Volkswagen Golf: The First of its Name - Unveiling the Automotive Legend of the 1970s
Vložit
- čas přidán 19. 05. 2024
- The beginning of the Volkswagen Golf's story. Maestro Giorgetto Giugiaro's creation in Wolfsburg was modified, simplified, but ultimately gave birth to an automotive legend. It succeeded the Beetle and, in its early production years, even competed with the VW Käfer for buyers' wallets. Let's flip through old magazines and reminisce about the 1970s and the history of the VW Golf Mk I.
00:00 • Background. VW Käfer, Auto Union, NSU, and privatization.
02:34 • History of Volkswagen Golf. Giugiaro, prototypes, and German modifications.
07:42 • First encounter with the VW Golf, May 1974: design, technical specifications, variants, and modifications.
16:00 • Detailed test of the VW Golf LS with a 1.5 engine, August 1974.
24:15 • Golf vs. Beetle, a comparative test.
31:23 • Sales in 1975.
31:49 • Volkswagen Golf Mk I in the UK. VW Golf LS with a 1.5 engine in the hands of British scientists.
38:14 • To be continued...
#volkswagen #golf #vw #1970s #mk1 #mkI #golfmk1 #vwgolf #history #car #tests #specifications #reviews #carhistory #seventies #test #review #technology #comparison #volkswagen #golf - Auta a dopravní prostředky
![tattoo printer tutorial[제품단순선물]](http://i.ytimg.com/vi/g40_GwEJak0/mqdefault.jpg)
Чувствую, у нас тут растет неплохой конкурент Автотрендам и Алексу Блэру. Подача материала хорошая, дикция четкая. Ждём ещё интересных роликов от вас. Классические немцы, советские невышедшие прототипы, японцы из семидесятых, что попортили малину американцам после 73 года. Тут непаханое поле для контента.
Автору несколько лет говорили, что надо завести отдельный вот такой вот канал. Не знаю, кто его уговорил в итоге, но результат как и ожидалось.
Не пишите такие тупые комменты, не относящиеся к теме видео.
Форд мустанг, понтиак ГТО
Здесь нет конкуренции Автотрендам, здесь есть достойное дополнение. Автотренды ориентированы в подавляющем большинстве на американские машины. А Auto History на европейский автопром, где тоже работы немеряно. Так что, отличный канал, и равнозначный Автотрендам по качеству!
Да норм же, все ок
10 лет,почти не выходя из-за руля,отъездил на Гольф-2,накатал с нового 650 тыс.км.Машина ни разу не подвела,менял только расходники-аккумулятор,колодки,тормозные шланги,жидкости..Замечательная машина !
Moin Hallo mein Freund
@@user-kk4qw3di9d Vln Danke lbr Freund.
Уж простите, но почти весь выпуск просмотрел с подступающими слезами: сколько себя помню, у дедушки был чёрный гольф второго поколения, поездки в нём на дачу, на Ладожское озеро... После "ушастого" Запорожца, привезённый из Германии Гольф-2 казался космическим кораблём...
Спасибо за выпуск и за эмоции, которые он дарит, успехов и процветания каналу)
Учился ездить на Golf МК1 3дв. 82г, на рестайлинге дизельном. Отличная машинка. 97г была куплена помню за 1800$.
Владел Гольф2 1.6 бензин. Потом Гольф3 1.9TDI VARIANT. Третий с таким мотором это настоящая революция. Построил на нём дом и продал с пробегом 500+. И он до сих пор ездит 👍
Вот это вы выдаёте... такие детали! Восторг! Всем знакомым рекомендую
Раньше поглядывал Автотренды, теперь ИЗУЧАЮ ваши работы, большое спасибо
Очень мало подписчиков для такого крутого канала)
У меня есть дилерский каталог Гольф МК1 76-го года, на итальянском языке, город Генуя.
В отличном состоянии, с печатью дилера.
Только самые теплые и приятные воспоминания о гольф 1,2,3❤
Легенда не требует представления!👏👏👏
Входил на Гольф 2 в поворот 80° на 120км/ч-снесло, но на дороге удержался(на дисках остались отметки от асфальта)-Гольф мне очень понравился-от обслуживания,до расхода топлива,забывал про заправки на неделю минимум при езде по городу.Мотор 1,3- 55 сил на Диджике по трассе расход выше 5л не привышал при 80 км/ч.Настоящие машины👍👍👍а не современные пласмастки с телефоном во всю панель.
