الإستخدام الصحيح وطرق المحافظه علي الفتيس cvt تطبيق عملي ونصائح هامه جدا
Vložit
- čas přidán 5. 05. 2022
- القتيس / الجيربوكس cvt
طرق استخدامه الصحيحه وكيفيه المحافظه عليه
ومجموعه من النصائح الهامه هتفيدك جدا
-لفيديو ماهي مشكله فتيس شيري أريزو 5
• chery arrizo 5|| ماهي ...
-لفيديو هل الفتيس ال cvt مرعب ام لا
• هل الفتيس ال cvt فتيس ...
- فيديو مشكله سرعات مروحة التبريد
• في الغالب المشكله ديه ...
#احمد_مكرم
#الطريق_الي_سيارتي
#cvt - Auta a dopravní prostředky
شكراً علي مجهودك و تعبك
تسلم على الشرح الجميل ده وبالتوفيق ومن نجاح الى نجاح
الله ينور عليك يا هندسة
الله ينور عليك معلومه مفيده وربنا يبارك في حضرتك
ربنا يبارك فيك يارب ويديم عليك الصحه والعافيه اللهم امين
أن شاء الله دائما موفق يا رب
الحمدلله انا كنت باستعمله عكس اللى حضرتك شرحته كده استفدت ربنا يكرمك
الله ينور ياغالي
ممتاز والله استمر
ربنا يحفظك ويسعدك
كل سنه وانت طيب يااستاذ أحمد مكرم ياغالي... انا متابع حضرتك ومعاك في الجروب بتاعك.. شيري اريزو 5 جروبنا قوه 💪💪
شكرا جزيلاً على المعلومات القيمة الله يوفقك
🌹🌹
ما شاء الله جزاك الله خيرا ممتاز وفقك الله
🌹🌹
الله ينور دايما متألق ربنا يوفقك يارب دايما اخويه الغالي 🌹❤️
حبيبي واختيا الغالي ♥️♥️🌹🌹
الله ينور احمد باشا
🌹🌹
فيديو مفيد جدا اكتشفت اني بستخدم طول عمري الفتيس غلط شكرا لك🥰
والله استفدت فعلا
حبيبي علي راسي
جزاكم الله خيرا
🌹🌹
المحترم استاذ احمد مكرم
حبيبي تسلم لذوقك 🌹🌹
الله ينور يا غالى و شكرا على الافادة
🌹🌹
@@ahmedmakram باشا لو سمحت انا عاوز رقمك ضروري
الله ينور يا عم الناس
حبيبي تسلم ياغالي
تسلم يا قائد
وانا كمان احمد مكرم ❤
اشكرك اخي احمد على الموضوع الجيد والمفيد وحبيت اضيف حاجة مهمة في حالة اردت التوقف تماما يفضل وضع القير(الفتيس) على N ورجلك على الفرامل بعد كذا تشد الهند بريك وبعد كذا وهذا هو المهم ترفع رجلك عن الفرامل حتى تتأكد ان السيارة مثبته على الهند بريك بعد كذا تضع القير(الفتيس)على P ونت مرتاح اتوقع كذا يكون افضل وامن واضمن ...
