2016 Ford Fiesta ST | ZÁBAVA ZA 300 LITRŮ? TĚŽKO NAJDEŠ LEPŠÍ. CZ/SK
Vložit
- čas přidán 27. 06. 2022
- Podpoř naši tvorbu! - 115-6979610217/0100
Díky moc.
Technické údaje:
Motor
Typ motoru: přeplňovaný zážehový
Válce / ventily: 4 / 16
Zdvihový objem (ccm): 1596
Nejvyšší výkon (kW / ot/min): 134 / 5700
Nejvyšší toč. moment (Nm / ot/min): 240 / 1600 - 5000
Provozní vlastnosti
Maximální rychlost (km/h): 220
Zrychlení 0 - 100 km/h (s): 6.9
Spotřeba město/mimo/kombi (l/100 km): 7.9 / 4.8 / 5.9
Emise CO2: 138
Rozměry a hmotnosti
Zavaz. prostor - sedadla/sklopena (l): 281 / 985
Objem nádrže (l): 42
Pohotovostní hm. / nosnost (kg): 1162 / 395
Rozměr pneu: 205/40 R17
#muldix #fiesta #test - Auta a dopravní prostředky
Parádní test tobě je úplně jedno do čeho sednes všechny jízdy perfektní...👍
''hračka je na hraní a ne od toho, aby svítila''
Muldix 2022 :)
Moc pěknej testík👍 Taky jsem zjistil že k zábavě za volantem neni potřeba 500 koní, že když je to hravé tak těch +-200 koní bohatě stačí. A proto jsem začal koukat po něčem jiném, menším a lehčím než to co mám teď doma (Focus ST MK2). Taky už je to stařík a po těch sedmi letech jsem si řek, že je čas za změnu.
Líbí se mi přístup Fordu k modelům ST ..kdyby takový přístup měla Škoda ke svým modelům RS nebyla by to taková motorsportová tragédie a to označení by si ty auta skvěle obhájili 💯
Škoda vie len predávať prezlečené predražené ne zrovna kvalitné VW :D
@@andrejlukac1783 predrazene jen když jezdis v citroenu nebo peguotu
Líbí se mi že při tom všem co jsi zkusil si dokážeš užít i malou Fiestu a máš z toho radost. No nic, beru klíče a jdu si udělat rohlík 🙂
Moc pěkné. Takové testy mě opravdu baví. Continental na okruhu, Audi RS3 (to byla fakt pecka) a teď tahle fiesta. Super.
Konečně si ji vyzkoušel, sám s ní jezdím a je to fakt paráda. A to jsem nedávno zkoušel Mini JCW GP (ten co má přes 300 koní) a prostě na tý okresce to nebylo ono. Max kolem 200 koní, lehká váha, náhon na přední, to je podle mě ideální kombinace na ten správnej hothatch na okresky.
proč náhon na přední? , chápu, že náhon na zadek alespoň u mě ubere trochu přemotivanosti, ale o tak je to ohromná zábava.
@@LadaSkramlik To bylo myšleno pro hothatche všeobecně (co je ideální pro mě). Zadokolku spíš kupéčko nebo roadster. Hodně se mi třeba líbí ta nová GR86, ale Fiestu jsem přece jenom sehnal za 300k (s 35k km najeto) a to už je celkem velkej cenovej rozdíl :D.
Opět pecka video :). Docela dobrá náhoda, že jsem na ně dneska koukal xd
Krásne video a výborný komentár.Ja mám Tridsaťdva ročný Ford Sierra 2.0DOHC a kto to pozná,vie čo sa dá zažiť zábavy aj so súkromnými 120 koňmi a hnanou zadnou nápravou.Autá som mal viaceré,ale Sierra v mojej rodine ostane na vždy.🤩
Nechtěla jsem jí, bojuju s manželem už rok, že chci zadohrab a ideálně ne hatch.. a tvoje (děsně cute) recenze mě přesvědčila. Tak jenom ať máš radost, že jsi random týpkovi z Prahy udělal obrovskou radost. :D :) Díky za ten lidskej přístup. :)
Motor 1.6 ecoboost je za mě výborný motor. Mám ten motor ve Focusu naladěný od profesionálů na 210hp a 350nm a maximální spokojenost 👍👍
Uvazujem o kupe Kia Stinger 3.3gdi, neplanujes niekedy v blizkej buducnosti test ?
