Гравийный сингл Shulz Lucky Clover | Обзор от создателя велосипеда - Паши Павлова
Vložit
- čas přidán 31. 05. 2024
- Обзор велосипеда - гравийного сингла Shulz Lucky Clover shulz.ru/catalog/?id=578
Рассказ ведет создатель и разработчик велосипеда - Паша Павлов
Shulz Lucky Clover - это односкоростной гравийный велосипед, рассчитанный на ежедневное использование, как для города, так и катания на природе.
Основные черты: Колеса 700×40, механические дисковые тормоза, во всех узлах - промышленные подшипники. Рама и вилка из баттированных хроммолибденовых труб с креплениями для кейждей и багажников. Задняя втулка под кассету, можно установить многоскоростную трансмиссию.
Обзор снят совместно с каналом @alienbiketv
===============================
00:00 - Что такое Shulz Lucky Clover?
02:56 - Параметры и характеристики
07:04 - Идея создания Lucky Clover
09:37 - Как появилось название?
10:40 - Когда появится в продаже Lucky Clover?
11:39 - Какие цвета будут у велосипеда?
14:07 - Какие модификации планируются?
===============================
- Рама: Cr-Mo 4130, баттированные трубы, 3 крепления флягодержателя, горизонтальные дропауты, держатель переключателя, размер: M и L
- Подходит на рост: 170 - 185 см (размер M), 183 - 195 см (размер L)
- Вилка: Cr-Mo 4130, без амортизатора, крепление багажника, кейждей или флягодержателей
- Седло: 274×134 мм, кожезаменитель, упругий наполнитель
- Подседельный штырь: алюминиевый, длина 350 мм, диаметр 27,2 мм
- Вынос: алюминиевый кованый, 60×31,8 мм, 40°
- Рулевая: NECO H282 безрезьбовая, наружные чашки, закрытые промышленные подшипники
- Руль: алюминиевый с подъемом 45 мм, загиб 9°, ширина 700мм
- Допустимый размер покрышек: 700×38c с крыльями или 700×50c без крыльев
- Обода: двойные алюминиевые, 32 спицы, подходят для бескамерной установки
- Передняя втулка: алюминиевая, 100 мм, закрытые промышленные подшипники, крепление диска 6 болтов
- Задняя втулка: алюминиевая, 135 мм, закрытые промышленные подшипники, под кассету, крепление диска 6 болтов, ось фиксируется винтами
- Покрышки: ChaoYang Flying Diamond H-5224 700×40c, камера с велониппелем
- Система: алюминиевые шатуны 170 мм, звезда 46 зубьев
- Задние звезды: 16 зубьев, конвертер кассеты
- Цепь: односкоростная, KMC Z1, 1/2″×1/8″
- Каретка: NECO B910, картридж, закрытые промышленные подшипники, размер 68/104,5 мм
- Передний тормоз: механический дисковый Radius BR-CX7, ротор 160 мм
- Задний тормоз: механический дисковый Radius BR-CX7, ротор 160 мм
- Тормозные ручки: алюминиевые, под 3 пальца
- Вес велосипедиста: до 120 кг
- Вес велосипеда без упаковки: 11,7 кг
===============================
Сайт: shulz.ru
Магазин Shulz: 8 800 302-39-19
===============================
Вконтакте: shulzbikes
Instagram: / my_dear_shulz
RuTube: rutube.ru/channel/23657521
Яндекс.Дзен: zen.yandex.ru/shulz
Facebook: / shulzbikes
Клуб владельцев shulz и strida: shulz.club
Магазин Shulz: 8 800 302-39-19
#Shulz #ShulzBikes #singlespeed - Auta a dopravní prostředky
Вот таким и должен быть технический директор Шульца!
@@apfeofanov Здравствуй, дорогой! А что косплеешь ты? Неужели ездишь на Уазике? Может твой косплейный смартфон, российского производства? Тебя возмущает серьга в ухе? Ты откудова?
@@apfeofanov Конечно есть. Тебя не разу за оскорбления не банили на Ютубе?
@@akakitarantulov, @Anton Feofanov , мальчики, не ссорьтесь! 🤭🤗
Вилка радует , именно такие и должны быть на хромолевых дорожниках , а вот отсутствие крепления багажника , тем более оно есть на дропаутах, плюс и полный набор бонок в других местах, в итоге сильно ухудшит спрос на фреймсеты, так как ограничивает применение. Но хозяин барин , он так видит.
