【一難去ってまた一難】遠心クラッチを分解したら・・まさかの○○だった。水陸両用車のレストアamphibious vehicle「MAX Ⅳ」
Vložit
- čas přidán 6. 03. 2024
- 次の動画はこちら▼ • 【奇跡の復活】苦節3ヶ月、遂に走りました！水...
前回エンジンは動き出しました！乗せて動かすにはクラッチががちゃんと動く事が必要です！
パカっ！と開いたままのクラッチ。はたして状況はどうなっているのでしょうか・？
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引っ張らさる・・私も岩手ですが「～さる」はとっても便利で使い易い言葉。北海道でもよく使います。
他には、押ささる・食べらさる・書かさる・・など、とても端的な言い得て妙だと思います。
因みに、私が標準語だと思って東京で通じなかった言葉「ゴミをなげる」「元朝参り」でした 😮
押ささる→押した後の状態を表現したとても便利な言葉と思っています。
作業は増えるけど楽しみも増えたように感じます♪
いつも楽しみに見てるので作業頑張ってください‼️
ありがとうございます！
次々とまさかのトラブルが起きています。一筋縄ではいきませんね(笑)
お疲れ様です、一難去ってまた一難になったけど、きくしんさんのアイデアの発想は
一難去って柔らか頭で解決法に導く流石です、またまた遣り甲斐有る楽しみが増えたね
とりあえず、このままでもある程度動くのでは？と予想しているので、作業を進めてみます☆遠心クラッチ自体はエンジン搭載後も交換できますので！！
素晴らしい❗️エンジン構造解ってらっしゃるからですね。羨ましい限りですわ。
原付のスクーターに似た構造ですね！！ブブの知識が役に立ちました☆
楽しく見させていただいてます。私も同じようなことをしてますが、この手のエンジンなどの部品に困ったら、田舎ならではの、専門店があります。都会には多分ないと思います。それは、農機具の修理店です。この様な汎用エンジンなどは、普通に修理してくれます。アルミの溶接や修理、部品の製作、部品の手配など、安くお願いできます。
ご相談できる専門店とお知り合いなのは良いですね！！
なるほど。家の中古の耕運機についてるこの部分は｢遠心クラッチ｣って言うですね。毎回本当に勉強になります。ありがとうございます！
耕運機やスノーモービルなどによく使われている部品です(*´ω｀*)
「だめだぁ～！」と言いながらもめげる事なく半笑い・・
前向きなきくしんさん！
あまりにもダメな事が多すぎて、部品が調達できる！ってだけで私の中ではもうセーフって感じです(笑)
きくしんさん😣凍て付く雪の降る中、お疲れ様です！でも凄い復活ですよね！
🙌頑張れーきくしんさん
ここまでこれたのは嬉しいです・・・今後も色々と難題が登場しそうですね((((；ﾟДﾟ))))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ
今度は駆動系ですね。あっさりちゃちゃっと行かないもどかしさがあると、又カワイイ奴にきくしんさんの愛情が注がれるんだなぁ。😊
ここの部品はあとからでも変えれるので、エンジン搭載に向けて進んで行こうと思います！
きくしん様、一難去って、また一難ですな。一筋縄では行きませんね。あきらめないでくださいね。Amazon の部品値段と比べると夢グループのような安さですね。｢社長～ありがとう。安～ぃ。」って感じですね。タケチャンマンのようなカバーがいいですね。いろんなタンク持っていますね。感心します。
私、夢グループ見た事ないんです。テレビでやってるんですかね？岩手でやっていないのかな？？
岩手やっていないんですね。こっちは地元のテレビや家の文化会館で夢グループの商品を販売した事があります。私はその時に行けませんでした。地元紙には、ニュース記事になっていました。
きくしんさんの知識の多さに驚きながら動画拝見させてもらっています
一難去ってまた一難ですがきっときくしんさんなら直してしまうんだろうなって思います
まだまだ寒いですががんばってください😊
「〜さる」っていうのは岩手の方言なんですね
～さる
とても便利な状態で、エレベーターなどでボタンを押した後の状態を表現するときなど重宝します。
きくしんさんのレストアはすぐに部品を替えるのではなく、創意工夫で日用大工感があるから楽しいです😊
出来れば修理で治れば良かったのですが、アルミダイキャストは厳しいですね・・・
カエルちゃんは新しいネタを隠し持ってますね🎵
「 一難去ってまた一難」「３歩進んで２歩下がる」名言ありがとうございます😊
遠心クラッチに安い汎用品があって良かったですね！
やはり最終的には完全な水陸両用カエル号ですね(*^^*)
なかなか先に進めませんが、ドラマとロマンはありますね(笑)
がんばります～
きくしんさん、お疲れ様です！
前回の動画で、何か壊れて吹っ飛んだ様な…って思っていたから…
ありがとうございます。11:52秒あたりのカメラの前を何かが上から飛んできているのを、コマ送りにして拡大してみてみました。残念ながら雪でした・・・
何時もご苦労様ですトラブルは付き物なんですね⤵️でも頑張って下さい😊応援しております又色々と勉強になります
なかなか一筋縄ではいけませんね(笑)。頑張ります☆
お疲れ様です!