6:25
جيد بس ما تحول الى (p) ورجلك على الفرامل الصحيح ترفع الرجل من الفرامل حتى تتأكد ان السيارة مثبته بالكامل على القير بعدين تحول على (p)
هذا الصح
زيت السي في تي يتغير كل 40000 كيلو متر ولازم يكون السي في تي بارد قبلها بساعتين واستعمل الزيت الصحيح المذكور في كتالوج السيارة وأحيانا تلقاه في كبوت السيارة من الداخل
انا معايا كورولا 2020 وفتيسهاCVT بصراحة فى منتهى الروعة
CVT زباله لو نسيت تغير زيت الفتيس بيخرب وهيكلفك كتير جدا
الف شكر على تعبك واحلى لايك ليك يا غالى
بس اسمحلى اختلف معاك فى موضوع الايكو
علي راسي ياغالي
واختلافك لايفسد للود قضيه 🌹
ايه الفكرة من اني مبشيلش رجلي من الفرامل غير آخر حاجة؟ جزاك الله خيرا
شكرا جدا لتعبك وافادتك لينا ربنا يعوضك خير
ممكن سؤال .. بالنسبة لضغط الكاوتش انا اشتريت العربية زيرو ومشيت بيها شوية من غير ماظبط الضغط .. هل خطر فعلا ولا ايه النظام ؟ وهل ده ضروري جدا ؟
الله ينور طبعا مجهوود رائع بس خليني اضيف معلومة بخصوص الوقوف
١ _ تجيب ال N
٢_ ترفع فرامل اليد
٣_((( تسيب رجلك من على دواسة الفراااامل )))
اخر حاجة تجيب الP
لان وقتها فعلا هتلاقي العربية اتحركت هفوة للامام او للخلف و هتحمل على فرامل اليد
بعد كدا هات ال p
صباح الخير ...سوالِ. فتيس السياره شيري تيجو ٢٠٢١ مده تفير الزيت الفتيس ا لا خاصه بها.شكوا
تسلم ياباشا .. ربنا يزيدك ويبارك في علمك
لو سمحت كنت عايز استفسر من خبرتك برده بخصوص حاجه كده
بخصوص اني اعمل استيكر .. افلام الحماية .. للعربية
هل مفيد و لا مضر للعربية بحيث انه يأثر علي الدهان ولون العربية
وشاكر لاهتمامك بالرد و الافادة ديما
سلام عليكم رمضان كريم كنت بفكر اجيب Chery Arizo 5 شري أريزو هل تنصحني بيها
السلام عليكم ممكن استخدم زيت فتيس موبيل
بعد اذنك انا معايا اريزو ٥ موديل ٢٢ وغيرا زيت الفتيس بس ns3 والمكانيكي قالي ان موديل ٢٢ مختلف عن الي قبلهم ف انا اعمل ايه انزل الزيت ده ؟
زيت الفتيس التيكو2 ما هي نوعيته
السلام عليكم ....حد عندو معلومة اكيدية عن عيوب شيري اريزو ٥ 2023 أعلى فئة
مش فاهمة ايه وضع الامركه ده يعنى مثلا انى اهدى العربيه شويه و بعدين ادوس بنزين جامد ؟
اش يعني الكيك داون ؟ في الدقيقه 3:44
بعد اذنك لو انا واقف في اشاره وبتطول اعمل ايه؟
معلش لو انا في اشاره و واقف كتير اعمل ايه؟
هو انا لما اتحرك من N الي p بدوس ع الفرامل والا ايه؟
طب يا جماعه هو انا لو نسيت مره احرك الفتيس من غير ما ادوس فرامل عادي انا نسيتها مره بس هل ده هياثر @Ahmed Markam
بس في الكتالوج مكتوب لو CVT بيتغير علي ٤٠ الف بس لكن لو مانوال كل ٤٠ الف
معلش هو سؤال ممكن يبان انو سخيف شويه بس انا لسه مبتدئ ف السواقه😂 مش الفتيس اللي جمب ال D موجب وسالب اسمه استيب ترونيك مش CVT
مفيش زيت للفتيس الزفت الفاشل
انا معى عربيى جاك اس 2 عدادها 130 الف انا شاريها كان العداد95 الف ومعرفشى غير الزيت بتاع الفتس ولا مغيرشى وانا لحد دلوتى برة مغيرتى اعمل اية والعربية الحمدلل كويس فى المش
غيره خليك في الامان
اي الايكو ده؟
الله ينور عليك يا هندسه بجد ربنا يباركلك
عندى سؤال هل الغاز للعربيه شيرى اريزو سىء ولا ايه
الغاز في اي سياره بيقلل عمر الماتور
استاذ احمد شكرا علي المجهود الرائع دا بس في سؤال بخصوص موضوع الايكو انا بحثت في شركات عربيات كتير وكل الكلام كان اني المشي علي الايكو علي اي سرعات عادي وبينصحو بيه كمان لانه موفر للينزين هو الفكره بس انه مبيطلعش اقصي قدره للمحرك فبيحتاج انك تمشي بيه من غير ضغط جامد والعربيه بتسحب واحده واحده وانا بقالي فتره ماشي عليه علي كل السرعات وفعلا بيوفر معايا حوالي 60 او 70 كيلو زياده في التفويله
عندنا مختلف شويه لانه بيخنق الماتور وكمان العربيه وزنها تقيل فكل ده هيبقي حمل علي سير الفتيس ويبقي خطر عليه انما لو كان الفتيس اوتوماتيك عادي مش cvt كنت هقولك امشي براحتك علي اي سرعه
استاذ احمد انا لسه مالك جديد للسيارة الاريزو ازاي اعرف سرعات التبريد والمروحه اعرف ازاي انها مظبوطه وان السرعات شغاله ممكن بس توضيح انا اسف
بص علي الفيديو اللي في اللينك ده
czcams.com/users/shortszHBitWCFIsI?feature=share
عندى نيسان سنترا موديل 2014 تاخد الغيار الأول و ما تبدل باقى الغيار للعلم انها ماشيه اكتر من 400 ألف كلم ما غيرت زيت ولا فلتر المعدن والورقى فيها هل كدم الجير خرب ولا محتاج تغيير الزيت cvt والفلاتر
بعها خرده
السلام عليكم لو سمحت بتبقي لزمتها ايه الهاند بريك و انا أصلا رجلي علي الفرامل ؟
نفس سؤالى
اذا تكوني بالسيارة كاعدة، حتظلي كابسة الفرامل؟ الهاند بريك يظل مفرمل على السيارة ويشيل حملها وحتى لو كنتي برة السيارة .