Ахахаха ору с некоторых комментариев. Производитель делает максимально простой, недорогой сингл, но на дисках и с возможностью дальнейшего апгрейда (что уже само по себе очень круто). Комментарии: дорого, могли бы хотя б и планетарку вставить, бонок нету, цвет не тот, крыльев нету. Что с вами, блин, не так, люди? Почему вы считаете, что та фантазия, которая сидит в вашей голове должна непременно воплощаться производителем? Нужна планетарка - ставь, нужны бонки - иди довари (или как тут один умный написал: дырок насверли и поставь заклепки резьбовые - цена 5 рублей), нужен цвет - иди покрась тыщ за 15-20 в хорошей мастерской.
Тут дана потрясающая база, аналогов которой и в правду почти нет. Причем всё дорабатывается под свои хотелки без проблем. Цена базы - более чем гуманна, учитывая, что это будет готовый велосипед, а не просто заготовка.
Из этого действительно можно сделать потрясающий идеальный коммьютер
база дана, фрейма отдельно нет в продаже😂
Здравствуйте! Я жму на АИСТе, пробеги до 200км/сут. Рама разварена под грязевые зазоры с резиной 2.0, планетарка 8ск. (ВСЕ подшипники кроме рулевой и планетарки -- промы) Чувствую себя очень уверенно на нём, хотя и нет переднего тормоза.)) Так вот, Лаки_кловер реально похож на мою концепцию идеального вела, и я рад, что теперь другие люди могут это заценить! и да, планетака маст хев.
Вот чего я действительно жду от SHULZ, так это перевыпуск Wanderer! Самая классная дорожная рама, на мой взгляд! Хотелось бы увидеть ее на осях, с конусной рулевой, большей вариацией по цветам. В общем осовременить уже существующую классическую геометрию. Я бы с удовольствием обновил свой нынешний фреймсет Wanderer на усовершенствованную версию!
Этого мы, конечно, делать не будем. Уже объяснял почему. Вандерер прекрасен как есть.
@@Pashasbikes Да, помню... было... объясняли! В любом случае спасибо за ответ. За спрос не дают в нос) Тогда ждём новых интересных решений!
@@user-p.s.udovenka скоро будет МТтВ, там все кроме конусной рулевой. Для стали не нужен конус, а карбоновую вилку мало кто хочет поставить. На БДК можно, но на тысячу велосипедов всего пара случаев.
А какой смысл в этом) Он же станет существенно дороже, как по мне, в вандерере минус только один и это его система, звезды bcd 80/110 найти не так то просто(grx за 100500 не в счёт), этот момент очень очень печальный.
@@apfeofanov это +10.000-20.000 к цене, не вижу никакого смысла вешать на велик для комьюта/путешествия/просто покатушек что-то кроме квадрата, для скорости, гонок и адреналина существуют иные байки куда dm подойдёт лучше, и то я бы отдал предпочтение dub
5:32 - это ошибка. Под справедливым давлением покупателей бонки для багажника придётся предусмотреть. Основные проблемы передней загрузки: снижение управляемости, конфликт с рубашками тросов и/или гидролиниями.
Багажник спереди действительно лучше распределяет вес по колёсам, но багажник должен смотреть всегда чётко вперёд, то должен быть прикреплён к рулевому стакану, как это предусмотрено в складных моделях.
Когда багажник крепится к вилке, при повороте руля велосипедиста кренит в сторону поворота.
Павел, здравствуйте! Простите меня за мою бестактность! Сделайте, пожалуйста, чтобы на Shulz Lucky Clover с покрышками 700х40\42 можно было ставить крылья. На задних перьях, перемычки между ними, с дырками под крепления для крыльев, можно немного поднять выше. И ещё, видел на фото Shulz Morning Train to Vyborg в красивом светло-зелёном цвете. Хотел бы обратить ваше внимание на некоторые вещи, посмотрите, пожалуйста! Мне кажется, что на Shulz MTV, вилка такой формы, будет лучше смотреться если её сделать под таким углом, как у Shulz Mom’s Favorite. И чтобы при повороте руля она не цеплялась за раму. А на самом Shulz Mom’s Favorite по моему так до конца и не исправили проблему с вилкой, которая на новой белой раме всё ещё цепляется не за саму раму, но за чёрную пристёжку рубашки тросика. Видел в одном из роликов на Ютубе. Человек прямо показывал это, на купленной у вас раме. А на оранжевых, так прямо сколы краски на вилках от контакта. И конечно... горизонтальные дропауты прекрасны! Ещё хотелось бы, чтобы вилки в магазине Shulz продавались в чёрном цвете, потому что в чёрном цвете, вилка подойдёт к любому цвету рамы. Так же хотелось бы, чтобы все вилки были с максимально длинным рулевым штоком и будущие владельцы сами решали на сколько нужно обрезать шток.
