Hola Gonzalo! Nos alegra que nuestros vídeos te sean de ayuda. Puede seguir toda la actualidad de AJUSA y del sector de la automoción en nuestro Facebook: facebook.com/AjusaSpain o en nuestro Twitter: twitter.com/Ajusa_Spain. 📪 Si está interesado en que realicemos un vídeo con algún modelo de coche concreto, puede dejar su sugerencia. Un saludo.
Hi! Thanks for your comment. You can find more information about AJUSA in our Facebook: facebook.com/AjusaSpain and in our twitter: twitter.com/Ajusa_Spain. Best Regards
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Yo quisiera saber ¿Que és el producto Camoil que vierte sobre los apoyos donde va atornillada la bancada del árbol de levas? Y ¿Hay que quitar el rodillo guía y tensor para sacar la cara posterior del carter de distribución?
Hola Flasheo! El camoil es un aceite de montaje mecánico y su función es lubricar esa zona en los primeros instantes de funcionamiento. Puede utilizar el aceite de motor. Para quitar la tapa de plástico posterior de la distribución es necesario retirar el tensor y también el rodillo. Síganos: facebook.com/AjusaSpain Un saludo
Hi there @6:38 you showing 8kpm for the sprocket retaining bolts. In the Haynes manual, it mentions 45Nm. Can you please assist in explaining why you set this torque setting? Thanks.
Hi Greg! According to our source of information, Autodata, for this vehicle and engine the right torque is 80Nm. Best regards 🖥️ facebook.com/AjusaSpain 📸 instagram.com/ajusa_automotive/
Hello good evening, I have the same engine in my citroen berlingo and gasket got burnt but after changing I'm still getting the temperature to rise very high, wat might be the cause ? Thank you
Hi! The head gasket is not the reason for the temperature rise. The correct operation of the cooling system, radiator or thermostat, must be checked. Also the cylinder head could have a crack. Sincerely 🌐 www.ajusa.es 🖥️ facebook.com/AjusaSpain 📸 instagram.com/ajusa_automotive/
Hi! We always use the same material as the original gasket. If we use sealant it is because OEM uses this type of product in this area. We encourage you to review it. Follow us: facebook.com/AjusaSpain/ Best regards
We have not this engine type, but we have in mind for future videos. You can find more information in our Facebook facebook.com/AjusaSpain/ and in your Twitter twitter.com/Ajusa_Spain. Best regards
Hola Laura! Es nuestro sellante/formador de juntas llamado Ajusil. Puede seguir toda la actualidad de AJUSA y del sector de la automoción en nuestro Facebook: facebook.com/AjusaSpain o en nuestro Twitter: twitter.com/Ajusa_Spain. Un saludo
Tengo un peugeot 206 1.6 transmision automatica, lleva 2 levas igual que ese, esta perdiendo aceite ya que la silicona selladora dejo de cumplir su funcion, por ende tengo que hacer lo mismo que en el video, mi duda es como debi dejar el auto, si en parkin o neutro, y como lo hago para no perder el punto, ya que debo sacar los piñones de admision y escape gracias
Holal! Si necesita mover el coche a posteriori, mejor dejarlo en neutro para poder empujarle sin mover el motor. Por otro lado, cuando pone el motor en tiempo/calado, coloca un útil en la zona de la caja de cambios para evitar que el cigüeñal se pueda mover, minuto 7:16. czcams.com/video/rsvM-MfUpJI/video.html&lc=Ugyba-iIzIkgzlOsKqd4AaABAg Un saludo
@@AjusaAutomotive Hola buenas noches gracias por toda tu información, tengo mis dudas sobre cual es el verdadero punto del cigueñal ya que tengo 2 marcas casi unidas, algunos me comentaron de un circulito que tengo en la base del block, y otros una "gotita" que esta unos 2 dientes alado, vi que en el video trabas el cigueñal con un tornillo me podrias indicar donde esta ese orificio para trabar el cigueñal? lo mire y no lo encuentro. Tengo un peugeot 206 1.6 16v, es el mismo motor.
@@Hiro7kl Cuando pone el motor con el pistón 1 en su punto muerto superior, el cigüeñal debería quedar en su posición de calado. Entonces debe ir a la parte frontal del bloque en la zona del volante motor. Ahí encontrará un paso en el que hay que introducir una chaveta cilíndrica de 6mm y que bloque el volante motor con el bloque. Un saludo
Me trajeron una partner desarmada y no sabía como iban los árboles ó las levas muchas gracias 🤘🏻
Excelente video❤
That is a good quality video, thank you!
Hi! Thank for your comment! :)
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Me salvaste la vida,se me habían mezclado,no sabía cuál era admisión y cuál era escape, gracias 👍
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Un saludo.
