Фэтбайк с покрышками 4.0 - вот настоящий грэвел!

Sdílet
Vložit
  • čas přidán 13. 05. 2024
  • В конце весны, когда земля просыхает, но ещё не успевает обрасти травами, случается этот яркий момент: обычные лесные-полевые дороги превращаются в скоростные эндуро-трассы, а позеленевший, но ещё прозрачный лес наполнен свежестью и светом.

Komentáře • 24

  • @Miki3702
    @Miki3702 Před 23 dny +4

    Я тоже уважаю фэт, на даче зимой и летом он мой тренажер)

  • @gravit0n
    @gravit0n Před 23 dny +4

    Прекрасно, нравятся такие видео с простым катанием без лишних звуков)

  • @globalshabal
    @globalshabal Před 13 dny

    У меня 2 велосипеда- Элетро велосипед Meta Power 180/180 которая поднимает меня с горной долины 500 на высоту 2300, а потом дроп как на втором велосипеде у которого 200/200 ход подвески, но на 35% медленней на спуск. На таком не когда не катал😂

  • @IvanUlitka
    @IvanUlitka Před 23 dny +2

    То же самое сказал про грэвел, когда с товарищем на Уреньгу ехали )) Там просто часть дороги была по крупному галечнику. Видос на канале есть с того похода. А лес в мае похож на парк )

  • @dmitriyshestakov4399
    @dmitriyshestakov4399 Před 22 dny +3

    Ни хера скорость 👍👍👍

    • @jorchick
      @jorchick Před 14 dny

      Мне кажется это широкоугольник увеличивает скорость

  • @FelixGubin
    @FelixGubin Před 23 dny +2

    поздравляю с 600 подписчиками!
    продолжайте в том же духе!!!
    Молодец, Роман!

    • @roman_ryzhenkov
      @roman_ryzhenkov  Před 23 dny +1

      Спасибо за поздравления, но приведённые вами количественные показатели сами по себе не есть ценность. По-настоящему ценен диалог, обмен впечатлениями и знаниями, внесение частички своего опыта в общий котёл. Такое мироощущение может исчезнуть в любую минуту туда же, откуда пришло..

  • @MTB_Pathfinder
    @MTB_Pathfinder Před 18 dny

    Ещё бы только электродвигатель, чтобы крутить все это) Хотя если сила в ногах есть, все норм будет. Но смотрю по нашей велотусовке - как то фэты поисчезали, все знатные фэтоводы заменили их на плюсы)

    • @roman_ryzhenkov
      @roman_ryzhenkov  Před 18 dny

      Электро на любителя, и я не из их числа. Фэт крутить не тяжелей обычного байка (если это нормальный фэт с бескамерными колёсами), а вниз по неровным поверхностям он катит ещё и побыстрей. Плюсы в моём понимании - это как раз 4.0. Настоящий фэт - это 4.8-5.05, 3.0 ещё можно назвать плюсом, а 2.8 - это обычная резина сегодня, стоит у меня на обычном трейловом байке.

  • @Pushtundra
    @Pushtundra Před 19 dny +1

    Видео огонь👍. Жаль только непонятно что за байк, что за конфиг. Было бы интересно посмотреть на него вблизи.

    • @roman_ryzhenkov
      @roman_ryzhenkov  Před 18 dny

      Спасибо за отзыв! О байке рассказываю здесь: czcams.com/video/V2Eqk6H667M/video.html

  • @user-ov6gd9fy1c
    @user-ov6gd9fy1c Před 23 dny +1

    Ещё можно таких видосов? да побольше! Это тот же фэт на титановой раме, только с колесами 4.0? Ещё один вопрос: насколько отличается аэродинамика когда катаешь на фэте с колёсами размером 4.0 от колес с размерами 4.8-4.9? Напишите,или расскажите об ощущениях в целом. Интересно.

    • @roman_ryzhenkov
      @roman_ryzhenkov  Před 23 dny +3

      Спасибо за отзыв! Но хорошего много не бывает) Да, этот тот же титановый фэт, но на нём сразу были 4.0 - он спректирован именно под такой размер, 4.8 туда в принципе не влезут. Про аэродинамику не скажу, 4.8 сам по себе показался мне некатучим (кроме пухляка и крайне зыбких снегоходок), поэтому я сделал осознанный выбор в сторону 4.0 (максимум 4.4).

    • @user-ov6gd9fy1c
      @user-ov6gd9fy1c Před 23 dny +1

      @@roman_ryzhenkov благодарю.

  • @mirkon5168
    @mirkon5168 Před 23 dny +1

    Речку смонтировал, недоехал?) Слышал феты всплывают)

    • @roman_ryzhenkov
      @roman_ryzhenkov  Před 23 dny +3

      Не всем интересно смотреть затянутые сцены. Фэты, да, хорошо плавают, и в этом их большая ценность, особенно осенью на тонком льду..
      P.S. Обрати лучше внимание, сколко мальков в реке на перекате)

  • @Andy-gh9gz
    @Andy-gh9gz Před 22 dny

    Хочу посмотреть, как себя этот гревл на асфальте покажет)

    • @roman_ryzhenkov
      @roman_ryzhenkov  Před 22 dny +1

      На асфальте нужен шоссер. Но и фэт с правильно подобранной резиной даст доехать 10 км до ближайших грунтов без особых страданий.

    • @overlord864
      @overlord864 Před 21 dnem

      Ездил на фэте 170 км асфальта за день. И было 150 только грунтов

  • @dimaskmv4499
    @dimaskmv4499 Před 20 dny

    Не понимаю фэт, с момента как появились не понимаю, есть же нормальные кантрийники, эндуро, трейл-байки, а это что-то до сих пор мне не ясное...

    • @roman_ryzhenkov
      @roman_ryzhenkov  Před 19 dny +1

      Точно так же относился к фэтам и я раньше, не просто не понимал, а вызывало раздражение, когда эти чудики со своими фэтами везде лезли. То какой-нибудь клоун на эндуро приедет на таком, то на кантри. Казалось, они хотят просто выделиться, привлечь к себе взгляды, но не нашли другого, нормального способа. Но мне повезло обзавестись классным карбоновым фэтом на пробу, с приличными бескамерными колёсами и правильной геометрией, и я просто влюбился в этот аппарат. Регулярно катаюсь на фэте, несмотря на наличие в гараже хороших трейловых хардтейла с подвесом. Фэт (с жёсткой вилкой особенно) - очень лёгкий велосипед, который отлично катит, быстро разгоняется, при это позволяет всё то, что и кантри или даже эндуро-байк, но при этом даёт выйти в другое измерение - прохватить по траве, песку, листве, пролететь все кантрийные маршруты, заехать на трейлы и бахнуть прыгули, где привык на двухподвесе) В заключение скажу, что фэт стал для меня главным байком, и останется единственным, даже когда у меня не будет других велосипедов.

  • @EugeAbrosimov
    @EugeAbrosimov Před 23 dny +1

    На каком фете катаешь?