Ч.2 Вольво ХС90 не заводится!! Что делать? // ТОП 6 причин и решение от сервиса Билпрайм

Sdílet
Vložit
  • čas přidán 2. 09. 2019
  • Вольво ХС90 не заводится!! Что делать? // ТОП 6 причин и решение от сервиса Билпрайм. Стартер, топливный насос, аккумулятор и т.д.
    ▶ СУПЕР сайт о Вольво - bit.ly/2wuz7KJ
    -----------------
    ▶ Наш канал Билпрайм Мерседес - / @bpmers
    ▶ Наш канал Билпрайм Live - / @bilprimelive
    -----------------
    ▶ Наш телеграм канал - t.me/Bilprime
    ▶ Поддержать канал - cutt.ly/rOTXleJ
    ▶ Мы на Дзене - cutt.ly/kANDPcZ
    ▶ Мы в контакте - bit.ly/2ES81F7
    ▶ Мы в Рутуб - rutube.ru/channel/24621309/
    В данном видео мы расскажем, какие бывают основные проблемы, если машина Вольво ХС90 не заводится или заглохла в движении. Расскажем, как сделать экспресс-диагностику Вольво. И что Вас ждет...если вкратце, то затронем темы: аккумулятор Вольво, стартер Вольво, патрубок Вольво, бензонасос Вольво, ГРМ Вольво, ключ замка Вольво, брелок Вольво и многое другое.
    Смотрите внимательно и до конца...и не забывайте комментировать!
    Как доехать? Просто впишите в навигатор «Билпрайм» и выберете удобный адрес.
    📍г. Мытищи, ул. Колпакова 2
    +7 (495) 150-60-21
    E-mail: kolpakova@bilprime.ru
    📍г. Москва, ул. Бажова 17
    +7 (495) 150-60-42
    E-mail: bajova@bilprime.ru
    📍г. Москва, ул. Киевская 14
    +7 (495) 150-65-21
    E-mail: kievka@bilprime.ru
    Скачайте наше мобильное приложение "Автосервис Вольво"!
    Оно очень полезно и всегда под рукой!
    Подписывайтесь на канал, а так же не забудьте оценить наши ролики:
    🔥Правильная ЗАМЕНА МАСЛА в АКПП Volvo \ или КАК НЕ УБИТЬ автоматическую коробку передач своими руками - bit.ly/2IVAMxj
    🔥Обзор Volvo XC60 БУ с пробегом I Все болячки модели! ОБЯЗАТЕЛЬНО проверьте их в сервисе! - bit.ly/2tWLKOk
    🔥Замена масла в двигателе Volvo своими руками! Убей свой мотор ошибками! - bit.ly/2ubbJ41
    🔥Капитальный ремонт двигателя Volvo ХС70 / Подробное видео - bit.ly/2KL3p5c
    Ведущий - Савин Александр
    Оператор - Денис Печинников
    Благодарим за видеосъемку компанию YOUFRAME.PRO
    Подпишись на их канал - / channel
  • Auta a dopravní prostředky

Komentáře • 78

  • @bilprime
    @bilprime  Před 2 lety

    ▶ Подпишитесь на наш канал Билпрайм Мерседес - czcams.com/channels/HjKbAG4h6KJ-O0kzUFK4ew.html

  • @mikh393
    @mikh393 Před 4 lety +6

    Купил Volvo XC60 дизельную 2014 года на тот момент было около 80000 пробега продавец сказал что всё менял по регламенту и я поехал в Испанию на этой машине до Испании я доехал передвигаясь на отдыхе в Испании произошел обрыв ручейкового ремня ремень оборвался без лохмотьев то есть ровно Это был оригинальный Вольский ремень Я на стоянке поменял ремень на Continental который заказал По интернету блага инструменты был в машине приехал домой и уже поменял оригинальный Вольский ремень Вот такая была история

  • @user-rg8pt9ip4j
    @user-rg8pt9ip4j Před 4 lety +5

    За 11 лет и 428 т.км Вольво S60 2008 года не завелась только раз. Сел аккумулятор весной, тк всю зиму машину заводили каждые 2 недели с небольшими пргревочными кругами, что бы ничего не закисло...

