كل ما تريد ان تعرفه عن الفتيس ال CVT المميزات والعيوب What Is a CVT Transmission?
Vložit
- čas přidán 19. 07. 2020
- الفتيس او الجير ال سى فى تى CVT يعتبر من أكثر انظمة نواقل الحركه انتشارا فى كل موديلات السيارات مؤخرا
نقدر نقول كمان انه بقى موضه وطبعا سمعنا عنه الكثير والكثير من المعلومات التى قد تكون صحيحه وقد تكون خاطئه
فى حلقة اليوم سوف نتعرف على هذا الجير الفتيس عن قرب وسوف نعرف مميزاته وعيوبه بكل حياديه وسوف نتعلم كيف نحافظ على عمره الإفتراضى لإطول فتره ممكنه بدون مشاكل
رابط الصفحه الرسميه ل ناشيونال موتورز وكيل ماركة DFSK فى مصر
/ eagle.dfsk.egypt
مشاهدتك للإعلانات التى تظهر على الفيديو هو دعم للقناه فلا تبخل بهذه الثوانى من وقتك
اذا كنت تتقن لغه اجنبيه فأرجو ان تساعدنى على ترجمة فيديوهاتنا الى هذه اللغه
ولتفعل ذلك ستجد اسفل الفيديو على اليمين اواليسار ثلاث نقاط .... اضغط عليهم سيظهر لك اختيار ( اضافة ترجمات ) اضغط علية سينقلك الى صفحة اخرى
فى الصفحة الاخرى ستجد الفيديو وعلى يمينه اويسارة مربع ستكتب فية الترجمة تزامنا مع كلامى ... بعد ان تنتهى من الترجمة كلها اضغط على ( ارسال المساهمة ) وضع علامة على ( اضافتى الى اسماء المساهمين فى هذا الفيديو ) حتى اعرف انك من قمت بالترجمه وسوف اذكر اسمك مع جزيل الشكر فى فيديو لاحق
رابط موقع مركز الصيانه الخاص بنا على GPS وبه رقم التليفون لحجز صيانه ادعمونا بتقييم ب ٥ نجوم وتعليق ايجابى
maps.app.goo.gl/3TToc5TukQmCu...
رابط تطبيق المجموعه على جوجل بلاى للموبيلات الأندرويد اشترك معنا وادعمونا بتقييم ب ٥ نجوم وتعليق ايجابى
play.google.com/store/apps/de...
رابط صفحتى الشخصيه على انستجرام
/ esamghanayem
رابط صفحتى الشخصيه على الفيس بوك
/ esamghanayem
البيدج الرسميه للمجموعه على الفيس بوك
esam.ghanaye...
جروب الدعم الفنى الخاص بالمجموعه على الفيس بوك
/ esam.ghanayem.with.car...
جروب الدعم الفنى للبنات فقط على الفيس بوك
/ 520772414943013
صفحتى الشخصيه على تويتر
/ esamghanayem - Auta a dopravní prostředky
كلام سليم على نقطة عيب القير
انا مستخدم للقير السي في تي ونادرا اطلع بالسياره بقوه ولله الحمد كمل معايا فوق اربعمائه الف كيلو بدون اي مشاكل
دورت باليوتيوب العربي و الاجنبي و هذا اول فيديو اشوفه باليوتيوب يشرح عملي كل قطعة و بالتصوير الواضح هذا، بارك الله بيكم، بصراحة تقدم واضح بالشرح و التصوير و القطع المفصلة عن فيديوهات زمان
حبيبى تسلم على ذوقك
ساعدنا بالنشر فى كل الصفحات والجروبات المهمه لنشر علم يستفاد منه ولك مثل أجرنا
فالدال على الخير كفاعله
اقسم بالله هذا الكلام اللذي سأقوله من اعماق قلبي وصادق فيه ، الله يحفظك و يطول في عمرك ، كان الشرح مفهوم و مبسط ،،،، اخوك من الجزائر شكرا جزيلا
مبروك على التعاون الجديد بينك وبين شركة ناشونال موتورز. والتطوير في التصوير والمونتاج. والى تقدم مستمر
حبيبى تسلم
أستاذ عصام انت شخص محترم جدا و شرحك وافى جدا و اساسى لأى حد بيحب صيانة سيارته بنفسه انه يتابعك
٢٨ سنة وانت اول شخص افهم منه كل حاجة عن الجير في اقل من نص ساعه 😂🌹 شكرا يا باشمهندس
حبيبى تسلم على ذوقك
ساعدنا بالنشر فى كل الصفحات والجروبات المهمه لنشر علم يستفاد منه ولك مثل أجرنا
فالدال على الخير كفاعله
احسن تقرير شفته عن ال cvt
تحياتي لك استاذ عصام
انا في كليه هندسه واستفدت جدا جدا من الفيديو ده اتمني تستمر يا باشمهندس علي الفيديوهات دي بجد استفدنا
شكرا جزيلا لك من القلب استاذ عصام معاك اخوك عبدالله من مكه المكرمة يمني جنوبي تحيه طيبه للشعب المصري وللأمة الاسلامية
شرح بطريقه بروفشنل جدا ربنا يذيدك علم يااستاز عصام
مجهودك رائع.. ولكن انت محتاج تصوير افضل شوية
يا أستاذي هذا أول تصوير وليس عندي خبرة في التصوير ولم أكن انوي تنزيل الفديو إلا بعد ما شاهدت معاناة الكثير من ارتفاع حرارة قير CVT فحبيت أن يطلع على تجربتي المتواضعة الكل ليستفيدوا منها وتنحل عندهم مشكلة حرارة القير
الله يبارك فيك
شرح بسيط وجميل ودائما مميز بأسلوبك السهل الممتع
بارك الله فيك الشرح بروفيشنال كثر الله من امثالك المصريين بدون مبالغة احلى ناس اخوكم من العراق
الله ينور عليك يابو فارس يااخي الإنسان اللي بيفهم بيريح ماشاء الله تبارك الله...
