Новый Ниссан Патфайндер и отказ коробки? / NISSAN PATHFINDER 2022 сожрет Palisade и Teramont
Vložit
- čas přidán 17. 02. 2022
- Ниссан Патфайндер стоит немалых денег. А мы готовы отдать вам три Нивы! Мы разыгрываем их в Гран-при "За рулем" 2022! Переходите по ссылке и голосуйте за лучшие машины года! Среди проголосовавших ПОДПИСЧИКОВ мы разыграем три Нивы - в онлайн-формате, 10 марта 2022 года. Подписывайтесь и голосуйте! Всем удачи!
Ссылка на голосование:
web70.gfk.com/projects/RUS081...
ВНИМАНИЕ! Если анкета не открывается, отключите блокираторы рекламы, включите куки или проголосуйте с другого устройства!
Nissan Pathfinder ЦЕНЫ РРЦ:
Pathfinder Business - 4 285 000 рублей
Pathfinder High-Tech - 4 715 000 рублей
Pathfinder Top - 4 9555 000 рублей
Pathfinder Top Comfort - 4 955 000 рублей
Подпишитесь на канал - будет интересно! Жмите на колокольчик)
Недорого подписаться на журнал "За рулем" можно в два клика: sub.zr.ru/?u...
00:50 Ниссан Патфайндер выпускают в США
01:50 Платформа и подвеска
02:10 Фары и кривые омыватели фар
03:24 Усиленный для российского рынка кузов
04:05 Алюминиевые двери!
05:02 Качество окраски кузова
06:17 Багажник
08:38 Камера заднего вида без омывателя!
10:00 Шумоизоляция
10:50 Крутой дизайн
11:25 А есть доводчики дверей?
11:40 Дверные уплотнители и
12:40 Лампочки в светодиодных фарах
13:40 Под капотом: всё просто и без газовых упоров
16:20 Атмосферный мотор V6 3.5
17:15 Гидромеханический автомат вместо вариатора
19:00 Какой бензин
19:10 Размер колес: 18 и 20 дюймов
20:50 Дистанционный запуск двигателя
21:06 Интерьер
21:30 Ткань, кожа и кожзамм
20:45 Климат-контроль
22:05 Слабый обогрев сидений и руля
23:35 Новый рычаг коробки передач
25:05 Перчаточный ящик без подсветки…
25:20 Мультимедийная система: 8 и 9 дюймов
26:25 Панель приборов
27:50 Беспроводная зарядка
28:10 Шайба управления настройками шасси
28:50 Новый X-Trail будет похож на Pathfinder
30:05 Задние места, средний ряд
31:55 Третий ряд сидений
34:35 Семиместная версия с раздельными сиденьями среднего ряда
«За рулем» на других площадках:
Яндекс.Дзен: zen.yandex.ru/zr.ru
ВКонтакте: zronline
Телеграм: t.me/zr_ru
TikTok: / zr.ru
Другие автомобили Nissan на нашем канале:
Nissan Pathfinder
• Nissan Pathfinder 2021...
Nissan X-Trail
• Nissan X-Trail T31 б/у...
• Мицубиси Аутлендер vs ...
• Обновленный Nissan X-T...
Nissan Qashqai
• Nissan Qashqai 2019 - ...
• Новый Фольксваген Таос...
Nissan Terra
• Nissan Terra - рамный ...
Nissan Almera
• Ниссан Альмера - до ви...
• Ниссан Альмера с пробе...
#nissanpathfinder #pathfinder #зарулем #журналзарулем #ниссанпатфайндер #патфайндер - Auta a dopravní prostředky
Новый Pathfinder - огонь! А мы среди подписчиков нашего канала скоро разыграем три Нивы - Легенду, Тревел и Бронто! Подписывайтесь на канал, голосуйте и выигрывайте! До встречи 10 марта. Ссылка на голосование:
web70.gfk.com/projects/RUS081_204_00212_1/addrandom.asp?ip_param=16
Если ссылка не открывается, значит у вас стоят блокираторы или какие-то ограничения. Попробуйте с другого устройства (компьютер, смартфон, планшет и т.д).
Привет, голосуют и учавствуют в конкурсе только граждане РФ?
