【ロードバイク】最近買ってよかったものTOP4

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  • čas přidán 21. 08. 2024
  • Cannodale ReGrip Aero Bottle &Cage
    a.r10.to/huSntZ
    a.r10.to/hNqRcI
    Panaracer Agilist TLR28C
    amzn.to/482LBuj
    amzn.to/47TSA8R
    ※シーラントは以下を購入
    STAN'S TIRE SEALANT
    amzn.to/3EmkFYy
    Elitewheels DRIVE50D
    jp.elite-wheel...
    ※『cospach』で15%OFF!!とりあえず入れとこう
    INNO cycle carrier
    amzn.to/3Z1UVKB
    amzn.to/3Z924ZS
    amzn.to/3Z2cU3G
    amzn.to/3Z3JT7B
    Lazer Strada KinetiCore Asian fit
    amzn.to/47YB03g
    Lumos Ultra Mips
    amzn.to/3PojWws
    /////////////////////////////////////////
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Komentáře • 150

  • @mihoyoutubechannel3328
    @mihoyoutubechannel3328 Před 11 měsíci +81

    ハメやすいタイヤをビッチって言うのやめて笑笑

    • @cospach_roadbike
      @cospach_roadbike  Před 11 měsíci +15

      しれっとぶっごんでみました笑

    • @HS-gr8jz
      @HS-gr8jz Před 11 měsíci +2

      カタカナにすな!笑

  • @kasu1033
    @kasu1033 Před 11 měsíci +6

    私もアジリストTLRの発売でタイや沼から脱出できました。ホントいいタイヤですよね!唯一の難点は耐パンク性能ですが、シーラントをSTANSにしてからほぼほぼひと晩でふさがるようになったので重宝しています。

    • @cospach_roadbike
      @cospach_roadbike  Před 11 měsíci +1

      自分もSTANSのシーラント使ってます。全然まだ盛れてませんがきっとシーラントが塞いでくれるはず!

  • @FF-ib6pj
    @FF-ib6pj Před 11 měsíci +16

    アジリストは軽くて安い分パンクしやすいです

    • @cospach_roadbike
      @cospach_roadbike  Před 11 měsíci +5

      らしいですね。アジリストでたてのころはそれで購入せずにいました。デューブレスならいいかなーと思って試し中です。パンクしたらガンガン伝えていきますね!

  • @cottonromeo
    @cottonromeo Před 11 měsíci +9

    開発者目線の解説が流石すぎますね!
    設計思想のくだりがグッときました😊

    • @cospach_roadbike
      @cospach_roadbike  Před 11 měsíci +3

      ありがとうございます😊ついエンジニア魂がでました笑

  • @mitsuruyoshihara4316
    @mitsuruyoshihara4316 Před 11 měsíci +2

    ちょうどヘルメットを買い替えようと思っていたところなので、今回の動画メチャクチャ参考になりました!
    内心、OGKカブトのエアロr2 にほとんど決めていたのですが、店舗で実物を見に行ったら全然ときめかなかったんですよね〜。
    またイチから選び直しだぁと途方に暮れていたところにこの動画!
    てことでLAZERのstrada、ほぼ即決で買っちゃいました🎉

  • @kunihikoshibata7612
    @kunihikoshibata7612 Před 11 měsíci +4

    あずきバーのたとえツッコミ、最高!

    • @cospach_roadbike
      @cospach_roadbike  Před 11 měsíci

      ありがとうございます😊いつも歯が砕けそうになります笑

  • @user-ek4mx2yw5c
    @user-ek4mx2yw5c Před 11 měsíci +2

    このサイクルキャリア良さそうですね。もっと見たいです♪

  • @lanciarosso7049
    @lanciarosso7049 Před 8 měsíci

    INNOサイクルキャリア使ってます。
    キャリア系は最初導入するか悩みますがメンテナンスしたバイクを持ち帰る時とか親子ライドには最高です。
    二本同時に買ったからか、たまたまか鍵が一緒だったのでそこもありがたかったです
    あとINNOはルーフボックスもエアロでカッコいいのが、比較的安いのも助かります。
    こちらは旅行やウィンタースポーツで大活躍です。