Без заднего багажника не чего не прохватишь.
Ребят, добавьте в описание велика на сайте bcd системы для этого велосипеда. 46х16 это 34,5 км/ч при каденсе 90) мало кто справится с таким на грунтовой дороге) а ещё было бы круто иметь возможность прямо в магазине купить заднюю звезду на большее количество зубов под сингловую цепь - это сейчас достаточно сложно найти у нас на рынке
Ответьте пожалуйста на вопрос: чем отличается рама RoadKiller от Wanderer и Lucky Clover? Есть ли отличия в технологии выделки и в прочности?
Павел, подскажи плиз, можно ли на Lucky Clover поставить карбо вилку с конусным штоком?
А я считаю, что лучше когда за тебя не решают, где ты везешь поклажу. Бонки на раме никому не помешают.
Бонки однозначно не бывают лишними!!!
Именно к таким выводам Я пришёл зимой и взялся собирать сингспид из Ашана и вы тут, прям вдохновили ещё больше)
Подойдёт ли вилка от Клевера к раме Вандерера? У больно изгиб визуально нравится. Для полного ретро-стиля как раз изгиба и не хватает лично для меня
Подскажите! Позволяет ли геометрия lucky clover поставить руль баран?
- Павлик, у нас тамбшифтеры закончились...
- А рамы с недосверленными перьями остались?
- Да.
- Тогда ща ченибудь придумаем...
Хорошо бы к этому велосипеду класть набор задних одиночных звёзд с разным числом зубьев, что бы их общее число ровнялось хотя бы трём, одна уже на велике, другие две в коробочке. Вот например для людей уже в пожилом или близкому к этому возрасту людям, было бы легче педальки крутить, если бы задняя звезда была чуть больше чем обычно. Сужу по своей мамане. Она не умеет переключать скорости на моём старом велике, по этому я выбираю ей из передач что-то более среднее, переключаю на эту скорость переключатель, что бы ей легче педали было крутить. И она мне всё время говорит, что ей так легко на моём велике педали крутить и радуется этому.
Согласен. 46/16 даже и для мощных парней может быть великовато в городе по тротуарам, в холмах. А уж на гревеле, а тем более и в оффроуде, нужно сделать гораздо меньшее соотношение.
Очень понравился. Теперь хочу этот вел в пару к BDC моему
Интересно, содержательно! 👍
Спасибо!))
Эта модель, которую я долго искал.!
А есть какие-нибудь стилёвые крылья к нему? Хотя бы навскидку
На сайте указаны звезды 46/16. Не дофига ли для 12 килограммовой чугунины и толстых покрышек?
Не дофига.
Они живут в своём мире, в мире плоского Санкт-Петербурга. У меня же перепад высот 150+ метров - скорости не нужны, так как либо в горку пыжишься, либо с горки само едет. Если буду брать это чудо - буду переплачивать за звезду. 😐
12 кг стали для вас до фига? Простите, вы наверное на карбоне ездите... А если у вас вел с алюминиевой рамой, то эта рама должно быть топового уровня, ведь если нет, то боюсь что ваш велосипед будет весить в лучшем случае примерно столько же. Но, это в лучшем случае. Обычно веды на алюминиевых рамах, начального и среднего уровня весят 13-14-15кг.
@@akakitarantulov 46/16 обычно ставят на шоссейные фиксы для езды по ровному асфальту. И весят они чаще всего до 10кг. А тут гравийный сингл. Мне например на своем хромолевом гравийнике (тоже 12кг) на грунтах комфортно использовать звезды 40/17 и около того. 5-6 тысяч накатываю за сезон чтобы не говорили что я новичок
@@overclocker4076 хотите сказать, если не ровный асфальт, то будет тяжело педали крутить?
Спасибо!)
Сингл то что надо!
Топчик, для тех кто шарит
белый цвет для этой модели очень понравился!
Классный велик. Но хотелось бы отдельно фреймсет. Со стоковыми покрышками 40мм я так понял не поставить крылья?
Со стоковыми поставить можно.
Классный велосипед!!!
46 к 16? на гравийник? не жалеете вы нас. ну хотяб 18 уже было бы по божески. было бы круто если бы варианты задней звезды продавались у вас на сайте, я так поняла это не трещотка и на ближайшем рынке такого не найти
можно было перо поднять или разрезное сделать, тогда бы ещё больше вариантов для кастома было.. планетрака + ремень )
Вилка изогнутый это главное плюс)Если поставлю их покрышки 32 с крылья думаю норм.
