【機師阿楷】飛機液壓系統徹底失效 飛機還能飛嗎? Hydraulic System Failure

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  • čas přidán 19. 08. 2020
  • 同樣是回答觀眾朋友的問題!今天我們來聊,如果飛機的液壓系統徹底失效,我們的飛機還能夠飛行嗎?
    實際上,我們飛機的系統都是以Fail Safe 這個哲理設計的. Fail Safe 就代表僅管某個零件或是某個系統因為任何原因而失效,飛機依然可以安全飛行!
    飛機的液壓系統是怎麼做到Fail Safe 的呢?很簡單!一般上民航客機都會有兩到三個獨立的液壓系統. 就算一個系統失效,我們隨時都還有另外的系統來取代它. 而且同一個系統,也有它自己後備零件,所以就算同一個系統裡的零件出錯,也不會直接導致改系統失效!
    僅管如此,如果真的有那麼一天,所有獨立的系統都失效了,飛機還可以繼續飛嗎?其實是可以的,液壓系統只是輔助我們機師控制飛機而已. 失去了液壓系統,飛機是會比較難控制,可能機師需要比較用力,但要飛機安全飛行是沒有問題的.
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    #飞机师阿楷 #航空业迷思 #AircraftHydraulicSystemFailure
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Komentáře • 44

  • @jakechin6303
    @jakechin6303 Před 4 lety +10

    机师阿楷 下次可以拍一集是说飞机跑道的吗? 如:跑道前后的号码是怎样来的

    • @czc9434
      @czc9434 Před 4 lety +6

      其实是很容易的原理罢了😂😂
      相信你肯定听过一个圆圈是360° 那么地球也是一样
      北就是0°
      东就是90°
      南就是180°
      西就是270°
      好像那个跑道是朝向北的 那么跑道就会写上36 那么相反的另外一段的跑道是朝向南的 跑道上面就会写上18

    • @czc9434
      @czc9434 Před 4 lety +4

      你可能会问如果跑道是朝向038°的话leh 那么我们就会拿比较靠近的也就是040° 所以跑道就是04

    • @czc9434
      @czc9434 Před 4 lety +5

      然后有时候你看到跑道上面有 L C R
      分别就是left centre right
      如果那个飞机场有两条品行的跑道 左跑道就会写04L(例子) 右跑道就会写04R
      如果是三条品行的跑道的话也一样 只是中间那条跑道是04C

    • @czc9434
      @czc9434 Před 4 lety +3

      还有一个就是好像Los Angeles飞机场的跑道 是4条品行的跑道 那么其中两条的跑道就会换号码 所以你会看到LAX的跑道有06L 06R 07L 07R 24L 24R 25L 25R

    • @jakechin6303
      @jakechin6303 Před 4 lety +2

      @@czc9434 感谢您的解答😊

  • @pavel857
    @pavel857 Před 4 lety +7

    最著名的液壓系統意外應該就是JAL123了
    液壓系統全掛導致墜毀
    才有往後這些設計

  • @ricekuo853
    @ricekuo853 Před 2 lety +1

    感謝分享!

  • @ame9021
    @ame9021 Před 3 lety +2

    会不会掉,有些飞机会,有些不会。像dash8系列,elevator不是液压操控。

  • @alexlin3592
    @alexlin3592 Před 3 lety +3

    想知道飛機爬升到巡航高度的過程,還有從巡航高度下降的過程,謝謝機師阿楷。

  • @saharasahara814
    @saharasahara814 Před rokem +1

    瞬間聯想DC-10,扇葉戳破所有液壓管線。

  • @JeremyLai1216
    @JeremyLai1216 Před 4 lety +3

    謝謝機師阿愷的解答~

  • @weibingcun9145
    @weibingcun9145 Před 3 lety +3

    谢谢,懂了懂了,不过既然液压油很重还容易漏油,飞机上有没有可能把液压系统都换成电动系统,比如用一些小的电动马达替代复杂的液压管路系统呢?

    • @PilotAhkai
      @PilotAhkai  Před 3 lety +1

      很好的問題!
      液壓系統一般上可以為我們提供極大的壓力。如果要以電動馬達取代,那馬達通常需要很大(很重),而且馬達裡面有許多運動零件,代表容易壞、需要比較常維修。
      但隨著科技越來越進步,電力系統的可靠性逐漸進步,現在新款的飛機,也都開始採用電力系統來取代傳統的液壓系統。

  • @TED2037
    @TED2037 Před 3 lety +3

    教官您好 現在的飛機很多都是Fly by wire,傳統的飛機是使用鋼纜控制的,現在的飛機是由飛行員將指令傳遞給電腦轉成電訊號再控制各飛行部件,如果飛行電腦失效或發生故障飛機會不會失控,遇到的話飛行員需要怎麼處理,例如澳航72及華航202在RCSS發生三套飛行電腦全部失效的事件?

