Martin Vaculík proklepnul 1.0 EcoBoost mHEV. Jsou tříválce zlo?
Vložit
- čas přidán 3. 10. 2020
- Když se řekne litrový tříválec a k tomu ještě hybrid, automobilovému fandovi většinou naskočí husí kůže. O jednotce 1.0 EcoBoost mHEV 114 kW od Fordu si však Martin Vaculík myslí pravý opak a ve dnešním videu zkusí přesvědčit i vás. Celé jej najdete zde: www.auto.cz/video-martin-vacu...
Sledujte nás na Instagramu auto.cz
#MartinVaculík #SvětMotorů #FordFocus - Auta a dopravní prostředky
Promluvil technik, ruce dolů, hlavně vy ostatní autonovináři, kteří maximálně testujete zda se vejde PET láhev do dveří od spolujezdce
Amen!
Myslím si že vedieť či je auto praktické nie je na škodu, takže kombinácia oboch prvkov by bola najlepšia.
@@georgeoV911 praktické sračky vidím aj sám, nie som slepý :) či sa tam zmenstí flaša atď sú zbytočnosti.
@@TimoteonSK PEt flase bol len priklad...co som chel tym celym povedat bolo ze keby sa sklbilo technično od tohto pana a pridal by tam ešte aj niečo z toho praktičného tak by to bolo na jednotku. to je cele
@@georgeoV911 ja som ťa porozumel :) viem, že to nieje len o flaškách ale v poslednej dobe počúvam v recenziach fakt len to. máš pravdu, že keby to sklbil tak by to bolo fakt top a neprekonatelna recenzia. možno sa dočkáme nabudúce. každopádne táto recenzia je to čo som potreboval.
Ticho, mistr promlouvá k národu 😍
Jen tak dál a více Vašich recenzí. Veliká poklona 😇
Skvěle napsáno 👍
zmiz ty šašku
Underrated comment
Konecne nove video.Vy dokazete zaujimavo hovorit aj o aute, ktore ma absolutne nezaujima...
Opravdu presne, dokonce mam chut si ho poridit.
já bych v této třídě o jiném voze ani nepřemýšlel
Ten chlap by mě dokázal přesvědčit abych si do města pořídil soba a saně...😂😂😂😂🤪☝️
Přesně 😀👍
prvý krát v živote som si aktivoval pripomenutie na nejaké video.... čo dodať
Vaculík, Vaculík, zase za jedna !!
Pan Vaculík je etalon! Nebál bych se přirovnání, že je Karlem Gottem mezi motoristickými novináři. Před jeho znalostmi a zaujetím pro věc smekám!!!
presne, prespevuje cudzie pesnicky
@@bestautoslovakia5649 Prosim Te.. utikej, ovecka Te ceka .))
@@bestautoslovakia5649 prespevuje to co je za petrzalske slovo
2 hodiny a 123 komentů, toho člověka za chvilku koupí BBC do Top Gearu, aby nahradil ty zoufalce po svaté trojici.
No nic, malý auto od Forda mě nezajímá, ale mistr má být vyslyšen, tak jdu na to :)
Pana Vaculíka si BBC nezaslouží 😁.
Do puntíku moje řeč.
je něco co neví? 🤣 ne prostě to je paráda poslouchat! občas zkazí radost člověku, co si myslel, že má dobrý auto a po představení (testu) onoho auta - vlastně všeho od předního blinkru po koncovku výfuku - zjistí, že to může prodat 🤣 fakt dík, že můj motor je na ho*no 🤣🤣🤣
chci vidět setkání clarksona a vaculíka :D
Jó pan Vaculík, toho můžu, to je borec !!! ☝🏼👍🏻👍🏻👍🏻 Více prosím Vašich videí a né jednou za čas. Díky! 🙏🏻😊😊😊
Fordy rád nemám, tříválce úplně nesnáším, ale od mistra Vaculíka bych dokázal hltat i hodinovou přednášku o šicích strojích.👍👏🙌
Pan Vaculík je prostě machr přes auta.Nikdo tak hezky a srozumitelně o autech nemluví než on.Jsme rádi že děláte tyto videa.Jen tak dál .Palec nahoru.😉😉😉
Pane Vaculíku děkuji za precizní recenzi, mám moc rád Vaše recenze, opravdu děkuji moc a přeji ještě hodně natočených testů.
Těméř jsem nedýchal...
Děkuji pane Vaculík za krásný zážitek.