Вилка круглая или как на первых фото?)
Отличный вел! ))
А другие цветовые варианты кроме белого планируется?
Велосипед класс!Но не белый цвет.Сам ежу часто на shulz maks на работу и не напрягает одна скорость.Иногда на road killer сажусь и там семь .
Белый цвет бомбический!
Ребята, а почему задний тормозной кронштен не на нижнем пере )))?
Интересно было бы после мтб на таком попробовать
А где предзаказ на frameset
Хорошая задумка. Если будет не очень дорого, то в качестве второго будет отличный вариант. Многим сойдет в качестве единственного.
40к - очень хорошая цена, лучше не найдешь. Дизайн и комплектация лучше например Bear Bike и цена ниже.
Посоветуйте размер рамы этого велосипедаина рост 172 см. Спасибо!
Здравствуйте! на ваш рост нужен размер М.
Павел а как с вами связаться?
Красивый вел. займет нишу хороших декатлонычей. Если бы не лазал, где пешком не пройти, взял бы как основной
Классный велик. Если будет фреймсет продавайте к нему набор деколей, бы его перекрасил в свой цвет. 😀
Взрослик 2023
Это отличная идея. Вот такой он зачастую и нужен - простой и надёжный, как "Калашников". Односкоростных много сейчас, а стОящих нет. В полях, на реке, в лесу..там нет времени и условий возиться с велосипедом и часто вспоминаешь о Нашем "Урале" ).
Классный аппарат, мне нравится. Когда появится в продаже? А фреймсет отдельный будет?
-----
Купил. Мне нравится! Спасибо!
Очень крутой велик судя по всему будет, очень жаль что размер рамы для людей от 170😢
Ростовки с сайта производителя: Подходит на рост 170 - 185 см (размер M), 183 - 195 см (размер L)
@@No_Rashism_Stop_Putinism подкол не засчитан, средний рост девушек по статистике 164 см а мужчин 176. Надеюсь как средний рост считается не нужно объяснять😂
Каким образом удалось достигнуть такого малого веса: 11.7 кг?
Roadkiller по конфигурации и размерам примерно такой же, а вес 14.5 кг
Баттинг рамы и отсутствие кассеты/планетарки во втулке. Ничего лишнего, вот и получится такой вес.
Сингл хорош для деревенских дорог....Я на прямую ставлю цепь,убираю трансмиссию....с задним ободным тормозом ретро евро вел и все....
концепция на следующий вел - атмосфера и запах поездки на велике в бар Питера. Размер S (0.33) M (0.5) L (1л). ОФК в подселеде двойное дно для чая сорта вайт видоу.
Это Хоппер, складной. Изначально был Бар хоппер, но убрали.
Паша здаров. Всё гуд. Только братишка дай цвета рамы на выбор. Яркие....
Лаки Клавер лучше бы в варианте минивело сделали, на 20-х колёсах! 🥲
Минивело интересный, но очень нишевый продукт - это не для Шулца.
@@user-vy3cc9uf8f Как раз можно успеть занять эту нишу. А то уже и Полигон индонезийский со своим Зета 2 появился в магазинах (он мне по росту не подходит), да и сами Шульцы продают нескладные рамы для своих складничков. Так-то на минивело миллионы людей ездят.
подход радует.
не собирать ашан со всем, что можно, но дерьмовым, а сделать попроще, но хромолевое, хотя бы..
мой следущи велик явно от вас будет
На лаки клавере как-то крыльев не хватает если это городской велик. Для зимы зубастые покрышки можно и отдельно будет купить. Мне концепция нравится. Но мне негде хранить полноразмерный велик, потому катаюсь на изифэте.
От передач на изифэте я уже избавился. Дальше на очереди замена механических тормозов на дисковые. А вот цепь на ремень я поменять не смогу =(
Катаю на работу каждый день круглый год по 6 км в одну сторону. По велодорожкам и тротуарам. Ненавижу цепь. Хочу ремень. В остальном велик устраивает.
Привет как вам идея зделать линейку велосипедов типа лигерад 😊
А чего про малышей-коротышей не подумали ? Эсочка в Ростовке не помешала бы)
Паша лучший
Ура, товарищи!
Даешь утренний поезд на Выборг...
По поводу брызг, был у меня работолатель в начале 2000хх годов, квартиру ему отделывали мигранты была идея у него на обои вином брызгать, а сверху потом прозрачным лаком закрашивать.
Обои были тканевые какие то, ну а вина ему завезли на квартиру красного около 10 бутылок.
Ах да, бызгал он кстати не рукой, а плескал из бокала...
