ESSAI BMW M2 Compétition!! Vraiment mieux qu'une M2??
Vložit
- čas přidán 28. 08. 2024
- La nouvelle M2 Competition est-elle radicalement mieux que la M2? Découvrez-le dans cet essai détaillé!!
Un grand merci à la Concession BMW CHARRIER à Cholet pour leur accueil et le prêt de cette nouvelle M2 competition!
👉🏻bmw-cholet.com/
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Un grand merci à Pierre qui m'a aidé à filmer toute la journée!
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Alors, quel serait votre choix?? M2 Competition, 718 Cayman GTS ou d'autres?? dites-le moi en commentaire 😋Si la vidéo vous a plu, n'hésitez pas à mettre un pouce bleu pour soutenir la chaîne et abonnez-vous! Merci d'avance :)
Directement bmw m2 compétition 😍!!
bonjour , j aurai choisi la Porsche si elles avaient un moteur 6 cylindres mais je choisit la M2 que j adore aussi
Étant père de famille j'ai choisi la M5 F90 Compétition
BERETTA XIII choix raisonnable 😉
@@TheGlovedDriver Merci la précèdente était une M6 Gran coupé avec le pack compétition, honnêtement avoir la transmission intégrale sur la M5 c'est plus safe dans certaines conditions même si la M6 était plus belle...
Heureux propriétaire d’une M2 Compétition depuis peu !
Superbe vidéo j'ai grave kiffe, c'était super top, moi je choisirais la M2 Compétition étant fan de BMW, continu comme ça tu gère
Super vidéo Erwan comme à tes habitudes ! Toujours très pro, très classe, dans le respect envers la voiture
Continue comme ça
PS : juste si j'avais un petit truc à dire, je trouve la musique un peu trop forte par rapport aux passages d'explications mais c'est un petit détail 😉
Julien Stl merci pour ton commentaire et ton retour, j’en prends note pour les prochaines 😉
La barre anti-rapprochement elle est folle 👌🏻👌🏻
Superbe vidéo Erwan ! BMW 4 LIFE 🔵🔴🔥
Même si je roule en Porsche, je dis bmw M2, rien que pour ses 2 cylindres supplémentaires. Les 4 cylindres chez Porsche c'est juste pas possible, surtout à ces tarifs.
Une porsche avec 4 cylindres !? Pour rappel toutes les 911 et caymans sont en flat 6, mais j'espère pas que tu parles du macan ou panamera parce c'est techniquement inconparable avec un m2
IssaTrayz Désolé de te freiner dans ton élan mais les 718 cayman/boxer ne sont plus équipées d’un 6cylindre mais d’un 4 cylindre... triste époque !
IssaTrayz ne te sens pas trop sur de toi car les nouvelles cayman et boxster sont des flat4...
@@mat-mat_englisse donc des 4 cylindres !!!
smallsub oui mais il disait que c’était des 6cylindres
Elle a un design cette BMW... J'adore 💕 un 6 cylindres 410cv dans ce coupé, ça doit décoiffer... 😉 Il n'y a pas à dire la marque a de bons moteurs depuis longtemps... 😉 Merci pour cette vidéo, tu es un pro Erwan ! 👍
Désolé de commenter tardivement mais comme j'ai découvert récemment ta chaîne.... Continu comme ça ! 👍
Salut super topic continue comme ça super description .met plus en valeur le son du moteur lors des prochaines présentation . 😉😁
merci pour ton commentaire, j'en prends note ;)
Waah aïe aïe, ma préférée des ///M modernes !! On a pas fini de l'admirer ... Le capot moteur est plein comme un œuf !! ;D
Très belle essai.
Cayman GTS ou M2 competition...
M2 Competition évidemment! Pour son 6 en ligne. Et en boite mécanique.