Takhle si představuji představení vozu a dá mi to 1000x více informací než povídání za volantem o palubním počítači a řeči čísel z papíru. Děkuji pane Vaculíku!
Tak zaujímavo a perfektne podané informácie sa vidia len málokde. Perfektne video! Vedel by som sa na pána Vaculíka pozerať celé hodiny. Wau.
Opět super video, mohl bych Vás pane Vaculíku poslouchat každý den. Děkuji
Hlavně aby to už nedělal zvukař z minule kdy pro hudbu nebylo mistra temer slyset!
Pro jistotu se začátek natáčí na stavbě! 🤔😂 Ale p. Vaculík super, jako vždy...
to byla hruza. Tady je to v poradku
Dobré odpoledne z Ukrajiny)
Děkujeme za vaši recenzi)))
Je velmi příjemné vás poslouchat a sledovat!
Moc nerozumím, ale snažím se naučit tvůj jazyk)
Palec nahoru)
Jste super pane Vaculíku. Velmi rád koukám na Vaše pořady.
Výborná recenzia ako vždy. Ocenil by som viacej videí aj o jazdených autách od Vás pán Vaculík. Ste vo svojom odbore naozaj špecialista a na vaše videa sa vždy náramné teším.
Super video plné opravdu užitečných a odborných informací. Jen tak dál a prosím o více takových recenzí. Ať už nových nebo ojetých vozů.
Díky! Určitě pokračujte, pane Vaculíku. Poslouchat Vás je radost!
Opět sedím z otevřenou pusou......pan Vaculík je opět excelentní....smekám....
Opět výjiměčná recenze, pan Vaculík je kniha automobilových vědomostí.
Skvěla recenze fakt shlednu celé i s reklamou..:).Víc takových videí...)
Super! Díky za video i vysvětlování.
Vyborná, hlavne odborne podaná recenzia. Opäť !👍👍
Radosť počúvať, klobúk dole, prosim viac videí s pánom Vaculíkom :)
Luxusni, zajimava a odborna recenze na auto. Pan Vaculik je mistrem sveho oboru!!! Smekam!!!
Pan Vaculik ste veelky odbornik klobuk dole pred Vami. Prosim robte co najviac videii. Konecne nejaky test auta co aj daco cloveku da. Ste super !!!!
Děkujeme .... tohle jsou recenze co člověka posunou dál a něco hodnotného se opravdu dozví ....
Celé video... Čekačka 4 dny a konec je dřív, než je jízdní test. Super. Návrat do 90.
Taktiez som si prvy krat aktivoval pripomenutie videa. Moje ucta👍
Super výklad. Děkuji. Prosím o víc těchto užitečných recenzí.
Pan Vaculík je opravdu člověk na správném místě. Pěkný test i když já jsem zastáncem že radši objemově větší motor s menším výkonem než malý objem a vysoký výkon
Konečně opravdu přínosná recenze ......... je vidět že víte o čem mluvíte. Uvádíte důležité informace které se člověk jinde nedozví a mohou rozhodnout při nákupu auta. Děkuji a už se těším na další ...
Je neobyčejně příjemné poslouchat člověka, který naprosto přesně ví, o čem mluví.
Opět výborný! Pane Vaculík, klobouk dole😊😇
Pan Vaculík je Mistr oboru. Odborně popsáno. Vyvráceny mýty o litrových turbech a Fordech. Děkujeme za takové odborníky, jako jste vy.
Kdyby takhle chválil motor 1.0TSI, sežrali by ho diskutéři zaživa...
Přitom by bylo co chválit, 1.0TSI je špičkový motor, nejlepší téesíčko které kdy vzniklo. Byť 1.0Ecoboost je pravda asi lepší...
@@MartinProavis ne asi, urcite. TSIcko je sunt. Trpi na vady, a neni tak vyladeny jako EB od Forda.
@@vojtechdvoracek7 Nesmysl, ten motor žádné sériové vady nemá.
Ziadne myty nevyvratil, iba potvrdil, ze rozvodovy remen v oleji tie motory zabijal. Nie vinou konstrukcie, ale pouzivanim oleja mimo specifikacie. To, ze novy MHEV ma retaz to iba potvrdzuje.
Pan odbornik sa ale myli v jednom - to tlacenie do sedadla nie je zasluhou vykonu, ale krutiaku. Kopne a umrie znamena, ze diesel naberie krutiak v rozmedzi 1700 - 2200 otacok - to je to kopnutie, potom krutiak klesa. A cim je prevysenie krivky vacsie, tym je ten efekt umierania intenzivnejsi, aj ked vykon po 2200 otackach do tych cca 4000 - 4200 stale rastie, no do sedacky uz netlaci.
