なぜ最近車はTVキャンセラーでバグって高額修理になるのかの理由【ゆっくり解説】
Vložit
- čas přidán 23. 08. 2024
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セーフモードに気が付かれないまま中古市場に流れるのも大問題
そうですね
最近の車で テレビキャンセラを付けて走行してしまうと 状態異常と判断して ECUがセーフモードになってしまいます
セーフモードになってしまうと 一度システムリセットしなければいけないので ディーラー等では対応できません
そうなっても良いと思う人は 個人責任でやれば良いと思いますが、そのままその車を売ってしまうのは 問題ですね。
キャンセラーをネット通販で買ってしまったのですが、何となく（薄々なんか嫌な予感はしていましたが）
取付をせず何年もほったらかしにして今に至っています。
それでも最近になってまた取り付け依頼を業者にお願いしようか悩んでいたところでしたが
今回、この動画のようなリスクがあると知って完全に取付を止めることにしました。
キャンセラーは15000円したし勿体ないことしたけど、後々のトラブルと修理等を考えれば最小限の被害で済んで良かったです。
アップガレージにでも売りに行くことにします。
あと、中古車買う時にキャンセラーの有無は確認するポイントとしても使える知識ですね！
有益な情報助かりました。
自分も新車納車前にキャンセラー購入して、付けるつもりでしたが、デメリット聞いて付けるのやめていて、やっぱり付けようかと思いましたが、やっぱり動画見てやめました。
うちは社外ナビなのでアース落とししてます。テレビに関してはチューナー無いのでどーでも良いんですが、助手席からナビの操作出来ないのが不便だったんです。。。
NHKへのみかじめ料を払いたくないので、チューナーなしのナビです。
みかじめ料、面白い例えですね。正にその通り。
@@naotoisayama6746普通によく言われる表現だよ
収入の50％を楽に超えている税金お方がみかじめ料だと思うけどな。
どうして役人にヤクザと言ってやらないのか不思議だよ。
都の嫌がらせでごみ押し付けられている道路工事の改編による被害について事故も多くなっているので都を取り締まれと事故処理の警官委言ったら俺に都知事を取り締まれというのかと返してきたので893だなと言ったら車道の真ん中で車を止めている時に俺はヤクザじゃないと吠えた。
昔のヤクザは暴力団という役人の下請けの暴力組織になってヤクザ家業をやっているのは公務員お方だと理解しているんだけどな。
４７人の知事にワクチン打ったかと確認したら打ったのは４人だけだったっているしどこまでヤクザなのかと思わない。
そういう事じゃなくて、車速が入るとナビの映像表示をしなくなる機能をカットする機械がヤバいよって話。テレビのチューナーがどうとかって事自体は関係ない。
イラネッチケーですね。
販売者は良い事だけ言ってデメリットは隠して売りだす。
個人的に運転中テレビを見る習慣はないし、見るとしても後ろの子ども達だと思うから、後ろの席にポータブルテレビ付けたほうが画面も大きいし便利だと思う。
そうですね
僕も同感で 後部座席のテレビは 走行中でも見ることが出来るので あえてテレビキャンセラを 付ける必要は無いと思います。
ワンボックスカーのオプションで、後席用に天井からポップアップする大画面のナビがあるけど、アレも通常は運転中はテレビの画面は観れないのかな？
これこそ運転手は見られないんだから映っても問題無さそうだけど、どうなんだろ？
@@user-oz7qk1pe2m
少なくても、昔は、メインナビから画像取ってたから、メインと同調して見れなくなる可能性はあると思います。😢
むしろワンセグ無しのナビが欲しい
たしかにね！2DINオーディオサイズでナビ無しは有るのに😅
まぁ最近はアンドロ搭載でナビのバージョンアップも無料だし値段もクソ安いしねぇ😂
データーウェストというメーカーのを愛用しております。
アンテナ端子破壊か、アンテナつけなければnhk受信料払わなくていいと思う。
@@ndsitejpアンテナ端子破壊は裁判になれば受信契約義務があるとなるでしょう、と言うのはＢS端子を折って破壊してBS契約の契約義務があるかどうかの裁判でNHKが勝って受信契約があると判例があるからです。BSでなくても同じ事ですから。
ディスプレイオーディオ安いよ
昭和のドライブは、オヤジの音痴な調子っぱずれの歌を聴いたりラジオに合わせて流行歌を皆で歌ったり、しりとりやったり、子供も退屈しない様にしてくれていたなぁ…なんて思ってました。
テレビ無くても退屈は、しなかったですよ。
今どきの親は､子供の存在が煩わしいんですよ。
昭和脳ワロタ
