2000 KM con KTM 690 SMC R - UN SUPERMOTARD per BASTONARLE TUTTE! 😈 😈 😈
Vložit
- čas přidán 13. 07. 2024
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Non avevo mai provato un Super Motard prima d'ora. Ero stato un po' travolto da tutte quelle voci che dicono che siano scomodi, che abbiano poca potenza, che non siano moto adatte all'uso di tutti i giorni, che dopo 100 km ti stanchi. Ero stato fuorviato da tutti quelli che probabilmente giudicano senza mai averlo provato. E poter provare il KTM 690 SMC R per così tanti chilometri mi ha davvero schiarito le idee.
Grazie a @NewValentiniMoto
0:00 Intro
1:31 Come si sta in sella
2:41 Motore e cambio
4:16 Non è una moto per neofiti
5:34 Scalda?
6:38 Affidabilità e tagliandi
6:53 Strumentazione, niente TFT
7:00 Serbatoio e consumi
7:40 Ciclistica e sospensioni
10:17 Frenata
11:11 Elettronica
12:56 Conclusioni
Se stai guardando questo video complimenti. Potevi vedere qualsiasi altro video, di modifiche illegali, di gente che supera i limiti e che gareggia per strada ma NO! Hai scelto di guardare questo, quindi sei una persona di cultura, con un indistinto gusto e volontà di essere un motociclista consapevole.
TotoRider è proprio questo. Un canale che cerca di trasmettere com'è vivere la moto per strada, viaggiare in maniera sicura e come essere sempre pronti ad affrontare qualsiasi viaggio.
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Toto grazie per queste informazioni utilissimi, e per questo video,grazie ancora
Belle le conclusioni finali
Ciao Totooo sei un mitoooo
E sono sempre d accordo con te sul fatto che ogni moto è buona per viaggiare....
Un mio Amico ha girato quasi tutta l Europa Marocco in Cecenia con un BMW f 650 GS monocilindrico.
Un abbraccio e un saluto Affettuoso.
😊
Ciao Toto, io tra qualche mese farò il patentino per il 125, e grazie ai tuoi video mi sto cominciando a fare un' idea generale, prima avevo le idee molto più confuse. Grazie mille per il tuo lavoro.
condivido, io iniziai la patente A1 a dicembre 2022 subito dopo aver fatto 16 anni, ora ho il foglio rosa e martedì vado a ritirare la moto in concessionaria, Toto è stato una benedizione per la mia formazione.
Grazie ragazzi! In bocca al lupo per tutto!
Moto fotonica……da quando l’ho presa le altre sono ferme in garage😎☝️
Bellissima moto 😍
stupenda sì
Comprata uguale, preparata, ora è la miglior moto che ho avuto....e ne ho avute ..
Ciao, ho potuto apprezzare alcuni tuoi video, molto gradevoli e spiegati bene, questo mi era sfuggito. Da maggio ho preso una 701. Passato il momento di euforia iniziale, l'ho trovata deludente. Non è il mono che mi aspettavo (coppia già dai bassi e freno motore) o meglio elettronica è troppo invadente e non del tutto disattivabile. Non so se il 690 abbia un mappatura diversa, ma nel 701 il freno motore viene limitato dell'elettronica, ora mi sfugge l'acronimo del sistema impiegato. Poi da quanto ho potuto capire la seconda e la terza marcia hanno una limitazione sull'erogazione, per non mettersi la moto per casco. Ci sono sistemi per disabilitare questi orpelli inutili, ma si disattivano troppe cose, come anche l'abs e le frecce o bisogna rimappare. Il colpetto di acceleratore che menzionavi nel video, avrei preferito non ci fosse nel momento che usi la frizione, che in un paio di occasioni limite, cercando di aver freno motore ho avuto il risultato opposto. I consumi che ho riscontrato sono sui 24km per litro andando piano e arrivando a 19/20km/l tirando. Hai riscontrato anche tu di questi "problemi"? Sono in attesa di provare la Ducati mono sperando di trovare il mono che volevo. Grazie
Nessun mono dà coppia sin dai bassi, perlopiù se il mono arriva al limitatore a 10.500 giri.