  • @JOJONAM25
    @JOJONAM25 Před 7 měsíci

    一般的なレビューより裏付けを簡潔かつ重厚にしてくれるから説得力が段違い

  • @darae8068
    @darae8068 Před 3 měsíci +1

    チューブレスタイヤで自分が使ったタイヤで一番扱いやすかったのはIRCのHL対応になるまえのFormula Pro
    これはタイヤレバーなしで手ではめられ外すのも簡単、普通のフロアポンプで1発でビードがあがらなかったことはない
    しかもシーラント不要でチューブを入れるクリンチャータイヤと扱いは全く変わらず使えたので最高だった
    これを使ったせいでチューブレスタイヤ以外は手を出す気が全くなくなった
    今のHL対応になったFormula Proはやや重くなり少々はめにくくなったのが残念
    パナレーサーのAGILEST TLRは今使っているけどはめやすさは普通かな。ビード上げるのにエアタンク必要だし
    今度はグラベル用にグラベルキングTLR買ってみようかな

  • @Ponkichitarou
    @Ponkichitarou Před 11 měsíci +2

    コスパchの解説がいつも好きで拝見してます😊
    たま~に下ネタぶち込んでくるのも👍
    自分もアジリスト(クリンチャー)、LAZER(ジェネシス・非MIPS😭)使ってます。両方とも軽くて👍

    • @cospach_roadbike
      @cospach_roadbike  Před 11 měsíci

      ありがとうございます😊そうまさにジェネシスが欲しかったんですけど、Mipsやkineti coreがなくて諦めてしまいました。ジェネシスマジでデザインカッコいいし軽いですよねー

  • @user-wr8ew1de4q
    @user-wr8ew1de4q Před 11 měsíci +2

    Lazerのヘルメットかっこいい!
    ネットじゃなくて店舗で試着して買いたいんですけど取り扱い店舗が少なくて悲しいです😢

    • @cospach_roadbike
      @cospach_roadbike  Před 11 měsíci

      そうなんですね。Lazerそこそこメジャーなので置いて欲しいところですよね。

  • @user-wo2es4vc9l
    @user-wo2es4vc9l Před 11 měsíci +3

    親父さんと見てたらいきなりビッチとか出てきてバカ気まずかった笑笑

  • @user-xg5lu5ps3k
    @user-xg5lu5ps3k Před měsícem

    エルヴスの動画も面白かったです!関係ないんですが大学での専門はなんでしたか?材料が専門の大学生なんですが言葉の端々に親近感を感じて笑

    • @cospach_roadbike
      @cospach_roadbike  Před měsícem +1

      ありがとうございます😭
      お察しの通り機械工学出身です。そして10年ぐらいハードエンジニアやってました。いまはITやってますが。
      大学は名古屋の鶴舞にあるところでした。

  • @rantaro-fl9yl1pn6c
    @rantaro-fl9yl1pn6c Před 11 měsíci

    「第1位」の「Lazerヘルメット」
    私も自身のヘルメットを買い替える際に見ましたよ、Strada、確か「ホワイト」でした。
    ワイズロードの店員に聞いたら最近「マット調」が流行っているそうでw。あと、安全面に関しては安い高いに関わらず一律だそうです。
    ちなみに私はKabutoの「VITT」を買いました。VITTは着脱可能なシールド付きです。

    • @cospach_roadbike
      @cospach_roadbike  Před 11 měsíci

      ヘルメットはエントリーグレードでも安全性は確保してくれてますよね。逆に最上位のLazerジェネシスやOGKのIZANGIにkineti coreなどの安全装備がないのは不思議でした。
      シールド付きメガネの上からできるのでめっちゃ楽ですよね。

  • @mu_zkun
    @mu_zkun Před 11 měsíci

    サイクルキャリア、いいですよねー
    でも上に自転車乗せた状態でドライブスルーなどは絶対に行かないようにしてくださいね!
    最悪フレームが割れます(経験者です)