شكرا يا باشمهندس. موضوع رائع كعادتك دائما ربنا يبارك لك
بارك الله فيك. هذا الشرح جيد لم أجد مثله في اليوتوب
يا مهندس عصام يا احسن خبير في الميكانيكا انت متابع التكنولوجيا الحديثه اول باول مافيه حد طلع في اليوتيوب زيك
حبيبى كلك ذوق
شكراً يا باشمهندس علي المعلومات الجميله دي خصوصا أن معايا الفتيس ده
فعلا بعد الطلعه التسارع ممتاز
بارك الله فيك وجزاكم الله خيرا
نحن نفتخر بك ياسيد عصام على علمك وماتقدمه من محتوى تثقيفي مفيد واقل واجب مننا نحن ان نشجعك ونحفزك فالغرب لم يتفوق علينا الا ان المتفوق كان ينال التحفيز الايجابي
مرة اخرى شكرا لك واستمر بتنزيل المقاطع
وفقك الله
شكرا على هذا التوضيح والمجهود احسنتم النشر رحمه الله والديك مع تحياتي
بطللللللل شرح اكثر من رائع 👍
أكتر واحد فهمت منو الفتيس...الله ينور والله
ماشاء الله شرح وافي كافي السهل الممتنع
شكرا علي المجهود ويارب التوفيق دائما
أنا بتابعك من ألمانيا ومعجب جدا بمعلوماتك الفنية الدقيقة الرائعة.
بسم الله مشاءالله. الفتيس اتلم في كلمه ونص🌺🌺🌺 تحياتي ليك والله
افادكم الله كتر خيرك يا باشمهندس
شكرا جزيلا لكل جهودكم وتنوير الناس بكل حيادية وصدق.......... بارك الله لكم.
والله العظيم مشاء الله تبارك الله انت معلم وانا بستفيد من كل الفيديوهات بتاعتك والله منور ومزيد من التوفيق والنجاح ربنا يحفظك ويحميك ويوفقك ويسهل ليك
شرح رائع وممتع..ألف شكر ليك.
الله يبارك لك يا بشمهندس شرح فوق الممتاز و ربنا يزيدك من فضله و عايزين المزيد و المزيد من حلقات الصيانة
فيديو ممتاز
بس الواضح ان المصور متعود عتصوير الافراح
تسلم ياهندسة ربنا يوسع عليك ❤️
أحلى شرح عن الcvt شفته في اليوتيوب الله يعطيك ألف صحة ويبارك فيك ويبار لك يارب.
ما شاء الله سهولة في فهم الله يزيدك بسطه
متميز كالعادة يا ريس
شكد مرتب وشرحة واضح ربي يحفظك ويوفقك
ما شاء الله تبارك الرحمن
ربنا يزيدك من علمه و فضله
احسنت يا باشمهندس
متمكن واكثر من رائع كعادتك دايما... تحياتى
استفدت كتيررر من حضرتك يا باشمهندس عصام ، ممكن لو فيه إمكانية تبقي تشرحلنا بردو الفتيس الدبل كلاتش و الاتوماتيك العادي وان هل الاتوماتيك العادي ممكن ينافس الدابل كلاتش لو عدد الغيارات كتير فيه وايه افضلهم من حيث السرعه و التوفير و الاعتماديه و هل زمن الفتيس المانول انتهي بعد ما التكنولوجيا الحديثة خلت الفتيس الدبل كلاتش اسرع ، اتمني يكون فيه سلسلة لانواع الفتيس والمقارنة بينهم و كيفيه عمل صيانة لهم ومزايا وعيوب كل فتيس ♥️ ومتشكر جدا لحضرتك علي الافاده وبإذن الله دائما وابدا عشاق السيارات دائماً من نجاح لنجاح ♥️🏅
الله يجزيك الخير يا رب يا هيك المعلومات الحلوة يا بلا 😍😍
الله يزيدك علم ورزق يا رب
دايما راااااائع يا باشمهندس عصام
ماشاء الله تبارك الله على اجتهادك ربنا يحفظك ويحرسك من كل شر
شرح مفصل بسيط .. كتر خيرك ..
