Skoda Kodiaq 2020, 2.0 TSi - Just a hoped-up Superb?
Vložit
- čas přidán 8. 05. 2024
- The Skoda Kodiaq is seen by many as a very good choice for those looking for the ultimate bargain. Those looking for a seven-seater, along with good engines, all-wheel drive and plenty of comfort, all for a good price.
- Auta a dopravní prostředky
Aici gasiti grupul de whatsapp al comunitatii: chat.whatsapp.com/E1yT9MyWneR0Q0tcwiMsw2
Felicitări
O mașină legată bine 👍
Salut! Urmaresc cu placere toate reviewurile pe care le faci. Ai mentionat CarVertical la sfarsitul videoclipului. Cateodata e egal cu 0. De exemplu, eu mi-am verificat masina inainte sa o vand. Am avut o Honda Civic timp de 15 ani, cumparata la 0 km. Pe CarVertical nu are nici un fel de istoric din 2015 pana in prezent. Din cate am inteles nu importa informatii din Austria. Chiar si info din 2009-2015 erau superficiale.
Ok.
Salutare. Bun review-ul. Am de peste 3 ani Kodiaq-ul diesel de 190 de cai putere si pot confirma ca intr-adevar acele probleme semnalate chiar sunt "boala lor" , dar as mai adauga din experienta proprie, comenzile de pe volan. Fun-fact: atat butoanele pentru geamuri cat si comenzile pe volan, achizitionate pe original, sunt made in Romania. La motoarele diesel se duce repede senzorul NOX (sunt 2 si nu mai retin exact pe care l-am schimbat). Ca si consum la diesel este undeva intre 8.5 si 10 in functie de talpa prin oras, iar afara, undeva la 5.8 la mers pe nationale (respectand limitele); pe autostrada ajungi la 7.8 cu masina plina cu 150 pe tempomat. Masina este 4X4 cu 5 locuri. Trebuie sa recunosc ca daca as lua modelul nou as lua benzinar si cu 7 locuri.
KODIAQ Scout benzinar 2.0 tsi, cutie automata DSG7, 7locuri, fabricata in ianuarie 2018, cu toate dotarile posibile care ii urca greutatea la 2.050 Kg fara sofer (cantarita), consuma in oras in functie de anotimp si de trafic intre 12-16 l/100 km, pe drumuri nationale 7,5 - 9,5 in functie de stilul de condus, iar pe autostrada la viteza de 130 km/h 10 litri la suta. La 200 km/h consumul e de cca 20 l/100 km. Am cumparat-o noua, si am cu ea pana acum 140.000 km. Nu am avut probleme pe partea electrica decat cu butonul de Start-Stop, schimbat in garantie. Am mai avut probleme cu mecatronica cutiei de viteze cand aveam 103.000 km la bord, care a fost schimbata din fericire cand era inca in garantie. Pe la 110.000 km a trebuit schimbata pompa de apa. Dupa 125.000 km recomand calduros inlocuirea celor 4 bobine de inductie. Per total sunt foarte multumit de masina, este extraordinar de confortabila si de practica. Recomand calduros suspensia adaptiva si sistemul de incalzire auxiliar Webasto.
Sa faci un review la un Renault Espace din 2021 sa vezi acolo 7 seater
Sunt și SUV -uri care atrag prin designul lor ,nu cred că e cazul la Kodiak!!
Dacă tot îți trebuie tanc cu roți, măcar să atragă priviri :))
Știu , gusturile nu se discută!!
Asta chiar e foarte subiectiv. Designul va fi Marul Discordiei in orice conversatie.
Eu nu inteleg lupta asta pe design exterior...cand doar de ce beneficiezi e de interior. Exteriorul e pentru cei ce vor sa se faleasca, sa arate. Eu la drum ma lovesc de interiorul masinii, ergonimie, insonorizare, calitate. O las in parcare si am plecat unde am treaba..nu stau pe bordura si ma uit la ea.
Sa stii ca pe un Tarraco cu aceeasi motorizare in 43.000 km are aproape un 10 mixtul cu zilnic Bucuresti.
Salutare !”
Ampatamentul e 2788 mm, cam aproximativ sa zici 2.7m adica in clasa lui RAV4, CR-V, Tiguan scurt, 3008
Pai aproximativ am zis.
@@CusiDespreMasini mai degraba Kodiaq/Tarraco/Tiguan All-space sunt niste Passat-uri inaltate ... pana la superb mai au de mancat
2.788mm, aproximativ nu e 2.7 este 2.8m parca asa se faceau aproximarile la matematica daca tin bine minte. 88mm la un ampatament..reprezinta mult in domeniul auto.
Okay. Bine ca exista internet și ma puteți corecta. Data viitoare merg cu ruleta după mine și va dau numerele la milimetru. Iar voi ma plătiți pentru asta. Ce ziceți?
Ce parere aveti despre noul Kodiaq mild hibrid.1,5 L 150 cp .... este mic motorul ????
Din punctul meu de vedere, da.
Faptul ca are 6-7 locuri o face chiar mai practica decat Superb.
Pt cei 1-2% care au nevoie, da. Totusi intretinerea per total va fi mai sus.
e ok preturi cam mari in romania la parcuri auto
Mai vezi o data ce am spus în clip.
