Velikost videa: 1280 X 720853 X 480640 X 360
Zobrazit ovladače přehrávání
Automatické přehrávání
Přehrát
Za 6 let zvládli spoustu práce.👍
S hodnocením celkové efektivity bych počkal až budou praktické testy. Škoda, že sdílená platforma, nástupce MEB, je stále velmi daleko.
vlašťovka co to je :-)
Najlepšie elektrické autá na svete robí Porsche a teraz aj Audi..Nemci furt musia byť na špici
50 procent nižší spotřeba - myslíte u té elektroniky? Protože u celého motoru asi těžko, leda že by to u původní verze byla vskutku katastrofa.
U Audi rozebrali Teslu a voilà...
Tesla nicméně například nemá 800V architekturu, ale jen starší 400V. Zároveň se pomaleji nabíjí, nemá například nabíjecí porty z obou stran ani natáčecí zadní nápravu a další prvky. Tech rozdílů je spousta
@@fDrivecz Jasně, jen mě to napadlo v souvislosti s tou počítačovou architekturou a updaty všeho na dálku.
@@fDriveczTesle jde o masovou výrobu, tam jí zatím 400V stačí. Navíc náhradní díly jsou podstatně levnější.
@@fDrivecz vše co píšeš umí Tesla Cybertruck a navíc 48V palubní napětí... a dále V2L atd...
@@MrTichocz ano, u Cybertrucku Tesla prešla na 800V technologii, ten však není určen pro Evropu.
Za 6 let zvládli spoustu práce.👍
S hodnocením celkové efektivity bych počkal až budou praktické testy. Škoda, že sdílená platforma, nástupce MEB, je stále velmi daleko.
vlašťovka co to je :-)
Najlepšie elektrické autá na svete robí Porsche a teraz aj Audi..Nemci furt musia byť na špici
50 procent nižší spotřeba - myslíte u té elektroniky? Protože u celého motoru asi těžko, leda že by to u původní verze byla vskutku katastrofa.
U Audi rozebrali Teslu a voilà...
Tesla nicméně například nemá 800V architekturu, ale jen starší 400V. Zároveň se pomaleji nabíjí, nemá například nabíjecí porty z obou stran ani natáčecí zadní nápravu a další prvky. Tech rozdílů je spousta
@@fDrivecz Jasně, jen mě to napadlo v souvislosti s tou počítačovou architekturou a updaty všeho na dálku.
@@fDriveczTesle jde o masovou výrobu, tam jí zatím 400V stačí. Navíc náhradní díly jsou podstatně levnější.
@@fDrivecz vše co píšeš umí Tesla Cybertruck a navíc 48V palubní napětí... a dále V2L atd...
@@MrTichocz ano, u Cybertrucku Tesla prešla na 800V technologii, ten však není určen pro Evropu.