    • @cospach_roadbike
      @cospach_roadbike  Před 11 měsíci +1

      つい油断すると相当やばいことになりますよね。地下駐車場とかも注意ですね。

  • @user-zv1dh4mc5r
    @user-zv1dh4mc5r Před 11 měsíci +1

    サイクルキャリア参考になりました。
    ガタ付きとか気になってたんですよね!
    ミニバン乗りたくねー😅同じく

    • @cospach_roadbike
      @cospach_roadbike  Před 11 měsíci +1

      innoのサイクルキャリア質感もしっかりしててちゃんと車種専用にしてるところが非常に好感もてました。サイクルキャリア版のレックマウントみたいな存在です。

  • @user-mb4wj9ph2y
    @user-mb4wj9ph2y Před 11 měsíci +1

    シエンタは一応4人乗ってロード乗せることできますね
    2台目は試したことないんで乗せれるかは分かりませんが

    • @cospach_roadbike
      @cospach_roadbike  Před 11 měsíci

      えっそうだったんですね!大変失礼しました。

  • @ynanika9739
    @ynanika9739 Před 11 měsíci +3

    コスパのいいヘルメットの情報きたー。次買うときの参考にします(^o^)

    • @cospach_roadbike
      @cospach_roadbike  Před 11 měsíci

      Lazerなかなかいいっすよーとはいえ大事なのは自分の頭に合うかどうかです!

  • @shinzx-6r838
    @shinzx-6r838 Před 11 měsíci +1

    S2000良いタマがあるうちに是非。
    CIVIC TYPE Rも良いクルマですよ!

    • @cospach_roadbike
      @cospach_roadbike  Před 11 měsíci +1

      FD2シビックタイプRは以前所有して乗ってました。でもS2000のMTの子気味よくきまるショートストロークの感じ。FRでノーズが入り込む感じ、オープン。運転したこともありますが最高

  • @kanatan275
    @kanatan275 Před 5 měsíci

    ルーフサイクルキャリア良いですね!今は背面式キャリア使ってますがルーフ式も欲しいですね。
    自分もミニバン乗りたくない派です

    • @cospach_roadbike
      @cospach_roadbike  Před 5 měsíci +1

      ルーフキャリア便利ですよ!ミニバンはもたもたするのでセダンがいいんすよー!

  • @user-ov3dk3im3h
    @user-ov3dk3im3h Před 11 měsíci +1

    車に付けるキャリアかなり参考になりましたし興味が有ります。
    自転車を車に乗せる時は結構重そうで大変かと思いますが、どうでしょうか。
    1人でも問題無く対応出来ますか?
    サイクルキャリア結構引かれました。

    • @cospach_roadbike
      @cospach_roadbike  Před 11 měsíci +1

      自転車を車に乗せる時が一番大変です。ただロードバイクは軽いので重量は問題ではなくてコツを掴むのが大事だと思います。
      フォークとチェーンステーを掴んで持ち上げれば簡単に持ち上げれますよ。
      組み立ても含め一人で全く問題ないですね。

  • @ssssss-lt7wm
    @ssssss-lt7wm Před 10 měsíci

    この人話すのが上手すぎ!欲しくなったw

  • @user-rj5mu3no1b
    @user-rj5mu3no1b Před 11 měsíci +3

    ビッチタイヤww 
    S2000最高ですよね!! 
    バイトで少し運転したことあるんですが、足回りの硬さからコクピット感とか超良かったです(^o^)

    • @cospach_roadbike
      @cospach_roadbike  Před 11 měsíci +3

      いままでに50車種以上は運転したことがありますが、S2000ほどエモーショナルな車まだ見たことないです。

    • @user-rj5mu3no1b
      @user-rj5mu3no1b Před 11 měsíci

      @@cospach_roadbike
      なぜそんなに運転してるんですかw

    • @cospach_roadbike
      @cospach_roadbike  Před 11 měsíci +3

      車好きでして、実家はディーラー休みの日は試乗たまに、レンタカー借りたり、仕事でものったり。実はロードバイクより車の方が詳しいです笑

  • @user-ti3oq3hr6k
    @user-ti3oq3hr6k Před 11 měsíci +1

    いつもありがたい情報ありがとうございます!ちょうどヘルメットを探してたタイミングでsphereでないこんなモデルがあったとは。
    Mで290gは少し重めな気もしちゃいますがどうなんでしょう😅