「２個で行け！」が、
「アムロ行きま〜す！」
くらい頼もし？かったです（笑）
タンクまで来ると、
ゴール見えて来ますね…。
嬉しいけど、サミシイです。
機械に精神論を要求しています(笑)
きくしんさん、寒い🥶中レストア作業お疲れ様でした。😅
色々と不具合が出て来ますねぇ〜、
でもそれが何とか出来きる様にするのが楽しいんですよね。😊
強引でも何とかするきくしんさんに
脱帽🎩ですね❗️笑😅
頑張ってくださいね！
先日のクラッチのトラブルはありましたが、なんとか走れるようなので大きな一歩です！
１難去ってまた😮
長い戦いですね
きくしんさんなら乗り越えて復活させてくれると思ってます
頑張ってください
部品には時間がかかりそうなので、とりあえずこのままエンジンを載せる方向で進めて行きます！遠心クラッチはエンジン搭載状態でも交換できるはずですので！！
古くから遠心クラッチの技術があったとは、驚嘆ですね。😮
農機具やスノーモービルに使われているものと同じ感じですね！
シリンダーの中といい遠心クラッチといい･･･
ネタ提供精神の強い心臓部ですね 笑
なかなか先に進みません(笑)
あれま〜大変でぇ🤔今度は、クラッチさんですか😢いろんな事してるのにね部品買いますのね😃凄い事なりましたね😮
とりあえず、クラッチはエンジンを車体に搭載後でも交換できるので、このままエンジン搭載の儀と行きたいと思います☆
お疲れ様です。思わぬ伏兵がいましたね。
構造は違いますがスクーターのウエイトとバネの役割っぽいですね。
積んでからの不良でなかったので不幸中の幸いかもしれませんね。
引き続き楽しみに拝見いたします。
この部品自体は本来は車両に搭載した状態で取り付ける部品なので、一旦エンジンは乗せてみようと思います。もしかしたら、ある程度は動くのではないか？と予想しています！
きくしんさん
遠心クラッチのメンテナンスは、お手のものですよね♪
スクーターで色々苦労しましたからね！！
こんばんは。
きくしんさんの動画、見らさるわ～（笑）
それにしても次から次へと苦難が発生しますね～
人生登り坂、下り坂、まさか・・・・ですからね☆
それにしてもめっちゃエンジンに詳しいねー😳😳😳
遠心クラッチはスクーターに似た呼応増ですね！
Your videos are always fun, it's cool seeing what smaller engine vehicles were/are around in Japan that aren't common in North America. The channel Robot Cantina has been using Comet style CVT clutches for their small engine car mod videos for years. They basically reinvent the turbo-charged Kei car with a Honda insight and a turbocharged sub-600cc engine.
Greetings from Atlanta, Georgia, USA!
こんにちは！この製品はアメリカ製です。部品も日本で売っていないので毎回アメリカから取り寄せて使っています☆
@@きくしんちゃんねるAhh, you're totally right. It reminds me of the amphicat carts used in the kids show from the 1960s The Banana Splits. It would be fitting to take your giant teddy bear for a ride or maybe a local mascot.