  • @user-sz4bx8tl4h
    @user-sz4bx8tl4h Před rokem +2

    Здравствуйте. Бывает что машина, заводиться не с первого раза. Может быть причиной датчик коленвала? Вольво хс 90 13 год.

  • @sergejstepanov5109
    @sergejstepanov5109 Před 4 lety +6

    Привет с Латвии volvo xc70 2007g ситуация такая была машинка на ходу начала плохо себя вести а потом и вообще включился аварийный режим,остановился подключил obd посмотрел ошибку,оказалось что не подходит контакт на фарсунку пошивелил контакты и вот чудо доехал до дома примерно около 120км ,купил у дилера ремкомплект контактов фарсунок поменял и все стало просто замечательно,.

    • @oleguntilov9121
      @oleguntilov9121 Před rokem

      у меня такая ситуация была тоже...контакты(пины) на форсунках пригорают и коробка в аварийный режим уходит

  • @user-cx4if4eg8m
    @user-cx4if4eg8m Před 4 lety +2

    XC90 D5 2006г. Пробег 340т.км Ночная осенняя трасса. Урал.В момент обгона, услышал звук похожий на удар под капотом. Автомобиль моментально заглох. Экстренно решил переключить КПП на нейтраль, но промахнулся на R....Иииии ничего не произошло, кроме кирпичей на сиденье) Оттормозился на встречной обочине. Попробовал запустить - хрен, но крутит слишком быстро. Открывая капот ожидал увидеть фарш и кулак,но выкинув крышку в сторону, увидел что все наместе. Кручу - звук цикающий, слышно подсос воздуха. Стало понятно, что выбило форсунку на 4м цилиндре. Крутил-крутил и ничего. Посидел, погугли, страсти пишут))))) через 15 минут решил последний раз крутнуть и идти за трактором. О чудо, запустился, коробка естественно встала в аварию, потому что мотор троит, но в итоге поехал на 3й передаче до места назначения, благо оставалось 30км. Утром при тщательном осмотре стало ясно, что вытянулась резьба на на болтах, держащих вилку форсунки.
    Решение:
    Прогнал резьбу на моторе, новые два болта М6, новое медное колечко. Химчистка сиденья. 5т.км полет нормальный)
    Следите за моторами))) и мира на дорогах!

  • @ivanmakashin9472
    @ivanmakashin9472 Před rokem

    спасибо за ролик. очень познавательно. думаю что никто, у кого не завёлся мотор сюда не зайдёт= )))
    у меня очень странная ситуация. после поворота ключа стартер вполне уверенно крутит двигатель секунды полторы, потом перестаёт с каким то сипением. это началось летом, при достаточно комфортных температурах +15- +20. со второго или третьего раза всё заводится. если проехать не долго, 10-15 минут, то повторный завод сипения не вызывает, но проходит дольше обычного - 3-5 секунд попытки "схватиться". если проехать дольше, то повторный завод проходит с первого раза, за 1-1,5 секунды.
    грешу на топливный насос.

  • @trewfi1961
    @trewfi1961 Před 4 lety +1

    Привет из Санкт Петербурга,у меня такая образовалась проблем ка,,, у меня Volvo XC90 двигатель 2,5Т (В5254Т2) г.в.2005 привезена из Америки. авто эксплуатирую 3года,нареканий не каких не было только хорошие эмоции,а тут заметил что придя утром на стоянку вставляю ключ зажигания в замок поворачиваю во второе положение начинает отрабатывать бензонасос т.е. докачивает как положено авто завилась с пол тыка,тяга двигателя отличная. подьезжаю в магазин глушу авто ,не трогаю автомобиль часа 2,приходя к авто включаю зажигания а бензонасос не гудит завожу,заводится с 2 или3 раза но заводится,приезжаю на стоянку авто стоит более 5 часов включаю зажигания бензонасос гудит и заводится пол тыка,сразу скажу на рампе датчик есть.,просто собрался менять топлевный фильтр,а накачивать только стартёром,вообщем хотелась бы узнать где чего искать....... провалов при езде нет,,если можно помогите консультацией.... Авто Американец