È un motore in cui le marce devi tirarle, e che va guidato abbastanza di prepotenza.
Per ridurre i controlli basta mettere mappa 2 (l'abs viene disattivato solo al posteriore) ma onestamente anche con mappa 1 e una guida fluida non ho sentito tagliare.
Io fossi in te cercherei di cambiare modo di guidare prima di criticare la moto. La 690 va da dio. Ma in passato ho provato anche il 701 e non mi ha di certo lasciato con l'amaro in bocca
@@TotoRider non ricordo a quanti giri entra il limitatore anche perché non ha un vero conta giri, ricordavo circa 9500giri al minut
Ero un estimatore di Husqvarna, non apprezzo le scelte che hanno fatto su questa moto, indubbiamente devono fare le moto per essere vendute a tutti e non per divertire i nostalgici, a quelli tocca ridursi a rimappare o cercare trucchetti, per eliminare l'EPC o lo MSR, quest'ultimo per assurdo era opzionale ed escludibile sulla 1290. Lo stile di guida l'ho dovuto rivedere, ritornando sui miei passi, ho anche dovuto ricalibrare le strade da frequentare. La moto originale ai miei occhi ha dei difetti che per i neofiti sono dei veri e propri pregi. Hanno puntato e interpretato bene il loro bacino d'utenza.
4:16 Non io che me la voglio comprare come prima moto 🤗
fidati, non è una mossa saggia.
Io presa come prima moto, basta che fai un po attenzione all'inizio.. Poi ti abitui e la butti ovunque. La amo.. Grezza e maleducata come la immaginavo..
quale anno hai comprato?
@@ciccior4283
Ciao, hai già provato la Hypermotard 698 di Ducati? La 690 e la 698 sono paragonabili?
il segmento è lo stesso
Contesti urbani con gli stivaloni da enduro😂
Adesso devi provare un TM 450, come ti fa la messa in piega lei, nessuno. Lo stivale va indossato sempre sui motard, se no se guidi alla maniera classica col "calcio" ti fumi il tacco.
... la smetti?! 🤣🤣🤣
😆 ahahah dai questo era l'ultimo :P
Si riescono a fare un 200 km in autostrada a 130/140kmh?
È un motard, ti becchi tutto
Lo immagino. Mi chiedevo piu la moto se regge.
E per quale motivo non dovrebbe reggere?
Le moto reggono a tutto, è chi le guida il punto debole
Ho comprato questa moto Modello 2023.
Il peggiore mio acquisto di tutti i tempi.
Ho speso circa 4000 euro per cercare di modificarla ma va comunque malissimo.
Davvero non compratela
Moto pessima. Ho comprato il modello 2023 dopo averne avute 2 vecchie stesso modello.. la odio. La moto va malissimo chisa ai bassi e l'intervento elettronico che ovvia al freno motore la rende inguidabile per uso sportivo. davvero un abominio. non compratela. P.s. anche modificandola con scarico aperto e rimozione catalizzatore non si risolve il buco in erogazione.
sarebbe bello collezzionare le esperienze di chi è riuscito a farla andare in maniera decente. dove avete Mappato voi e dove vi siete trovati bene ? al momento non ho ancora trovato un mappatore che ha già fatto una 2023-2024
Si una bella moto peccato che dopo soli 200 km perde olio.. 😂😂 13 mila euro che forse è meglio spenderei su una made in Japan
guarda, ne ho fatti quasi 3000 alla fine, la moto va come un violino. Prima di dire castronerie perlomeno la moto bisognerebbe averla.
Settimana scorsa mi sono fatto 400km con l'husky 701, tutto perfetto tranne le chiappe 😂
Devo farne più di 500 tra due settimane e sono un pó preoccupato ad essere sincero
ma no. due penne, due traversi e vedi che si risolve 😂
@@TotoRider speriamo 😂