走行中にテレビってのももう古くて、今はネットフリックス等のストリーミングサービスを利用してるよね
今の車は車載ディスプレイからみれるし
@@Banchan1000 ドライブ前、彼女の好みに合わせたLPレコードを借りて、カセットテープにダビングしてロンサムカーボーイで再生していた昭和おじです。
今後、こういうシステムエラーがある中古車が出回るのが怖い。
何でもコンピュータ制御にするのも考え物だな。
まじでそれ
今後というかもう出回ってると思う。
最近の車は各種センサーやソナー等電子化されているので特に社外品のキャンセラー類は怖いです。ディーラーオプションの純正キャンセラー類を選ぶ方がリスクも低く、万が一異常が発生してもディーラー対応してもらえばいいので安心です。
TVよりもナビゲーション操作のために付けたい。
NHKキャンセラーまだ？？
タブレットを持ってだのいろいろキャンセラーをつける行為に批判的な意見多いけど、毎日トラック運転してると上から見下ろすからいろんな運転のしかたをしてる人がいる。
手で雑誌やコミック、タブレットをハンドルと一緒に持ち見ながら運転してる人、普通に片手でスマホをダッシュボードの下で外から見えないように見てる人、ポータブルプレーヤーを助手席に置き何かを見ながら運転してる人、ここに正論書いてる人にも多分そんな人いるんだろうな。
ハンドルと一緒に雑誌などを持つほうがテレビ画面がついているより危険だし、片手でスマホを持ってそれを見てるのも危険。どれも法律違反なのは変わらない。
そういう運転の人は，高速バスからでも時々見かけますね。
警察も，覆面の車種としてトラックやバスを導入してはどうでしょうか。
証拠の撮影だけしておいて，あとは無線連絡して白バイに任せるとか。
新聞をハンドル上で広げてるトラックの運ちゃんやタクシーの運ちゃんがたまーにいますね。
この前F1みたいなモニター付きの変わったハンドルもあるんだなと思ってよく見たらニンテンドースイッチを持ちながら運転してた兄さん居たけど。。😮
でも、真横を見るとやっぱりいろいろなことをしながら運転している大型ドライバーがたくさんいますよね。
自分らは乗用車から見られないからね。
それを許す会社に問題
メーカーは、車は走ってる時間が9割以上なのにその間映らないようにするくらいだったら初めからTV機能とか付けるなって思う、その分安くなるし。
それよりも純正ナビとディスプレイオーディオが標準装着をやめて欲しい。メーカーOPやディーラーOPでいい。
オーディオレスオプションがあったので、自分で社外品付けました。
先進安全装備がGIS情報と連動させると精度を向上させれるので、「せっかくGIS情報を使うなら、ナビと連動させるのが良くね？」と開発側はなるし、マーケティング部門も「ナビレスよりもナビある方が売りやすい」となるからな。（ディスプレイオーディオは「Car PlayやAndroid Auto対応してくれ」なマーケット的なニーズで売るために標準仕様を変えてる側面が強いと思うわ）
ま、先進安全装備は日本での新規認証取るのに必須要件だから、先進安全システムのシステム構成的にこの構成は止めないだろう。
また、最近の室内デザイン的に従来のDIN規格の換装可能性を維持すると、デザインに制約を強く与えすぎるから、独自性を出すためにあえてデザイン一体な専用品を採用してる面もある。（構造設計的にはDIN規格を使ってるが、フェイスデザインが原因で適合不可になるケースが多いし）
最近の車はバックカメラだけでなく全周囲カメラとかトヨタなんてヤリクロクラスでも全自動パーキングシステムとかあってディスプレイは外せないんじゃないですか。
最近は、いわゆるナビを取り付けていた位置のディスプレイは「車両と車室の情報表示＆操作の端末画面」つまり「メータやエアコンなどの画面と同格位置付けのタッチパネル」へと進化して来ているので、そのうち全て標準装備になると思います。オプション装着ナビとか社外品ナビなどは、時代の遺物として滅びて行く途中だと思いますよ。
これ去年から大騒ぎしてるけど実際にコンピュータが故障したと言う情報が全く出てこない、トヨタ、スバル、ダイハツ、マツダ、あらゆるディーラーに問い合わせたけど全社「実例は全く把握してない」という答えが返ってきた、あれだけ大騒ぎしてるのにおかしくないですか？ キャンセラー大手のデータシステムもウェブサイトで「自社の機器をつないだことによる重大な不具合は一例も無い」と公表している、いったい何が起こってるんでしょう？ 私もある程度システム設計に携わっていますがそもそもナビはシステムで言うと下流になる筈です、下流に疑似信号を送って上流のコンピュータがおかしくなる理由がわかりません、というか普通にナビ自身が自然に不具合を起こすこともある筈ですその時にコンピュータがおかしくならないようなフューエルセーフが講じられていないとおかしいです、キャンセラーが起こす不具合はナビの位置表示がずれるだけだと思いますこれは当たり前ですね。