Ps.: diky za tvoju tvorbu ;-)
Mam taky Fiestu ST, ale tu předchozí generaci s atmosférovym Duratec dvou litrem 110kw... Tyhle auta 100% dobrej začátek pro lidi co se chtějí naučit jezdit svižně a nebo na okruhu
Pěkná mrška :-))) Nedá mi to, ale bude Focus RS s 2.5 T ? (305PS)
Super! Nebudeš dělat taky někdy Fiata Abartha 500? :) Mám ho v competizione verzi a docela by mě zajímal tvůj názor na jízdní vlastnosti :D
Fordy mají ty podvozky opravdu na dobré úrovni, nemuzu si to v mem focusu vynachvalit, ale ten interier :X
mohl by si udělat test na Focuse St225 fl :)
Jen tak mě napadlo, možná díky té cenovce, je reálný udělat test Juke Nismo RS?
Prosím příště Ford Fiesta ST150!
Zdravim co třeba udělat video, fabia I rs 1.9tdi
Pěknej testík Martine:-) prosím šlo by víc informací, jak se třeba v rámci Track day a BM racing potkat?
Ahoj ahoj, dik moc, všechno máš tady :-)
bmracing.cz
S klukama na trackdays jezdím, takže stačí jen dorazit. Sosnová už je na trénink bohužel vyprodaná. Ale dorazit můžeš samozřejmě i tak :-) pár kol spolu zvládnem.
@@muldix diky moc juknu na to
Rozhoupával jsem se dlouho, ale tak když mám ty narozky a tobě to udělá radost... 🙃🤙Nejlepší testy co znám, opravdu.
Páni, moc a moc děkujeme!! A vše nej
@@muldix Taky dík 🫀
Super video! Mám Fiestu ST stage3 295hp, 410nm a je to parádní raketa a kladivo na cokoliv silnějšího na cestách :) V čočkách mám LEDky a svítí dost dobře. Kdy a kde budete mít TrackDays?
Děkujeme moc!!
Mrkni na webovky :-)
bmracing.cz
Sosnová coaching vyprodaná
@Mr. Dawi, Můžu se zeptat kdo ti ten stage 3 dělal? Co všechno se na motoru měnilo? Rád bych také šel na stage 3. Zatím mám odladěno na 210hp a 350nm. Díky
@@russeltk5274 všechno je od anglického úpravce Puma Speed. Auto jsem již takto koupil od jednoho fandy.
@@Dawi1333 ok, díky
Z tebe by byl výbornej prodejce, u každého auta dokážeš vyvolat pocit, že člověk to auto potřebuje :D
(Když nepočítám i40:D)
Super test, už na to koukám asi po třetí :D, nicméně bych se chtěl zeptat jestli by jsi tuhle Fiestu doporučil mladému řidiči, který se chce stále zdokonalovat a řízení ho baví, popřípadě jestli bys si to koupil, kdyby ti bylo 19 nebo by jsi vybral něco jiného?
Čus
Jo, ale bacha.
Je to rychlý a průsery se dějou ve vysokejch rychlostech.
Ale pokud budeš opatrnej, klidnej a vnímavej naučí tě skvěle jezdit.
@@muldix Díky za odpověď, samozřejmě nejsem blázen a jezdil bych s tím rozumně a když bych chtěl poznat limity, tak bych si určitě zaplatil track day jak jsi říkal
@@jirka_1669 každej v tvym věku je občas blázen :-)))
Takže prostě opatrně
Ve své třídě je to naprosto bezkonkurenční auto a co se týče ovladatelnosti, tak vypráská o auta o třídy vyšší. Mám MK7 (2013) s REVO stage 1, ten tuning je tam opravdu důležitý (s tuningem ECU se tato neuvěřitelná jednotka dá dostat i na 340 koní s příslušnými upravami (intercooler, sání, downpipe, decat) a turbem a bez jakýchkoliv mechanických zásahů do motoru). A věřte, že je to rychlejší, než vypadá, hlavně pocitově zevnitř. A co se týče spolehlivosti, 120 tisíc najeto a zatím jsem měnil jen brzdy, spousty pneumatik a klasická údržba olej, filtry.
To byla fiesta půjčená od ESA za cenu 370k? Super test. Mám Fiestu 3D 2003 1,25 motor a pořád holka drží.