Наверное да, новая нива шевроле, тревел, это тот самый вариант для региона и более менее в городе ездить и по бездорожью
@@user-jr2sv7wz2l Если вы готовы приехать и забрать машину - участвуйте
Быстрее бы уже, а то моя совсем умирает.. Надеюсь
Выиграю.. ) с такими ценами, надежда только на выигрыш...
@My Life смотря для чего, конечно для охоты и рыбалки или сильного бездорожья, безусловно лучше машины нет, но по комфорту и управление по гололед или просто зимой, сомнительно. Вот тревел, она как то совмещена и для города и для поездки за грибочками, но шевик на мой взгляд был симпатичней
С такой ценой и двигателем в 278 л.с., однозначно "вангую" провал в продажах... и уход с нашего рынка через год.
скорее всего вы правы!
хайлендер и СХ9 стоят ровно столько же с такими же хар-ками, маркетинговые войска подъехали
Согласен, не для Рашки этот авто.
@@Junner0 Но у Хайлендера и СХ9 высокие шансы по продажам на вторичке, потому как двигатели налогово выгодные!
Вспомните Ford Explorer, просто через годик сделают мощность 249 и всё у них нормализуется. Ровно то же самое случилось и с Toyota Highlander, которая тоже начинала с 273 сил. А из последних - Volkswagen Teramont 3,6, который тоже начинал с 280, но одумался и стал 249
Под чашечку кофею посмотреть .... и забыть .
Я уже заказал в максимальной комплектации будет в конце марта, на смену своего 6 летнего Мурано
От такого массивного на вид и основательного автомобиля ожидаешь устойчивой и стабильной работы всех систем. А тут такой конфуз с акпп или муфтой в простых условиях.. Бывает, что в своем дворе приходится побуксовать, чтобы выехать, а тут, бац! и - засада! Очень нежными стали автомобили, всё-то им не нравится 🙃!
Да... И это при нулевой температуре, когда охлаждение хорошее.
@@tvzrru И не говорите! Спасибо за тест 👍!
ZF9 - самая провальная коробка. Абсолютный провал. И отзывы по косякам были, и толпы жалоб, и трупы, но.. это тупик. Aisin8 новый оказался горааааздо лучше. И выпускается в Америке.
@@tvzrru для поворотников используются лампы накаливания вместо светодиодов для снижения нагрузки на глаза водителей, т.е. для безопасности. У светодиодов световой поток при включении и выключении изменяется почти мгновенно, что создает дискомфорт. У лампы накаливания - плавно.
Нет ни какого конфуза, такие проблемы везде в bmw и mercedes у всех при перегреве муфты выскакивают ошибки.
Для американских домохозяек главное чтобы был удобный большой багажник, салон и легко управлялся, они не заморачиваются по всяким техническим мелочам
Ну да, загнивают там
Весь мир не амерские домохозяйки
Интересный аппарат это машина для большой семья а у нас многодетные ни как не смогут себе позволить такую машину и даже мелкий предприниматель не потянет такую стоимость
Мощность, если не ошибаюсь, 275 л.с. На вторичке встанет колом 😃
Да, могли бы задушить до 249 хотя бы
А ты сдавай в трейд-ин
@@user-ux5lb6px7f так я и брать не буду. На вторичке может взял бы, если бы 249 было.
@@user-ux5lb6px7f за гроши?
На все вопросы "почему?!" есть 1 ответ: потому что данная модель, как и все паркетники для США не зависимо от размера, сделаны для американских ДОМОХОЗЯЕК, а не для российских богатых мужиков.
И там они "дешевые", средство передвижения, а не роскошь, на которую много лет надо копить
@@KingOfLab тык растаможки и доставки нет, вот и дешевле
@@KingOfLab нихера там дешевого нет, 90% американцев также копят много лет
@@tezzivideos8114 однако, если сравнить трафик - там довольно дорогие машины, и в огромных количествах. А у нас в СНГ - ну сами видите (за мкадом, конечно)
@@KingOfLab если только в деревнях. А ты посмотри трафик в пригороде Чикаго, например. Увидишь одни помойки 80х годов и ржавые пикапы. Это только в фильмах у них школьники на мустангах гоняют
Не надо про подвеску Жигулей!