Это бомба
Гольф -легенда!
Vielen Dank für den erneut großartigen Film. Der VW Golf der ersten Generation ist immer noch auf den Straßen zu sehen, manchmal sehe ich sogar die frühen Versionen. Und das nicht nur auf Oldtimer-Treffen, sondern einfach auf der Straße. Aber der Käfer kommt trotzdem häufiger vor, sie wurden in größerer Zahl produziert und er sieht natürlich klassischer aus.
Das war noch echte deutsche Wertarbeit. Oder wie mein TÜV Prüfer pflegt zu sagen, dass war noch für Deutsche Mark gebaut.
Ja. Das ist sehr interessant Film!
Гольф мк1 с дизелем-это супер экономия
Golf - это история. На мой взгляд последний чёткий GTi был MK7 с салоном в клеточку по классике. Новый MK8 уже не то, пропал дух старого Гольфа с этими планшетами и "азиатским" дизайном. 🇩🇪👏
Дух GTI, как простой и доступной спортивной машины, пропал еще на четвертом поколении
@@luckybastard9763етвертый уже тогда перешёл в разряд дорого-богато😊 и понеслось...
У меня второй и третий был
Гольф для своего времени революция в автомобилестроении😊
Это не блогеры которые лицом торгуют. Автор профи!
Не, профи тут рядом рассказывают, что надо говорить «пружинные рессоры» и автор не прав )
Спасибо , просто праздник и воспоминание о прекрасном немецком автопроме. Жаль новая эра увы , после 1995 года , маркетинг, корейский и подобный дизайн и падение качества….
Полностью соглашусь с каждым словом. С конца 90х машины все хуже и хуже. А на корееподобные повозки без пачки корвалола и взглянуть-то страшно.
корейцы рулят, гольф отстой, благо теперь есть Китай, слава России.
@@dergolf1332 тебе сердечко лечить нужно, я смотрю нормально.
Доброго времени суток, уважаемый Автор!
Большое спасибо за увлекательный и познавательный рассказ ❤
Как же удивительно осознавать, что что-то привычная и, буквально-таки, каноническая компоновка современного В-сегмента и чуть большего Гольф-класса некогда была вовсе не такой очевидной и общепринятой :)
У меня mk2, ну какие же они чёткие авто
Согласен , у самого были
Благодарю за труд! Отличное видео. Комментарий в поддержку канала.
Отличная подача материала. Респект автору канала!
Огромное спасибо в очередной раз за это повествование. Класс.
Огромное спасибо!!! Очень интересно!
Как всегда отличный ролик!😊 Очень хотелось бы увидеть подобные выпуски про первый и второй пассаты. Про третье поколение и последующие информации вагон, а по первым двум практически ничего дельного.
Очень сильно хочу Golf седьмого поколения. Нравится его дизайн и чуткое управление, как он слушается руля. Беру у друга иногда покататься.
Все ещё жду видео о Тойоте Королле😅
Гавно с пластмассовыми фарами
Второй гольф бы новый
Седьмой хороший. Только сиденья там для худых и молодых, сижу как рыба в консервной банке.
Я гоняю на мк2. Историю модели гольф знаю хорошо. Но после этого видео, понял что не очень хорошо. Очень много новой технической информации. Спасибо. С меня подписка
Теперь точно хорошо)
Оооооо
Наконец-то дождались Гольфа! Спасибо за видео!
Потрясающе Маэстро! Часто включаю Ваши видео с канала Дикаст43 в фоновом режиме, приятно слушать Ваш голос и подачу материала. Спасибо за труд!
Супер!
Ждём "двойку"
Не обойдите вниманием синхро версию и гольф "кантри"
Недавно на вас случайно наткнулся и посмотрел видео на W140 . это наверное самый лучший ролик на Ютюбе за все время. Теперь я ваш подписчик 🤗 уже посмотрел почти все ролики. Про пассат B3, B4 . ауди бочку. БОЛЬШАЯ ПРОСЬБА. РЕБЯТ, СДЕЛАЙТЕ ПОЖАЛУЙСТА ВИДЕО ПРО " МАЗДУ 626 GD" так называемую ПЕРЕХОДКУ! А еще круче будет если получится и про 626 GE. Сравнить их с конкурентами, кто лучше)))
Очень интересно и приятно слушать и смотреть новую историю про новый автомобиль. Так держать! Удачи и процветания каналу!
Подача, речь, всё замечательно.