いやぁ素晴らしい進捗ですね👍
遠心クラッチが届けばもうほぼ完成形が見えてきますね
試運転試走行試航行早くみたいですね😁
雪降って大変ですが後少しお願いしま〜す🤣
気になるのは、欠けた部品が無い事です。
もしかすると以前から壊れていたのかもしれません！
@@きくしんちゃんねる
上からかなりの荷重で歪みや捻じれ等を考えるとその可能性の方が高そうですね
ここまで修復出来た事が凄いことです
後もう少し頑張って下さい
なんかもう、一から作ってる感じに見えてきました😂無理せずレストアしてください😅
ありがとうございます(*´ω｀*)
なかなか前にすすみませんね(笑)
灯りが見えたと思ったら またトンネル なかなかオールドエンジンは一足飛びには行きませんね。しかも海外のだから余計にね。根気強く頑張って下さい。応援してます。
なかなか進みません(笑)
部品は簡単に調達できそうなので、とりあえず作業を進めて行こうと思います☆
破断面を見てみないと判らないけど、崩れた屋根に押されてベース諸々が曲がった際に一緒に割れたとかですかねぇ？
アルミの溶接（しかも鋳物）は、最低でもTIGじゃないと無理ですよ～
ついでに言うなら、鋳物の溶接（で強度を出せるレベル）は、溶接では上級者レベルです。
「取りあえず動かしてみる」なら良いかもですが、マトモに走らせようとするのなら、素直に交換ですね～
アルミは無理だな～と思っています。
どのくらい走るのか解りませんが、面白そうなのでこのまま載せてみようと思います(*´ω｀*)
「引っ張らさる」岩手弁ですね笑
岩手出身の会社の先輩を思い出しました。
おささる、まかさる。など猿シリーズはたくさんあります(*´ω｀*)
寒い中お疲れ様です 欠損…想定外でしたね😯
まぁレストアあるあるですかね😅
モノがあるのでしたら買った方が確実ですね
まさか、あんな所が欠けていたとは・・・・
気になるのは、破片が無いんです。どこかに飛んで行ったか、もともとなかったかもです！
折とるトコがシャフトと一体化に一度絶望。そこからネジで折れとる箇所を作り出そうって試みをするきくしんさんに『君はアヤシイ町工場レベルの溶鉱炉を駆使してエンジンヘッド作るインドかアフガニスタン辺りの職人かっ！？』な驚き。
そして『部材がアルミでした〜溶接無理です〜』で『たはー……💦😂😂』と笑っちまいました。
いやー♪きくしんさん面白いぞ❤❤
まさか、アルミとは思いませんでした(笑)
なかなか前に進みませんね・・・((((；ﾟДﾟ))))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ
ピストン(リング)から始まり、エキマニ、クラッチと伝達経路にそって不具合を提供してくれますね
アクスルシャフトとタイヤは修理済みですが、その間のプーリーやチェーンが無問題とは思えない(前フリ)
燃料タンク、船外機でも使える！？ つまり巡航時は船外機でペラ推進、上陸時はタイヤで上陸・・・シュビムワーゲンですな！
水上は船外機2馬力ならば船検もいらないだろう！と勝手に考えています(笑)
ごめんなさい。大変だと思いますが、きくしんさんの技術力を見ていると、何が起きても直る気しかしないのです。 走り回る姿を楽しみにしています。
なかなか前に進みませんね・・・クラッチは後からでも交換できるので作業は進めて行きたいと思います☆
♪一難去って、また一難、ぶっちゃけありえない（Max Heart）
きくキュアがんばえ～
なかなか前に進みませんね・・・私たちは絶対に負けない！
ぐぬぬぬ。入手が容易そうでなにより。MAX4は汎用部品の塊かな
農機具やスノーモービル、バギーなどにも使われている部品なのではないででしょうか！
入手は出来そうなので助かります☆
きくしんさんを見てるとあきらめないでなんでも挑戦した方がいいって思いました
本当にダメな場合もあります。その際は動画はカットになっておりますので、ご注意ください(笑)
ウエイト２個分のスプリングの反力だけでも ベルトプーリーの位置を復帰させられるのであれば、壊れている側のウエイトのリターンスプリングのセット位置をずらして
ガイドの欠損部を超えても軸側に入り込まないようにすると良いかもね。
遠心クラッチは車上でも外せる部品なので、2個のまま車に搭載してみようと思っています☆せっかくなので、デフ側のプーリーやベルトも一緒に買ってもよいかな？とも思っています。
基本スノーモービルのクラッチと同じです。特殊工具が無いと新品が届いても古いの外すのが大変ですよ！今から考えておいてください😁