Она мягкая и комфортная!
О, давно Максима не было, совсем другой уровень! Хотелось бы видеть почаще 😉
Спасибо!)
Хорошая машина. Правильно сказали "мне она не по карману" ☹️. Спасибо за хороший, грамотный обзор, 👍.
Спасибо вам!
@@tvzrru
На такой дорогой машине и нет задних брызговиков.
на 55:15 просто ужас для тех кто едет позади. Все будет лететь на лобовое и в радиатор.
🤦♂
По РРЦ она по карману... Привет от дилера ещё + 1-2 млн
@ghost Лучше XC90 d5. На голову лучше.
@@AMP74 , и дороже!
24:07 на машинах для американского рынка в место заглушки там кнопка старт/стоп отключающая двигатель на светофорах.
Кадакову за видео 🎥👍 однозначно 👆
Спасибо!)))
Да, Максим молодец. МИП уже на пенсии и нелепо (пардон муа) играет в электропогремушки, а тут активно и по делу. Приятно. Да, Пат не Е90, но все равно есть поговорить о чем.
Красивый машин, хорошо что не сделали зализанной как предыдущее поколение, за экстерьер +.
За интерьер +.
За проверенный атмосферный ДВС +.
За гидротрансформатор +, за 9 ступеней ещё +.
За отсутствие рамы -.
За толстые стекла +.
За дюралевые двери и капот -.
За расход топлива +, считаю для такой большой машины с атмосферным ДВС расход очень мизерный, значит коробка подобрана к ДВС очень верно.
Жаль конечно что при возврате внедорожной внешности не вернули внедорожные возможности.
Когда появится у нас новый Икстрейл, он будет стоить столько же сколько сейчас эта машина.
Там тоже нет газовых упоров . Горе обзорщики скажут гамно. У них ренж ах..ая машина. 🤣
Тоже самое хотел сказать....👍
у нас она вообще может не появится, в связи с последними событиями
@@vivalasuccess ты на чем ездишь ?
Машина сделана в режиме максимальной экномии, но так чтоб издалека смотрелась роскошно. Производителю фар ,какое ТЗ дал ниссан, такие фары и сделали. Думаю во всем остальном также.
Конечно, правила игры задает производитель
Это ярко выражено у китайских авто
Только в фарах не галогенки, как сказал ведущий (главред ЗР), а простые лампы накаливания (Ильича).
Вы правы, экономят на всем
не если хочешь дорого-богато - добро пожаловать в инфинити)
Спасибо за интересный, грамотный обзор. Вопросов по машине не осталось. Подписываюсь на канал...
В Мурано бардачок огромный с карпетом и освещением, газовые упоры капота, автокорректор фар, развоенный настоящий выхлоп, зачем все упростили. А на рестайлинге для Америки и оптика вся светодиодная
Так мурано выше классом, чем Пафик
Блять по гостам США галоген обьязателен,
@@androyd Тот же класс. У меня предыдущий пафик. Он почти то же самое, что нынешний мурано. Мотор, коробка, салон, да даже запчасти почти все совместимые.
@@user-np1xx2yy1v мурано побогаче и по цене тоже
Современные машины дорогие, но не надёжные.👎Спасибо за подробный отзыв.👍
Вот такие должны быть обзоры!👏 показал класс👍
Обзор очень качественный, спасибо 👍
Да за последний год автомобиль в России опять стал роскошью)
К сожалению, да
Иваныч пока на играется в войнушки, народ вообще в трусах одних останется
Включаю видео про Ниссан Патфайндер, и тут же реклама :Девочка маленькая папу который пашет на вахте спрашивает: Папа привет, а что ты будешь делать , вот сейчас буду кушать первый раз за день.
И мужичок лопает Доширак, голос за кадром, зимой Доширак ещё вкуснее
😆😂👍👍
Прям в тему со всем что происходит в стране чудес... особенно кто в теме с ценами на машину , еду и уровнем зарплат.
Есть же те кто у нас на луне живёт.
Так цены то остались прежними, только в евро. Проблема не в дорогих машинах, а в дешёвом рубле...