Отличный канал, отличный подход, и правильная подача
Фольксваген в моем сердце навсегда❤
Приветствую вас гольф второго поколения и третьего поколения 👍 зделайте обзор спасибо!Обзор супер 💪💪👍👍👍 Отличный канал!
Отличное видео, спасибо.
Я думал, это канал миллионник)
Отличный канал👍🏻
Большое спасибо автору за контент💋
Очень познавательные видео. И подача отличная, приятно слушать. Видно, что материал подготовлен на профессиональном уровне - ничего лишнего.
Ждём видео про Audi-100 c3, так как её часто упоминают в видеороликах про другие автомобили. Интересно будет и о ней послушать. Успехов каналу!
Огромное вам спасибо за старания! Очень любопытная информация, тем более имеется дизелёк mk1
Живой ещё первый Гольф? В какой стране, если не секрет?
@@samold4153 Украина, брат
Спасибо за интесный ролик. Так держать.
Нравятся ранние гольфы и пассаты, т.к. в семье был очень редкий пассат первого поколения, универсал с четырьмя круглыми фарами, 81 г .в.
Ни разу больше такой не встречал.
Прекрасный,очень содержательный и интересный рассказ.Спасибо.
Какой канал! Лучший! Спасибо большое за очень интересный материал. Очень бы хотелось увидеть обзор Audi 80 B2 ))))
Приветствую автора!Как всегда суперинтересно .
Здравствуйте).
Замечательный и информативный рассказ про хороший и надёжный автомобиль.
Хотелось бы только добавить, что по прошествию относительно небольшого времени кузова первых "Гольфов" начинали корродировать...и этот недостаток был значительно проработан при подготовке кузовов второго поколения модели.
Машина старая но по инструкции интересные вещи. 🚙🚙🚙
Гольф 4 хотелось бы))😊
Не знаю, является ли автор канала, Diecast (-ом) 43, так как я являюсь его подписчиком до сих пор, не смотря на то, что он не выпускает, последние полтора года, новых роликов о модельках автомобилей и соответственно, их истории в лице настоящих аатомобилей. Но всеравно, приятно услышать и обновить в памяти, некоторые детали истории моделей и слушать это приятным, бархатным голосом автора.
Это второй канал автора Diekast 43. Так же подписан на оба канала. Очень рад что автор развивает данный канал. Отличный контент.
Было в семье 4 Джетты 2го поколения. И я катаясь на Элантре, планирую сменить её на VAG
Спасибо за интересные видео. Хорошая подача :)
Отличный ролик. Сделайте пожалуйста небольшое видео про Ауди 80 B4 и ее отличия от B3.
Здравствуйте!
Сделайте аналогичные выпуски про Гольф 2,3,4!
Ждём!!!!
Машина огонь 🔥 сам отъезд ил на гольфе .
Как всегда отлично - спасибо!
Смотрю второй раз. Прекрасная машина и хорошая подача материала.
владел гольфом вторым ,классная машина,если бы сейчас предложили,в целофане-взял бы не глядя
Очень интересные видео! Про Audi 100/A6 C4 жду выпуск!
Хороший канал,интересно было бы посмотреть про опель сенатор первого поколения)
До сих пор бегают ! В отличие от самой читающей ...
Я смотрю на это и понимаю, с чего лепили Таврию
Явно не с гольфа
Сразу лайк и смотреть 🙌🏻, спасибо большое за ваш труд!
Помню-помню этот руль, с гербом Вольфсбурга на клаксоне.
Какие же классные обзоры. Прямо погружаешься в те времена. Сколько ступеней - 4 или уже 5? Передний привод перспективе, да, но ведь сыроват ещё? Или уже можно?
Жду с нетерпением продолжение истории, в частности про дизель, вы почти обещали!
Гольфу в этом году 50 лет🔥👍
Был у меня такой 1.6 дизель!)
Любимейший гольф
Информативно спасибо
У Джуждаро автомобиль получился красивей!
Он начал. Но потом сами немцы закончили
Такая икона стоит в гараже у меня
Берегите её)
Спасибо, как всегда хорошо. Но у меня вопрос, автор ведь больше по Форду и БМВ насколько я помню? Почему же здесь их мало, все Фольксвагены да Мерседесы?
У меня такой был. Двухдверный, 1.1 50 лс. Хорошая была машинка. При пробеге 279000 ничего не ломалоь. Масло не жрал. Правда ездил я на нем всего 2 года.