33k aproape iei rav4 nou, si cu garantie la baterii 10 ani, hibrid, consum mic. Asta ca sa nu zic maxda cx5 2.5 benzina, care, subiectiv, arata de 3 ori mai bn si ca rav si skoda asta.
Mazda CX-5 și Rav4 sunt mai mici.
Pai și compari Toyota cu Skoda?
@@alexflorin22 daca mă întrebi pe mine, Toyota este peste Skoda 😂. Nu se compara tehnologia hibrid cu paraitoarele alea pe diesel sau tsi
@@soulcryfull vedem când se strica ceva.....
Ce spui tu legat de cumpararea de la dealer si nu de la persoane fizice inseamna ca nicio persoana fizica nu ar mai putea vinde o masina (Daca toti ar cumpara doar de la dealeri). Sunt si exceptii, nu cred ca toate masinile de la dealeri sunt mai bune decat cele de la o persoana fizica, poate fi si invers. Depinde de noroc etc.. Eu cand imi schimb masina, o vand pe cea veche si tu la fel cred. Doar nu ramai cu ea pana o dai la remat si apoi te duci la AutoGeist sa iti cumperi alta :))
De acord. Mai sunt și persoane de buna credință. Doar ca dacă as avea de ales, eu as lua o mașină cu garanție, verificata, etc. Nu de la oricine de pe olx.
Salutare! Nu este facelift. Este primul model. 1:37
Tehnic, e facelift.
@@CusiDespreMasini Da, motor generație noua. În rest, vechiul model și la interior, si la exterior. Felicitări pentru review. Îmi place ca încerci sa te documentezi cât mai bine înainte sa le prezinți, ceea ce este un avantaj pentru noi, consumatorii. :) Dacă reușești sa prinzi și noul model din Iunie, aștept cu interes un review pentru el! Numai bine!
@@armanddogaru Si eu sunt curios daca voi prinde noul model... Complicate lucrurile la Skoda Romania acum.
O fi practica si spatioasa, dar as alege oricand Sorento si Santa Fe in locul Kodiakului.
Dar ramane o alegere inteleapta pentru multa lume
De ce?
Chiar, de ce?
Este scumpă...prefer Tucson nou cu 3....4 k mai mult....!!
Tucson e mult mai mic.
Nu poți compara Hyundai cu Skoda la niciun capitol.
In loc sa promovati carvetical...scump si uneori chiar inutil..mai bine voi cei ce prezentati pune-ti link-uri unde se pot verifica masinile in tarile de origine. In Suedia..e foarte usot sa verifici. Iti arata si cand a fost schimbat proprietarul, si cand a fost pusa la vazare pe site-uri. Daca are drept de circulatie. In Suedia incearca sa scape de diesel..ca sunt mari rau taxele. Cand au iesit din leasing masinile...gata
Nu e promovare. Am menționat doar acest serviciu, fiind cel mai popular de pe piața. Ideea era sa verifici mașina. Poți folosi orice serviciu vrei.
@@CusiDespreMasini pai tocmai de asta nu mai trebuie mentionat..popular...si in loc sa evolueze e doar sa iti ia banii...cate putin..se fac incasarile mari...si ca utilizator nu te alegi cu mai nimic. Merita sa verifici daca gasesti o bomba de pret clar suspecta.
Ce trebuie SĂ știi.....
Cum? Nu e electrica?Pai ce faci ,nu ziceai ca viitorul e electric?
Asa este. Și suntem în viitor?
Nu sunt de acord cu tine ca tractiunea integrala nu trebuie si ca-ti va complica viata! E destul sa iesi iarna cand drumurile nu sunt curatate si e polei, sau daca mergi la schi pe drumuri neasfaltate, pline de zapada sau excursii in natura! Tractiunea integrala e un plus de siguranta iar pe cei care-si cumpara SUV-uri doar cu 4x2 nu-i inteleg niciodata! Daca e SUV/Offroader atunci sa aiba si 4x4!
Dacă locuiești în zone cu multa zăpadă, da, e util. În rest... Majoritatea își cumpără SUV și cu 4X4 și nu ies cu ele din oraș...
@@CusiDespreMasini am avut ocazia sa experimentez acelasi scenariu de drum cu un sportage 2x4 si un sportage awd, in momentul in care am oprit cu rotile din fata intr-un sleau micut dar cu zapada am mai reusit sa plec la limita de acolo cu rusinea ca am un SUV impotent (cauciucuri iarna f bune), fix aceeasi situatie, in acelasi sleau cu zapada, AWD a facut ce trebuia sa faca, adica s-a miscat masina fara nicio emotie evident impingand cu rotile din spate, deci exista cazuri chiar si in oras iarna cand lipsa AWD te poate face de ras mai ales cand ai pretentia ca ai cumparat un SUV, in afara orasului e mult mai probabil sa ai nevoie mai ales in sezonul rece cand pleci prin concedii
am mers toată viata cu tracțiune fata sau doar tracțiune spate și foarte rar mi-ar fi fost utila tracțiunea integrala. în sub 0.00001% din km
un golf 5 cu ceva ''update-uri'' 😆
Lol
Am înțeles gluma, dar măcar compara Golful cu Octavia, nu cu Kodiaq.
Mai bine un Renault Master.
🤔
E vorba de suv-uri, nu de dube.