最後に紹介してる実例も全く本題の「コンピュータに重大な不具合が生じて高額修理になる」からはズレたものばかりで、「そりゃそうでしょうね」というものばかりでした。
そうなんですよね～、今新車の契約中でこの件を聞いたけど、確かに位置が止まったりする不具合が起きる事はありましたが現在は対応済で問題ないですよって言われた、重大な故障したとかは聞いてないよ。
盗難防止の為、CPUが壊れるようになっているということですね。
本来ディーラーのみが接続するはずのOBD2 ・UBS ポートにネット販売されているヤツを接続させたりCANラインにヤツらを割り込ませると、CPUが壊れる事を意味しています。
@@user-de3lg3ep6b それがTVキャンセラーによる車両故障の件と何の関係が…
ミエーテレやデータシステムはOBDには繋ぎませんし、ミエーテレは公式にCANには干渉してないと言ってましたが。
CANが原因だとすると「OBDに接続したりCANに干渉するタイプのTVキャンセラーで不具合を起こすかもしれない」という事なんですかね、それにしても国産メーカーではTVキャンセラーによる高額修理の実例が確認されてないようなのですけど。
そもそもうちの車はナビはあるがテレビチューナーは無い。これが一番だ。テレビを観たければポータブル後付けワンセグで十分だ。
＞ナビはあるがテレビチューナーは無い。
犬HK「ぐぬぬ」
TVは別に見られなくてもいいけど、ナビの簡単な操作や簡単な設定は出来るようにして欲しい。例えば家に帰る時に目的地を「自宅」にする時とか、Bluetoothの機器の選択とか、ほぼワンボタンかツーボタンで出来るような操作。
走行中は何もかも出来なくしてるのはさすがにやり過ぎ感。かと思ったら、地図の操作は出来るし（拡大縮小とか移動）。何を基準に制限してるのか？
どうしても見たいTV番組なんて有るの？
ピタゴラスイッチ
緊急地震速報を知りたい😮。
笑点
@@zutukuスマホで気象庁の地震情報見た方が早いんは早い。
装着車オーナー曰く、子供がグズらないからだそうだ。
ま、同乗者も処罰対象にしないと話にならない方向になるんだらうが・・・・。
車のオプション選択にTVチューナー無しも含めて欲しいね｡
ゴルフではオプションですよ。
運転しながらTVはあかんよ.....
自分の命を安く見るなよ.......
オットキャストについて危ないって書いたらブチギレる車系配信者とかおるし闇だらけや
ラジオにしてます
そりゃ運転者が見たらアカンでしょ😂
そもそもこの手のものは同乗者に対してのものなんだしね。
あくまでドライバーじゃなくて同乗者のために登場した商品
自分が死ぬのはどうぞどうぞなんだけど、周りを巻き込むのが困る
凶器を操縦しているという意識のないアホがつける物
😂運転中はみるなよ！
そもそも自分は走行中にテレビ見らん、音楽聴くかラジオ聴く方がドライブが楽しい(*≧∀≦*)
テレビイラネッチケー
全く同意見です！
わたしは
自宅でもテレビ見らん。
自宅にテレビないし。
音楽聞いてる方が
ドライブ楽しいっすよね😅
ベンツのトラブルは、京都の小田さんのチャンネルで色々解説されています。外車の新車でトラブルと高額修理で大変らしい。
最近の車のナビは1DIN、2DIN規格じゃなくて一体型になってて社外を付けれなくて嫌
今思えば10年以上前のトヨタの車ＴV付けたら、ナビズレてたわ 当時はサイドブレーキの配線だったのに
私の車は運転中は音源がCDのカラオケボックスと化します😂
OBD経由のアクセサリーはヤバいみたいですね。
OBDも問題ではあるけど最近問題になってる奴は専用のUSB-Cだって
これからはダイアグでも調べても異常が表に出ていない中古車が出回ると言う事ですね〜😅
この前ディーラー車検出した時の代車が普通にキャンセラー付いててビックリした
キャンセラーとか使わずタブレットでも持ち込んだ方がいいな
でもタブレット見ながら運転したら捕まらんか？
@@あずきuser-jj2ki6tq2h
ナビ画面でも捕まりますよ‼️
証明するのが難しいのでほぼ黙認されているのが現状ですけどね⁉️😅
@@あずきuser-jj2ki6tq2hスタンドに立てて、注視しなければ問題ないだろ
わたすです！ティーバーで見れます。
ナビもタブレットです！
@@moncyoiわざわざ通信費払ってまでテレビ見たくない 標準で付いていれば良い
パーキングだけで判断してるナビならキャンセラーなんて買わなくてもアースとればいいだけだった。
走行中のちょっとしたナビ操作はできると便利だけど…キャンプ場や車中泊でTV見ている人も居るけど…そこまでしてTV見たい？
