevo ep801 o el ep8 antes. No llega a suceder que el power de reduce por calentamiento? o el poder es constante? Pregunto porque a veces no activo mucho % de assistencia para comenzar a usar el maximo en pendientes mas agresivas digamos. pero si no es asi nunca mas haria eso

@@ignaciosevil2157 bueno es que el motor actual de shimano se viene a bajo muy rápidamente, los hacen muy inteligentes pero no tiene nada que ver al bosch la verdad.

@@doctorebikes osea El bosch dura mucho mas que el shimano? Bueno entonces el brose se puede ir a la basura directamente de la tienda basicamente jajajajajjajaja

@@ToniSoro Hola, yo no he vuelto a tener problemas, Como el primer día tras 6000 kilómetros. Un saludo 👍

@@doctorebikesbuenas. Después de muchísimo tiempo con el dichoso problema hoy por fin se ha acabado gracias a tu vídeo. Yo tengo un tallercito casero pero completo y tengo bastantes conocimientos mecánicos pero esa precisa avería se me escapaba de las manos. En mi taller de confianza me dijeron que ese grupo Sram gx del 2018 salía con ese defecto. “ y un huevo”. Cambié fundas de cable , cable interior, medí la patilla del cambio por si estaba doblada, distancia de roldanas al cassette etc etc y seguía igual. Hoy por fin tenía por ahí un cable de 1,1 mm lo he puesto y a funcionar. Flipante. Enhorabuena!!! Todos creen que los cables shimano y Sram valen por igual. Error fatal!!! De nuevo muchas gracias. 🙏

@@ToniSoro me alegro haberte ayudado, una de las razones por las que decidí hacer mi canal fue precisamente por las cagadas que llegan a hacer los talleres de confianza, cuando conocí a mi compañero y amigo de rutas el estaba apunto de dejar la afición por que su ebike hacia ruidos y tenía bastantes problemas gracias a su mecánico de confianza, me di cuenta que algo había que hacer. Si tu problema se ha solucionado el video ya valió la pena. Gracias por tu comentario, un saludo Toni 👍

@@Pablo-qm9jf los kryptotal son neumáticos de la serie gravity de continental, en el campeonato mundial de Descenso bajan con ellas. Yo alcanzo 60 en más de una ocasión en mis rutas, no he tenido en las manos neumáticos mejor hechos que estos. Pero te voy a dar una primicia, para que los tengas en cuenta, Maxxis acaba de presentar los High Roller 3 y tienen muy buena pinta. Muy buena pinta. Un saludo 👍

@@MrKeprohola, el shimano etube para PC, que está en la web de shimano E.tube. Un saludo 👍

Solo la uso en ciudad

@@jcrisingforce para ciudad no necesitas tanto, ni mucho menos. Como 2.2 más que suficiente. Un saludo 👍

@@doctorebikes y las dos llantas tienen que ser con cocadas? O se puede poner a la trasera una llanta pistera?

@@jcrisingforce hombre si la usas para ciudad, mira un neumático que sea para asfalto, sin taco alguno prácticamente.

@@doctorebikes así pese 110kg?

Jajajajajajajaja, no estoy esperando a ver que les pasa a los que actualizan, si explota, deja de funcionar, etc, estoy cansado de hacer de conejillo la verdad. Un saludo 👍

@@joseantoniosanchezlopez2231 Gracias por tus palabras José Antonio, un saludo 👍

Esta ebike no ha llegado a España, si entras en la web de giant en España no la encontrarás, si entras en Italia o Alemania si, allí encontrarás toda la información de la misma. Un saludo 👍

Hola, si al final le puse los kryptotal 2.4 puedes encontrar videos en mi canal que hablan de ellos, otra historia, otra ebike con ellos. Un saludo 👍

Hola, si he visto los motores de Dji y ZF , créeme no triunfarán llegan tarde , estos motores empezaron a desarrollarlos hacer 2 años cuando era el boom de las ebikes, estos de dji son buenos con los drones y los conozco muy bien, pero no verás muchas marcas de ebikes que apuesten por montar estos motores en un futuro ya lo verás. Como ejercicio de demostrar su poderío esta bien pero ya verás como no pasarán de ahí. Hacer un motor potente no es difícil, lo difícil es hacer un motor potente y que dure más de 10 mil kilómetros. Y eso aún lo tienen que demostrar. Y no seré yo quien me gaste la pasta para hacer de conejillo de indias otra vez. Un saludo 👍