Надо было ему сказать, что не барское это, мол, дело! Мы сами взбрызгнем!
Получаем 10 литров вина, теряем 2 литра гуаши
Внесу свою лепту) было бы круто сделать сингл складной, но с дисковыми тормозами и с нормальными втулками, спереди 100, сзади 135, или просто выпустить Гоа диск без планетарки, простой и аскетичный) предел мечтаний конечно минивело, типа blacksnow, но подешевле, а то "планетарки" что то сильно много за раму хотят...
По философии похожий вел на этот, но мне в городе очень нравятся 20 колеса
И ещё классно было бы доработать самокат солид, во первых предоставить выбор колес, мне мягкие совершенно не зашли, очень медленные, а покупать самокат и колеса сверху уже как то дорого, и очень хочется руль прочный типа как на трюковых, но высокий, и тогда получится быстрый неубиваемый самокат, как трюковой по прочности, но быстрый) и на руле типа багажничек, чтобы рукзак повесить.
Все это конечно можно заколхозить, но если бы такая возможность кастома из магазина, я б вообще на вас молился)
А так вы конечно крутые, в любом случае желаю процветания!!
День добрый! Можно его приобрести с рулём бараном ?!
Вы можете его приобрести и потом поставить тот руль, который Вы хотите. Отдельно модели с другим рулем нет.
@@ShulzBike напомните цену пожалуйста.
Отличный сингл спид, особенно учитывая стоимость. Никто другое в мире не предагает такой гибкий сс, даже в сравнении например с такими как Салса Стормчейсер который стоит в пять раз дороже.
Все на промподшипниках, когда например более дорогие Bear Bike имеют шариковые JoyTech втулки. Количество braze-ons шикарное, дисковые тормозы, и возможность в будущем поставить задний переключатель. Прекрасно все.
А почему б не сделать раму типа Фикс - с горизонтальной верхней трубой. По сути из хромоля сейчас на рынке только бу-шные Фуджи и все.
Ну например если без радикализма, то взять за основу Сурли Стимроллер или Чинелли Тутто.
В размере L подседел длиной около 560-570мм, верхняя труба 570-580. Наклон рулевой 72, подседела 73, биби дроп в районе 55-60, горизонтальные дропауты 120мм и длинной в районе 415-440мм, зазор под покрышки 700*38с с крыльями, тормоза можно клещи или вибрейк или даже диск.
Octopus Vurgalis ST из хромоля, по цене как клевер ещё и легче.
Байк любопытный и для приемлемого качества вроде ценник самое то. Пара моментов хотелось бы понять - на 185 см лучше М или Л? Вроде и туда и туда попадаю и обычно троллейбусы люблю, но мало ли. И те самые фикс-втулки на 135 мм + дисковый тормоз - они в российской природе существуют? хочется попробовать фиксо-сингл, прям чотб настоящий! Прикольная работа байки придумывать, не то что на кнопки красить :)
Нужно L на ваш рост. На этом велике такая втулка, сможете зафиксировать.
@@Pashasbikes О! ну, тогда пойду предзаказ делать. :) составит компанию моей дружной семье из титано-фэта и карбонайнера, как раз сталь хотел попробовать. Спасибо!
@@user-hn1ph6ry8lну чо? Прикупил к дорогим великам дешманский?😂
Офигенный вел, уже сделал предзаказ. Уже хотел заказывать хромолевый Октопус, но в последний момент увидел это чудо. Прям идеальный городской велик. Ребята, а можно как-то проапгрейдить его, и скинуть пару кило, ну и чтобы катил еще лучше? Жаль цвет такой простой, хотелось бы чего-нибудь оригинального. Надеюсь, что они приедут в конце мая, а то на сайте указан конец июня.
Колёса поменять - вот и облегчение (кошелька в том числе).
поменяй потом руль, подседел и седло на карбон, колеса, покрышки и тормоза - будет облегчение :) Если рама с вилкой вменяемого веса, то можно прям пушечку собрать!
@@user-rg5bm2hw8m Спасибо за совет!
@@kuvalda_vagnera Вы в итоге что-то меняли/облегчали на нём? В целом как вам велосипед ? В стоке бодро едет?
какой размер рамы брать под 187 ?)
С брызгами классная идея!
Идея попросить за вел побольше. Кстати можешь сделать это сам - будет по настоящему уникальная расцветка!
@@user-vy3cc9uf8f Примитивно мыслишь, речь об эксклюзивности
Интересно было бы посмотреть как на него устанавливать багажники и полноразмерные крылья.
