ربي يحفظك استاذ حسين والله علمتنا الكثير الكثير عن ميكانيكا السيارات وجعلتنا نحافظ على سياراتنا وهذا وفر علينا الوقت والمال الله يحفظك ويجعل كل هذا الخير في ميزان حسناتك
شكرا جزيلا اخي حسين على المعلومات القيمه يا ريت تكثر من هذا النوع من المحتوى لان خبرتك بالحفاظ ع السيارات ومعرفتك بالسوق والشارع العراقي قيمه جدا. اما ريفيو السيارات فاكو هواي ناس تقدمه وبمصادر وكميات اكثر.
تحياتي لحضرتك قبل ٢٠ سنه عملت بهذا الموضوع وضفت مبرد وشاهدت الفرق الكبير بالعزم وكل سياره اشتريها مباشره أضيف مروحه اضافيه دفع مقابل الراديتر وفرق ملحوظ عند تشغيل التبريد وبروده المحرك وفي الشتاء ارفع فيوز المروحه الاضافيه بارك الله فيك على ما تقدمه من تجارب مفيده وراقيه تحياتي
بارك الله فيكم ملاحظة اخرى اخي المبرد يتعرض للهواء الطلق الي يدخل للسيارة من الشبك الامامي و الي يكون درجة حرارة قريبة من حرارة الجو بمعنى انك راح تحصل على فرق درجة حرارة قريب ال٢٠ درجة و المراوح تعتمد على حرارة المحرك يعني بكل الاحوال مبرد الكير يادي واجبة
عاشت الأيادي أستاذ حسين والله نحن نحتاج معلومات لان عندنا جهل قاسي بالصيانةوالخدمه المقدمة من قبل الفيتر. والمواد والدهون مغشوشه عند الوكاله. استمر انشاء الله التوفيق🌹🌹🌹🌹🌹
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته بارك الله فيك يادكتور اكو أشخاص قالوا إضافة زيت الهيدروليك الى البنزين ترفع نسبة الاوكتان....ممكن التجربه مع جزيل الشكر والتقدير والاحترام ....
ممنونين لمجهودك الكبير، استاذنا الرائع. عندي سؤال اذا تتفضل عليه: هل صحيح گير ال cvt هو نفسه DSG Direct shift gearbox وشنو الفرق بينه وبين SMG: Sequential manual gearbox لان بصراحة عندي فضول كبير لمعرفة انواع ناقل الحركة وخصوصا شرح جنابك ممتع و مفهوم. والف شكر مقدما
إذا ممكن تعمل فديو تشرح فيه كيفية تبديل زيت الكير للسيارات الكوريه الخليجي (سبورتج) بالجهاز ام فتح الصره وعند قطع أي مسافه بالكيلو متر.البعض يقول بعد قطع 60كم يجب التبديل ارجو منك التوضيح بهذا الصدد 🌹
ب انا عندي مكسيما 2010 قيرها cvt السياره امورها تمام وطبيعيه بس لمن اقف في زحمه او اتحرك بيها كتير يصير عندي الرون 1.5 في سرعة 60 وهيا لمن تكون طبيعيه رون 1.5 في سرعة 80 ارجو الرد وتقلي شنو هيا مشكلتي
شكراً لك مهندس حسين لأنك تطرقت لموضوع مهم لمستخدمي سيارات قيراتها CVT حيث عانيت من هبوط عزم سيارتي رينو سافران بعد ظهور علامة تحذير تبين أن حرارة القير مرتفعة و تتعطل دواسة البنزين عندما تصل لهذه المرحلة وخاصة في الطرق مسافة 100 كم فأكثر صيفاً أو شتاءاً وتوجهت لأكثر من مختص ولم أقتنع بحلولهم وصرت أبحث في سيارتي عن سبب المشكلة المسببة إرتفاع حرارة القير ووجدت سبب المشكلة أبسط مايكون وانحلت بتكلفة دولار واحد فقط وخلال خمس دقائق ولي الآن أكثر من ثلاث سنوات ولم تعد نهاائياً حيث لاحظت وجود بلف حرارة ( ثرموستات ) بين القير ومبرد زيت القير وقمت بتوصيل كل هوز مع الهوز المقابل بوصلات أهواز الغاز وتخطيت هذا البلف والنتيجة صار زيت القير يأخذ دورة التبريد بشكل صحيح وبدون المرور على هذا البلف الذي لايفتح دورة الزيت بشكل كامل وقد ارتحت من شي إسمه حرارة قير الـCVT نهائياً صيفاً وشتاءاً ونصيحتي أن يبحث كل صاحب سيارة عن هذا البلف ويلغيه ليجد الراحه والخلاص من هذه المشكلة ويختلف مكانة من سيارة لأخرى المهم انه يوجد بين القير ومبرد القير