Uvidime, ci sa tie nadupane litrove trojhrnce v zdravi doziju 300 tisic km.
Už sa nevieme dočkať. Ďakujeme 🙏
www.auto.cz/video-martin-vaculik-proklepnul-1-0-ecoboost-mhev-jsou-trivalce-zlo-136199
Pan Vaculík opět excelentní profesional,který věci víc než dobře rozumí.
Zase jsem se bavil až do konce, díky za super videa!!!!
Nic tak krásného jsem neslyšel jednoduché srozumitelné konečně někdo kdo tomu rozumí velká pochvala. Moc díky 😊
Velice pěkné a pouční video Děkuji Pavel
Tyhle videa jsou fakt parádní.. kludně by mohly být i častěji 😀
Tak tento pán je chodiaca encyklopédia na autá asi všetkých značiek . Máte moju úprimnú úctu pane a klobúk dole na to aké vedomosti máte . To je fakt úžas sledovať vaše videá . Palce hore oba .
Takto ma vyzerať test sakra... Klobúk 🤠 dolu mistre Vaculik
Pane Vaculíku perfekt jako vždy , děkuju.
Prostě super recenze pan Vaculík prostě zase nezklamal, jeho technický popis motoru atd je balzám na mou auto duši👍děkuji
Nie je nad to, keď o aute hovorí niekto kto sa tomu nielen rozumie, ale vie to aj perfektne podať! Teším sa na ďalšie video
Fantastické....len tak ďalej, už sa teším na ďalšie video... 👍
Děkuji, perfektní. Nedávno jsem koupil Mondeo MK5 2.0 TDCI 132kW a velmi by, nejenom mě, zajímala vaše recenze na toto auto. Děkuji. (první recenze kde jsem dal odběr)
Perfektní práce. Redakce se o Vás musejí prát. Dneska za 1*
skutecne Vas rad posloucham ... skvele informace
Klobouk dolů , máte úžasný přehled a znalosti 👍👍👍 Skvělá videa ,jen tak dál✌️🇨🇿
Ja ho zboznuju. Machr zase opet perfektni
Úžasné povídání radost poslouchat.
Tak to vypadá, když má motoristický novinář technické vzdělání nebo aspoň hlubší zájem o techniku vozu, děkuji a víc takových lidí.
Super recenzia, jedna z najlepších aké som videl. Klobúk dole.
Tak z tohoto auta a motoru ve vašem podání jsem tak nadšený že ho běžím koupit :).
Toto je to nejlepší na české scéně! Proč tak málo videí? Kdyby videa byla pravidelná, bylo by násobně více odběratelů.
Naprostá pecka, díky moc!
Pane Vaculíku jste opravdový pan BOREC! Perfektní práce! Za mě jednoznačně 👍
114 kW mělo moje dieselové Mondeo 2.2l 😃 akorát teda točivý moment mělo 400 v overboostu a to byl masakr. Ale na takový motůrek skvělé výsledky. A co se týče podvozku, tak ten Ford vždycky uměl! Skvělé video pane Vaculík!
Výborná práce, ostatně jako vždy. Bylo by možné, aby se pan Vaculík věnoval opět starším kouskům? :) Například by mě zajímala recenze starších kousků Mazda 3 (ať už poslední kousky první generace či té druhé), hlavně co se týče těch největších bolestí a toho, na co si dát při koupi pozor.
Díky a jen tak dál :)
Vaculik je nejvic! Diky moc. A co se tyce auta, tak to se mi vubec nelibi. Ale to nevadi, s panem Vaculikem se moc rad podivam na cokoli. Dekuji.
To je prostě radost poslouchat
Sice tohle je moderni ecoboost, ale ja mam 1.6 110kw z roku 2011, kdy jsem musel delat nakladnou generalku motoru, praskly blok motoru, unik chladici kapaliny do motoru. Problem je v tom, ze jen jeden clovek v CR umi odstranit vyrobni vadu. Diky tomu, jak se k cele problematice Ford stavi, prdim na cely Ford jednou provzdy, auto dojezdim a uz nikdy vice. Kdyz uz se dela takove video, zminil bych tam i problem, jenz ecoboosty mely driv. Vsechny zajima vydrz samotneho motoru vic,. nez vykon, kteremu nemam samozrejme co vytknout. Nicmene dekuji panu Vaculikovi za video, vzdy rad sleduji.