  • @_morskoi_336
    @_morskoi_336 Před 4 lety +3

    Добрый день Александр и команда канала #Bilprime! У меня XC90 2,5T B5254 T2
    Актуальный вопрос про «не заводится» 🙈 машина месяц (весь декабрь) стояла на открытом воздухе со всеми перепадами температур (благо во Владивостоке морозы ниже -18 не опускались, а в целом около -5 стояла погода).. аккумулятор перед отъездом снять не успел.. по возвращению, иллюзий на счёт аккумулятора не строил поэтому завод начинал с «крокодилами». Первые 5-7 пусков (в переделах полутора часов) двигатель «схватывал» заводился на 2-3 секунды и глох.. было похоже на то, что отрубает электроника, возможно сигнализация 🤷🏼‍♂️ потом пропала детонация.. решил, что залил свечи зажигания, на этом решил закончить и забрал аккумулятор домой на «разморозку» и подзарядку. (На всякий случай, сигнализацию отключил, чтобы не мешала). Сутки на зарядке.. (как выяснилось позже аккумулятор взял лишь 10,5В). Попытки завестись на «тёплом» аккумуляторе и крокодилах не дали результата. Детонации не было.. Выкрутил 2 свечи (платина установлены 20000 км) на них был «свежий/мягкий» налёт на одной контакт почти полностью «залепило». Уехав за новым аккумулятором, взял новые свечи (на всякий случай на дворе 31.12.19 😁 магазины могли закрыться).
    И так! Установил аккумулятор поменял свечи (на всякий случай предварительно их прокалив газовой горелкой) довольный сел за руль заводить машину!! Но увы... 🤦🏻‍♂️ нет детонации.. тут уже стало ясно, что нет топлива в этой всей ситуации. И действительно, скинув шланг с топливного фильтра (под Авто) из него текла «вялая» струя, при перемещении ключа в предпусковое положение, напор не менялся.. думал, что возможно где-то перемёрзла вода/конденсат в баке.. (долил 20 литров, теперь уровень половине бака), откатили его на автомойку за час (пока мыли, чистили и т.д.) «продул» сжатым воздухом в топливный фильтр, в баке было слышно «бурление» значит, путь для топлива свободен! Но на этот раз обнаружил, что при повороте ключа в положение II топливный мотор «не жужжал».. и какая-либо струя из топливного фильтра пропала.. (остатки бензина воздухом выдул). Попробовал запустить, но без фанатизма.. безрезультатно.. Оттащили автомобиль к дому. Аккумулятор забрал домой. Сейчас стоит чистенький и ждёт когда я решу вопрос с топливным насосом!
    P.S. Понравилась идея 💡 «постучать» по баку в районе насоса! Может очухается и хватит доехать до сервиса и тёплого бокса! 🙏🏻
    P.S.S. Блок управления топливным насосом в прошлом году «переехал жить» из под арки в салон! Ему нравится 😁
    Очень нравится ваш канал! Полезные видео!! Особенно для меня и тех, у кого есть Volvo, а «официалов» или сервисов специализирующихся на Volvo - нет..
    Если что-то можете подсказать/порекомендовать по моей ситуации, буду признателен!
    #авто #зима #техпомощь #volvoxc90 #топливныйнасос #топливо

  • @Dinmuxamet
    @Dinmuxamet Před 3 lety +1

    Volvo xc 90 2011 год, 83000км пробег, сначала на ходу глохла в промежутке где то 10 км, потом ночь простояла на улице -15 градусов где то, завелась , поработала минуты3 и заглохла, следующие разы заводилась и глохла почти сразу ,бензина в баке было где то 1/4, залил 20 литров и перестала, сейчас езжу на полном баке всегда