    • @cospach_roadbike
      @cospach_roadbike  Před 11 měsíci +2

      そうですね。ちょっと重いはずです。これまてで一番重いモデルを購入しました。ただフィット感がいいとそこまで重くて疲れるって感じはしないんですよね。

    • @user-ti3oq3hr6k
      @user-ti3oq3hr6k Před 11 měsíci

      @@cospach_roadbike
      思えばソロのときにつけてる骨伝導イヤホンが30gだったので、それを思えば290gも誤差と思えるようになりました。
      後追いさせてください✨

  • @mimimimiru
    @mimimimiru Před 11 měsíci +2

    ポパイって!めちゃ近所でたまげました!
    めちゃ親近感😊

    • @cospach_roadbike
      @cospach_roadbike  Před 11 měsíci +1

      ポパイ好きです😊
      ちゃんと整備してくれます。当然かもしれませんがそれを当然のようにやってくれることに感謝!

  • @sailandstar3708
    @sailandstar3708 Před 11 měsíci

    レーザーはMIPSにお金払うの嫌だから自社開発したんでしょうね。MIPSつけるだけで5千円ぐらい値段上がっちゃいますからね。
    自分もマビックはチューブレスレディで運用しましたがやっぱり、シーラントとフックの嚙み合いつよすぎて外すの大変でした。
    コツは床を養生して、ホイールを床に寝かせたら(リアはDISKを上にしましょう曲がりますよw)タイヤの側面(アメ色サイドだと飴色の当たり)を足の親指で踏んでホイールの反対側を優しく踏むと、はがしやすいです。力の方向は真下ではなく外周に向かって斜め下に引っ張る感じになります。
    チューブレスティをお店に頼むと工賃=海外通販でグラベルタイヤ(シュワルベG-ONEあたり)が買えてしまうので・・・4本いっぺんに交換したときはさすがに疲れました。
    フックレスのホイールは外しやすいんでかね?

    • @cospach_roadbike
      @cospach_roadbike  Před 11 měsíci +1

      マビック同士の組み合わせなのに外しにくいのが謎なんですが、やっぱ外しにくいもんなんですね。

  • @JT-rl2dt
    @JT-rl2dt Před 11 měsíci

    色々「わかる〜👏」って感じでした‼️

  • @user-pr6zf4gw4q
    @user-pr6zf4gw4q Před 11 měsíci +1

    s2000のトランクにキャリアつけてる画像見たことあります。
    あとオープンにしたら助手席に載せられます。

    • @cospach_roadbike
      @cospach_roadbike  Před 11 měsíci

      えっ!ソフトトップでできるんですか!?
      S2000は本気で欲しいです

    • @user-pr6zf4gw4q
      @user-pr6zf4gw4q Před 11 měsíci

      ネットで初めてロードバイクを買って西濃運輸に引き取りに行った時s2000に載せました。
      まだやったことありませんが前後ホイール外せば幌も閉じられるかもしれません。ホイールはトランクのスペアタイヤのスペースに入ります。

  • @user-qp6ir4ct2d
    @user-qp6ir4ct2d Před 11 měsíci +1

    14000円を見て「安っ」って思った自分が怖い
    金銭感覚がバグってるな笑

    • @cospach_roadbike
      @cospach_roadbike  Před 11 měsíci +2

      いやー自分も安いって思っちゃったんですけどヤバいっすよねー笑
      でもちゃんと根拠あるし相場的には安いとは思いますが絶対値は高い!

  • @user-bi6lc8uu8g
    @user-bi6lc8uu8g Před 10 měsíci

    inno.のサイクルキャリアは愛用してますが最高です

  • @atsuishi3310
    @atsuishi3310 Před 11 měsíci +1

    今までの流れでタイトルを見た瞬間に1位を予想できました(笑)
    健康な体あってのロードバイク
    ヘルメットは命です
    最近装着率が上がった気がしますが、見た目を気にする若者が課題かな

    • @cospach_roadbike
      @cospach_roadbike  Před 11 měsíci

      安全は全てに優先されます。安全はすべての土台なので見た目もいいけど、安全>>>>見た目の優先度でありたいです。

  • @willowy55
    @willowy55 Před 11 měsíci

    グレーマット、良いですね。
    私も機会があれば試したいです。

    • @cospach_roadbike
      @cospach_roadbike  Před 11 měsíci +1

      グレーマットはモノトーンウエアと相性ピッタリっす!もちろんカラフルでも似合います!