Jeden známy z Moravy má vetičku: Fordem tam a vlakem zpátky...
1.6 ecoboost a 1.0 ecoboost nemaju okrem nazvu a to ze ich vyraba Ford nic spolocne. Bohuzial je to tak tie 1.6 EB od Fordu su po rokoch tymto praskanim a prepalovanim valcov zname. Takisto ako su zname motory BMW a VW problemami s retazovym rozvodom. Keby ich EU prestala dusit uz s emisiami a radsej by ich dotlacila k vacsej zodpovednosti za ich produkty tak by sme sa mali lepsie. Takto znacky musia vyvijat nove motory vo velmi kratkych intervaloch a potom to tak vyzera.
1.6 ecoboost je zrovna jeden z těch nepovedených a každý, kdo se trošku orientuje ti řekne, že radši vzít 1.0 eco. Přesně z toho důvodu, který se ti stal, ten motor je tím už proslulý.
Jinak ty plky socek, že Fordem tam a vlakem zpátky... omg, každej, kdo neni uplně vylízanej ví, že každá automobilka má lepší a horší motory, tak to prostě je. Hlavně se hrozně divte, že se vám něco posralo, když si kupujete dojetý mrdky, kterejm Venca z Pipic dával saze a sral na servis. To je pak uplně jedno, co si koupíte za značku.
@@vladtepes4641 vlakem. jsem jel za 2 roky 4x, takze potvrzuji 🙂, ted uz vse ale fici jak ma
@@bassmanjura Souhlasim naprosto s tim skrcenim a nesmyslnymi normami.
Zase super video s vysvetlením pre laikov,trocha tichší zvuk pri rozpravani,ale hudba je nahlas ako vždy ☺️
Vždy sleduji s velkým zaujetím a respektem!!! Jen těch testů/recenzí by mohlo víc, aby si člověk mohl udělat přehled o tom, co u nás po těch silnicích jezdí...
Jako vzdy, p.Vaculik - dokonale. Dika za super video.
Super recenzia palec hore rád pozerám vaše videa
Zajímavé info. Nicméně pouze čas ukáže, zda jsou trojšťuchy dobrá volba ;o)
Paráda, teď mám úplně chuť si jednoho Forda koupit :D
Pan Vaculík opět skvělý.
Auto samotné - na jednu stranu fakt úžasné, co z toho dneska dokážou dostat, 129 kW z litru to je mazec. Na druhou stranu, celkem obyčejný hatchback nižší střední a je to komplikované jak raketoplán. Koupit nové, ideálně firemní a za 3 roky pryč, tak super čuper.
Jenže jak tak koukám z okna na parkoviště, je to tam samá 15-20 let stará popelnice, typicky O1 či první Fabky, Peugeoty 206-7, Passaty B4-5 a tak. Většina 200tkm + na tacho. Na tom reálně jezdí většina lidí, jo tu a tam zánovní fabie důchodcova se vyskytne a pak pár novějších aut - z 90 % firemňáky, kdo má to štěstí, že nafasuje.
A jímá mě hrůza, čím budeme jezdit za 15 let, až tyto dnes nové stroje budou tím, čím bychom jezdit měli, protože taková je ekonomická realita.
se pozná srdcař Vaculík ( málem jsem začal serfovat inzeráty s cílem zakoupit stejný vozík jako v testu ). supéér !
Ako vždy profesionálna recenzia techniky. Nie každého to zaujíma hlavne opačne pohlavie to asi neriesi ale ja si to naozaj vychutnávam a je jedno o aké auto ide. Pridávajte viac a viac... Držím palce 👌👍👍👍
Otázočka, bolo spomenuté, že nový motor od fordu nemá "nespoľahlivý" remeň v oleji ale reťaz. Tato info ma zaujala. Mám Seat leon 1,5Tsi 110kW a ak sa nemylim je tam remeň v oleji, dávam len originál olej od VW 0w20 + nanotec od ProTec. Zatiaľ som nepočul negatíva. Čo si myslíte o 1,5TSI 110kW, plánujete robiť recenziu aj na túto motorizáciu alebo dlhodobý test opotrebenia tak ako ste robili 1,2TSI...???
Je to veľmi rozšírená motorizácia a stálo by to za uváženie ...
Jsem technik a proto tad budu sledovat informace, ktere maji opravdu technickou kvalitu. A to i presto, ze za mne Ford nee a 3-lec v zadnem aute ani nahodou))) Pekne video.