  • @Home_made_ch
    @Home_made_ch Před 4 lety

    Привет, почему автомат при снижении скорости не просто уходит в режим нейтри, а переходит со скорости на скорость, как если на мануале втыкаю последовательно 5-4-3-2-1 с выжммом м отпускаем сцепления между каждой.Обороты подпрыгивают на каждой передачи автомата. Вольво D3, 2010

  • @AntonShalaev
    @AntonShalaev Před 4 lety

    XC90 2004год D5244T дизель. Пробег под 400кю Ехал ехал, пропала мощность и заглох на трассе. Больше не завелась. Итог: прогар поршня первого цилиндра) Предположительно из-за "льющей" форсунки. Ремонт полный в СПб 120к + жидкости и по мелочи.

  • @alekseikostin9103
    @alekseikostin9103 Před 2 lety

    Хс90, 2,5Т, дважды рвался патрубок от турбины к интеркулеру. Но не глохла.
    Незавод был - были плохо обжаты провода к стартеру (после покупки авто заводилась через раз).

  • @Notona777
    @Notona777 Před 4 lety +2

    Volvo V60, 2017. С проблемой «не заводится» не сталкивался.

  • @DihhVinshester
    @DihhVinshester Před 4 lety

    Добрый день. Подскажите пожалуйста. ХС90 при включении зажигания машина голосом говорит " вставьте систему" Какую систему надо ремонтировать?

  • @alekseymedentsi6386
    @alekseymedentsi6386 Před 4 lety

    Ребята ответьте пожалуйста. Можно ли найти вольво s60 1 рестайлинг с мотором 2.4 или 2.5т в бюджете 450т.р.? В автоподборе мне поставили ценник 600т.р. Это действительно так?

  • @Denisrdevip
    @Denisrdevip Před 10 měsíci

    После пробега в полторы тысячи постояла две недели летом, не завелась, прикурил, завелась с полпинка, поехал на работу не завелась, прикурил завелась. Поездил пол дня не выключая двигатель на следующий день не завелась, прикурить не смог. Аккумуляторы проверил более менее, на всякий случай снял, зарядил не завелась стартер не крутит, включилась блокировка акпп. Ошибок не пишет.

  • @user-hp3ri2fc5f
    @user-hp3ri2fc5f Před 4 lety +2

    VOLVO S60 12-год, на пробеге 116000 не завелась. Причина- аккумулятор (родной). Цена вопроса 6800. За два дня до этого было сообщение:"аккумулятор разряжен".

  • @user-rw4lm3ee3o
    @user-rw4lm3ee3o Před 2 lety

    Всем добра машинка хс 70 2006 года дизель, пропала тяга выкинуло ошибку обслуживания в сервисе машина не заводится, за неделю до этого поменян ремень грм. Подскажите в чём может быть проблема?

  • @itdoesntmatter6962
    @itdoesntmatter6962 Před rokem +1

    Вольво s80. По утрам не заводится . Стартер крутит - ничего не происходит. По пол часа дрюкаю, потом вдруг заводиться как ни в чем не бывало, и целый день все прекрасно. Утром все по новой. Где искать?

  • @xxocexxoce
    @xxocexxoce Před 4 lety

    Столкнулся с проблемой с Volvo XC90, 2009 год, 2.4 дизель. Обслужили авто(масла,все фильтра,аккумулятор). топливный был довольно грязный. Помыли. Все равно туговато заводится,где то с 3-4го оборота. Куда смотреть? или Куда ехать?)

  • @schamane8521
    @schamane8521 Před 3 lety

    Ребята, фискульт привет!
    Моя ласточка V60 стоит уже 3 недели мёртвым грузом... Год 2011. 2.4 диз AWD. пробег 230 тыс.
    Подъехал на пустом баке к заправке, заправил 25 л.диз.топ. Машина снова не завелась...
    В гараже сказали скорей всего топл.насос. Вопрос , могу ли сам поменять или нужны навыки и какие-то специальные ключи? После прочтения ошибок выдало ЕГР Вентиль, Партикул фильтр.
    Заранее благодарю!