Jj byla
Diky
Fiesta ST v teto generaci je skvela, sam v ni mam neco najeto a asi bych ji i ted vlastnil nebyt setkani s Cliem RS 197/200 s cup podvozkem a Recaro sedackami. Takze vlastne rovnou reaguji i na nazev videa: ja lepsi v tomto rozpoctu nasel 🙂. Video skvely, mluveny projev taky skvely a samotne rizeni? no uf.
Bohužel sehnat Clio za 300k s takovym nájezdem, jako seženeš Fiestu ST, je dost nereálný. Ono ty Clia jsou už holt starší, takže najít nějaký kousek s menším nájezdem v dobrym stavu není zas tak lehký.
Sice na to koukám až po nějaký době, ale test se fakt povedl.... Docela uvažuji že bych si pořídil takovou mršku.... Aktuálně mám Pandu 100hp a to auto je prostě sranda na kolech, ale prostě je to na mě moc malinký co se týče velikosti do stran, se trochu protáhnu a už šimrám otevírání dveří u spolujezdce 😁... takže bych chtěl něco většího, těžšího ale +- stejně zábavného.... A právě přemýšlím o Fieste ST a Renault Clio Rs 197.... Nějaký doporučení od člověka co měl v rukou snad všechno ( myslím se 4 koly)
Děkuji ❤️
Teď natáčíme Clio. Doporučuju počkat na test 😁😁😁
Díky moc za přízeň 🔥
Já osobně koukám na novější, 2018 - 2021. Je také dobrá?
Za mě ještě o chlup lepší, pokud chceš mít sériové auto.
Ta stará se nechala daleko větší ranec upravit.
Skvelý test 🙂 existujú aj iné hatchbacky, ktoré majú do 200 koní a je s nimi taká zábava?
Já mám Mini JCW r56, série 210k 280nM, po softu 240k 380nM a jsem spoko 😁✌️ podobné rozměry, hmotnost, velké brzdy, skvělý zvuk i v sérii.. pak slabší verze Mini Cooper S - 175k, dá se pořídit za zlomek ceny jcw
Mám černou 😀 je s ní fakt sranda 💥
Ahoj! Měl jsem fabii dvojku rs.. něco málo přes 200 koní.. automat... Stačilo vyhodit pojistky od bezpečnostních asistentů a auto bylo skvělý!! Tolik srandy jsem s ničím ještě nezažil:)
Reklama na sebe sama funguje 😅 Odpolední ježdění v mostě s instruktáží zakoupeno. Třeba zjistím co v tom mém autě je 😆
Jééé, tak jo :-D Budu se těšit!
A co test nové i20 N, bude ?🤔
Ahoooj
Nebude, poděkujte na zastoupení Hyundai 😅
@@muldix Je to kvůli testu Kony N? Jestli ano, tak je to hodně trapné ze strany Hyundai.
@@romanzlebcik8682 je :-)
Skvělý auto, ale strašně mi na ní vadí jedna věc - absence jakýchkoliv informací o teplotách, tlacích, apod. Jediným ukazatelem jsou malé čtverečky teploty chladící kapaliny. U vozidla, které člověk občas prožene na trati je tohle prostě must have.
Hned bych to za tu moji felicii vyměnil :D
Preco každé auto ktore testujes mam potrebu si kupit???😀😀
ako vravim, Muldix je Ceskej Chris Harris ;-)
To je ale poklona ze sfér nejvyšších 😅
Dekuju, i když do toho mám samozřejmě hodně daleko.
PLZ do english subs! Thx!
Nemam ani verzi ST, ale litrovej ecoboost se 109kw a i tak je Fiesta neuveritelne hrava a ziva a pritom umi jezdit za 4.2…
Po téhle Fiestě pošilhávám už nějaký ten rok... Rvu si vlasy, že jsem ji ve 2017 nekoupil za 200 papírů :D
u Fordu je úplně jedno ve kterým modelu se sedí každý model je čitelný a tím vznikne auto s řidičem a ne jako jinde je to auto a řidič
Není nad malý auta, který "prd" váží a je s nima obrovská sranda. Nesnáším ty přemotorovaný těžký nesmysly plný elektroniky, kde kdejakej jouda, kterýho by pravej hothatch vytrestal v prvním esíčku, je velkej mistr
😛
Fordy mají ty podvozky opravdu na dobré úrovni, nemuzu si to v mem focusu vynachvalit, ale ten interier :X
Všude takove stejne ze? Mondeo,focus,Transit a provedeni hnus... Ale jinak Fordy jsou pecka 👍