それにしても、リセットが出来ないコンピューターを積んでるメーカーは馬鹿じゃ無いのか？
受信料を払わないといけないのなら、そもそもテレビを見ない方がいいかも知れません
「TVキャンセラー」何らかシステムに影響を与えている様な噂を聞いたことがありましたが、・・・大変参考になりました。
ちなみに、カプラーオン タイプ（社外品）のものを配線途中に割り込ませ「オートパーキングブレーキ」や「オートブレーキホールド」「車速連動ロック」の利便性を向上させるものがありますが、何か情報（不具合、等）がありましたら共有いただければ幸いです。
社外品のナビではサイドブレーキに繋ぐ線をアースに落とす！これで全ての操作が可能になる事も有る！😅
普通にそれやってました。
アースに落とすだけでいいじゃんって思ったけどそれで写らないのって逆にあるのかなと思いました…
サイドブレーキを1ノッチだけ引くと操作出来るナビもあった。サイドブレーキ警告灯が反応していても、動き出すと反応するナビもあった。
純正だと難しいのかね？
@@moncyoi さん
今だに純正を入れるなら社外品、購入時はオーディオレスで購入してるので純正では分かりませんし、同じ金額なら社外品の方が機能が多いからです！
まずはマツダ、トヨタにこれで不具合が多く出ているってことなんでしょうね。
そして最近ではディスプレイオーディオ、メーカー・ディーラーOPナビ、社外ナビが選択できると思うんだけどどうしても走行中に見たいなら社外品にしておくのがいいのかもしれないですね。
因みに自分はホンダで昨年納車でしたがメーカーOPのナビにAmazonで600円程度で購入したちゃっちいコネクタを自分でパネル外したりナビ本体外して取り付けたけど問題なく走行できてますよ。
ホンダの場合ナビは自社ブランドのせいか基本的な構造が変わらないのかそのコネクタで何年にも渡って使用できてるみたいです。
走行中、助手席の人間がナビ操作出来るようキャンセラーを付けました。今の所不具合はありません。
家でも観ないつまらんテレビをクルマでまで観たいヒトがいるんですね。
ノイズキャンセラーって、
ノイズをキャンセルするモノだよな
とすると、
テレビキャンセラーって、
テレビをキャンセルするの？ってなるw
車のシステムが車速を検知している信号に悪さをする仕組み。
最新の車の制御システムを破壊する。
枯れた整備士ひでぽんちゃんねるを見てみたらわかるよ。
まあ安いスマホで壊れた例もあるしね。
新しい車のUSBに何かを繋げることでのリスクはでかいよね。
メーカーも国交省も国民に知らせる気が無いというのもあきれるよね。
これ付けてるから壊れたって言っても納得しない人もいますからね
そこまでして地上波見たいものなのか？
いらん
GTOティーバーであったから一話ずつ見てる
東日本大震災の時、停電が続いて車のテレビで情報を得たので、全く不必要とは思いません。
スマホも普及して無かったし。
地上波とは限りませんわ。
自分はfireTVstickでネトフリなど見てます
以前は音楽聞きながら運転していたけど、最近は音楽も無しで運転するようになったな。
これも老化現象かな・・・。
車速を誤魔化すってことは 自動ブレーキにも支障が出るってこと？
テレビや映像見ないからキャンセラーつける気はさらさらないけど…
もしもの時の先進安全装備が機能しない場合がありますね
車速をごまかしてるのはナビに対してだけです、おおまかに「上流のコンピュータ → 自動ブレーキなどのシステム → （キャンセラー） → ナビ」こういう信号の流れの筈です、実際はこんな直線ではなく並列だったり色々してるでしょうが、理解して欲しいのはナビは単なる末端のシステムって事です、そこに疑似信号を送っているだけですから上流のコンピュータや自動ブレーキなどのシステムに影響が出るわけないです、そんな事があるなら普通にナビが故障して自社位置が正確に表示できなくなった場合もコンピュータや自動ブレーキがおかしくなる事になります、そんな設計してるわけありません。
自動運転に近づいてきている最新の車のシステムが壊れるという話だろ。
元ネタの「枯れた整備士ひでぽんちゃんねる」をちゃんと紹介しろよ。
それと【GT-studio】をもさ。メーカーと国交省に伝えたというけどどちらも公表しないんだよね。
それとおかしくなってセーフモードに入るようになっているのはセンサーの寿命が短いからとも言っているよ。
自動ブレーキなどのシステム強制しているわけで情報開示しないのは国交省のせいだと思うよね。
公表して点検の度に検査してセンサー交換すればいいと思うけどそういう簡単なものでないか役人お思惑があるとしか思えないよね。
ディーラーの検査機器では異常は見つからずもっと深いプログラムを読んで変更しようとする整備のところでないとわからないんだそうだ。