Elle est sans concurrente sur le marché ! 😍
Le GTS est aussi un 6 cylindres, et dispo en boîte mécanique 🤨
J’ai changer ma M2 perf contre une M2 compétition et en therme de puissance il n’y a aucune différence avec 40cv de plus y’a à peine 1 dixième de 0 à 100 et 5 dixième de 0 a 200 donc pas un monde non plus par contre en therme de bruit d’échappement là M2 est bien mieux que la compétition ainsi que le freinage
Je préférais mon ancien véhicule sur le comportement routier par contre c’est vrai que les sièges sont mieux
Il y’a quand même entre 15000 et 20000 d’écart avec une compétition
Un peut chère pour aussi peut d’évolution
Déçu
je kiff comme tu présente au début on voit que tu kiff aha
Vidéo au top,un plaisir à visionner.A presque aucun moment le W de la marque n'a été oublié,respect à toi et aux exigences/conditions de BMW!!
Hé, la classe avec un char comme ça. Et surtout que du plaisir. Un look très agressif
Super reportage top
Un essai qui donne envie ! Merci Erwan
Tout ce que j'ai retenu de ce que tu a dit : c'est top, c'est génial, super, magnifique, belle finition, incroyable, ect ect ect ... juste pour te dire que si tu fais un essai c'est plus intéressant de le faire en ayant un regard critique et en faisant des comparaisons. En tout cas elle est magnifique j'adore 😍
Theo Santiago merci pour ton commentaire 😉 j’ai toujours un regard objectif sur les voitures que j’essaie, d’ailleurs dans la vidéo je critique les sièges, les jantes et le manque de fun de l’intérieur entre autres 😉 il est vrai néanmoins que sur cette voiture, j’ai trouvé peu de défauts!
La M2 Ultime !!!! j'adore des plans très sympa bon boulot ERWAN !
Pour avoir essayé les 2, je préfère le caractère plus authentique de la première M2. Cette dernière dégage un bruit plus viril et moins étouffé (nouvelle normes obligent !)
Bravo Erwan, en un mois les progrès sont remarquables ! Une découverte que cette M2 ! Les plans sont vraiment beaux et les explications toujours aussi intéressantes (les gens passionnés sont passionnants). Juste une petite remarque, je trouve parfois la musique un peu trop présente sinon c’est top !!!
Aurélien Fresnel merci beaucoup pour ce commentaire Aurelien!! Mon but est atteint, transmettre ma passion, je suis content que tu le ressentes 😉 pour le son, c’est effectivement une petite erreur qui n’apparaîtra pas sur les prochaines vidéos 🤨
C’est une réussite ! Je suis plutôt passionné par les anciennes que par les modernes mais grâce à tes vidéos je découvre des voitures récentes hyper sympas ! Continue comme ça, c’est top !
J'adore cette M2 ❤❤❤❤❤❤❤❤
Superbe essai de la M2 sûrement le meilleur !!! Un tout petit effort sur le son moteur et échappement puis les 2 en même temps et tu seras parfait ! ! !
Une voiture que j’ajoute a ma wishlist ! Avec les accessoires M perf présentés au mondial, et en boîte meca. 😍
Super vidéo et très bonne élocution de Erwan.tgd
Superbe video et voiture , mais les gants en cuir brun c'est choquant ;-)
Bonsoir Erwan je regarderai cette vidéo des demain matin faute de batterie pour ce soir j'ai partagé la vidéo sur mon Facebook 😉👍 merci encore pour cette vidéo qui s'annonce top
Lui il kiffe bmw. Comme moi. Tkt . Direction le circuit. Et non les champs Élysées ..... forza bmw.
Excellente cette vidéo. La caisse déchire. Je suis love......
Super vidéo, plans de vue supers.
Seul petit bémol, à mon goût, tu n’as pas fait assez entendre le son du moteur extérieur et intérieur a haut régime, et un 0-100 ça aurait été top! Mais c’est pas grave. Bravo pour ta vidéo très complète. Cette voiture est formidable, une des dernières sur le marché avec un 6 en ligne ... !
Merci pour ton commentaire! J’avoue que c’était une des premières vidéos de ma chaîne, il me manquait quelques réflexes!
Superbe vidéo qualité de montage au top j'ai même trouvé tes test drive mieux que ceux de turbo et d'auto moto.
Cette m2 est toujours aussi magnifique elle tue !!!!!