Повезло тебе с прежним хозяином который все починил и тебе продал, но не всем так везет.
@@taxizztop6052 Я его из Италии привез. На корабле. 300 долларов стоил. Давно уже, в 96м. Эх молодость.... Сейчас на аутлендере катаюсь а фольксика помню как вчера
Отец с 97го года неизменно выбирает VAG)
Я могу ошибиться, но первое поколение Golf, после прекращения выпуска в Германии, довольно долго собиралось по лицензии в ЮАР. Вплоть до нулевых годов, ещё в 2006 году, было в производстве.
Есть возможность сделать подобный развернутый видос про ауди 100 с3?
Про версии спорт и спорт эксклюзив(711 и 743 соответственно?с вырезками из журная Moto und sport(если таковые есть)
Good video, like
Я свой гольф 2 ни когда не забуду
Топ
В 70х гольф воспринимали как гоночный автомобиль
Невозможно смотреть из-за выбеленных переходов
18:06 у меня Golf-7 Variant и прикол с задним сиденьем всё тот же!
Смотришь со стороны и кажется, что места для задних пассажиров мало. Садишься и - о, чудо! - его предостаточно.
Всё дело в длинной подушке. Она проходит под ногами почти до коленей и поэтому, визуальное и физическое ощущения пространства на заднем ряду абсолютно разные!
Автотренды рассказывают про американскую классику, ваш канал - про европейскую) Вот бы еще кто-нибудь про классических японцев рассказывал)
Что сказать? Гольф - это самый настоящий бестселлер. Всё равно что Королла.
Гольф на сколько знаю тоже ветер. Это ветер что дует над Гольфстримом.
Фольксваген и дальше будет называть бора ,венто , сонтана
Сделайте видео про старую ауди 100 из 80 тых годов или про ауди 80 б 2.
Wunderfall.
в начале 2000-х был у меня такой гольф с мотором 1,8. наверное это и была версия гти. задние фонари были рестайлинговые и салон богаче выглядел. задняя подвеска была домиком для лучшей управляемости. после жигулей седьмой модели этот автомобиль меня удивил комфортом, проходимостью и управляемостью. но ремонтопригодность была так себе из за проблем с приобретением запчастей.
Вряд ли. GTI вы не спутаете с простым. Там спортивная машина. Движок гораздо мощнее.
какой на хуй комфорт в первом гольфе, такая же консерва как и классика , а мб еще и хуже вплане энергоемкости подвески
@@ibrahimmurat7389 посмотрел, сзади гольф CL написано было
Братан!!!!!!! Сделай ролик про Ситроен Ксантия!!! Пожалуйста!
Здравствуйте когда появится видео про дизель?
Автор, Вы тот самый diecast из жж?
👍👍👍
Komplett überbewertet die Dose!
👍👍👍🤝👌
Привет. Ты супер. Пжлста, скажи как с тобой связаться? Дело есть
0:24 с какого это фильма ?
А через десять лет мы "дождались" свою "восьмёрку". Почти аналог, почти с тем-же списком как достоинств так и косяков. Но мировой автопром эти десять лет развивался, а мы...... копили деньги на жестяную повозку.
И то сделали её порше
Историю восьмерки почитай,умник
@@urad3996советские конструктора создали ваз 2108, инженеры порше, конечно, тоже помогли - довели малышку до ума
@@petrucio111 так почитай умный
@@linarmahmutov502 ёп, как во время интернета можно быть таким? мимо писуара не промахиваешься? все в жизни нормально?
Сделайте выпуск про машины skoda
Есть про фаворит
Полный аналог нашей Lada Granta, а так же ВАЗ 2108, 2109. Только при этом в 70-ых годах 😁
Да ну, эти корыта как ВАЗ 2108 и 2109 и сравнивать с Гольфом нельзя. Гольф по качеству и комфорту их уделывает. Я сам ездил на этих машинах как пассажир (как водитель не довелось) и знаю это не по наслышке, сам на мерсе 124 колесю 1993 года, конечно это не совсем гольф, но и не корыта ВАЗ 2108 и ВАЗ2109.
Судя по всему, наступление маркетологов тогда уже началось: необслуживаемые узлы, несъёмные крылья - "всё для блага владельца"...
агонь!!! все ролики посмотрел!!!
ОГО
Мне кажется или забыли уточнить что почти ничего не разработали а когда купили Ауди, то забрали и слизали прототип Ауди 50, а сами ничего толком не делали кроме смены шильдика