と言いながらひでぽんはシステム壊して３００万近い金を払って修理してもらった。
明らかになっているのはデンソウのシステムだけだけど他のメーカーも同じことが無いわけはないと思う。
デンソーがこちらのリコールも要求されるときれいさっぱりなくなるだろうね。
確かに走行中にTV観れますが、たしかTV画面のままなら捕まると思うので、ナビ画面のままにしている
誤動作させられるのはセキュリティーホールに近いからアップデートでできないようにしないといけない
運転自体を楽しむ為に乗ってる自分は、走行中にテレビが見たいという感覚が無いです。
ですので、そもそもチューナーの設定自体をしていません…
車にナビ付けてから一度もTVにしたことが無い、でも通勤時みなアホみたいにでかいモニターでテレビ見ながら運転してるね、その為のでかいモニターなんだろね。
頼むから前を見て運転で欲しい。
別にTVを付ければ解決することではないでしょうか？常時ナビ画面にしておいた方が良いと思います、どうして小細工するのかわかりません。
TVを別につけるスペースないんやない？
Dに入っているとナビも反応しなくなるのでは？
地味に面倒なのがアンテナ配線。屋内用じゃ画質が落ちるし、それがために配線するのも面倒。
またオンダッシュだと、位置や大きさによっては保安基準に引っかかる。
自宅でテレビを見なくなって
数年が経ちました。
TVキャンセラーも必要無くなってたんだって
ことに今気づいた
ディーラー任せの標準で走行中もテレビ見られますね。気づいていないだけでこういうのが付けられているのかな。10年近くになりますが確認しないまま乗ってますね。
平成２年ごろ 乗ってたSUV🚙に テレビを着けていたけど 走行中にテレビ番組は 見ない方が良いと思います😮 運転に注意散漫になるんで 自分が1人で乗ってる時は 電源を外してましたよ😊 結局テレビ番組の音声は 画面があっての言葉なんで 音声だけでも注意散漫になると感じて 半年程で外しました😅
存在している事は知ってましたが数多くの弊害が多い事に驚きました。
最近カローラツーリング乗ってますがTV観られますが走行中音声のみの理由が分かりましたありがとうございます
サイバーナビのタイムシフト機能はこのためについていたんだと思う💡走行中見なくて済むから！
簡単な後付スイッチでナビ操作もできるようにできた日々を、今は懐かしく思う
まず家でも車でもテレビなんて見ないし、関係ないね
安いのは500円です。トヨタ系はヤバいようで車載コンピュータがバグるやつがありますからトヨタ系のマツダ、スバルも要注意
ちなみにアイサイトXの車種は初期型なら裏技あり。
@@tanima-gn3zmそれ知りたい
@@Official-uu5cu
CZcamsでも出ていますが、ハンドル右側のカバー外すと黄色い配線(エアバックの配線)と一緒に束ねられている線があるんですが、その線の先のビニールテープ外すとオス メスのカプラーが現れます。それを繋げると走行中のTVが見れるようになるしカーナビの操作も出来ます。ただ、今販売されている車種は無理みたいです。僕は中古で購入したんですがすでになってました。多分前のオーナーさんがやったみたいです。
トヨタ、マツダ、スバルの車載コンピュータに重大な不具合が出るっていうのは昨年からyoutuberが言ってるだけで実際はそんな不具合確認されてないはずです、お近くのディーラーに実例があるか問い合わせてください、なんだか口裂け女や人面犬思い出します。
ながら運転で違反切符を切られるか、車の故障で高額な修理代取られるかの不利な二択になってて草。
そもそも付けちゃイケンもん付けてるのが悪い。 元整備士だったけど現役の知り合いのディーラーマンに聞いたら保証は受けれないって言ってたな。
そもそも運転中にTVを見たい気持ちがよくわからないんですよね。
落ち着いて見れないのに。
昔はサイドブレーキに繋がってる線をジャンプさせるだけで良かった。
中古で買った日産キャラバンですが、テレビキャンセラーが付いていました。 ラッキーと思って時々使っていますが、同時に時々自動安全ブレーキのエラーが出るのが気になっていました。 ひょっとするとテレビキャンセラーと自動安全ブレーキのエラーには関係があるのかも。 テレビキャンセラーをOFFにして自動安全ブレーキのエラーが出ないか確認しようと思います。
車でテレビ見たことないな、4時間とか運転する時AppleCarPlayでずっと音楽聴いてるから
三菱ekクロスはディーラーからキャンセラーが出されていて工賃含め2～3万くらいだった記憶。
これはON/OFFスイッチはなく常に映った状態。ナビの位置ズレなどもない。今後不具合が出るかは不明。
GR86（純正ナビNSZT-Y68T）はなんかちょっとややこしくて、
何もつけていない状態だとサイドブレーキを降ろした瞬間にテレビはブラックアウト、