  • @user-cz7wg4zb3t
    @user-cz7wg4zb3t Před 6 měsíci

    アジリストTLRべた褒めですね!
    僕も25をマビックのアルミ/キシリウムSLで履いてますよ!
    レーザーもべた褒めですね!
    僕はジェネシスの限定カラーを被ってますよ!

    • @cospach_roadbike
      @cospach_roadbike  Před 6 měsíci

      ジェネシスにKinetiCoreが入ってたらほしかったー

  • @kabutokabuto9639
    @kabutokabuto9639 Před 11 měsíci +1

    corratecのバイクって、コスパ的にどうですか?

    • @hikakinmaniamania
      @hikakinmaniamania Před 5 měsíci

      関係ない人がコメントしてすみません。結構いいですよ。でも最近はガチガチなレーシングバイク作ってないのでレース用なら別のものがいいと思います

  • @tackyaa
    @tackyaa Před 11 měsíci +1

    あずきバー、とても分かりやすい(笑)
    自分cannondale乗りなのに、ボトルケージ見落としてた!そしてスパカズを買っちまった(T . T)笑

    • @cospach_roadbike
      @cospach_roadbike  Před 11 měsíci +1

      キャノンデール乗りにはぴったりですよー
      スパカズも色合い可愛いですよね。

    • @tackyaa
      @tackyaa Před 11 měsíci

      @@cospach_roadbike caad12なので、ノーエアロですがw

  • @user-wn8dr4es3b
    @user-wn8dr4es3b Před 11 měsíci

    カチカチのあずきバーは凶器!

    • @cospach_roadbike
      @cospach_roadbike  Před 11 měsíci

      間違いない笑
      あれなんであんな硬いん!?

  • @dj5fs233
    @dj5fs233 Před 11 měsíci

    ボトルの空気抵抗はずっと思ってました。
    戦闘機のコンフォーマルフューエルタンクみたいなのがあればいいのにと。
    すっごく使いづらいと思いますけど。
    (長いストローでチューチュー?)

    • @cospach_roadbike
      @cospach_roadbike  Před 11 měsíci +1

      ストローでちゅうちゅうはTTバイクがそのパターン存在してますよね。結局ボトル飲むときに体勢崩れて空気抵抗になるのでそれならストローは賢い!

  • @asano-chan
    @asano-chan Před 11 měsíci

    サイクルキャリアはスルーアクスルとクイックリリースで別製品になるよりご紹介頂いた商品の方が断然コスパよいっすねースーリーにつけれんのかな?

    • @cospach_roadbike
      @cospach_roadbike  Před 11 měsíci

      そうですね。絶対タイヤホールド式の方が汎用性高いですよ。あんまり会社混ぜないほうがいいかと。もしなにかあった時に保証されないとかあるかも。

  • @hikakin_mania440
    @hikakin_mania440 Před 11 měsíci

    ロードバイク 買おうかな

    • @cospach_roadbike
      @cospach_roadbike  Před 11 měsíci +1

      ロードバイクめちゃくちゃ楽しいですよーまずはお店にフラッと見に行ってみましょう!

  • @ukm103
    @ukm103 Před 3 měsíci

    今日、5000円で2本セットのエリートのエアロボトル届いて速攻でつけました!

    • @cospach_roadbike
      @cospach_roadbike  Před 3 měsíci +1

      えっ!安っす!!2本セットでその価格えぐい

    • @ukm103
      @ukm103 Před 3 měsíci

      自分も驚きました😅最初、パチモンかなと思ったのですが本物でした!

  • @HokkaidoExpressTrain261
    @HokkaidoExpressTrain261 Před 11 měsíci

    エアロフレームの中でBMC タイムマシン ロード01とオルベアのオルカ エアロとキャニオンのエアロロードはボトルを付けるによって、最大のエアロ効果を生むらしいですよ。トレックやスペシャライズド等はその辺に付いては各メーカーは言及しないので、また各メーカーはボトルを付けるのが当たり前にと思っているので、あえて言及しないと思います。
    キャノンデールのエアロボトルをTTバイクに使ったら、どのくらい、パワーを削減できるだろう。

  • @tksakksor
    @tksakksor Před 11 měsíci

    Co2のインフレーターヘッドは何処のですか?小さくて良さそう!