Salut ! Alors pr commencer excellente video ( perso je te suis depuis ta video sur la 350 Z ), video de qualité, av tte les explications qui sont très clairs, continu comme ça tu vas faire du bruit sur youtube comme la sortie de la M2 😉. Pourrais tu faires des vidéos sur des sportives dans un budget plus abordable pr certains, style S3 , MGRS , FOCUS ST/ RS ETC... merci à toi et hâte de voir ce qui arrive!!😁
voeu exaucé, j'espère que tu as aimé la Focus RS ☺️
@@TheGlovedDriver parfait comme d'habitude très bonne video ! 😉
Bel essai, beau timing :) Analyses détaillées, beau boulot
merci beaucoup!
bravooooo pour cette superbe vidéo!!!
Rien a dire comme a chaque fois ! ;)
Continu comme ca
FrenchRcTytou merci beaucoup, je continue à fond 💪🏼
Super vidéo comme d’habitude la ligne m2 es super inclassable trop belle propulsion une vraie voiture je suis bmw m depuis tout petit mais dommage car je suis anti turbo mais elle sont très belle
J'aime bien la M2 compétition ! Une question tu as acheté où tes gants de conduite?
Merci pour la vidéo.
Tu ne perds pas en sensations en conduisant avec des gants ?
cool de te revoir
Super vidéo comme d’hab 👍🔥
Bluffé par la qualité vidéo de cette petite chaîne que je viens de découvrir!
magnus boucher merci beaucoup! J’espère que le autres vidéo te plairont également 😉
Super vidéo comme d'hab ! en revanche il y a que moi ici qui ai vraiment du mal avec cette voiture ?? on la trouverait presque molle !
julius bernus merci 😉 pourtant c’est plus que nerveux!
@@TheGlovedDriver je veux bien te croire ;) question de philosophie je pense... A plus !
Super vidéo travaille très pro ! 😊
Enfin une présentation M2 top .Mon choix bmw m2 compétition le seul 6 cylindre propulsion et dispo boite méca le réve.Le 718 en 4 cylindre je préfère l'Alpine comparé.
C'est de la bombe 😆😆😆
Très bon essai, très professionnel malgré ton jeune âge !
je m abonne , j attendais encore une video sympa , c est chose faites
BMW a rectifié le tir avec sa nouvelle version de la M2 compétition qui reprend lui un vrais moteur M, celui de l'M4, légèrement dégonflé pour ne pas froisser l'égos 😊 des propriétaires d'M3/M4.
Justement le son du bi turbo sonne moins bien que la première m2!!
Tu dit faux
Je confirme que pour avoir eu une M4 le son du moteur est décevant et artificiel...du coup je suis revenu chez Porsche avec une 997 carrera S 3.8 litres atmo de 385 chevaux et si je reviens chez BMW ce seras pour une M2 phase 2 de 370 chevaux qui chante mieux,coûte moins cher à l entretien ( les bougies pour une M4 coûtent 600 €...) et le n55 est plus fiable que le S54.
Aniss Titi totalement
la tour ben si
Un vrai régal cette Bm je suis conquis
Super vidéos ! ✌️
Dommage qu’il lui est greffé le moteur de la m3 et m4, serte elle est plus violente mais j’aimais énormément le son mélodieux de la m2 qui lui permettait de ce démarqué des autre M sans oublier son derrière bien musclé 😍
eZ T0xic je confirme que pour avoir eu la M4 le son est décevant et artificiel...du coup je suis retourné chez Porsche avec une 997 2S phase 2 pdk et le 3.8 l atmo avec la ligne scart est magique et bien plus noble...si je reviens chez BMW ce seras pour la M2 dkg de 370 chevaux en phase 2 avec l'échappement M performance...même sur ma M135i avec l'échappement M performance le son était magnifique et pas artificiel....