@@davidherreromarti4601 hola David, yo lo digo, en este video y el video que los pongo por primera vez. Un saludo 👍

Intentan que todo esté en la misma unidad y no tenga reparación, en una ebike tampoco hay mucho espacio para ir poniendo componentes separados, a parte varios sensores tienen que ir en los ejes del pedalier. No es tan sencillo , un saludo Rafa 👍.

pienso que los sensores pueden ir perfectamente waterproof dentro en pedalier y el resto de electronica (cerebro) en la zona de la bateria que hay espacio de sobra. Me parece un poco loco esta obsolecencia programada. Veo que se estropean mas por la electronica que les entra humedad por los retenes, si vas un dia que te pilla en mitad de camino la lluvia que haces? Mas vale tener un kit de retenes pedalier nuevo para que no entre nunca humedad

@@pablobikeman4777 Gracias por tu aporte Pablo, un saludo 👍

@@josefranciscobalaguermarti2102 hola José, decirte que la assegai atrás va perfecta. De echo en el mundial de Dh mucha gente va con assegai en las dos ruedas. Un saludo 👍

@@martinb.8620 hola Martín no te preocupes lo recordaré, casualmente los videos que he visto de este aparato en su mayoría son para colocar ruedas de carretera y parece que funciona, con mis ruedas tengo bastantes dudas. Un saludo 👍

@@serafinmontoliu6926 Hola Serafín, gracias por tus palabras, a tu pregunta te diría un modelo que he probado últimamente y que se ha comprado un amigo que hace precisamente los recorridos que tu haces y esta encantado de la vida, La Orbea wild H10 2023/2024, tengo un par de vídeos que habla de ella, es una apuesta segura a la diversión. Con unos componentes más que correctos. Un saludo 👍

@@JoseAntonioCivico hola José Antonio, los tiempos no tienen importancia, lo importante es disfrutar, si algún día nos cruzamos no dudes en darme un toque, yo siempre llevo los guantes naranjas, un saludo 👍

@@TheAlbertocasanova hola Alberto, para talonar uso jabón, pero para montarla mejor seca porque si no la meto por un lado y se sale con más facilidad por el otro, prefiero en seco. Luego ya para talonar uso agua y jabón. Pero gracias por tu aporte. Un saludo Alberto 👍

@@JoanSants1Muchas gracias por tus palabras Joan, un saludo 👍

@@joxeanibar7206 hola, el tema del Free Stroke es curioso ya que ni los mismos de shimano saben explicarlo. Pero yo es algo que tengo muy claro y explicaré en un video y con el microscopio para demostrar que cuando aflojas el tornillo la distancia de los pistones aumenta con respecto al disco. Son matemáticas , pero haré un video del tema sin lugar a dudas, de echo yo al poner el disco magura que es más grueso tuve que aflojar el tornillo para que las pastillas no me tocarán continuamente en el disco, blanco y en botella. Un saludo 👍

Gracias doctor de entrada, yo también tengo disco magura atrás y es verdad que claro , hay menos distancia de pastillas hacia el disco, esperare con ganas a el nuevo video. Aunque mi gran duda es cuando se purga el freno si hay que tener el tornillo aflojado o cerrado por la cosa de de llenar mas-menos el circuito, estamos

@@joxeanibar7206 hola, gracias por tus palabras lo primero, a tu pregunta para purgar los frenos tienes que dejar el tornillo como lo tienes ajustado normalmente. El tocarlo no te beneficia o perjudicará en nada, solo varía la carrera del pistón maestro nada más. Un saludo 👍

@@johnnynavarro5202 Hola Johnny, los maxxis en compuesto maxxgrip duran bastante menos, pero también van muy bien. Los continental tienen la tecnología Black Chili que si te soy sincero no se que es pero hace que dure más con el mismo agarre. Un saludo 👍

@@cricrac20 me alegro te vayan tan bien, un saludo 👍

Hola, llevo el Ergon SM E-Mountain Sport, perfecto. Un saludo 👍

@@doctorebikes que medida de ancho?