大きなプーラーが必要だな～と思っています。
幸いなのはエンジンを車体に搭載後でも出来る作業なので、このままエンジン搭載へと進んで行こうと思います(*´ω｀*)
以前アルミ肉盛り溶接の代わりに細いタップネジを入れて土台にし
その上にアルミパテを盛って形成し代用したことが有ります。
なるほど！！そういう手もあるんですね！アドバイスありがとうございます(*´ω｀*)
アルミ用の半自動溶接機 当方の自宅にありますよ！よかったらお使い下さい。きくしんさんのお宅から10分程度のところです。
ご提案ありがとうございます。高価な機械ですので素人の私が使って壊してしまってはお仕事にも支障をきたしてしまうと思います。せっかくですがご遠慮させていただければと思います。
予想ですが、2個でも走るのではないかな？と思っています☆！
タイヤで水かくのと一緒に船外機も付けたら速そうだね🎵。動が的にはハプニングもまた、楽しめますよ😅
海外の動画では船外機付けている車両も見かけました！
きくしんさんなら絶対完成させていけると信じてますよ～😊
どんどん良くなってきてますね
タンクは米軍ジープの様に台座作ってベルト止めとかかっこ良くないですか？😮
たしかに！！米軍ジープ見たいだとカッコいいですね！！検討してみます(*´ω｀*)
キクシンさん！残念です。
また、大変ですね😅
エンジン動いたので、こっから先は！！なんて思っていましたが、そうは行きませんでした(笑)
壊れたパーツはアルミダイキャストとかですかね
アルミ用溶接機でも結構厳しいかも
パーツ届くまで間がありそうだから
次は椅子のフレーム直しとかも
アルミダイキャストですね！
この部品はエンジン搭載後でも交換できるので、次回はエンジン搭載の作業に行きたいと思います☆
お疲れ様です楽しみですね＼(^^)／
注文はいつでもできそうなので、このまま載せてみようと思います！
クラッチはエンジンを載せた後でも外せる部品ですので☆
楽しくご安全に＼(^^)／
一進一退
3歩進んで2歩下がる
三寒四温
つぎつぎィ～🙋
今朝も雪が降っています((((；ﾟДﾟ))))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ
クラッチは後からでも変えれるので、作業は進みます☆
インドやパキスタン辺りでは欠けた折れたは溶接盛りや継ぎ加工して溶接で治しちゃいます。スゲー!!
トラックやバス、メーカー違いの車両まで作っちゃいますからね！！
大好きでいつも動画見ています☆
アルミと鉄の接合。
パネルボンドという二液製の接着剤があります。車のフレームは以前はスポット溶接で接合されてましたか、一部のレクサスに接着結合が採用されてます。
最近はアルミと鉄が溶接できる技術があると聞いた事はあります☆
もう走りたいよねー
ジャンクのスノーモービルを探して、エンジンごと乗せ換えも視野に🤨
遠心クラッチは車に乗せてからでも交換できるので、一旦このまま作業を進めてみようと思います！
エンジン直れば、クラッチが駄目。正に、修理の王道ですね。
負荷掛けると多分ベルトスリップして動力得られ無いと思います。スクーターの遠心クラッチと同じかと思います。挫けずに頑張って下さい。水陸走る姿を見せて下さい。
ありがとうございます(*´ω｀*)
一旦このままエンジンを車両に乗せてみたいと思っています。ある程度動くのではないかな？と思っています☆
おそらくローラーが回らないのでレールを引きずって負荷が掛かり折れたんでしょうね。
あと、ベルトが掛かってないので閉じすぎもあると思います。
折れたレールは板厚３ｍｍくらいの板金を曲げて自作し、アルミ部にねじ止めで行けるんじゃないですか？
いつもアドバイスありがとうございます。なるほどネジ留めですね！！
うわぁ～っ！思わぬ事態でしたね。なかなか寸なりとは行きませんね。割れた原因って経年劣化かな？それともプーリーの戻りが悪い固着する所からすると、シャフトとプーリーの摩擦が大きいから？シャフトの曲がりや芯振れ等は無いのかな？ダメ元で溶接出来なかった手作りブロックに穴明けて穴の入り口はサラネジ用に少し大きい面取りし、アルミ側にタップ入れてサラネジで止めてみたらどうかな？
なんで折れたのでしょう？なぞですね。
かけらが出てこなかったので、もしかしたら、ずっと折れたまま使っていたのかもしれません。
雪降ってる中、作業ご苦労様です🤗
エンジン乗せたら・・・って思ったら、なかなかそこまで行かないんですね😅
アルミ溶接は、素人には難しいですね。アルミはすぐ解けます💦