@@baldinilaurent7544 met une ligne autowerke active sur la m2 m3 m4 tu comprendras c’est quoi un s55 ;)
Un vrai fan :D
Sympa la veste au passage
Super essai. Bien scénarisé MAIS trop entrecoupé par les pubs... et ça fait vraiment très ièche.
theo lm Faut bien gagner sa vie
Tu gère mec
Super reportage encore, si je devais choisir une M/// je prendrais la M2 ! Mais entre une 718 cayman GTS et une M2 mon coeur irait plus à Stuttgart pour la ligne de la voiture et l'intérieur que je préfère aussi 😉
Nicolas Fraud 4cylindres 👎
@@fredericberthou pas sur la gts
Nicolas Fraud les premier gts 4 cylindres en 718 et les nouveau 2020 6 cylindres
Nice car, Nice test 👌
J’ai tellement keaffer ta vidéo ! Complète ! Et les prises de vue sont superbe!
J’adore cette caisse 😍
Et encore heureux qu’ils l’ont arrêté la m2 basique j’arrivais pas a m’y faire...
Je suis fan, un changement de ligne par contre !
Super essai, saurais tu si la m2 compétition est une edition limité ?
McsWorks merci l’ami! Non, la production n’est pas limitée 😉
J'adore la m2 !!!!! Mais je préfère la 718 Cayman GTS car j'ai eu la chance de faire un tour avec est elle est juste parfaite enfin presque..... Malheureusement Flat4 au lieu du magnifique Flat6😢.
En tous cas tes plans sont magnifiques, j'adore continue ainsi !!!!!👌💪
Possesseur d une M4 competition j ai apprecie l essai de cette m2
Top
Finalement tu la trouve mieux que la m2 normale même si le son est moins bien
à 2:50 le contraste c'est fou!
Le top
Cette M2 je l'adore, une voiture compact, puissante, précise, joueuse, bref le top. Je pense qu'elle frise la perfection dans cette catégorie.
Pour le choix entre elle et le cayman gts même si mon rêve est une Porsche, et bien je préfère la M2 et son 6 en ligne car la sonorité du flat 4 est décevante pour moi même si les performances sont au RdV.
Merci Erwan pour cet présentation.
PS j'ai un gros faible pour les BMW 2002 ti,tii et turbo.
Ludovic Bresson c’est une référence dans la catégorie! Je suis néanmoins curieux d’essayer un Cayman GTS! 718 et 981!
salut c'est quoi la ligne sur la M2 stp
Mon rêve cette bm😅
belle présentation, en boite manuelle de préférence je sais pas pourquoi
Je le prendrais aussi en boite meca, juste pour le petit plaisir de conduite en plus 😋
Super vidéo, dommage que le volume du son n'est pas régulier :(
Dorian TheOne merci Dorian, c’est effectivement une petite erreur qui n’apparaîtra plus 😉
C'est où l'endroit au début de la vidéo vers le lac (5:07) parce qu'il y a un tremplin de ski nautique.
Pour moi c'est beaucoup mieux qu'une RS3 ou qu'une A 45S AMG. On y retrouve pas l'esprit d'une compacte sportive mais bien l'esprit d'une pistarde et une geule d'enfer et c'est ça l'esprit ///M, c'est que les passionnés BMW aiment (dont moi). Tu as raison il ne faut pas la comparer à un RS3 ou une A 45S, mais bien à une 718. Pour moi je prendrai cette M2 compétition car avoir un 4 cylindres dans une 718 ce n'est pas acceptable, mais si je devais prendre une porsche ce serai une 911 évidement et non une 718. Donc chapeau à BMW pour cette M2 compétition.
La même en boîte mécanique...
Sans concurrence aucune !
Les gants c’est en trop gros !
Jules Lotus c’est le nom de la chaîne, ils restent 😉
The Gloved Driver tu devrais en changer j’ai mis 2 minutes à m’en rappeler et je suis pas degueu en Anglais alors pour un francophone pure, j imagine pas .
paco akita les gens vont s’habituer, ça viendra 😉 (et ça fait travailler l’anglais c’est pas plus mal haha )
C pour pas abîmé et griffé le cuir
Toujours quelque chose à redire les gens c'est dingue. La débilité n'a vraiment aucune limite. Reste comme tu es Erwann, tu es au top.
good
J"ai déjà la M2, donc je ne compte pas changer, mais la competition apporte certainement un plus.