    • @cospach_roadbike
      @cospach_roadbike  Před 11 měsíci

      ゼファールのものです。
      これですね。
      amzn.to/3PwrZat

  • @ai6940
    @ai6940 Před 11 měsíci

    車の上にエアロバイク乗せたら車にもエアロ効果でそうですね!

    • @cospach_roadbike
      @cospach_roadbike  Před 11 měsíci +1

      それはない笑!!逆にエアロフレームのせいで横風は心配です😂

  • @kerorotaisa48
    @kerorotaisa48 Před 11 měsíci

    1990年代のカタカナ英語でなんかすげぇみたいな宣伝文句好きです。オートバイとか自動車でそんな宣伝文句あったよな😂

  • @user-db5qv2tw1x
    @user-db5qv2tw1x Před 11 měsíci

    自身の頭は超日本人なので横に広く、かつデカイのでなかなか合うヘルメットが有りません😱

    • @cospach_roadbike
      @cospach_roadbike  Před 11 měsíci

      となるとOGKとか日本人の頭に合わせやすいですかね?一番大事なのはブランドよりフィットしているかどうかだと思います。

  • @dokwho
    @dokwho Před 11 měsíci +2

    エアロですごいこと気づいた!ロードバイクの上に乗ってるおっさんがいなくなれば全て解決じゃね?

    • @cospach_roadbike
      @cospach_roadbike  Před 11 měsíci +1

      そして止まっているときは空気抵抗はなんとゼロー!

  • @user-hw3gd7mh5m
    @user-hw3gd7mh5m Před 11 měsíci

    誤 下げれる 付けれる
    正 下げられる 付けられる

  • @user-lk9dm6vp3f
    @user-lk9dm6vp3f Před 8 měsíci

    たまに下ネタ挟んでくるの草

  • @user-uo9fy8qi3d
    @user-uo9fy8qi3d Před 11 měsíci +1

    アジリストtlr ってrolling resistance で見ると評価だいぶ低いんだよね。
    そこそこパンクしやすくて転がり抵抗高いって感じの評価

    • @cospach_roadbike
      @cospach_roadbike  Před 11 měsíci

      チューブレスならいいかなーと思ってましたが転がり抵抗は良くなさそうです。

  • @user-co3jm2pg1s
    @user-co3jm2pg1s Před 11 měsíci

    私もINNOのサイクルキャリア使っております!かなりいいです。
    フレームに負担もかからないし、ぶっといワイヤーロックもありますので安心して食事とか行ったりできます。
    ヘルメットはレーザーのジェネシスもいいです^^機会ありましたら是非!

    • @cospach_roadbike
      @cospach_roadbike  Před 11 měsíci +1

      そう!イノーのサイクルキャリアいいですよね。実際触ってみて頑丈だなーと思いました。
      ジェネシスが本当は欲しかったんですよね。kineti coreさえあれば、、、

  • @user-tf2bp2en1q
    @user-tf2bp2en1q Před 10 měsíci

    タイヤはコンチネンタルが好きなんよな安いし

    • @cospach_roadbike
      @cospach_roadbike  Před 10 měsíci +1

      わかりますよ。GP5000

    • @user-tf2bp2en1q
      @user-tf2bp2en1q Před 10 měsíci

      @@cospach_roadbike 流石です👏コンチネンタルだけで理解してくれる人初めてかも

  • @waiwaipanic
    @waiwaipanic Před 11 měsíci

    アジリストTLR 耐パンク層なくて耐久性に不満がありました。 乗り心地はいいんですけどねー。 デメリットの一つとしてコメントしました。

    • @cospach_roadbike
      @cospach_roadbike  Před 11 měsíci

      そうなんですね。まだパンクしてないんですが、パンクしやすいという評判よく聞きます。チューブレスならまだパンクしにくいのかなと思ってTLRにしましたがパンクしたら最悪ですね。

  • @kinnikurimuzon
    @kinnikurimuzon Před 11 měsíci

    エンデュレースのペダルDMRのV12ですよね!?