Задний багажник можно установить только тот, что крепится за подседельную трубу.
Ну а крылья устанавливаются также, как и на любой другой велосипед. Кстати, рекомендую крылья SKS. Если нужно, чтобы крылья защищали от грязи максимально - следует учитывать размеры установленной покрышки - полноразмерные крылья устанавливаются обычно с очень небольшим зазором, относительно покрышки.
@@ShulzBike с передним крылом есть одна проблемка, мешает передний суппорт - калипер хоть на гидравлику меняй, или как то хитро усы изгибать надо, пока не понял как.
Есть варианты не с прямыми усами, а с усами у которых есть изгиб-перелом. вот они самые и нужны
Сделай цвет буханки выборг когда будет
Уже близко к тому, что я хочу. Нужен всепогодный летнезимний говнодав! Широкие крылья с брызговиками добавьте.
Когда будут новые расцветки?
в следующем году
@@ShulzBikeв 25м? если планируете продавать фреймы отдельно было бы не плохо знать стандарты задних втулок которые туда можно установить, я так понимаю это 135 эксцентрик только?
@@LOL-U-MADВся информация подробно представленна на сайте. Все ссылки имеются в описании
@@ShulzBike так цвета новые и фреймы отдельно не появились же а сезон начался. И еще немного пожеланий на будущее. Какая главна задача НИР и ОКР? Это скопировать готовый идеальный продукт, внести свои мелкие фишечки и продать его как новый инновационый продукт. Profit! Не видел никого кому не нравится легендарный Surly, а потенты геометрии в нынешней ситуации в мире...я думаю, все на них клали. Спасибо за внимание и удачи в бизнесе!
@@LOL-U-MADЦвета обновляются каждый год. В этом году новые цвета уже поступили.
Павел купите микрофон как у подкастов. В восприятии самое главное звук. Артемий Лебедев говорил )
Не нужно пересказывать, что говорил Лебедев - он тот ещё позер.
Микрофон для подкастов тянет за собой усилок, а по хорошему ещё и к нему рекордер/портастудия нужна, а не просто писать на ноутбук.
И всё это ещё нужно настроить. А ещё микрофон подбирают под тембр голоса и все такое.
Вы правда считаете, что есть время на это тратиться и отвлекаться в разъездах по работе?
@@ShulzBike
Павел привет, спасибо.
Пишет вам благодарный владелец и бесплатный:) амбассадор 3х Шульц Е Гоа. 1 мой - 10 тыс км.
Амбассадор потому, что сам Е Гоа и тот кастом, который есть мало кто пропускает не обернувшись ( кастом ниже перечислил.).
А когда я остановился ( точно один раз в день в среднем) это терпеливая презентация е Гоа и Шульц и где купить от 3х до 10 мин со всеми адресами :)
Разбиваю ваш ответ на несколько частей:
1. Нет вреиени. По времени которого у вас нет комментарий не напишу.
2. Лебедев позер.
Ответ: Лебедев профессионал своего дела один из моих проводников в формировании вкуса в дизайне и различных улучшениях. Вот я его и вспомнил. Позерство способ как он себя продвигает. Многим-всем не нарвится но эффекта достигает при каждом его всплытии) в голове , соответственно вспоминается бренд его компании. Чем больше вспоминаний компании тем больше узнаемость .... больше обращений , денег.
Вы тоже профессионал своего дела.
Дальше немного о моем велике :
А хороший звук это как :
- Грипсы Эргон
- Сиденье брукс
- Тормоза эликсир
- Аксессуары Топик
- Резина, камеры, флиперы швальбе
- обода энви, и другие спицы не помню)
- Педали-Топталки Шимано
- Втулка Шимано 7 вместо 3 на Шульц е Гоа)
- Запасной АКБ на е Гоа , чтобы не думать сколько осталось
Это все благодаря только бренду Шульц.
Павел,
Подскажите, что мне ещё добрать ?
Или не правильно поставил ?
Сейчас буду переставлять все перечисленное на Лентус. Т.к. мой вес растет. ) И его складная конструкция легче в сборе для такси. Складные Механизмы Е Гоа мне всегда было тяжело собирать , возможно я не правильно его отстроил.
Присматриваюсь и катаюсь в магазине на Русаковской на других моделях Шульц.
С уважением, Владимир
Московская область г. Пушкино
P.s. Риелтор по коммерческой недвижимости) задавайте любой вопрос по ней ).
Маньячный текст , потому что выстраданный😀
Павел, сделайте такой же только с рулём-бараном, будет хорошо.