@@user-uu8bg5vb5m ostia aquí me pillas totalmente, aquí tienes que medirte los isquios para saber tu medida. Cada persona tiene unas medidas distintas.

Gracias a ti , me alegro volver a leerte por aquí Soyo, un saludo 👍

Hola, puedes ver mi video de hace 11 meses en el que hago el cambio a 2.4 , totalmente recomendable y más que suficiente para una ebike. Ganas dinamismo, agilidad, velocidad, consumo, otra ebike. Un saludo 👍

Hola, en la giant venían 2.6 delantera y 2.5 trasera, en la merida 27.5 las dos en 2.8. No vuelvo a esas medidas ni loco, como máximo 2.5 y delante. Un saludo 👍

Y sin protector igual. Una locura. Un saludo 👍

Jajajajajajajaja me temo que no, pero tenía que probarlo. Será cuestión de sufrir otra vez 💪💪💪💪, un saludo 👍

Jajajajajajajaja, ya me imaginaba yo que el invento no funcionaria, para unas ruedas normales si lo veo, pero estas kryptotal en llantas de carbono no lo veo, la última vez casi desisto en su colocación. De todas maneras lo intentaré, muchas gracias por tu aporte Xisco, un saludo 👍

@@doctorebikes Yo he llevado la configuración que recomiendas, en parte por tus recomendaciones, los dos neumáticos Kryptotal 2,40" delante SuperSoft y detrás Soft. La de delante aún está montada y funcionando con 2800km, la de detrás he tenido que cambiarla con 2200km. Al final por problemas de poder montarlas, he optado por Maxxis Minion DHR II, en mi opinión más fáciles de montar. Una observación, el dibujo de los tacos, es prácticamente idéntico.

Llevas nube?

@@CristianssSs Ufff es que en Castellón el terreno es mucho más agreste allí conozco gente que atrás usa el Xynotal atrás y Kryptotal delante, si ir más lejos el Xtrem creo que usa esa combinación. Un saludo 👍

@@pirbul si me preguntas a mi , yo no llevo. Los churros interfieren bastante en el comportamiento de la cubierta. Hasta el punto que en el mundial de descenso los están dejando de usar, para que no se les salga la cubierta en caso de llantazo pegan la cubierta con silicona a la llanta. Que igual le preguntas a Cristian, un saludo 👍

@@doctorebikes si le preguntaba al compañero porque con nube estas cubiertas sufren bastante de los flancos, sobretodo cuándo le metes un inserto gordo. Un saludo

@@pirbul si llevo nube no me gusta el tacto pero en mi zona o llevas nube o prepárate para reventar llantas yo la puse después de romper dos aros y se acabaron los llantazos. Supongo que será por eso lo del lateral

@@davidvazquez748 hola David, todo depende de tus rutas , pero si no te importa llevar unos gramos de más algo que no es importante en una ebike te recomiendo carcasa de DH y te olvidas de pinchazos. Llevando las presiones bajas como las llevo no he tenido el más mínimo problema, son indestructibles. Un saludo 👍

Gracias por la respuesta. Otra cosa, podrías hacer un pequeño vídeo sobre la configuración del motor giant, que es el launch y resto de cosas . Gracias otra vez

@@davidvazquez748 Lo apunto, gracias por tu sugerencia. Un saludo 👍

A ti y sigue asi

@@Svenson612 Gracias , intento hacerlo lo mejor posible, un saludo 👍

A parte de la conducción el peso del que va encima influye muchísimo,por experiencia propia pesando más de tres cifras,lo mismo que para la autonomía de las Ebikes.Se me ha partido una haibike que tenia 27.5 en las dos ruedas y las podía intercambiar,ahora con la nueva mullet se acabó la historia.Donde yo ando las piedras sons lajas que cortan como un bisturí,y las cubiertas sufren muchísimo así como los cuadros de carbono.Voy a probar las de flanco reforzado.Saludos y gracias por los videos.

@@Svenson612 evidentemente el peso es algo fundamental, en mi caso yo estoy en 78 kg actualmente, pero con todo el equipo la bascula da 10 kilos más. Un saludo 👍

@@ignacioperezdelcastillo3182 Gracias a ti nuevamente Ignacio, un saludo 👍