【試乗動画】2019 新型 ダイハツ タントカスタム RS 4WD 夜間試乗

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  • čas přidán 24. 09. 2019
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    / k_gachapiso
    スペック
    【エンジン】水冷直列3気筒エンジン+ターボ
    【総排気量】658cc
    【最高出力】47kW(64PS)/6,400rpm
    【最大トルク】100N•m(10.2kgf•m)/3,600rpm
    【JC-08】23.8km/L
    【WLTC】18.8km/L
    【WLTC-L (市街地モード)】16.7km/L
    【WLTC-M (郊外モード)】20.1km/L
    【WLTC-H (高速道路モード)】19.0km/L
    【燃料】無鉛レギュラーガソリン
    【タンク容量】30L
    【駆動方式】4WD
    【トランスミッション】CVT
    【価格】¥ 1,873,800~(オプション除く)
    #ダイハツ #タントカスタム #試乗動画
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Komentáře • 49

  • @1202kirai
    @1202kirai Před 4 lety +14

    待ってました!夜間試乗。ACCなど盛り沢山に試して頂き、ありがとうございました。

  • @user-mi7wc5qk6t
    @user-mi7wc5qk6t Před 4 lety +7

    パーキングアシストすごい😏

  • @carmini9627
    @carmini9627 Před 4 lety +7

    メーター見やすい!

  • @user-tx3re9ey7j
    @user-tx3re9ey7j Před 3 lety +3

    嫁がタントカスタムRSトップエディションに乗ってますが、今年車検なので買い替えたいと言い出して、安全装置が今は断然新しいからとか言ってますが、ブルーのボディカラーに飽きたらしいんですよね、どれにするか迷い中ですが、夜間走行この動画は参考になりました。

  • @user-jb6ek9bs4j
    @user-jb6ek9bs4j Před 4 lety +5

    👍

  • @user-qg1lx3hy3o
    @user-qg1lx3hy3o Před 4 lety +2

    明るい⭕️

  • @user-ix8eu5vn1n
    @user-ix8eu5vn1n Před 4 lety +2

    ウインカーの音を変えられるんですね

  • @chiffonchiffon8093
    @chiffonchiffon8093 Před 3 lety +2

    なんか落ち着く^_^

  • @princepinarello3440
    @princepinarello3440 Před 4 lety +11

    タントにはADBやイージークローザーが付いているから便利です!
    乗り心地もリーターカー乗っているようだった!
    価格も高いですが安全装備満載だから良いですよ!
    Nボも良いですがタントも軽四初の装備満載ですから!
    9月11日に納車されて乗るのが楽しくなる車だと思う!
    まだあまり見かけないのが良いですね!

  • @h870ghbg
    @h870ghbg Před 4 lety

    高速合流のところカットされていて残念

  • @JAPANSince
    @JAPANSince Před 4 lety +15

    えぇ、この動画見て欲しくなった

  • @nico6543
    @nico6543 Před 4 lety +26

    この新型のカスタムのターボ乗ってるけど
    良い点として解放感があって軽とは思えなくていいですね。
    ただ、いざ手元に来てみると気になることの方が多いです。
    試乗の時は感じなかったのですが、ターボ車の走り出しの勢いが強いです。トラックでローギアから走り出したときみたいなガクッとする時がしばしばあります。
    車体が重いからかブレーキが甘く感じること。エンブレもCVT?だからか弱い気がします。
    オートライトのハイビームも反応しすぎで安全どころか前方車に煽ってると捉えられてトラブルならないか少しヒヤヒヤしてます。
    あとは、中に物を入れる場所が少ないことでしょうか。
    少しでも参考になればと思います。

  • @user-gm3yt9np6j
    @user-gm3yt9np6j Před 2 lety

    ウインカーの音変えられるんですね!

  • @user-kl3ng8gf3u
    @user-kl3ng8gf3u Před 2 lety +1

    0:50 ライトオン

  • @user-nl7pv4co9o
    @user-nl7pv4co9o Před 3 lety +1

    アダプティブハイビーム?ってOFFに出来るのかな😅

  • @yuvurin9502
    @yuvurin9502 Před rokem

    タントカスタム購入予定なので参考になります(⊃•̀ω•́)⊃✎

  • @user-hs4sp4vg3j
    @user-hs4sp4vg3j Před 4 lety

    7:00ここ札幌の国道ですね!手稲だっけ...?ビバホームある所

    • @user-rv2xd1st1g
      @user-rv2xd1st1g Před 3 lety

      あ〜スーパービバホームですねー手稲通りだったかな?

  • @user-gq6ug1hf6n
    @user-gq6ug1hf6n Před 4 lety +7

    暗い所でエンジンかけると同時にヘッドライト点灯するんですよね?消す事はできないんでしょうか?

    • @princepinarello3440
      @princepinarello3440 Před 4 lety +6

      新型タントカスタムRS納車した感想ですが今から出る車は国がオートライト義務化だから消灯は出来ません!
      スモールライトまでです!