    • @cospach_roadbike
      @cospach_roadbike  Před 11 měsíci +1

      よくぞお気づきで!マグネシウムで軽いです笑

    • @kinnikurimuzon
      @kinnikurimuzon Před 11 měsíci

      @@cospach_roadbike そうですよね!俺もマウンテンバイクにつけてるのですぐ分かりました笑

  • @orinbou
    @orinbou Před 11 měsíci

    まさかのモノリス開発というキーワードが出た😅

    • @cospach_roadbike
      @cospach_roadbike  Před 11 měsíci +1

      マイクロサービスの対極にあるやーつですね。

  • @user-sf1mr2sx8v
    @user-sf1mr2sx8v Před 4 měsíci

    ボトルの5500円みて後は見る気なくなった
    金銭感覚マヒナスターズだわ

  • @user-de7to8hl4u
    @user-de7to8hl4u Před 4 měsíci

    疎結合ふいたwww

  • @Kageura0023
    @Kageura0023 Před 11 měsíci

    車の上ってなんか色んな小石とか飛んできてめっちゃ傷ついたり汚れそうで怖いんですよね…

    • @cospach_roadbike
      @cospach_roadbike  Před 11 měsíci +1

      そうそれも怖いかもと思って使うのを躊躇ってました。実際使ってみるとそんな飛んでくることもなく今のところ普通に使えてますよ。全然傷ついてないですね。

    • @Kageura0023
      @Kageura0023 Před 11 měsíci

      @@cospach_roadbike そうなんですね!
      これは使用者にしかわからんことやったからありがたい(-人-)

  • @w4534
    @w4534 Před 11 měsíci

    絶好調ですね。後遺症なしと認めます。更に情報発信お願いします。

    • @cospach_roadbike
      @cospach_roadbike  Před 11 měsíci

      運良くすぐに回復できました!ガンガン乗っていきますー

  • @user-ud9ll9qd3e
    @user-ud9ll9qd3e Před 11 měsíci +3

    アジリスト外す時は辛かったですよ(⊙ө⊙) モチモチタイヤでまだまだ使えそうだったけど シーラント補充3回目入れたあたりで振れが出たので クリンチャーに戻すかと それから大格闘( '-' )💦😅やっと外したと思ったら シーラントとリムテープのノリ落としに悪戦苦闘😂
    チューブレスはショップに頼もうと決めました😮
    チューブレスレディー他の試した事無いですけど アジリストは ハメやすい方なんですね😂
    カーボンホイールのチューブレスはホイール割りそうでほんと怖い😱
    ヘルメット愛 流石ですね👏😊💕
    1年でタイヤ使い切る人はチューブレスレディーもおすすめ出来るかと思いますがシーラント補充はタイヤ交換と半年後に補充 そのまた半年後に補充って タイヤの中ぐちゃぐちゃでしたꉂ🤣𐤔くるみの殻は確かに穴ふさいでくれそうな粒粒感 タイヤ バルブコア シーラント リムテープ これセットにすると 中々の値段になりますよ🥺 チューブ リムテープ クリンチャーでも必要ですけどね

    • @cospach_roadbike
      @cospach_roadbike  Před 11 měsíci

      チューブレスはちゃんとした状態ならいいですがそれ以外のパンクや整備ダルすぎ問題がありますよね。シーラントで防ぎきれないのは品質が悪いんじゃないかなと思っちゃうところですが自分は今のところ全く問題ないですね。
      ちなみに僕はマビックの20万円のホイールはタイヤをカッターで切ったとき傷つきちゃいました。。。

  • @hayakawamikan
    @hayakawamikan Před 11 měsíci

    アジリストは使用可能距離が短いのでコスパ最悪ですよ。GP5000の1/3しか使えないと思っておいた方がいい

    • @cospach_roadbike
      @cospach_roadbike  Před 11 měsíci +1

      そうなんですね。もう少し使ってみてもしデメリットあればレビューしていきますね!