遠心クラッチはエンジン搭載後も交換できるので、とりあえず現状でエンジンを載せてみて走るかどうかやってみようと思います☆
他の方の MAXレストア動画見ましたが、きくしんさんの MAXがかなり厳しそうですね😅
我が家のは全てがダメですからね！やりがいはあります(笑)
前進してるからいいよ
なかなか春は遠いですね・・・季節も、車両もです(*´ω｀*)
あのクラッチなら、原付から移植できそう・・・ BUBU兄「！」 BUBU弟「がくがくブルブル」ｗ
農機具やスノーモービルで多く使われているタイプです！
アルミ本体にねじ溝2本タップして作って、金属ネジ挿して、溶接でネジ間を肉盛りして加工、というのはどうですかね？。強度が心配ですが。
アドバイスありがとうございます(*´ω｀*)
新しいクラッチ届く前に試験走行くらいまではしたいよね。
予想ではこのままでも動くんじゃないかな？と思っていますやってみます☆
例え 牛歩でも着実に直りつつありますので このまま進みましょう
ありがとうございます！がんばります☆
確かアルミの補修剤でジーナスGM-8300とか言うやつありましたよね？あれならアルミ部品補修出来そうに思いますが‥駆動する部品は難しいかな？
力がかかる部分という事と、中で外れて暴れられると2次被害を招きそうなので確実な方法を取りたいと思います！
イーノウさんの溶接機て、TIG使えませんでしたっけ？ダメモトでアルミ溶接やってみるとか（私はやったことありません😅）
まぁそこは兎も角、タンクの乗せ台とかは鉄工の腕見せ所かも知れませんぜ😎👍
イーノウの溶接機は現在能登に出掛けております・・・(*´ω｀*)
タンクはリアシートの足元にしようかな！とも考えています☆
一難去ってまた一難😢 でもなんとかするもん💪byきくしんちゃんねる🎉
なんとかしないで、このまま動かないかと淡い期待を持っています(笑)
アルミの溶接器具が無いと出来ないですね。まぁ機械買って治すより買った方が安くて早いかも
そんな気がしています！とりあえず後からでも交換できるんでエンジン搭載の作業と並行していこうとおもいます☆
呑まさる、書かさる、押ささる…
ちな道民っす
( ＾ω＾ )
見ざる 聞かざる 言わざる みたいな☆(*´ω｀*)
ピストンリング付けたら今度は…
お疲れ様です！
なかなか前にすすみません(笑)
通訳希望「ひっぱらさる」😹
おらほじゃ、そんなんせわねえぞ(私たちの地方では然様には申しません)
押さ猿、引っ張ら猿、最速の猿、
日本三大猿！
一難去ってまた一難、まるで某軍曹の旅程の様な…🤣
ま、本人が楽しければ
軍曹はドＭですからね！
雪の中作業してるの見てると、寒くてパンク修理日和る自分が情けないｗ
暖かい所に住みたいです(*´ω｀*)
寒いなかでの作業か、金属が指につきそう
今朝も雪積もりました・・・・春は遠いです((((；ﾟДﾟ))))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ
折れてた！ 高いけど購入したら⁉️😊
購入しようと思います！エンジン乗せたあとからでも交換できる部品なので、この状態で動かせるかどうかを同時に作業していこうと思います(*´ω｀*)
成功体験は重要です。遠心クラッチが壊れていても、エンジンがかかれば、それをつまみに酒が飲めます。ナウ。
もしかしたらこのまま走る事が出来るかもしれないので！エンジン積んでみます☆
これは「手間が掛かる子ほど可愛い」と言いますが、アルミの溶接なんて（汗。この水陸両用車はレストアの完成の暁には「愛車」になりますね。
アルミはさすがに無理ですね・・・まずはパーツも作らないと行けないのですがアルミの塊ってなかなか手に入りませんよね・・・
試合の鐘に見える😅ベルトはまってないと最後までいっちうね😳
とりあえず、このまま載せてみようと思います！動いたらラッキーです☆
部品はいつでも購入出来そうなのは助かります☆
受験終わりはサイコーv(｡･ω･｡)ｨｪｨ♪
お疲れさまでした(*´ω｀*)
私も若い頃が懐かしいです。辛かったです・・・。(笑)
やっぱり一筋縄ではいかなかったか・・・
まさか。欠けているとは・・・・まさか。アルミだったとは・・・・
人生には三つの坂があると聞いた事があります。上り坂。下り坂。まさか・・・
アルミの溶接は交流Tig溶接ですが、どう見ても鋳物のようですのでTig溶接でも無理だと思います。
さすがに無理そうだな～と思っています。部品自体は手に入りそうなので安心です！
せっかく直したエンジンも動力が伝わらないとブルブルするだけの機械なのでクラッチが直ってほしいですね