@@alexandrlunkin1707 рубль так не упал как выросли цены
Отличный, качественный обзор. Спасибо за проделанную работу. Различным автопсевдоакадемекам нужно учиться!
Спасибо.
Лучший, максимально подробный обзор! Мой выбор За рулём!
хороший обзор. мне было интересно.
Очень интересный обзор! Спасибо!
Спасибо вам!
Максим спасибо за обзор.Очень нравиться ваша подача...как будто друг рассказывает,словечки вылетают иногда сленговые😀.
Всегда смотрю с удовольствием.
Александр, спасибо!
Салон уютный, классический автомат и атмосферный мотор, вкусы у меня совпадают с американцами.
Максим спасибо за обзор, отлично получается.
Очень понравился обзор,подробно и по делу!Спасибо!Но последние кадры меня убили,авто стоит на колесах и НИКУДА не едет!!!Я помню на 41 москвиче я на капот сугроб нагребал...
Спасибо)
А еще говорят предыдущий плохой. Я на Pathfinder 2015 года всю зиму в сугробах парковался, специально самые плохие места искал. Ни разу не застревал. Почти каждый день помогал выталкивать переднеприводные седаны и кроссоверы, потом садился в машину и спокойно ехал.
@@user-np1xx2yy1v и как дела с вариатором? Жив ещё после таких приключений? Или уже появились предпосылки?
просто огромный кроссовер, не для внедорожья. доехать по хорошей грунтовке до дачи )
по грунтовке ехать - кроссовер не нужен, маркетинговая шушлайка
Спасибо. Хороший тест.
Как же хорошо, что V6 атмо и автомат ! Спасибо! Бог меня услышал!
Обзор есть, анонс представительства в РФ есть, а машин в продаже нет. Анекдот? Нет, наша реальность.
Жалко, что ниссан скатился в область каких-то бутафорских авто.А во времена, когда зелень была зеленее, небо голубее Ниссан что-то мог!
3,5 литра, гидротрансформатор - не совсем бутафория.
@@AndreyPutilov Наверное, только это переднеприводная пузотерка с претензией на вседорожник за 4 с хвостиком мульта
@@AndreyPutilov Для меня марка Ниссан умерла вместе с продажей моего авто этой марки. Сейчас у меня даже не возникает желание заехать к дилеру этих авто и посмотреть, покататься.
@@AndreyPutilov а чудо муфта? Обидно что за немалые деньги продают по сути разросшийся дастер если судить по технической части. Только вот дастер он реально что то может не на асфальте а вот пасфайндер нет
Тачка класс, ждём может у нас появится!
И сегодня такие обзоры можно смотреть только для интереса и общего развития!
Максим, спасибо большое за подробнейший обзор давно ожидаемого автомобиля и ваши ощущения от него. Если не ошибаюсь, то ваш обзор - первый, не ознакомительный, а настоящий, с поездками по снегу. И отдельное спасибо, что подробно показали интерьер, - действительно в приходящем Х-Трейле все именно так же. Кстати, на своем Т-31 я буксовал гораздо дольше, в снегу и грязи.. - и если понимать возможности машины, вовремя отключить esp, то дождаться перегрева муфты весьма сложно, хотя, конечно, можно)). Если муфта такого же качества будет и на "новом" Х-Трейле, - то это печаль. И на нем, насколько я помню все же будет стоять вариатор, а не автомат ZF. Поправьте меня, если это не так.
Еще раз благодарю за подробнейший обзор и переданные впечатления.
p.s. И еще интересный лично для меня момент: на англоязычных и арабских каналах уже вовсю показывают и тестируют обновленный Nissan Patrol с двумя типами двигателей - V6, думаю, как и в нашем случае 275-ти сильный и с традиционным V8 405-ти сильным. Интересно, какие АКПП стоят там..?! Всегда, насколько я помню, с V8 шел Айсин.. Если кто из зрителей знает или имеет проверенную информацию - буду ей рад. Заранее всем благодарен.
Дорогой авто, американского производства. Скорее всего автомобиль пришел на наш рынок не надолго. Будут брать или нет- вопрос который прояснит время. Если не пойдут продажи, то просто представительство уберёт модель и всё. Времена сейчас не простые. У людей потрясений хватает и без Патфайндера за 5-6 миллионов.