Par contre, je lis un peu partout que le bruit de l'échappement est beaucoup plus faible que la M2, mais cela ne semble pas être le cas sur cette vidéo.
Pour avoir conduit beaucoup de M2, j'ai trouvé que l'échappement de la competition était plus libéré et plus métallique
Je vais bientôt en essayer une. Je vais voir, enfin entendre 😄. En tout cas, ton essai me rassure.
@@cyrilvacavant9775 Je pense que comme moi, tu seras agréablement surpris 😉
Erwan, la M2, la meilleure des M ? 😋
Geoffroy Dauvillaire en tout cas ma préférée avec la Série 1M 😉
Pour le prix d' une M2 ... Je préfère une 991 s atmo occasion :)
Pour info il n'y a que des Bi turbo sur les m2 pas que sur la M2 compétition
Il faut réviser les fiches techniques lol
Ma réponse sera simple et concise: non
Effectivement Michel il va falloir revoir ses fiches... Loool...
Salut: Tu indiques que le bi-turbo a été adopté pour des raisons d'émissions de CO2
L'ancien modèle était renseigné à 185g, la version compétition est à 209g ou 206g avec DKG: ??
De plus, la M4, plus puissante, est renseignée à 194g avec DKG, soit moins que la M2, malgré un poids légèrement supérieur et 20 cv de plus.
Et la M2 est renseignée avec près de 1l aux 100 de plus que la M4.
Bref, selon BMW, la M2 compétition consomme plus que la M4: Je trouve ça curieux et je comprends mal la raison: Tu aurais une explication?
ÉDIT: Ah, j'ai l'explication: Les nouvelles normes anti-pollution imposées par l'UE, dont le pot antiparticules ont fait augmenter la consommation de 1.2l sur la toute dernière M4 et fait monter le taux de CO2 de 194g à 227g: Bref, ce sont des normes antipollution pour polluer plus: Décidément ils ne se gênent même plus pour nous montrer qu'ils se moquent de nous.
C'est Twin power Turbo pas biturbo.
Donc un seul turbo, pas 2.
Super interessant comment marche les twin turbo de chez bm jeté y un oeil.
@@mbmpablo3631 : Chez BMW, le terme "Twin Turbo" a plusieurs significations et concerne soit "turbo simple à double entrée", soit "1 petit turbo et un grand", soit "double turbo" et donc bi-turbo. En fait, ça dépend du moteur, et "twin turbo" ne signifie pas forcément présence d'un seul turbo.
Sur le site BMW officiel, on peut lire sur la page "moteur" concernant la M4, ceci:
[Citation]"L’injection directe à double turbo et un réglage fin typiquement M veillent à ce que le moteur réagisse à la moindre sollicitation de l’accélérateur par une réaction immédiate"[/Citation]
La photo du moteur semble montrer la présence de deux turbos.
Bref, es-tu certain de ce que tu avances, parce que je n'ai pas les mêmes informations que toi?
@@claudeBgf a wee je oense que tu a raison. Il ya 2 turbo sur les M. Regarde ca.
Je croyai que twin etait 1 turbo a 2 entrées. Merci pour le tuyau👍🏽😎
czcams.com/video/jX4QvRa570o/video.html
@@mbmpablo3631 : Pas de quoi. De toute façon je ne connaissais pas ce système de turbo, j'ai aussi appris quelque chose ;)
Bmw il on fait du lour
👌👌
Par contre le son de l’ancienne m2 était ouf ! La moins naturel je trouve
Quelqu'un connait le nom de la musique d'intro ?
Dans tous les essais des nouvelles BMW M, le son moteur de l’intérieur semble vraiment artificiel, on se croirait dans un (mauvais) jeux vidéo. Je ne sais pas si celle-ci est équipée du système qui envoie un faux son moteur dans les enceintes mais en vrai ça donne quoi?