هذا الكونترول بيه مشكلة يجوز احد السيلينويدات تلطش بسبب الترسبات يجوز متأخر بتبديل زيت الگير يفضل اتوديها عند ورشة ومتمشي اهواية عليها هيج خاف يتلف الگير .تحياتي،🌹
ربي يحفظك استاذ حسين
والله علمتنا الكثير الكثير
عن ميكانيكا السيارات وجعلتنا نحافظ على سياراتنا وهذا وفر علينا
الوقت والمال
الله يحفظك ويجعل كل
هذا الخير في ميزان حسناتك
موفعالات سوةحلقةعليهن
كلامك منطقي عاشت إيدك ❤
ماشاء الله شرح جدا وافي ومفصل استمر يا مبدع 🌹🫡
جزاك الله كل خير
رحم الله والديك على هذا التوضيح الرائع والمفيد جزاك الله خير الجزاء يعني حيل وجدا استفاديت
بارك الله فيك عزيزي
حفظكم الله دكتور.. جهود طيبة ومباركة
تحياتي واعتزازي الكبير لحضرتك
تبارك الله شرح وافي ومفيد
عاشت ايدك والله يجعله في ميزانك بس لو تكمل جميلك على محسنات بانزين مواد موتل ولكوي مولي مدى فعاليتها بتحسين البنزين 🌹
شكرا جزيلا علي هاي المعلومات دكتور حسين
كل الشكر والتقدير والاحترام لك استاذ حسين على هذه المعلومات المفيدة والشرح الوافي جدا وكل عام وانت بألف خير وصحة وسلامة وعافية
جزاك الله خيرا
جزاك ألله خير ألجزاء 🌹
شكرا جزيلا اخي حسين على المعلومات القيمه
يا ريت تكثر من هذا النوع من المحتوى لان خبرتك بالحفاظ ع السيارات ومعرفتك بالسوق والشارع العراقي قيمه جدا.
اما ريفيو السيارات فاكو هواي ناس تقدمه وبمصادر وكميات اكثر.
احاول انوع المحتوى بين الميكانيك والريفيو اني دائما اركز على ماتمثله السيارة في فئتها اكثر من شرح سطحي للمواصفات .تحياتي🌹
هل تحوير الكير من cvt الى atm ناجح ؟
أحسنت بارك الله بيك
رجاءا ،اكسنت 2017 ، cvt , من التحويلة 3 الى ال4 المحرك ،يروح رون ،شنو السبب
احسنت التوضيح استاذ شرح علمي بأمتياز
تحياتي لحضرتك قبل ٢٠ سنه عملت بهذا الموضوع وضفت مبرد وشاهدت الفرق الكبير بالعزم
وكل سياره اشتريها مباشره أضيف مروحه اضافيه دفع مقابل الراديتر وفرق ملحوظ عند تشغيل التبريد وبروده المحرك وفي الشتاء ارفع فيوز المروحه الاضافيه
بارك الله فيك على ما تقدمه من تجارب مفيده وراقيه
تحياتي
🌹
بلا زحمة عندك كهربائي مرتب اضيف مروحة ...مع الشكر
@@amardema1979 وين مكانك
وعليكم السلام أحسنت الله يبارك بيك
العلم نور والجهل ظلام وربي ينور دربك استاذ… شكرا
عاشت الايادي
مبدع وبسيط كالعادة
في ميزان حسناتك ان شاء الله
كل عام وانت بخير ❤️
معلومات ذهب عاشت ايدكم 🌹🌹
ابدل زيت المحرك بالجهاز الشفط لو فقط اكتفي بتفريغ الكيس ؟
مشكور على هذه المعلومات المفيدة وجزاك الله خير
مشكور دكتور
شكرا
بارك الله فيكم
ملاحظة اخرى اخي المبرد يتعرض للهواء الطلق الي يدخل للسيارة من الشبك الامامي و الي يكون درجة حرارة قريبة من حرارة الجو بمعنى انك راح تحصل على فرق درجة حرارة قريب ال٢٠ درجة و المراوح تعتمد على حرارة المحرك يعني بكل الاحوال مبرد الكير يادي واجبة