    • @PilotAhkai
      @PilotAhkai  Před 2 lety

      非常詳細的問題!非常好,安排一隻影片給你!😏👍🏻

  • @czc9434
    @czc9434 Před 4 lety +2

    一定继续回答我们的问题🤣🤣!

  • @frencisshuen1054
    @frencisshuen1054 Před 3 lety +4

    JAL123,因壓力隔板破裂導致垂直尾翼斷落,連帶損毀三個液壓系統,縱使機師盡全力以引擎及氣流控制飛機30多分鐘後最終墜毀。
    UA232,因三號引擎扇葉毀損破壞垂直尾翼,損毀三組液壓系統,最後在機師及一名退休飛航教練的努力下勉強迫降。
    液壓系統......關乎生死啊。

    • @ting9247
      @ting9247 Před 2 lety

      所以如果影片結論正確(液壓系統失效還是可以飛 為捨麼還會空難?) 還是因為當時設計不同?

    • @frencisshuen1054
      @frencisshuen1054 Před 2 lety +1

      @@ting9247 對。當時的液壓系統還沒有設置例如融斷點等保險措施,一旦漏油就完全無法挽救。當時的設計邏輯是想說多裝幾套液壓系統好做備援。結果後來發現全部系統失靈的可能性比想像中的高,這才加裝諸多安全系統的。

    • @ting9247
      @ting9247 Před 2 lety

      @@frencisshuen1054 感謝您!

  • @alexlin3592
    @alexlin3592 Před 3 lety +3

    聽完機師阿楷解說各種空速,獲益良多。跟空速一樣麻煩的,應該還有高度,是否也能解說各種不同的高度,謝謝。

  • @anggear2987
    @anggear2987 Před 4 lety +1

    阿凯你好
    请问客机的机翼控制角度是否可以用人工计算和控制吗?
    我所知道机翼是电脑自动计算和控制角度

    • @PilotAhkai
      @PilotAhkai  Před 3 lety

      你說的角度是飛機的攻角(Angle of Attack) 嗎? 這話題感覺不錯. 等我整理一下再製作一隻影片回答你!🤓👍🏻

  • @mineraft8769
    @mineraft8769 Před 2 lety +1

    飛機排你幾時在更新

  • @jasoncheah1425
    @jasoncheah1425 Před 3 lety +2

    下次可不可以讲解一下飞机的信号灯的用途

  • @zoo8246
    @zoo8246 Před 3 lety +1

    阿凱請問你的手錶哪裡買的 哈哈 這個可以回答嗎

    • @zoo8246
      @zoo8246 Před 3 lety +1

      不好意思 更正 阿楷 謝謝🙏🏼

    • @PilotAhkai
      @PilotAhkai  Před 2 lety +1

      手錶是一個很重要的人送的❤️

  • @cody5570
    @cody5570 Před 3 lety +2

    不好意思,給個小小建議:在你唸英文或一些專業術語的時候大部分都會上字幕,很感謝,但能否除了英文在加中文翻譯呢?感謝🙏

    • @PilotAhkai
      @PilotAhkai  Před 2 lety +1

      謝謝你的意見!我們字幕組盡量安排唷!❤️

  • @user-rv9yt2gq6c
    @user-rv9yt2gq6c Před 3 lety +3

    考古。。。🙃飞机之所以设计的那么安全,是因为它本身就很危险

    • @PilotAhkai
      @PilotAhkai  Před 3 lety +2

      也不一定啦!現在的飛機都很可靠的,反而是控制飛機的人比較危險... 哈哈哈哈😂

    • @user-rv9yt2gq6c
      @user-rv9yt2gq6c Před 3 lety

      @@PilotAhkai 你可以做个比较丑的表情吗?我想换头像了,这个不够丑

  • @user-wo2jd6dd5n
    @user-wo2jd6dd5n Před 3 lety +2

    RIP
    JAL123

    • @frencisshuen1054
      @frencisshuen1054 Před 3 lety +1

      好像一想到液壓系統故障大家都會想到JAL123......
      太慘了,R.I.P
      安らかに眠る