鈴鹿サーキット 2'25"38 レガシィB4 (BL5) VR08GP 2022/02/08
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- čas přidán 7. 02. 2022
- 2022年2月8日(火)
鈴鹿サーキット CC-BH
気温：11℃ 路面温度：15℃
車両：レガシィB4 2.0GT Spec.B (BL5A)
車高調・機械式LSD・マフラー・ブレーキパッド、GTウイングなど
ノーマルエンジン、ノーマルECU
ブーストアップなし(リミッターのみ書換え)
タイヤ：VALINO VR08GP 245/40R17 (0～2分山)
今回はフロントのキャンバーを増やしてみました(^^)
高速コーナーは間違いなく速くなり、前回自己ベスト時より気温7℃も高いにも関わらず0.03秒落ちまで出たのは収穫ですが悔しい。。。
キャンバー付け過ぎで中低速コーナーとブレーキングが厳しくなってしまったので、少しキャンバー戻してみます。
あとタイヤも内側の縦溝がほぼなくなっているのでそろそろ変えないとですが、ここまで減ってもグリップ感残っているのには驚きです。
25秒切りは近いようで遠い・・・ - Auta a dopravní prostředky
Amazing driving pal.
Do you have front differential?
And Wich differential you have in the rear?
Thank-you!
Yes, I use Cusuco 1way LSD in front and Cusuco 1.5way LSD in rear.
カッコイイです！チャンスがあればサーキットに見に行きたいです(^-^) 滋賀県の彦根に友達が多いので良く行きます
ありがとうございます！
感染症が収まったら、是非よろしくお願いします🙇
質問がありますが 5mtの耐久性はどうですか？？僕はオートマですがそろそろ壊れそうです😱 6速はものが無いんで大丈夫でしたら5速でも載せ替えたいです
5MTの耐久性は可もなく不可もないという感じです😅
過去に一度ベアリングの異音がわずかにしたので交換しましたが、それ以外は特にトラブルはありません。
サーキットで連続アタックはしないのと、パワーを全く上げていないこと、ミッションオイルをサーキット3,4回に1回は交換しているので、その使い方であれば不具合は出にくいと思われます。
@@oni_ino406 ご返事ありがとうございます✨6速が余りないから壊れたら5速に行きます‼️ 乗り換えたいですが最近の車って全然面白くないから。。。😭