بارك الله بيك استمر
شكرا جزيلا اخي حسين على المعلومات القيمه
گير الـ(#cvt) ثبت نجاحه فقط بسيارات تويوتا اليابانية وعملي جداً
بالتوفيق دكتور احسنت معلومات جدا مفيده جعلها الله في ميزان حسناتك
شرحك معدل عاشت ايدك
عاشت ايدك معلومات قيمه
انته مبدع
عاشت ايدك عالشرح 👍
تسلم على تقديم محتوى رائع ومفيد ياريت تجربة قبل وبعد شد مبرد زيت الكير وأيهما أفضل التبريد الهوائي أم التبريد المائي
معلومات قٓيمه ورائعه جزاك الله خيرا 🌹
عاشت ايدك
عاشت ايدك الله يبارك بيك
واخيرا واحد يفتهم ويشرح بشكل بسيط
شرح وافي وكافي الله يحفظك
عندي نيسان شديت براد كير اختلفت كلش
نيسان اي نوع . ووين شديته لطفا
@@user-vr6cq5jf7e
نيسان التيما ٢٠١٧ وارد امريكي
@@user-vr6cq5jf7e
شديته بمحافظة ديالى . خانقين
@@firasabaas
ممنون اخي الكريم
' جزآك آلله كل خير وعيد سعيد
كير اتوماتيك اذا تبدل الدهن هل يسبب لللسيارة مشكلة .
اذا معابر عمر الخدمة ميسبب اي مشكله ان شاء الله
@@CAR_vlogs2018 ماالقصد عمر الخدمة .وموديل سيارتي ٢٠٠٩ كورلا
عاشت ايدك استاذ حسين ربي يحفظك
ربي يوفقك استاذ حسين ما شاء الله عليك إستمر
عاشت ايدك استاذ
شكرا أستاذ حسين وكل عام وانت بخير .. وبارك بيك
كل عام وانتم بالف خير 🌹
عاشت ايدك محاضره مختصره ( الزبده )
علي الوردي ذوق حته بالقراءة 👍
ابو علاوي الذهب مبدع انت والله وفاهم مشا الله عليك 💚🇮🇶😎👏
أحسنت دكتور
الله يوفقك على كل مجهوداتك لايصال المعلومه المفيده للناس
احسنت دكتور
استاذ شنو رأيك بالالنتره 1600كير ال cvt
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته. الله يحفظك أستاذ حسين عندي سؤال حول ناقل الحركة دبل كليج(dual clutch ) هل هو من نوع cvt أو نوع AT مع الشكر الجزيل.
استاذ حسين الله يرحم والديك وين الكه المبرد التقصده للكير سيارتي نيسان التما 2022واكون ممنون منك
الشركة الهندسية لصيانه الگير في بغداد يشتغلوها بشكل احترافي روحلهم
@@CAR_vlogs2018 تسلم يغالي اذا ماكو زحمه عليك مكانهم وين ابغداد
حياك الله استاذ حسين الذهب عاشت ايدك ورحم الله والديك ياطيب 🌹❤🌿
كلام علمي ، ❤
بلا زحمه عليك كير الاكسنت 2024 شنو نوعه وشنو رايك بي
فطحل بوركت
نتمنالك التوفيق استمر معدل
عاشت إيدك يا طيب
السلام عليكم ورحمة الله
استاذ شنو الفرق بين cvt وبين ivt
تسلم على هذي المعلومات الطيبة، عندي سؤال اضافة مبرد خارجي هل يكون دايركت للقير او موصول من الراديتر للمبرد الخارجي ثم للقير لقير السي في تي وشكراً
المعادل الحراري اذا الغي واخلي راديتر هم له تااثير على الگير cvt
اغلب ورش الكيرات يشيلون المعادل الحراري ويخلون راديتر هوائي في فصل الشتاء هل له تااثير على الگير
احسنت يا طيب
ربي يحفظك استاذ وكل عام وانت بالف خير وصحة وعافية
اخوك المهندس عمار فالح ديكان
عيد اضحى مبارك وكل عام وانتم بخير🌹
زين بفصل الشتاء لازم نشيل براد الكير لو شلون؟
استاذ حسين ياهو كير احسن مال كوري هونداي لو SVT
قير الاكسنت cvt هل نفس قير تيوتا يعني كلاتشات وجنزير
بارك الله فيك استاذ حسين