Мы готовы купить автомобиль по РРЦ, но это же невозможно!😏 Поэтому продажи и не пойдут... Представительствам вообще пофигу что творят дилеры...
Пат никогда не был "дорогим" авто. Обычный ширпотреб. Даже Кашкай в топе был заметно дороже и умнее и по отделке, и по фаршу. Забавно, но факт.
Будут брать те, кому 7-8-9 мультов дорого
Ты объясни этому обзорщику 👍 Машина не для африки 🤦♂️
@@olegshilov9700 Северная Корея, только ещё севернее)))
Не дай Бог попасть на ней в малейшее дтп с алюминиевой внешкой и диодным фарами. Можно сразу продавать битой иначе без штанов останешься...
Нет проблем с алюминием оч давно. Честно.
Осаго спасёт! А каско тем более!
@@systemfat16 400т рублей? От чего спасёт то? Пара фар и бампер с капотом и это только внешние повреждения и осаго кончилось
Хороший ,правдивый отзыв! Спасибо!
Спасибо за обзор.
Отлично для общего развития.
Но для покупки одназначно не выгодно по ряду причин.
Хороший обзор, очень информативный, видно что машина ещё сырая, думаю после рейсталинга большинство детских болячек уберут, либо вообще с продажи снимут из-за маленького спроса .
Начиная с предыдущего поколения эта модель стала позиционироваться на рынке как семейная машина ,а не внедорожник, и потому ее не корректно сравнивать с Прадо , теперь это конкурент Хайлэндера и подобных авто.
И надо учитывать что в Америке это машина для домохозяек,детей в школу возить и в магазин ездить. По этому ждать от нее каких то премиальных качеств глупо. Кому довелось ездить на американских авто,я думаю поймут меня. Проблема в том что на рынке СНГ из-за цены эта машина воспринимается как премиальная, хотя абсолютно ею не являясь.(для понимания надо было озвучить ее цены на американском рынке в рублевом эквиваленте, тогда половина претензия отпала бы сама по себе)
P.s. Лично меня позабавил тот факт что нет подсветки бардачка (чисто американская экономия на мелочах )
В моем абсолютно архаичном Ниссан Террано 1990 г.в. и то есть такая подсветка)
Всем мира, привет из Беларуси!
Спасибо за вашу оценку! Привет Беларуси!
Очень удивлён что в Россию поставляется без ключевой доступ только на переднии двери. В Америке все четыре двери задействованы для безключевого доступа. Открывается и и закрывается авто со всех дверей..
Очень нравится что убрана функция старт-стоп для мотора. В Америке эта функция просто бесит. Постоянно надо выключать когда начинаешь ехать.
Так чтоб цена была более менее приемлемая... Вот и экономят на чём только можно для РФ рынка
У нас во дворах не чистят снег застрянешь пробку создашь)))
Финалочка огонь!) Нахрен всю электронику. Только ручка, только ХАРДКОР!)))
Кстати , Питерская сборка считается одной из лучших в компании Ниссан .
Но это не точно (с)
"Зачем вы показываете машину, которую я не могу себе позволить, но ведь будет X-Trail, который будет похож на этот ", я и X-Trail уже не могу себе позволить
В моей Октавии 1.6 Амбишн 2013 г.в. интенсивность подсветки приборной панели переключается автоматически день/ночь . Может быть недонастроили официалы данный экземпляр?
Хороший обзор ! Молодцы!
Машина шикарна 8 мест, атмосферник, автомат. И ценник до 5 млн. И очень красив. Лучшее предложение на рынке.
двиган налоговый
@@Sergey...219 это да.
Думаю Терамонт будет предпочтительней, управляется и тормозит хорошо, хоть и салон убогий.
Отличный обзор!
Когда уже успел посмотреть?))) видео только вышло
Видимо, есть секретные ходы)))
Спасибо Вам Максим за обзор!!!!!!👍👍👍👍👍
Спасибо! Буду стараться
скажите пожалуйста, будет ли обзор Инфинити qx60, он более интересен нежели пафик
В простых комплектациях обогревы сидений и правда работают лучше, там обычные нити накала, а при наличии вентиляции нагрев идет воздухом через элемент Пельте, который в зависимости от направления тока греет или охлаждает воздух.