Жаль мало кадров самого велосипеда... хотя бы с производства пару видосиков можно было записать???(((
девушке 165см роста подойдет размер м?
Если девушка умеет залезать перекидывая ногу через заднее колесо - в теории да. TTH подходящий, но стендовер совсем не женский.
Возможно надо будет заменить руль, если хотите совсем вертикальную посадку.
Сделайте нормальный байк на 26-27,5 колесах и на осях , пожалуйста.
Вот сидел на этом веле в магазине на 2-х размерах и заметил странную вещь когда сидишь в седле и смотришь на вилку. Как будто вилка немного кривая. Левое перо чуть назад,а правое чуть вперёд,как геометрия нарушена что ли.💁♂️ Мошт у меня чё с глазомером конечно или вынос не оцентрован относительно колеса. Х.з. кто-нибудь мошт чё видел похожее. А так идея сингла классная конечно,на ремне так вообще топяик был бы,но и так круто.
обожаю шульцев, делают вещи!
идеальный вел для спб на повседнем - синглспид с покрышами чутка пошире чем на шоссере, тут уже что-то оч близкое к оригиналу, но если будет весить 14кг то RIP
посмотрел на сайте 11.4 кг - заебца
@@yapata3911 🤗
@@yapata3911 тоже такое себе. Сингл, ригид, узкие покрышки. Откуда вес? Я за 40к хромолевый мтб на алю вилке с мультиспидом (деор м615) собрал в 10.5кг. С удовольствием бы выкинул переключение и скинул бы ещё грамм 800 на этом. Но в моей местности средний набор 250 на 10 км, тяжко на сингле будет +)
@@azg2341так это ты с помойки насобирал
@@user-ty4ud9dm6j то есть по-твоему насобирал с помойки - это лучше, чем Шульц? Ну ок, тоже мнение, имеешь право +)
Односкоросная цепь, это самая прочная цепь в мире.
Ремень всё равно практичнее. Сейчас даже трековые велосипеды и даунхильные мтб на ней делают.
@@Delv.Kosigan
Возможно, но чтоб поменять ремень, нужно половина велосипеда разобрать.
@@Sergey.Nikolaevi4 Обычно достаточно 1 болт открутить шестигранником.
PS
До сих пор не пойму, чего не сделают систему с цилиндром-втулкой на резьбе который намертво замыкает перо заворачиванием на резьбу - так даже шестигранник не нужен будет.
PPS
А вообще есть велосипеды где не надо размыкать перо - правое перо идёт ПОВЕРХ ремня!
@@Delv.Kosigan
Тогда уж лучше кардан поставить.
@@Sergey.Nikolaevi4 Из личного опыта - кардан очень тяжёлый (я его даже на стойку повесить не могу нормально, зад перевешивает) и не ремонтнопригодный. Более того, на велосипедном кардане не защищена задняя часть - туда набивается песок, а потом можно велосипед выкидывать.
сделайте вилку как на прототипе!
Толстые колеса. Сингл. На тормозах механика.
Я так давно этого хотел^^
Кто в курсе?!) Можно туда вкорячить ремень вместо цепи?
Перья неразъёмные. Это значит, ремень не поставить.
Вот очень мимо про крепления заднего багажника. Я катаю с боксом сзади на багажнике пластиковым до работы. На передний багажник подобных достойных решений с оптимальным объемом не находил. А так в целом очень интересный вариант для комьюта, особенно если зафиксировать😁
Переставьте свой задний багажник вперед. Скорее всего даже колхозить не придется.
При покупке всегда прохожу мимо велосипедов у которых отсутствует крепление для заднего багажника!
Покупатель сам решит нужно ему крепление для заднего багажника или нет! Пусть оно будет чем его нет!
Я считаю что у каждого велосипеда должно быть крепление для багажников и крыльев
@@user-vy4it5cp3y а я считаю по-другому.
@@Pashasbikes Стоит всё это дело на вандерере, пока не совсем понимаю куда это крепить вперёд, усы крепления у дропаута крепятся через длинные проставки длинными болтами. Не слишком ли высоким будет сопротивление с 25л боксом на передке?
@@an0nHypno Не знаю какой у вас вес в этой корзине, но если вы представите вид спереди, то поймете что сопротивление груза спереди и сзади одинаковое, а распределение веса разное. Когда груз спереди, вес на велосипеде распределен более равномерно.
Отсутствие крепежа под з. Багажник это не уважение (
Вилка с красивой короной лучше бы подошла, да даже на прототипе и то интереснее вилка.