予想ですが、このままでもある程度走れる気がします(笑)
クラッチは車両に搭載した状態からも交換できるので、とりあえず一旦エンジンを載せてみようと思います！
壊れた部品を交換するのに時間が掛かるのを見て、
大変だな？って、感じてしまいました。(-_-;)
全て海外からの取り寄せなのでたいへんです((((；ﾟДﾟ))))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ
アマゾンとかで次の日に到着するのであれば、簡単なんですけどね！
も～ダメかと思いました 部品、出るんですね、ほんと心折れますよね
部品は出るみたいなので大丈夫です。
もしかして、このままでも走れるかもしれないので一旦エンジンを積んでみようと思います。
きくしんさんお邪魔しますφ(^=ω=^*)
ものすごいガソリンタンクですねφ(^=ω=^*)
見たことありませんでした(;ﾟ=ω=ﾟ)
船用のガソリンタンクです！！珍しいです☆
エンジン安定しててほっこりですが、今度はクラッチですか！
ごめんなさい。見てる方は面白いです❤
一難去ってまた一難。なかなか前に進みません((((；ﾟДﾟ))))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ
ワンチャンJBウェルドのパテとかデブコンとかで肉盛りして作ってみるとか？(無理か。)
考えましたが、ちょっと厳しいかな・・・なんても思ってます。取れて詰まってしまうと厄介ですので・・・
鋳物って溶接できるのか・・・
道のりは決して遠くは、、、無いと思います🦾
ありがとうございます！一旦このまま車両に乗せてみようと思います。
私の予想では、そこそこ動くのではないかと！！
素人考えです。
アルミ土台に２本穴開けて、ネジきりしてボルト固定は出来ないのかな？
なるほど、そういう手もありますね！アドバイスありがとうございます(*´ω｀*)
引っ張ら猿が懐かしく今聞くと面白い
押さ猿シリーズです☆
自動遠心クラッチか、
開くのは財布のヒモだけに（笑）
溶接で盛り盛りにして、加工する？
アルミと鉄で溶接はつかない。
アルミの部品を砂使って形取りして、アルミ缶溶かして、まさかの鋳造？
ほぼ鍛冶屋に😅
燃ポンは生きてて良かった。
燃料ポンプ生きていて良かったです！BUBUの時に買い置きした電気タイプの燃料ポンプもあったのですが、出番はなさそうです☆
異種の金属瀬在は個人では無理なレベルの技術で付くけど、、、
そもそも、異種金属同士が接触してるだけで腐食の進行速度上がるので、諦めましょう～♪
ちょっと厳しそうですね・・・・もしかしたら2個で動くかもです。
幸いクラッチは車上で交換できるので、一旦このまま作業を進めてみます☆
着々と問題点クリアですね。さすが！谷あり谷ありですが頑張っていきましょう！僕には明日がある！の、思いでやっちゃいましょう。
かわいいあの子を走らせてあげましょう。なんか、心臓を、腰を、足をこの両用車に作ってあげているようですね。こんな状態になっていた彼を生き返らせましょう。
道はない、だが道はできる、オリジナルな道がと。なんか、ワクワクしちゃいますね。この子を走らせたい思いが一段と大きくなっていく。
楽しみには苦労が立ちはだかる、でも達成したら、嬉しさが倍増するんです。期待してます！＼(^o^)／
ずっと修理している間に、この位の破損ではビビらない強い心が出来てきました(笑)
ベルトさえ掛ければ元のローラそのままつけてもワンチャン普通に動く説バランスも問題ないし😅
たぶん・・・動くのではないかと思っています(*´ω｀*)
一ヶ所直せば一ヶ所修理レストアは一長一短ですね。
なかなか春は遠いようです☆
@@きくしんちゃんねる 着実に進んでいるのは確かなので大丈夫です。春は来ます‼️
（´･(ｪ)･｀）のお腹も動けばへこむよ？本当だよ？🍺
（´･(ｪ)･｀）こちょこちょ・・・わっはっは！・・・元通り🍺
次回：積んデレ
もう～☆
アルミはアルミ同士を
TIG溶接でないと。
さすがにアルミは・・・・無理っぽいです☆
アルミパテでは、無理かな？
ちょっと考えたのですが、はがれて中で挟まったりして他の所まで壊れると困るな・・と思っています。
～ぶっちゃけありえない♪
なかなか前に進みませんね(笑)
元々のタンクはなかったの？
欠品だったんです((((；ﾟДﾟ))))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ
マフラー黒くなってる
こんがり焼けました☆