А руль?
@@AMP74 Руль по всей поверхности, греется быстро и сильно, в тч при штатном автозапуске ниже 0
@@user-zz5jl9sz6b А у ЗР так себе грелся, как мы видим.
Вам с Академиком один человек описание пишет🤔 С небольшим отличием. Но порой прям слово в слово.
Большая удача должна быть чтобы повезло, ведь автомобиля только три. А так хочется ниву Тревел только вот сейчас цены выросли, а зарплата на том же уровне. Ну кто знает может когда то все и измениться.
У меня был Nissan Maxima A34(Канада), тоже VQ35 de(270 сил), 5 ступ.автомат. Тоже плывёт по дороге и в гололёд ездил быстро без проблем. Легко как танк прёт по ледяной дороге по горным серпантинам. Тоже получал удовольствие от езды на такой длинной машине, почти пять метров, вроде пяти см не хватило до пяти метров.
Хорошая машина, возить детей в школу самое то, дождусь рестайлинга и буду брать.
ага по цене от 10 миллионов!)
Неплохой автомобиль. Будет еще лучше если по документам будет на 249 сил и поработать с прошивкой, т.е. нужен новый софт где электроника не будет отключать полный привод и душить мотор.
Да муфта нагрелась просто.
@@user-tg8uq5ss4n что-то очень быстро перегревается. Бесполезный большой автомобиль получается. Вот раньше делали Quattro, ни перегрева, ни поломок, вечная трансмиссия.
Всё это конечно круто и очень интересно. Но с такими ценами я свой ситроен берлинго лучше буду и дальше катать. Да старенький мерс 190 подшаманю и будет второй автомобиль. Тысяч в сто максимум уложусь, а удовольствия от их эксплуатации достаточно! Ну для меня по крайней мере...
Отличный обзор,отличный автомобиль,Мужик отличный обзор)
Ну что, все правильно. По асфальту пуляет бодро + жрет при этом приемлемо, значит ждать супер проходимости не стоит. Его бы поспавнивать с полисадом и хайлендером.. В данном видео тема с бездором не раскрыта, сразу в серьезную калею и все. Диагоналку надо бы. Короче есть еще вопросы
Так она и была по факту - диагоналка. Для этого необязательно колеса вывешивать))))
Бодро пуляет Х5 40и. За 6.5с до сотни. А Патик просто едет со своим древним убогим vq.
@@AMP74 с чего ты решил что он убогий? Это один из лучших массовых моторов с которым в настоящее время нет никаких проблем. А икс пять твой стоит в два раза дороже, и пуляет от сервиса к сервису.
Такой же внедорожник как нива бронто 🤣👍
Хорошо, когда есть конкуренция с блогерами, по технике рассказ стал подробнее)
Спасибо!
@@tvzrru здорово, что ваша машина без дилерской защиты, увидели, как это сделано изначально
Лампы накаливания в поворотники ставят чтобы у эпилепсиков не вызывать приступов, в США это на законодательном уровне! Светодиод сдиммером в поворотнике сложнее и дороже сделать, а лампочка плавно загорается и плавно гаснет
В нормальных немецких машинах уже в 10 г было автопереключение подсветки приборов в зависимости от времени суток)
А в корейцах это было ещё раньше, у меня Соренто 2009 года имел помимо этого автопарковку влево и вправо, подогрев всего и вся, вентиляции передних сидений, ксенон с омывателями.
@@user-og8dk7gy8x это все что вы перечислили было у меня в bmw 7 e65
2005 год))
@@user-pg5gw1vz3e даже не сомневался. БМВ классная тачка! 👍
Краун 2003 год , авто парковка, свет авто , адаптивный с поворотом , навигация, жесткий диск, блю туз и ещё много всего, сенсор экран,
@@user-yf7lp8fs6u Самая шикарная Тойота праворульная в те годы была, там ещё ТВ и люк были. У моего товарища в Иркутске такая полноприводная была. 🔥
Это не галогенная а накаливания, элементарные вещи , товарищи эксперты... чуть- чуть Задорнова напомнили. СПАСИБО БОЛЬШОЕ ЗА ТРУД Автомобиль хороший, но малодоступный в России и мечтайте о нём всю жизнь;)))
Галогенка от обычной лампы накаливания отличается лишь газовой средой.