بس بالنسة لمبرد الكير هل يؤثر على كفاءة الكير في فصل الشتاء ؟؟
لا ميأثر
يعطيك العافية في سؤال محيرني ليش مصلح الجير دايما ينصح بعدم تبديل زيت الجير والا طريقة نصب عشان انضل انصلح كل فترة ؟
استاذ ممكن سؤال من فضلك ياريت تجاوبني
زيت الكير العادي كل شكد يتبدل ويانوعيه زيت زينه
70 الف كيلو
السلام عليكم عندي سؤال
سيارتي شوفرليت اوبترا بيها ادفانز مو طبيعي خصوصاً ويه التبريد
واذا مثل اصعد جسر أو شي تصير بيها صرقعه وصوت غير طبيعي شنو الحل
اكسنت 2015 خليجي ببهه راديتر تبريد للكير... عندي عزم متغير ما ادري شني السبب
اكيد علي الوردي ❤❤
كل عام وانت بخير دكتور حسين
عاشت الأيادي أستاذ حسين
والله نحن نحتاج معلومات
لان عندنا جهل قاسي بالصيانةوالخدمه المقدمة من قبل الفيتر.
والمواد والدهون مغشوشه عند الوكاله.
استمر انشاء الله التوفيق🌹🌹🌹🌹🌹
اني عندي كيا فورتي ٢١ أمريكي زين هيه بالميل مو كيلو متر شلون اعرف المسافه المقطوعه حتى ابدل دهن الكير ارجو الرد وشكرا
دومك مبدع ابو علي
متابع قديم
شوكت يحلون مشاكل كير الcvt من ناحية النطلاق و الحراره صار اكثر من20 سنة نفس المشكلة
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته بارك الله فيك يادكتور اكو أشخاص قالوا إضافة زيت الهيدروليك الى البنزين ترفع نسبة الاوكتان....ممكن التجربه مع جزيل الشكر والتقدير والاحترام ....
سلام عليكم اخي العزيز عندي سياره اكسنت كير سيفيتي تشغل السياره يطلع زنه داخل الكير ممكن السبب الله يرحم والديك وشكرا
تيوتا حل مشكلة بدء الحركة من صفر الى ستين ب اظافة مسنن وبعد ذالك يعمل سي في تي انا معي تيوتا بريوس في الاردن سبع سنوات لم اقم بتغير الزيت ولن اغيرة
استاذ حسين بالنسبة للكورولا الوارد الخليجي هم بيها هاي الميزة مال النمرة الأولى لو بس الوارد الامريكي؟
كل سيارات تويوتا گير السيڤيتي مالتها مصمم على تحمل عالي ، بيها خاصية متخلي الضغط عالي على الگير بالانطلاقة .
نعم
كم ومتى نفحص حساسات سيارة نيسان روج
استاذ قبل يومين بدلت دهن الكير السيارة اكسنت كير سي في تي الفلتر المعدني بدلته والفلتر الثاني وين مكانه يعني اكو بيه فلتر ورقي او لا
بالنيسان اكو بالكوري ما كو .تحياتي
السلام عليكم اخي
افظل سيدان متوسط اربعه سلندر تنفس طبيعي بغض النظر عن المرغوب في السوق يعني اداء ومواصفات وعزل واقتصاديه مقارنة بالسعر
احسنت
طيب استاذ حسين الغالي نگدر نشيل هذا الگیر الCVT ونبدله بگیر اوتوماتیك تبترونك؟ حتى لو قديم مال سيارات قديمة مثل مال كورلا موديل تسعينات
لازم تغيير عقل وكهربائيات وورشة مضبوطة والتحوير موناجح على المدى البعيد.تحياتي
حلقة فضلا ليش كير الوارد يضرب السبب وشنو تحديث مامقتنع بي سبب بلف لوحساس حراررة لوبراد
عاشت ايدك استاذي العزيز وربي يبارك بيك ❤❤❤
سؤالي لحضرتك سيارتي كيا سول تيربو والگير دبل كلج والزيت مالته سي اويل هم يحتاج اسويله راديتر تبريد للگير لو ميحتاج وممنون من حضرتك 🌹🌹🌹
لا بس لازم تداريها ولاتلود عليها بالصيف لان كلچ ناشف .تحياتي
@@CAR_vlogs2018 ممنون من حضرتك استاذ وكل عام وانتم بمليون خير عيدكم مبارك ❤️❤️❤️
ممنونين لمجهودك الكبير، استاذنا الرائع.