走り出すとテレビ、ナビ、オーディオの操作も不可になる。
これにキャンセラー（ON/OFFスイッチ付き）をつけたところサイドブレーキを降ろしてもテレビは映った状態。
走り出すとテレビは映った状態だがテレビとナビの操作が不可になる。ナビの位置ズレはなし。オーディオは操作できる。
スイッチをONにするとすべての操作が可能になるがナビの位置ズレが発生する。
テレビは観ないが走行中に同乗者がスマホに保存の映画や音楽を視聴するのでキャンセラーをつけてスイッチをOFF状態で使用している。
もしかしたらOFF状態のままでも将来不具合が出るのかもしれないなあとは思ってる。
今の車って便利なようで不便なのね
ワイのはポンコツだからキャンセラー無でも不都合出ず
ｷｬﾝｾﾗｰ¥1,570でした。
ﾃﾞｨｰﾗｰがｻｰﾋﾞｽで付けてくれましたよ。
純正ナビ特有の現象だから、
社外品なら関係ないな。
そもそも純正だと
性能の割に高額だし、
個人的にはサイバーナビが最強。
換装可能なやつはまだいい。
最近は先進安全装備や室内装備との協調制御との兼ね合いだったり、内装デザインとの相性で社外品と換装不可な車種もあるから、この手のアイテムを欲しがる輩が一定数いるのよ。
まじそれ
クソみたいな性能の純正ナビとかマジでいらない
気になる事があったのでコメントします。
50系プリウスに乗ってます。同じ営業マンから買った4台目の車で納車時からテレビが映るようにしてくれました。
ある日信号のない高架道路を走行中全くEV走行しなくなりメインバッテリーにチャージされなくなりました。クルーズコントロールも動作がいつもと違い、メインバッテリーはみるみるうちに減っていきました。
高架道路が終わり信号待ちで止まった後再発進が出来なくなりました。ドライブに入っていてアクセルを踏んでいるのに車は全く前に進みません。かなりアクセルを踏んだあと引っ掛かりがとれたようにショックがあり車が少し動いたので近くのコンビニの駐車場に車を停めて難を逃れました。JAFの会員だったので来てもらったのですが、診断機を繋いで見て貰ったのですが全くエラーはありませんでした。
この事象がナビのテレビと関係があるかは分かりませんが、診断機を繋いでも分からなかったのでシステムが何らかの異常を検知してセーフモードに移行したと考えれば納得がいきます。
購入店で見てもらってもエラーは確認されなかったそうです。
結局メインシステムのプログラムをアップデートしてもらいそれ以降車が動かなくなると言う事はおこっていませんが、時々ブレーキが抜ける感じがあります。
走行中は怖すぎる
高速道路で走行不能になったら？
あ～怖い
プリウスのシステムについてそれほど詳しいわけでは無いのですが、通常ナビやテレビはシステムの下流に位置します、そこに車速の疑似信号を送ったとしてもメインのコンピュータにはフィードバックされないはずです、プリウスはナビに送った疑似信号をナビから上流のシステムに戻す構造になっているんでしょうかね？ キャンセラーは全く関係ないトラブルのような気がします、キャンセラーによる不具合（という仕様です）はナビの自社位置表示がずれるとか停止するとかそれだけです。
ナビやテレビを注視してはだめだとしたら、速度メーター表示を注視することも同じ事になるけどね
少し前のナビなら黄緑の線(パーキング)をグランド落とすだけで使えたのに
めんどくせー世の中になったもんだ。
これだからコネクテッドカーとかいらねーんだよ。
基本テレビ見ないけど、自閉モードぐらいディーラーでリセット出来るようにして欲しいわ。
中古もおちおち買えん世の中になってしまいましたよ。
ほんとそれ
クソみたいな余計な機能付けないで欲しい
今はスズキの純正ナビ付けてるけど、以前乗ってたプリウスから純正以外はつけないようにしてます
結果的にディーラーに全部面倒見て貰ってるので変な事はしたくないので
話の内容にもよります。緊急の為の携帯電話で通話が出来ます。画面に注視しなければ良い。
例 煽り運転に困った時に緊急で警察に通報。罰則はありません。
テレビキャンセラーじゃTVを見られなくすることだからテレビキャンセラーキャンセラーだな
テレビノンキャンセラーだな
このパーツはナビでTVを見る様に成って走行中に見られ無くなってすぐに出て来た商品、売っていた。現在地ズレは昔は弄って無くてもズレていた。
メーカー純正のテレビキャンセラーがオプションに有るメーカーも……。
スタッドレスやドアバイザーやフロアマットとセットで販売されてますけど。
ドコのメーカー？
少なくとも、国内自動車メーカーがメーカーOPで売ってるのは聞かないぞ。ディーラーが売ってるのは全部社外品だし。
ディーラーでキャンセラー付けました
不具合はナビやオーディオがたまにフリーズ