Добрый день!
Подскажите, сколько раз можно участвовать в голосовании в розыгрыше автомобиля?
Один раз. Все дубли автоматически удаляются
Чётко рассказали, спасибо ☺️
Спасибо вам!
А мне очень нравится Патфайндер третьего поколения. Отличный автомобиль, хороший конкурент был для Паджеро и Прадо.
Двадцать метров по снегу и в ремонт.дааа
Прекрасный обзор 👍🏻
Ниву очень хочется. За грибами очень нужна! А Пафик прикольный, по цене он как новы х3 с базовым двигателем. Так что цена вещь относительная. Просчёт только в мощности.
Машина интересная. Есть плюсы, но и есть минусы. Привести машину в налогувую базу и машинка станет более востребована. Касаемо лампочек в поворотниках, то на это есть объяснение: светодиоды не любят включения-выключения и хорошо себя чуствуют при постоянном включеном состоянии.
Очень понравилась машина, но по нынешним ценам только мечтать о ней...
Поздравляю за отличный документальный фильм-обзор очень красивого паркетника, с элементами внедорожника!
Спасибо!
@@tvzrru лихо Вы зарубили оппонента, который продвигал запрет на нештрафуемый порог..Как того ребенка(которого, тот использвал вместо щита)..Талант журналиста!
Спасибо за обзор!
Хорошо Власти прилумали с Глоннас, закооная слежка за передвижением. Если что то натворил или сказал, весь ваш маршрут у них на руках
Продажи nissan по всему миру сильно просели, если не будут конкурировать с ценой то им хана
Хочу от себя добавить. Это самый честный обзор авто который я видел. сам такй же.....
Блин, Владимир простой дальнобой, уже по ходу сотенный миллионер судя по количеству рекламы с его участием в Ютубе
Спасибо за информативный материал. Процветания Вашему каналу ! Проголосовал , заполнил анкету и зарегистрировался. Нужен отечественный автомобиль для рыбалки и активного отдыха. Надеюсь удача улыбнётся
Спасибо! Удачи вам 10 марта!
В очередь в очередь мамины дети 🐻😂😆
Включаю видео про Ниссан Патфайндер, и тут же реклама :Девочка маленькая папу который пашет на вахте спрашивает: Папа привет, а что ты будешь делать , вот сейчас буду кушать первый раз за день.
И мужичок лопает Доширак, голос за кадром, зимой Доширак ещё вкуснее
😆😂👍👍
Прям в тему со всем что происходит в стране чудес... особенно кто в теме с ценами на машину , еду и уровнем зарплат.
Есть же те кто у нас на луне живёт.
Отлично ! Спасибо за видео !
Спасибо вам!
Окраска стоек как у эксплорера - задняя не окрашена и между дверями в цвет кузова. Раньше с Шевроле всегда так отличались - у тех как раз между дверей окрашено было.
С фордовской окраской немного напоминает небольшую моторную яхту.
Отличная машина, только никуда на ней не доедешь, если снег будет выше 10 см.
Что то мне подсказывает,что новый икс трэйл будет стоить как чугунный мост.
А вот личника замка на водительской двери старая школа. Это правильно. Очень удобно.
Спасибо за отличный обзор! Машина 👍👍👍 а у кого нет денег на такие машины, будут вечно мотать сопли на кулак
Алюминий тоже окисляется ржавеет, не так быстро как металл но всё же. Ничто не вечно.
Безусловно, всё стареет)
Алюминий не металл???
У нисана все стабильно- что вариатор что акпп, должен перегреться и сломаться..
👍👍👍
ZF коробка
Спасибо Максиму,единственный хороший комментатор на канале.
Спасибо вам!
Добрый день!
Спасибо за обзор.
Интересная история с генератором.
На моём Иксе Т32 (EUR) в конце 3х летней гарантии сгорел генератор.
Да, обидно...
На моем Иксе Т32 выпуска 2015 г. еще ничего не сгорало. Разве что 1 лампочка заднего габарита.
@@madnessdan2223
Добрый день!
