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Marcos Fp
Registrace 1. 02. 2012
Kawasaki z900 cambio de piñon
sustitución del piñon original de 15 dientes por uno de 14 dientes. pasos a seguir y herramientas a utilizar.
Soy particular y no profesional, por lo que no me hago responsable de la utilización del video por otras personas
Soy particular y no profesional, por lo que no me hago responsable de la utilización del video por otras personas
zhlédnutí: 6 212
Yo puse uno de 17 dientes
Hey man, do you have a link for your belly pan 😍
Bueno cual son las sensaciones tras poner el piñon de 14 dientes? Q as notado??
Wuenas cuento te gano en cada marcha ya que 1 diente mas estira las marchas...
Donde compraste el Piñón o como se consigue ?
el piñon de ataque va a 147nm, si lo aprietas mal, por mucho que lleve la arandela doblada, la fuerza del motor puede de sobra con la tuerca si la has apretado menos de ese par. intenta no usar las marchas para que te haga de contrafuerza al apretar y aflojar la tuerca, puedes usar desde el freno de la rueda trasera hasta bloquear la cadena si la vas a cambiar, si no es preferible una llave de impacto electrica(neumática no porque se pasan de fuerza y puedes dañar el eje y la propia rosca) para que no sufra el motor ni la cadena, y despues usas una dinamométrica para asegurarte de que está bien apretada.
“Se aprieta bien”…. no es muy específico. Equivocarte en el par de apriete conlleva una reparación de miles de euros.
Buen video , menos las explicaciones escritas que estan mareando. :)
Al cambiar el piñon el velocimetro no te marca diferente?
en la z900 los km/h y los km recorridos los capta del sensor del abs de la rueda trasera y no de las vueltas del piñon de ataque por lo que no habría problema, en la z800 por ejemplo si los capta del piñon, pero hay soluciones como la ecu secundaria de healtech entre otras marcas
@@aarontete yo tengo la z1000 modelo 2007 2009 podrías Ayudarme? Gracias de antemano
@@IvanGarcia-dy1wm que necesitas?
@@aarontete saber donde está el sensor ese en mi moto y saber si lo puedo modificar, porque comparado cn mi gps hay bastante diferencia debio al cambio del piñon
@@IvanGarcia-dy1wm haz una cosa, si tienes abs quita el fusible y mueve la moto, si marca velocidad es que toma la velocidad del piñon de ataque, si no lo marca es que lo toma de ahi.