Alternativny nazov: Martin Vaculik roastuje gaucovych expertov.
No.1, je to prostě šéf :)
Pane Vaculík, děkuji.
Myslím si, že pan Vaculík by mě dokázal nalákat do jakéhokoli auta :D
Super video i pro lajky!
Pekná recenzia. Konečne niekto, kto rozumie technike a nekecá hovadiny.
Nechápu to, nikdy bych se nedíval na test takového auta ale... Tohle musí být dar od boha Martine! :)
Video super, hlavne čo sa týka informačnej hodnoty, ale prosím o recenziu tohto istého auta aj o takých 6-8-10 rokov. :-)
Resp. podobným spôsobom by sa tu mohli začať objavovať recenzie áut a motorov z rokov 2008-2014.
Skvele. Diky moc!
klobouček! i u zahranicnich recenzentu jsem dlouho hledal nekoho, kdo se neboji ukazat auto na valci a hlavne si ho zvednout a projit cely podvozek - toto je presne to co chybi i u nas - clovek, ktery opravdu rozumi souvislostem a neni liny si dat s autem nejakou praci, aby ho mohl ohodnotit komplexne... a to se ceni... velmi... dekuji p. Vaculik... ted uz to jen posunout do roviny, kdy dokazete srovnavat v jednom videu 2-3-4 hlavni segementove konkurenty pro dany modelovy rok a my vsichni vam za to budeme libat ruce jeste dalsich 10 let co ta auta tu budou jezdit!
Skvělá recenze! On je vážně skvělej. A ty hlášky 😀 to má turbo jak Rallyova Lancia 😀 to jde v primce jak suprbike od Kawasaki 😆 kazdopadne mě ford moooc mile překvapil a po Toyote i přesvědčil, že za Škodovku a obecně koncernové auta člověk jen vyhazuje peníze. Aspoň v té střední třídě určitě!
Skvělá práce.
Martin Vaculik a video jako vzdy skvele. Prekvapuje mne, nicmene, ta zminovana podpora a obliba 3-valcu. Paklize bych nemel vlastni denni 2-mesicni zkusenost s Rapid 1.0 TSI, domnival bych se, ze 3-valce nepravem apriori odsuzuji. Bohuzel zminene 1.0 TSI pouze potvrdilo me domnenky. Takze ve zkratce: ma osobni podpora/preference = Mazda Skyactiv spolu s normalnimi 4-valci, 6-valci, 8-valci apod.
Martin Vaculík jako vždy skvělý!
Super videa, chtěl bych vidět video, jak pan Vaculík testuje Honda Civic Type-R 9G nebo Ford Focus ST 2.5 Turbo
Tohle mě vážně baví! Spousta autorecenzentů (ne všichni) pozná, že motor má lineární výkon, že má dobrý krouťák už od nízkých otáček, že kola na nerovnostech odskakují/neodskakují. Pan Vaculík vám ale velmi atraktivní formou řekne, proč tomu tak je. Upřímně - je mnohem příjemnější koukat na pana Vaculíka, jak mluví o tříválcovém Fordu Focus, než koukat na Rasťo Chválu, jak testuje Lamborghini Urus (a to proti Lamborghini nic nemám...).
autá ma moc nezaujímajú ani im nerozumiem ale tento človek keď rozpráva tak pozerám celé :D
Smekám!
Opravdu se mi moc líbí, jak pan Vaculík upozorňuje na detaily (zj. kolem náprav), moje utrpení ve služebním Rapidu a Octavii 1.6 TDI dostalo racionální vysvětlení.
Služebák většinou moc radosti neposkytne, ale zase jako jediný auto na světě jezdí zadarmo. :-)
TO JE GENIUS !
Sledoval jsem to opět se stejným zaujetím jako film od Q. Tarantina či J. Camerona.
opět super recenze, super, děkuji. mám tu 92Kw a je to rachejtle :) :)
mi stačí dokonce ta stokoňová, vytížení na naše maximum, a hory,lesy, serpentiny - nikdy mi výkon nechyběl. Přes 5,3l jsem se nikdy nedostal. Řeči o plně naložených vozech jsou
pohádky -- sedněte na křižovatku s frekvencí a 99% lidí jezdí samo s 500 l+ vzduchu v tolik potřebném kufru...
Můžete si ty tříválce vychvalovat, jak chcete. A věřím, že bude i dobrý. A mám i takovou zkušenost. Ale stejně bych radši zaplatil za čtyřválec! "Sorry jako." ;-)