    • @kgachapiso
      @kgachapiso  Před 4 lety

      暗いところでエンジンをかけた状態では完全に消すことはできません。スモールにすることはできます。

    • @user-kv8bw2ug5q
      @user-kv8bw2ug5q Před 4 lety +6

      停車時なら消灯可能ですよ。(2秒程下に回す)走り出すと付いてしまいますがね・・・

  • @user-pw2nt9ix3r
    @user-pw2nt9ix3r Před 3 lety +4

    一回台車でこのタントを借りて故障したの思い出した笑笑

  • @user-rf6yl6yy7l
    @user-rf6yl6yy7l Před 8 měsíci

    乗用車はやっぱりいいね。軽バンとは大違い

  • @user-dt7kn1mg3c
    @user-dt7kn1mg3c Před 4 lety

    2:46から、前走車がいるのになぜハイビーム?
    タントはハイビームロービームオート切り替えでしたっけ?

    • @tsrn76
      @tsrn76 Před 4 lety +2

      ALH的なやつが付いてます。

    • @user-dt7kn1mg3c
      @user-dt7kn1mg3c Před 4 lety

      R Game
      そういうことですか。
      ありがとうございます😊

    • @user-td4os7fw3s
      @user-td4os7fw3s Před 4 lety +3

      このタントカスタムRS買いましたけど、凄い賢いライトでした😍前に車がいる時は歩道側だけハイビームになります。しかもカーブとかでハイビームの領域に前車が入ると即座に左ライトもロービームに切り替わったりしますよ😆光の加減を細かくしてくれていて凄く優秀です。明らかに人間がハイビームロービームをするより、フルオートでしてくれてるほうがいいですね✊🏻ちなみにハンドルを切ると切った方向がぐわっと明るくなります💗

  • @user-ep5ye7iy3i
    @user-ep5ye7iy3i Před 4 lety +3

    運転席側スライドドアから安っぽい異音が聞こえて来ませんか?カラカラと乾いた音です。エヌボックスもスペーシアカスタムもしない音です

  • @Remake-fu7oo
    @Remake-fu7oo Před 4 lety +6

    降りて ドア閉めたら 勝手に鍵閉まるの? うわうわうわうわうわうわうわ タント反則やなぁぁああ これだから タントも欲しくなっちゃうんだよなー 今NBOX兄が乗ってるから せっかく弄ったのに…かれこれ 約6ヶ月 乗られて 愛着薄れてきてるから タント欲しくなっちゃったわーー ちょいと ネットで見積もりしてきますわ 笑 グレードRS 4WDで オプション 9インチナビとドラレコ のみ での見積もりで!! 笑笑

    • @kgachapiso
      @kgachapiso  Před 4 lety +1

      どうやら降車後すぐにドアのスイッチに触れていたようです。すみません。

    • @Remake-fu7oo
      @Remake-fu7oo Před 4 lety

      Driver's High Channel
      コメント見た瞬間 吹きました 笑笑 触れてしまっただけでしたか 笑笑笑

    • @user-do6ol8xd6c
      @user-do6ol8xd6c Před 4 lety +1

      Nボックスは離れたらドア自動で締まりますよ。納車時はオフです。自分で設定しなくてはなりませんが。

    • @NforLifePre
      @NforLifePre Před 4 lety

      藤田朋美
      違うアカウントから返信しますが。それは 知ってますよ。 タントの場合は 閉めた瞬間 閉まるから そっちが ぼくは 素敵な機能なので そう言いました。

  • @samurai-nw2qz
    @samurai-nw2qz Před 4 lety +1

    アナログメーター方が良いと思う

  • @user-cn5dm3im2m
    @user-cn5dm3im2m Před 4 lety +1

    確か高速80km制限では?🤔
    日中なら捕まるなぁ〜

    • @user-sx6xe9sx1u
      @user-sx6xe9sx1u Před 4 lety +6

      軽自動車でも100kmでふ

    • @mikahiroki2000
      @mikahiroki2000 Před 4 lety +2

      いつの時代の話をしてるんですかw
      さては、そこそこの年齢ですね、まさちんさん。
      20年も前に普通車と同等の制限速度になりましたよ

    • @user-eh9zh4mv8f
      @user-eh9zh4mv8f Před 4 lety +1

      年齢が分かるな

    • @user-dw3sr2yk7u
      @user-dw3sr2yk7u Před rokem

      ここ札樽道なんで80キロで正解です。
      20キロオーバーだよ

  • @user-jk8ik8kg4n
    @user-jk8ik8kg4n Před 4 lety +6

    駐車場は10km/h以下で走りましょう。
    あと、発進の時アクセル踏みすぎ。

    • @user-hs4sp4vg3j
      @user-hs4sp4vg3j Před 4 lety +8

      駐車場内10km/h守ってる人なんてそーんなにいないと思いますよ
      発進時のアクセルはエンジンの音とかわかりやすいように、だと思うんですが

    • @user-jk8ik8kg4n
      @user-jk8ik8kg4n Před 4 lety

      @@user-hs4sp4vg3j おれは10km/hで走るよ。
      自転車や原付なら20km/hぐらいだが。

  • @thththth_th
    @thththth_th Před 4 lety +4

    うーん、やっぱ軽は軽だな。
    エンジン音うるさいわ。