動画を見て理解できました
今はまったく見てないのでフリーズ現象は起きてません
そもそも地上波テレビなんかいらない
日本のメーカはなんていうか即応性がないなと思う
カーナビにはテレビ付きがデフォなのでテレビいらない人には割高でじゃまでしかない、テレビレスも選べるようしないのかな
そんな人にはディスプレイオーディオで充分だと思う
変なもの付けて車壊すことも無いし
買った後で気が付いたのだが、安いディスプレイオーディオはCPUが非力なのかナビゲーション中にMP3オーディオが使えない、ラジオは別回路なんだろう使える、スマホの音楽プレーヤーは使えるがスペックはよく見て選んだ方が良い
家でTVを見ないくせに
車に乗ると見る人ってなんなんでしょうね
純正ナビ&テレビをつけながら、以前使っていたポータブルナビTVを家族用に助手席や後部で使っています😊
自分の車はメーカー純正ナビを付けてるけど運転中でもTV見れるしナビの操作も出来る。
まあTVなんてくだらない番組しかしてないから見る事は無いけどね。
DVDも使えるけどこれまた使用した事ない。
純正ナビで20万くらいしたけど機能の半分も使ってないかもね。
俺のも純正ナビでテレビ映りますよ
まぁ、地図にしてラジオみたいにしてますけども
私はラジオだけです
僕も車も純正ナビだけど出来ます。アイサイトxですが。前のオーナーさんがやったのそのまま。
テレビキット長年つけてるけど全く不具合無いですよ😅
基本、メーカーは適合を表示してるけどそういう不具合って
適合してることを確認してるのかな？
ディーラーに進められて付けましたが、数カ月後にナビ壊れて全交換になりました。
もちろん費用はディーラー持ちです。少しかわいそう。
キャンセラーで壊れるナビなんて無いですよ単純に疑似信号送ってるだけなんですから、それ普通に初期不良でしょ
そもそも走行中にテレビ見ない
私は、ラジオ/CDプレイヤーだけので良い。
車載ホルダーを自作し、11型タブレット載せてるから。
TVは見ないが、CZcams動画は垂れ流しで見てる。
(ネットフリックスも出来る)
タブレットがGPS内蔵機だから、カーナビも出来る。
カーナビで誘導しながら動画も見れてる。
車載機能が高機能過ぎても、故障率が上がるだけで不便。
上手にサービスを選択しないとね。
テレビよりスマホキャンセラーでしょう。運転中にスマホ見てるドライバーが多い取り締まるべき！！
運転中に画面見ることないけど助手席の嫁さんが操作できないと困るし、めちゃくちゃ高額な純正ナビ売りたいのは分からんでもないけど社外品付けたら壊れるようなクルマはいらないですね。問題外です。
運転中もTV再生しているが自分は画面殆ど見ないで音声を聞いているだけ
TV画面を見てるのは主に同乗者かな
この件があったので、
最近、車を入れ替えましたが、TVキャンセラー付けてません😅
代わりにオットキャスト系を取り付けようかと思ってますが、それも色々ありそうですよね😅
そちらも深掘りしてもらえると嬉しいです😔
その手の専門的情報は他の配信者がすでに情報を発信されてますよ。（CZcamsの検索で探せば普通に出てきます）
今のクルマは特に各構成パーツがシステム全体と密に連携してるので、換装前提なトコ以外のモノに社外品を接続するのは止めとくのが無難ですよ。（キャスト系もHDMIに接続するのは大丈夫ですが、USB系は車両システム構成がECUとの接続バスにリンクする構成になってるため、使用を避けるのが無難。USBバスが車両システムとリンクさせる構成をあえて採用したのは、リコールなどでECUのシステムアップデートをしないといけない場合、近年のシステムはシステムのデータ容量がデカいので、OBDのバススピードでは遅すぎて転送に時間がかかりすぎる為、バススピードが早USBをシステムメンテナンス用に採用した背景がある。）
この問題は他のチャンネルでかなり警鐘を鳴らしてる方がおりました。
実際にトラブルが発生してる様で、MAZDAのCX60を基軸にお話してましたし、トヨタのGR YARISもお題に。
聞いてると、なんとなくデンソーのecu媒体に中身もデンソーを搭載されてる車輌は危険なのかな～と感じました。
某チャンネル、好きでよく見てます。
ようやく、ディーラー等でも認知が始まった感じみたいですね。
でも、この関係の内容を某掲示板で紹介したら、
『メーカーでもない、整備士やユーチューバーごときが言っているたわごとをあなたはタダで宣伝して上げている奇特な人だ。』
みたいに返信されましたよ。
番号が好きなメーカーの掲示板で書き込みランキングが非常に高い人で、
そのメーカーのファンなんでしょうけど、メーカーが完全正義なら
各車メーカーの不祥事なんて起きないでしょうにね。
色々な情報をとりいれて、鵜呑みにせず理解に務める努力が必要ですね。