Да, но есть нюансы
Ребята вы красавцы! Ещё варик с бараном сделали бы вообще огонь было бы!👍👍👍
Осовремененный Роадкиллер)
В точку. За одну и туже цену - минус крылья, багажник, защита на цепь, 3-х скоростная планетарка, стиль, цвет. А в плюс только возможность поставить шины пошире.
@@user-vy3cc9uf8f Зато в передней втулке промы! 😁😆😅🤣😂
@@Delv.Kosigan У киллера тоже.
@@user-vy3cc9uf8f Плюсы: стиль, вес, надёжный и простой сингл-спид.
Отличный вел, попадание характеристик в точку. Года три назад гуглил усиленно подобное, но не нашел почти ничего, навалом вариантов с покрышками 30-35 мм, с тормозами - клещами олдскульными или вибряками в лучшем случае. Именно такого ни одного не было, чтобы классический дорожник 28", с прямым рулем, на дисках и покрышках 40-47 мм, да еще с возможностью закрепить переклюк и проложить рубашку без колхозинга стяжками. Roadkiller - не совсем то, у него внешний вид, идеология, геометрия несколько более пенсионерская, не спортивная, рулевая труба высоченная, щиток цепи этот, который если снять останутся торчать длинные пеньки от него...
28х1,75" мой любимый размер покрышек, он обеспечивает комфорт близкий к найнерам, в песке не тонет так резко как 35 мм, но при этом по всё еще катит как дорожный велосипед. Желаю дальнейшего развития этой серии. И сделайте эти несчастные бонки под задний багажник, вам кажется он не нужен, а для какого-то % покупателей окажется решающим НЕ выбрать этот вел из-за невозможности без колхозинга поставить багажник. На туристических моделях вы делаете даже слишком много бонок, а тут две зажали 😁
Кажется понял почему не добавили бонки под багажник. Потому, что на дропаутах крепления под багажник вида "ушки". Знакомый турист недавно писал, что на Марине хромолевом выломал багажником подобное ухо. Они слишком слабые. Под багажник надо узел дропаутов дорабатывать, наращивать мяса... металла, так, чтобы отверстия оказались окружены большем количеством металла.
40к за синглспид? вы там совсем что ли?)
Дождались наконец русский аналог сомы вульверин. Жду фреймсетов, перекину на него свою страхолюдину планетарную, поставлю гидру и полечу как на ракете.
Ну х/з, 35-40 тыров за синглмпид🤔 проще взять городской стэлс за 12 и довести его до такого же состояния, как лаки клевер, и то выйдет 25-30 вместе с самим велом☝️ так что нет смысла переплачивать за брэнд! А бонки стоят 20 руб за штуку и их можно поставить самому за 5 минут!
Дрочиться самому отдавая 25-30 для тебя проще, чем сразу купить такое за 35? Странь, конечно
@@cebulka заметьте-35 это предзаказ, а когда будет в наличии, то это уже сорокет, почти, так что, да, лучше самому за 25, чем переплачивать за тоже самое 15 тыров☝️
Ну удачи в переделке стелса 😅
Это вы дырки в перьях сверлить собираетесь или варить "дома" хром научилсь? Подскажите пожалуйста.
@@pavelfilippov1492 сверлятся отверстия и в них вставляются бонки, а точнее , заклепка резьбовая и ктомуже рама не из чистого хрома сделана, так что ее можно варить )))
А где полноразмерный S? Какая то странная мода, мамкин фэт тоже без полноценного маленького размера, сплошная дискриминация людей до 170см. Только сурли дают возможности покупать нормальные велосипеды разных ростовок, а тут вот это... Может в чём то не прав, но складывается мнение, что производители уверены, что до 170 это дети, и им надо ездить на детских моделях, до взрослых не доросли и уже навряд ли дорастут. В общем, крик души какой-то
все понятно молодцы а чего у него за ногти такие гомурныйэ ??
не надо сплэш. я куплю белый и сделаю зёбру!
Наоборот управлять велосипедом, когда перегружен перед сложнее!На вилке должны быть только 2 бутылки воды, не более!
Вес 15 кг с жёсткой вилкой?!
Вес Lucky Clover 11,7 кг
Судя по всему, это худшее из всего, что уже вышло из производственных цехов, под брендом Shulz 🤷♂️
Отсутствие фотографий, с полным набором обзоров и разрыв рубашки под верхней трубой, как и отсутствие креплений под задний багажник, говорит о том, что в это модели, о покупателях явно не думают
Сварочный аппарат с этой рамой надо покупать - приварить крепления для цельной рубашки и крепежи багажника - устранить самому все недостатки, как говорится если хочешь чтоб было хорошо, допили напильником!
Заслушался просто