مشاء الله عليك طول عمرك متميز و تطور هايل في المحتوي الي الامام دائما 👌🏻❤
حبيبى
شرح محترم وبسيط من واحد فاهم ومش بيفتي زي الباقي عصام غنايم وكفى ❤️☝🏻 + التصوير معدي اوي ❤️
الحمد لله ان في مصر حد زيك والله
سعيد ان الحلقه عجبتكم
واتمنى ان تساعدونى على نشر هذه الحلقه فى كل مكان لنشر علم يستفاد به
@@عصام_غنايمتسلم تسلم على الشرح الجميل يا باش مهندس
ومحتاج منك نصيحه الأفضل من وجه نظرك
اريزو ٥
نيسان سنترا
شيفروليه اوبترا
رينو لوجان
علشان انا مقدم على الشراء ومحتاج نصيحه من حضرتك
تسلم ايدك محتوى جميل وتصوير ابداعي وتطور ملحوظ
جزاك الله كل خير عايزين شرح مفصل للفتيس dsg ال dry و wet وشكرا لمجهود حضرتك ربنا يكرمك
الله ينور يا هندسة ❤️❤️
تسلم ياهندسة.أجمل شرح
حبيبى
شكرا على هذه المعلومات وعلى الجهد الذي بذلته
معايا الاكستريل نيسان والقير بتاعها CVT وطالع نازل فيه على طريق الطائف والان ماشي معاي ١٠٠ الف كيلو وحتى الان الدنيا زي الفل.
ريحت قلبي يا غالي
مميز ياهندسه الله ينور
شرح مفصل وواضح وسهل ممتنع
👌👏👏👌
والله انت ي باشمهندس بررررنس بارك الله فيك ي غاالي 😍🖤🖤🖤
الله ينور ياهندسه
صاحب الحصريات دائمآ
الله ينور عليك يا هندسة
ماشاء الله اسلوب سهل ممتنع مُبدع كالعادة
تحياتي ليك من الرياض 🇸🇦
حبيبى تسلملى
ايه الجمال دا ربنا يزيدك من العلم
شكرا ياعصام غانم على المعلومات وجزاك الله كل خير
الله ينور ، مجهود رائع
عاشت ايدك استاذ عصام معلومات قيمه جدا
ماشاء الله عليك تسلم علي الشرح والتصوير
انا كنت منتظر الحلقه دي من زمان
ساعدنى على نشرها
بالتوفيق يا هندسه
ربنا ينور يهندسة
الله ينور ياباشمهندس عصام
جميل جدا وكل فيديو استفاد منه جامد جزاك الله خيرا
حبيبى
ماشاء الله عليك
دايماً مميز
مبدع 👏👍
يا نهار...🤔🤔 ده انت خبير.... 😂😂❤️❤️👍👍👌👌
معلومات قيمه ، جزاك الله خير
احسنت كابتن عصام اسطة رائع.
*الله ينور تسلم يا باشا*
ماشاء الله ربنا يزيدك علم والله استفدت والتصوير روعه . انا بحبك ف الله مع العلم اني لا املك سياره
حبيبى ربنا يرزقك بأحسن عربيه فى الدنيا
مجهود رائع وفيد جدا بالتوفيق
الله ينور يا ابو عمو
معلومات قيمة الله يعطيك العافية
تسلم ايدك وتعيش♥️
قشـطه بالعســـل يا عـسل شـرح وافي وكافي يا شيخ المهندســين يا فنان
الله يعزك ويرفع قدرك ويديم الود والمحبه ما بينا فى الله
ماشاء الله عليك استاذ عصام
حضرتك حد فاهم ودارس كويس اوى
وعارف وظيفة كل قطعة وبتشتغل ازاى
ربنا يزيدك من علمه
حبيبى دا بس من ذوقك
من حقنا معاك يا ابن بلدي
ربنا يوفقك يا باش مهندس
شكرا جدا على الشرح الوافى
معلومات هايلة بصراحه تسلم
شكرا جزيلا لك أخي العزيز
شكرا على المعلومات القيمه
تسلم ربنا يزيدك
فتيس جيد جداً ومناسب لطبيعة الطرق بمصر وتقريبا عديم الاعطال
تحياتي لحضرتك
ف ميزان حسناتك
والله العظيم ي هندسه انت حبيب قلبي
بارك الله فيك
الف شكر م عصام
ماشاء الله ،،الله ايبارك في علمك وخبرتك استاذ عصام ،،ونتمنى منك فيديو بنفس الشرح عن القير الاتوماتك العادي لان قليل من تطرق لهذا الموضوع وامنور استاذ عصام
روعة بارك الله فيك
رائع ياهندسة
شرح رائع يا باشمهندس د 12:45 دوست وقفت ع البداله نمت فوقها :) :)
منور الدنيا كلها يابشمهندس
جزاكم الله خيرا و بارك الله فيكم
الله ينور يا هندسه
معلومات قيمة جدا زي ما اتعونا منك يا هندسة
احبك فى الله ربنا يحبب فيك خلقه