  • @mitsumura55
    @mitsumura55 Před 11 měsíci

    バイク動画をあげているユーチューバーの方々は、かなりオタク的な人が多く、自分の世界、価値観で動画作成をされて着る方も多いような印象を受けます。つまりは視聴者目線での動画つくりではないということです。コスパさんのチャンネルは、誰にも理解できるような立場での発言ですので、視ていて楽しいです。これからも楽しみにしています。

    • @cospach_roadbike
      @cospach_roadbike  Před 11 měsíci +1

      ありがとうございます!非常に嬉しいです。これからもお役に立てるように頑張ります!

  • @user-nx8uq1ce2p
    @user-nx8uq1ce2p Před 12 dny

    ドイツ軍のメットでいいや(笑)

  • @user-mb8kq6kv9u
    @user-mb8kq6kv9u Před 8 měsíci

    物はいいのはわかりますが、のっけから5500円を、たった、と言ってしまうコスパさん
    金銭感覚が💦
    庶民の私からはもう何処遠い存在になりました😢
    とはいうものの、caad乗りとしては手に入れたいギアですね😊

  • @user-ji5ew6jz8x
    @user-ji5ew6jz8x Před 11 měsíci

    👍✨

  • @mitsumura55
    @mitsumura55 Před 11 měsíci

    ~万円のロードバイクという動画は賞味期限がありますので、できれば1年か2年ごとに更新していただけないでしょうか?また初心者向けのロードバイクや、これだけで始めるロードバイクなどの動画もあればうれしいのですが。

    • @cospach_roadbike
      @cospach_roadbike  Před 11 měsíci +1

      リクエストありがとうございます。そうですね。最近は価格変化が激しいのでそうだと思います。

  • @user-li2qj4cj6f
    @user-li2qj4cj6f Před 11 měsíci

    一ヶ月放置のあずきバーは鈍器。

  • @user-cj1xy6du4r
    @user-cj1xy6du4r Před 11 měsíci

    脳震盪の 後遺症は 大丈夫でしょうか。お大事💛(⋈◍>◡<◍)。✧♡

    • @cospach_roadbike
      @cospach_roadbike  Před 11 měsíci

      ご心配おかけしました。もうすっかり大丈夫です👌

  • @ROAMRIDER
    @ROAMRIDER Před 11 měsíci

    前にヘルメットの使用期限を製造から3年って言ってませんでした?製造から3年じゃなくって、使用開始から3年ですよ

    • @cospach_roadbike
      @cospach_roadbike  Před 11 měsíci

      製造からとは言ってないですね。使用期限です。使用期限と分かりつつ製造からも気になるなとは言いました。

    • @user-lf4or7vq8m
      @user-lf4or7vq8m Před 8 měsíci

      なんか記憶捏造してて草

  • @yamayama697
    @yamayama697 Před 11 měsíci

    事故で破損したヘルメット、代理店?シマノで半額で同等品買えるっていう動画やってましたよ

  • @ayumudas1023
    @ayumudas1023 Před 11 měsíci +2

    実はパナレーサー一択 
    誰にも言えなかった本音(爆笑)
    ハメやすいってホント楽
    キャリアは不安デカすぎて無理だよ!!

    • @cospach_roadbike
      @cospach_roadbike  Před 11 měsíci

      パナレーサーバランスいいっすよね。それに割と安い。ハメやすさってとても重要だと思いました。

  • @sss3743
    @sss3743 Před 10 měsíci

    ボトルの空気抵抗考えるほどいい足してないからヨシ!

  • @roadman8080
    @roadman8080 Před 11 měsíci

    今日、店頭で件のヘルメット被ってきました。
    おっしゃるように、内側にソフトなヤツを仕込んでさらにエアフローな風抜けを考慮し、スペースを確保したのでしょうが…ガワがデカい!
    自分には似合わなかったです。説明聞いたら、コレは買わねば!な感じだったのですが。

    • @cospach_roadbike
      @cospach_roadbike  Před 11 měsíci

      まだ出たてだからですかね。安全よりの設計なのかもですね。

  • @rashpash9695
    @rashpash9695 Před 8 měsíci

    エアロは痩せるに限るよ。

  • @user-li5mi2ml5p
    @user-li5mi2ml5p Před 11 měsíci

    1こめ