Amigo buen día pásame el dato de cómo saber cuál es cuál me paso lo mismo
Como distinguir las levas por favor?
buenos días, tengo el mismo problema como distingue cuál es árbol de leva de admisión?
@@freddyjose3370 fíjate que en el medio tiene un escalón, uno va para arriba y el otro para abajo, fíjate la posición en el video.
very good ! , thank you so much !
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I’m gonna take the time to say thanks :)
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thank You!
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Hola Flasheo! El camoil es un aceite de montaje mecánico y su función es lubricar esa zona en los primeros instantes de funcionamiento. Puede utilizar el aceite de motor. Para quitar la tapa de plástico posterior de la distribución es necesario retirar el tensor y también el rodillo. Síganos: facebook.com/AjusaSpain Un saludo
Hi there @6:38 you showing 8kpm for the sprocket retaining bolts. In the Haynes manual, it mentions 45Nm. Can you please assist in explaining why you set this torque setting? Thanks.
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Please, tell me why you always use a glue instead an original gaskets? Does it last longer?
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Una pregunta el perno que pones primero donde va cuando estas poniendo a tiempo el pegeot
¡Hola José Luis! En la zona delantera del bloque motor, donde el volante motor. Un saludo
Do you have similar videos for XU7JP4 (LFY)?
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I will be much appreciated!
Buenos días, tengo duda en saber cual arbol de levas va en admision y escape y saber si tienen alguna marca que identifique
Hola! En el árbol suelen venir grabada las letras in y ex para los árboles de admisión y escape respectivamente. Un saludo
Hola el este procedimiento se aplica para el motor ec5 también?
Hola Alberto! Sí, también aplicaría. Un saludo
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Hola. Como se llama el sellador para el caballete de árbol de levas?
Hola Laura! Es nuestro sellante/formador de juntas llamado Ajusil.
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Un saludo
Lo consigues tamb como Silicon para empaquetaduras en varias marcas
Una pregunta donde va el sensor del arbol de levas de este motor?
Hola Cristian! Este motor no tiene sensor de árbol de levas. Un saludo
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Hola cuanto lleva de torque los bulones de la tapa de valvulas?
Hola! El apriete son 10Nm. Lo puede ver en el siguiente video: czcams.com/video/yZtF_5-JFdo/video.html Un saludo
Cuántas libras pie lleva?
Hola! 0,09807 Nm = 0,07233 libras-pie
Un saludo
Tengo un peugeot 206 1.6 transmision automatica, lleva 2 levas igual que ese, esta perdiendo aceite ya que la silicona selladora dejo de cumplir su funcion, por ende tengo que hacer lo mismo que en el video, mi duda es como debi dejar el auto, si en parkin o neutro, y como lo hago para no perder el punto, ya que debo sacar los piñones de admision y escape gracias
Holal! Si necesita mover el coche a posteriori, mejor dejarlo en neutro para poder empujarle sin mover el motor. Por otro lado, cuando pone el motor en tiempo/calado, coloca un útil en la zona de la caja de cambios para evitar que el cigüeñal se pueda mover, minuto 7:16.
czcams.com/video/rsvM-MfUpJI/video.html&lc=Ugyba-iIzIkgzlOsKqd4AaABAg
Un saludo
@@AjusaAutomotive Hola buenas noches gracias por toda tu información, tengo mis dudas sobre cual es el verdadero punto del cigueñal ya que tengo 2 marcas casi unidas, algunos me comentaron de un circulito que tengo en la base del block, y otros una "gotita" que esta unos 2 dientes alado, vi que en el video trabas el cigueñal con un tornillo me podrias indicar donde esta ese orificio para trabar el cigueñal? lo mire y no lo encuentro. Tengo un peugeot 206 1.6 16v, es el mismo motor.
@@Hiro7kl Cuando pone el motor con el pistón 1 en su punto muerto superior, el cigüeñal debería quedar en su posición de calado. Entonces debe ir a la parte frontal del bloque en la zona del volante motor. Ahí encontrará un paso en el que hay que introducir una chaveta cilíndrica de 6mm y que bloque el volante motor con el bloque. Un saludo
@@AjusaAutomotive muchas gracias!
Pregunta dónde se encuentra el sensor de árbol de levas en el Peugeot 307 xs
Hola Javier! Necesitamos el tipo de motor para poder ofrecerle una respuesta. Un saludo
@@AjusaAutomotive es 1.6
Hola @@javierquiriquino6378! Lo sentimos, pero necesitamos el tipo de motor concreto y el año para poder ayudarle. Un saludo
Motor tu5jp4
Saludos, el retén de árbol que tan adentro tiene que ir ?
Hola! En este modelo los introdujimos hasta hacer tope. Un saludo
Mi 206 pierde aceite por ahí
Hola Matias! Ajusa pone a disposición sus productos para realizar con éxitos reparaciones de perdidas de aceite. Un saludo