عندي سؤال اذا تتفضل عليه:
هل صحيح گير ال cvt هو نفسه DSG
Direct shift gearbox
وشنو الفرق بينه وبين
SMG: Sequential manual gearbox
لان بصراحة عندي فضول كبير لمعرفة انواع ناقل الحركة وخصوصا شرح جنابك ممتع و مفهوم.
والف شكر مقدما
اشكرك حبيبي
الdsg يختلف تماما بلكي على الحلقات الجاية اشرح عليه .تحياتي🌹
@@CAR_vlogs2018 جزيل الشكر... و موفق استاذنا لكل خير.
إذا ممكن تعمل فديو تشرح فيه كيفية تبديل زيت الكير للسيارات الكوريه الخليجي (سبورتج) بالجهاز ام فتح الصره وعند قطع أي مسافه بالكيلو متر.البعض يقول بعد قطع 60كم يجب التبديل ارجو منك التوضيح بهذا الصدد 🌹
كل عام ونته بخيبر دكتور
كل عام وانتم بالف خير 🌹
سؤال استاذ هو اصلن مابي تبريد داخلي
ب انا عندي مكسيما 2010 قيرها cvt
السياره امورها تمام وطبيعيه بس لمن اقف في زحمه او اتحرك بيها كتير يصير عندي الرون 1.5 في سرعة 60
وهيا لمن تكون طبيعيه رون 1.5 في سرعة 80 ارجو الرد وتقلي شنو هيا مشكلتي
يعني الكير جاير يبوش بي مشكله
عيد اضحى مبارك دكتور حسبن
كل التوفيق يارب 💙
اشكرك 🌹
شكراً لك مهندس حسين
لأنك تطرقت لموضوع مهم لمستخدمي سيارات قيراتها CVT حيث عانيت من هبوط عزم سيارتي رينو سافران بعد ظهور علامة تحذير تبين أن حرارة القير مرتفعة و تتعطل دواسة البنزين عندما تصل لهذه المرحلة وخاصة في الطرق مسافة 100 كم فأكثر صيفاً أو شتاءاً
وتوجهت لأكثر من مختص ولم أقتنع بحلولهم
وصرت أبحث في سيارتي عن سبب المشكلة المسببة إرتفاع حرارة القير ووجدت سبب المشكلة أبسط مايكون وانحلت
بتكلفة دولار واحد فقط وخلال خمس دقائق ولي الآن أكثر من ثلاث سنوات ولم تعد نهاائياً حيث لاحظت وجود بلف حرارة ( ثرموستات ) بين القير ومبرد زيت القير وقمت بتوصيل كل هوز مع الهوز المقابل بوصلات أهواز الغاز وتخطيت هذا البلف
والنتيجة صار زيت القير يأخذ دورة التبريد بشكل صحيح وبدون المرور على هذا البلف الذي لايفتح دورة الزيت بشكل كامل وقد ارتحت من شي إسمه حرارة قير الـCVT نهائياً
صيفاً وشتاءاً
ونصيحتي أن يبحث كل صاحب سيارة عن هذا البلف ويلغيه ليجد الراحه والخلاص من هذه المشكلة
ويختلف مكانة من سيارة لأخرى
المهم انه يوجد بين القير ومبرد القير
وين صاير مكانه
عندي جيب شيروكي 2013 مرات من ينمر عالرابع يفصل الكير ومتمشي السياره
ومرات يرجع طبيعي
شنو السبب حاير
هذا الكونترول بيه مشكلة يجوز احد السيلينويدات تلطش بسبب الترسبات يجوز متأخر بتبديل زيت الگير يفضل اتوديها عند ورشة ومتمشي اهواية عليها هيج خاف يتلف الگير .تحياتي،🌹