Ugo6M sauf erreur de ma part, je n’ai jamais entendu parler d’un tel système chez BMW 🤨 chez Peugeot y’a ça, Audi aussi il me semble. Mais BMW c’est du vrai son moteur
Chez BMW ce système s'appelle Active Sound Design, il est très répandu également chez eux, M3/M4/M5/M135i etc et facilement audible. czcams.com/video/O5EiXD63340/video.html
Ugo6M d’accord, je ne connaissais pas. Il n’était pas dans la m2 en tout cas 😉
@@TheGlovedDriver si il est dans la M2 c'est d'office, j'ai l'ancienne et j'ai essayé la nouvelle. elle pousse un peu plus par contre le bruit c'est clairement en dessous
En tout cas je ne l'ai pas décelé... Et franchement niveau son je trouve qu'il y a pas photo avec l'ancienne, la competition est beaucoup plus bruyante..
le top......
merci et c'est pas à l'étang des noues...........lol
D'après les tests que j'ai lus dans des journaux allemands, la Porsche enfume la M2 quand elle veut, malgré les 30-40 cv en moins (je parle donc de la M2, pas de ma M2 competition). Evidemment, le 6cyl est un argument de poids en faveur de la M2C.
Patrick2408Lux enrhumé sa se tien dans un mouchoir de poche
MDR....les gants de conduite :-) :-)
haha 😎
Accélère gros
Je préfère l’ancienne
Grégoire LEAL pq
Jolis images, mais gros problèmes de son...
Penses aussi à être un peu plus objectif, toute la presse est unanime pour dire que le son moteur est moins bien et c est logique du fait des deux turbos, tu n en parles pas, ni de l amortissement ou la question de la conso sensée etre meilleure que la m2 lci là ce serait plus proche d un essai que du publi-reportage que tu proposes sur cette vidéo.
J’ai sorti la vidéo avant une majorité de la presse française, compliqué de s’appuyer dessus. Pour avoir conduit beaucoup de M2, j’ai vraiment trouvé que le son moteur était plus présent et mois typé grosses soufflerie. L’amortissement, j’en parle, ainsi que du train avant renforcé par la barre antiroulis. La consommation ne m’intéresse pas, ce n’est pas un guide d’achat 😉
C est la meme m2 que le vendeure automobile a presenter
Tes vidéos sont très biens, par contre la différence de son entre les paroles et la musique est juste horrible. Je passe mon temps à baisser et augmenter le volume. C'est assez pénible.
Sébastien Koziol C’est une vieille vidéo, le problème est réglé sur les plus récentes 😉
@@TheGlovedDriver j'en ai regardé quelques unes et il y avait le même problème. C'est pour ça que je suis venu mettre un commentaire.
Je vais regarder les + récentes avec plaisir si c'est le cas 😎
Sébastien Koziol C’est gentil de me le signaler en tt cas, l’apprentissage se fait avec le temps 😉
Inutile la compétition la m2 f87 fait mieux avec un meilleur son 😂
Le son est vraiment en dessous de la m2 première génération! ! Le fap certainement
#CO2
Une voiture sportive…qui ne possède pas de température moteur,
juste et « heureusement » celle de l’huile et encore sans la pression et
pourquoi nous mettre cette jauge d’information de consommation instantané
sortie des BM des années 80/90, à part vous faire stresser cela ne sert rien,
sauf à vous dire que vos faites 151/100 dans les bouchons.
Mauvais reglage du son dans ton essai c agaçant , un coup fort , un coup bas . A revoir.
Mauvais réglage dans ton commentaire, c’est agaçant. Désagréable, formulé agressivement. A revoir 😘
The Gloved Driver il donne juste un conseil pour améliorer la qualité des vidéos, faut pas directement monter sur ses grands chevaux comme ça
Limonadd je suis très attaché à vos retours, je considère qu’ils sont très importants car c’est vous qui regardez les vidéos et qui faites vivre cette chaîne. J’apprécie d’autant plus la critique lorsque l’on met les formes 😉 Plus l’échange est respectueux, plus c’est constructif
Ah dommage le moteur.. il fait plus le beau bruit de la m2 mais celui d'une m3, m4.
tu et plus avec rasso west
La passion Automobile non j’ai quitté RO il y a 6 mois 😉 l’aventure continue en solo désormais!
@@TheGlovedDriver cool se que tu fais
La passion Automobile merci 😉👊🏼
Talk too fast..
M2 compète claque la concurrence...