あと、トヨタ・スバル・ダイハツ以外のメーカーでも対岸の火事とは思わず、
この問題は重要視してほしいものです。
提携準備も一応発表したし、同じことになったら、『アホ』じゃ済まない。
ちらっと見たけど、ワクチン販売とか言い出した段階でそっ閉じしたわ
運転中にテレビは見ないけど、助手席からの目的地操作も出来ないので、テレビキットは付けずに裏ワザでなんとかしてる副産物でテレビは見えるが、基本危なくて使ってない。
助手席に人が乗ってる時だけキャンセル出来るようにしたらいいのに。
ナビもオーディオも純正品は使わない主義で新車はオーディオレス仕様です。中古車で純正オーディオ付き乗ってたが、過去の苦い経験から。
ドアスピーカーは最初から組み込まれているので省略は出来ないそうです。
オーディオレスにするメリットは純正品がダッシュボード一体のビルトイン式で、故障したとき同一機種しか取り換えられない。古くなり生産中止になっていれば無理に取り換えるとカバーを外し隙間が開くか切断加工して不細工になる。
オーディオレスは社外品オーディオやナビに対応するためDIN規格型のダッシュボードカバーが取り付けられている。
社外のパーキングブレーキ検出タイプなのでアースに落とした状態だけど、NHK対策の為アンテナは撤去した。
15年落ちの古さなのでディスクが取り出せなくなるトラブルを心配し、CDもDVDも使ってない。
ハンズフリー取付で、携帯はセンターに設置してます。走行時は、スマホは絶対に触らないですね。
TVキャンセラーのいいところってテレビ見れることじゃなくて、走っててもナビ操作できることだと思う。
そのためだけにつけてる
運転手がテレビを注視するのが違法なのではなく、よそ見するのが違法なんだよな。
だから本来、ナビ画面だろうが何だろうが、よそ見する可能性のあるものを写すのを問題にしないと
いけないわけだが、そんなことされたら困る企業がたくさんある。
映さなくするのをテレビかナビ画面など関係なく、運転手が画面を○○秒注視したのをセンサー(最近の
車には運転手の疲れや居眠りを検知しているカメラがある)で感知して、画面をOFFにするという
車速に関係ない制御を入れるしかない。
GPSの精度が落ちるとは、GPSの仕組みしっているの？
どっかのyoutube動画の間違った情報を信じて作るのは良くない。
正しい情報発信をしてほしい。
このような商品は訴訟に出来ないと思って間違って配信しても良いと思っているのか。
TVキャンセラーの問題は、ナビ連動の支援システムなどがついている車種だと思うが。
そもそも、GPSが狂うのでなくGPSの精度以下の位置情報を補正するため車速信号を使っている。
この車速信号をナビに入れて走行中判定をしているのでカットすることでテレビが映るようにしている。
そもそも、ナビが車の制御に影響するのであればナビが壊れたら走らないと言っているのと同じ。
大体は誤動作を起こす可能性がある場合、その機能を使えないと報知すると思うが。
一つこの動画で正しいのは、車速信号をカットでなく偽装することでTVキャンセラーにしているのは問題がある。
私が店頭で売られているパッケージを見た限り、問題の起きそうな車種は対応車種にも書かれていないと思うが。
キャンセラーつけてる最近の車の全体の何割ぐらいでセーフモードとかなってるの。１，２台の話なのかな。全然ニュースでみないし周りにもそんな人いないんだけど。
可視化されんだけでエラーコード蓄積されとるで。
ある日いきなりボンッ、や。
他のチャンネルでの情報だが、異常コードを出さないセーフモードになってる車は相当数ある模様。
異常コード出さないこのセーフモード入りした車の場合、エンジン制御にも影響出すので、本来の加速がしないなどの症状は出るのだが、ディーラーに出しても原因不明で放置になるのでタチが悪い。
しかも、新品のECU交換か特殊なファクトリーリセットしか術がないので、新車購入と同等な修理費が必須。
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多分Dでもやろうと思えば出来るんやろうが、診断器からのASSY交換屋と化したDはメーカー、インポーターからの指示＆契約で手ぇ出せへんのやろな。
小田オートみたいなまさに整備工場という業態は今後淘汰されるんかな。
メーカーによるところもあるんじゃないですか？
今のところマツダとトヨタ、それも車種というか取付られたナビやディスプレイによるみたいな感じでは？
因みに自分は昨年納車のホンダ車でメーカーOPナビですがAmazonで購入したコネクタをCZcamsで取付方法見て自分でやったので600円ほどで済み異常なく走行できてますよ。
もちろん目に見えてないものがあるかどうかはわかりませんけどね。
一番いいのはメーカーオプションのTVキットを使うこと