ازاي اشيل علامة ال eco اللي كل مااسغل العربيه تبقى ظاهرة
حضرتك عرفت تشيلها لانى مش عارف بردو
طب لو بيجيب علي آل n وبشد الهاند بريك وبشيل رجلي من علي الفرامل وبيجيب ال p كده بحملها علي الهاند صح مش الفتيس
تمام مية مية
ده اصلا الصح مش اللي هوا قاله
استاذ احمد انا لسة شارى اريزو 5 هاى لاين واول مره اتعامل مع الفتيس cvt كنت محتاج توضيح اكتر للجزء الاخير من الفيديو فى موضوع الركنة وترتيب الخطوات زى ما حضرتك شرحتها فى وضع N والهاند بريك بس ياريت يبقى فيه تصوير للعربية من برة مع الخطوة دى
وجزاك الله خيرا
انا كمان مش فاهمه امتى برفع الهاند بريك
فى اى خطوه يعنى
انامعايا عربيه cvt بركن فى جراج بسخنها ٥ دقايق و اول ما اطلع مطلع جراج على عادى بتقف فبظطر ازود بنزين علشان تطلع لكن اربى ام تحت ال٢ دايما هل طلعات دى عادى و لا كدة بحمل عليه ارجو نصيحه علشان مش عارف هل كدة طلعه جراج مضرة لها ام لا
عندي نفس المشكل هل لقيت إجابة من فضلك
@@mohamedbouderbala1
للاسف لا محتاجه مسايسه تسخن ٥ دقايق و تسبها تتحرك و اول ما تطلع تدوس بنزين. بحيث يزيد ار بى ام ربع فقك و الاهم متعديش ٢ ار بى ام لازم تكون تحتها و احيانا. بقف على مطلع ثم اضغط بنزين. لكن افضل طريفه اولى
@@MA-ik3op شكرا جزيلا على المعلومة
ايه هوا الكيك داون
انك تدوس بنزين جامد مره واحده علشان تسحب معاك جامد
المفروض تشيل رجلك من الفرامل قبل ما تجيب p
لا طبعا مستحيل تيجي علي الp من غير ماتكون دايس فرامل
معلش ممكن رقم تليفون؟
حسب فني الوكالة زيت cvt نيسان xtrail 2015 ما يتغيرش. Life Time. (من عمر السيارة).
شكراً استاذ احمد على الشرح الوافي
وعندي نصيحة مجرب
لكل من يشتكي من حرارة قير
السي في تي خاصةً عند السير مسافات تزيد عن 100 كم
فعليه أن يبحث عن
ثرموستات ( بلف ) زيت القير ويقوم بإلغائها نهائياً وستختفي مشكلة حرارة القير CVT نهائياً
ولاينسى تغيير الفلتر الورقي كل 100000 كم
استاز احمد انا عربيتي شيري اريزو5 وبقولها فتره لمبه التشيك والفتيس بتنور وتختفي وبكره هاروح التوكيل بونش معرفش علي حسابهم والدنيا ايه انا علي الله خالص وبشتغل اوبر ممكن اعرف اجيب حقي ازاى ومعلش ممكن رقمك علي الخاص