Kawasaki z900 cambio de piñon

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  • čas přidán 25. 08. 2024
  • sustitución del piñon original de 15 dientes por uno de 14 dientes. pasos a seguir y herramientas a utilizar.
    Soy particular y no profesional, por lo que no me hago responsable de la utilización del video por otras personas

Komentáře • 22

  • @aarontete
    @aarontete Před 2 lety +2

    el piñon de ataque va a 147nm, si lo aprietas mal, por mucho que lleve la arandela doblada, la fuerza del motor puede de sobra con la tuerca si la has apretado menos de ese par. intenta no usar las marchas para que te haga de contrafuerza al apretar y aflojar la tuerca, puedes usar desde el freno de la rueda trasera hasta bloquear la cadena si la vas a cambiar, si no es preferible una llave de impacto electrica(neumática no porque se pasan de fuerza y puedes dañar el eje y la propia rosca) para que no sufra el motor ni la cadena, y despues usas una dinamométrica para asegurarte de que está bien apretada.

  • @jorgebenitez3932
    @jorgebenitez3932 Před 6 měsíci

    Yo puse uno de 17 dientes

  • @eazybreazyzaidi6771
    @eazybreazyzaidi6771 Před 9 měsíci

    Hey man, do you have a link for your belly pan 😍

  • @alexandredesmet1
    @alexandredesmet1 Před 10 měsíci

    Bueno cual son las sensaciones tras poner el piñon de 14 dientes? Q as notado??

  • @Lc_Sebastian
    @Lc_Sebastian Před 3 lety +1

    Buen video , menos las explicaciones escritas que estan mareando. :)

  • @camivegaming5620
    @camivegaming5620 Před 2 lety

    Donde compraste el Piñón o como se consigue ?

  • @JoseChulia
    @JoseChulia Před 2 lety +1

    “Se aprieta bien”…. no es muy específico. Equivocarte en el par de apriete conlleva una reparación de miles de euros.

  • @IvanGarcia-dy1wm
    @IvanGarcia-dy1wm Před 3 lety

    Al cambiar el piñon el velocimetro no te marca diferente?

    • @aarontete
      @aarontete Před 2 lety +1

      en la z900 los km/h y los km recorridos los capta del sensor del abs de la rueda trasera y no de las vueltas del piñon de ataque por lo que no habría problema, en la z800 por ejemplo si los capta del piñon, pero hay soluciones como la ecu secundaria de healtech entre otras marcas

    • @IvanGarcia-dy1wm
      @IvanGarcia-dy1wm Před 2 lety

      @@aarontete yo tengo la z1000 modelo 2007 2009 podrías Ayudarme? Gracias de antemano

    • @aarontete
      @aarontete Před 2 lety +1

      @@IvanGarcia-dy1wm que necesitas?

    • @IvanGarcia-dy1wm
      @IvanGarcia-dy1wm Před 2 lety

      @@aarontete saber donde está el sensor ese en mi moto y saber si lo puedo modificar, porque comparado cn mi gps hay bastante diferencia debio al cambio del piñon

    • @aarontete
      @aarontete Před 2 lety +1

      @@IvanGarcia-dy1wm haz una cosa, si tienes abs quita el fusible y mueve la moto, si marca velocidad es que toma la velocidad del piñon de ataque, si no lo marca es que lo toma de ahi.