На моём Иксе с 16 года пока ни одна лампочка не сгорела,фары диоды правда. Пока интересует больше всего как менять диодную лампу ближнего света?
@@francde51 значит вы что то накосячили раз сгорел аж гегератор
P.S. И при чем здесь ФАРЫ? Я писал про габариты.
Хорошая машина, но мне бы лучше 5 ти местная.. А с другой стороны, с зарплатой в 30 000 тыс рублей, мне ни когда на ней не ездить))))), даже весту не купить. 😊
Или кидай работу за 30 тыс....и иди ищи другую работу... Благо есть выбор....или не нужно ныть не могу...не куплю...))
@@user-rz3ti9pp1l я бы с удовольствием её бросил, но когда ты живёшь в регионе где это даже не средний заработок, а есть ещё и ниже. Тогда выбора нет. Извините, это не Москва и у нас нет таких зарплат. И судить всех под одну гребёнку не нужно. Я к тому что статистика не верна, я о зарплатах. И я совсем не ныл, а констатировал факт, что мне это авто не потянуть. Опять же у каждого свое мнение, каждый в праве судить с своей точки зрения.
@ghost это я к примеру о весте, как о цене на неё, я не призывал купить её 😊
@@user-gt6ei9rs6hесли вы нормальный человек не инвалид..не ограничен в передвижении.... в чем проблема уехать с региона...в упомяной вами Москву..или ещё и куда...да и в своем регионе крутится можно. .. нужно просто оторвать задницу...без обид...ну если сидеть ровно... само не нарисуется. И самое главное...ВЫБОР ЕСТЬ ВСЕГДА...
@@user-rz3ti9pp1l я повторюсь у каждого свое мнение. Если начать об этом дискуссии на долго затянется, я не вижу в этом никакого смысла. Поверьте, я очень не мало знаю людей которые как вы говорите на попе ровно не сидят и двигаются, но эти люди мало чего то добились сами, я о помощи, от родителей, или ещё кого. Вы не забывайте в какой стране вы живёте, где тебе не когда не дадут заработать легально. А идти на риск, а потом думать как бы не закрыли. Я ещё раз говорю эта тема очень долгая и разностароняя.
отличный авто за свои деньги! здоровые сердце (V6) и ноги. Не понимаю почему все топят за корею с китаем
За 5 миллионов это Ниссан, корейцы дешевле.
Нисан за 5 мультов. Нисан себя пока зарекомендован в одном отношении. Купил нисан, еб...сь с ним сам.
Отличный автомобиль, цена кусается немного)
Они больше платят
@@username1313 ага на 5 лямов укус🤣
По поводу антикора. На субарах так же напрыскано, даже под капотом местами- дилеры говорят - транспортировочный, что б по пути морем не заржавело...
С боку на форд похоже.
Всё хорошо, но я что то не припомню ни одного ниссана, в котором бы был омыватель камеры заднего вида. Это к словам о том, что Ниссан начал первым внедрять эту функцию
Добрый день!
На моём Иксе европейце 16г. есть.Алгоритм работы так и не понял.
На кашкае есть,уже давно
На R-51 ничего не горит! Едет по снегу, пока не сядет на днище или редуктор и то на плотный снег. На нем я себя чувствую уверенно на любой дороге. Жаль, что ниссановцы ушли от этой концепции Патфайндера и после R-51 делают не то рыбу, не то мясо. А вообщем и не то и не другое. Получился семейный минивен с неудобным салоном для пассажиров.
Если бы в R-51 встроили все современные примочки по салону, как в новом Пафике, а остальное просто бы оставили как в R-51, то был бы это лучший Пафик и в РФ он бы пользовался значительно большим спросом, особенно с дизельными моторами.
У меня уже 3-тий R-51 и я знаю о чем пишу.
Даже в обзоре на машину не смогли устоять Чтоб не запустить антиамериканскую пропаганду. Просто молодец 👍
Моторы люменивые теперь еще и кузовщина люменивая мдааа! Ну и дела!
Да, всё сложнее и сложнее
Аки самолёт
Рено эспейс первый был с пластиковым кузовом. Так что аллюминий - не сенсация.
у Москвича был мотор УМЗ полностью алюминиевый.