  • @vovasin2006
    @vovasin2006 Před 4 lety +1

    Добрый день. Xc90, мотор V8, пробег 190 тысяч. Пару месяцев назад, когда была жара, топтался в пробке, за окном +31, бензина в баке меньше половины. Нажимаю на педаль газа, авто не едет, по ощущениям захлебывается. Отпускаю газ - холостые ровные, снова жму - не едет. Глушу, снова завожу едете как надо, секунд 5, потом та же история. В итоге после пары раз заглушил-завел машина поехала. Первое что в голову пришло это бензонасос, сразу еду на заправку. По пути, практически в 20 метрах от заправки идет разворот, захожу в него и авто глохнет на скорости около 40-50 км. Ошибок никаких не выдал. Заправил полный бак и больше такого не повторилось. Прошло уже пару месяцев, больше такого не было. По симптомам и пробегу похоже на бензонасос, ценник на него около 25 тысяч. Е

  • @user-vp3wp8rq9f
    @user-vp3wp8rq9f Před 3 měsíci

    После ремонта дизельного двигателя, по замене всех сальников, распылителей форсунок и ГРМ, двигатель не заводиться. Хотя метки выставлены правильно.

  • @user-ed2ez8ht5b
    @user-ed2ez8ht5b Před rokem

    Добрый день! Сегодня столкнулся с такой проблемой, как просто не завелась машина, вольво хс 90. Электрик говорит, что иммобилайзер не видит ключ, надо попробовать вторым ключем, ситуация така-же. Происходит щелчок и всё. Подскажите! В чем может быть проблема? И как её победить?

  • @aleksandrviktory1511
    @aleksandrviktory1511 Před rokem

    Привет! Volvo XC90, 2004, 2,5T, бензин
    Глушу автомобиль, вытаскиваю ключ но все приборы продолжают работать... вентилятор, печка, свет в салоне, габариты. Отключил аккумулятор, на следующий день подключил аккумулятор... завожу, а там по выскакивало кучу ошибок. Заменил на новый аккумулятор - проблема не решилась, по прежнему всё мигает и не заводится

  • @juusig
    @juusig Před 4 lety

    было на xc90 3.2 , авто начало троить и глохнуть , после нескольких запусков вовсе перестало крутить , оказалось сгорела (оплавилась ) катушка и перегорел предохранитель , заменил все 6 катушек , так как ниезвестно что с другими стало , не стал рисковать заменами по одной .

  • @user-bj4pt5jl5l
    @user-bj4pt5jl5l Před 4 lety +2

    ХС90 2010год D5. В ноябре 2018г. умер аккумулятор (коротнуло банки), прикурил, пришлось покататься часа 4, пока не нашел нужный аккум. Взял 100А, цена вопроса 6000₽. В июне 2019 г. умер стартер, симптомы были точ в точ как описано в ролике!) Стартер был бошевский, его уже сняли с производства, пытался подобрать бендикс и втягивающее из подходящих аналогов, но увы(((( пришлось менять стартер целиком! Взял восстановленный Motorherz STB1271RB на Yulsun! Подошёл как родной!))) Цена вопроса 5197р.)))

    • @bilprime
      @bilprime  Před 4 lety

      И как?

    • @user-bj4pt5jl5l
      @user-bj4pt5jl5l Před 4 lety

      @@bilprime что и как? Акумом доволен! А стартер с пол оборота заводит) Всё отлично!)

  • @Rien859
    @Rien859 Před 4 lety +2

    XC90 2012 года - на горячую долго заводится. Стартер замыкает на обводку и дает наводки на ДПКВ. Решение - переборка стартера.

  • @_SIKRIK_
    @_SIKRIK_ Před rokem

    Добрый день. Вольво хс90 2013 год дизель. После какого-то кол-ва езде после того , как заглушил, не заводится. Проблема была раза 4 . Посидел в машине минут 15, снова пробую , заводится . Тесть как будто на горячую не заводится.

  • @duncanmacleod2712
    @duncanmacleod2712 Před 4 lety

    Д5 ХС90 1 рест. 2008г.а. полет 250 т.км. ни разу не глох и проблем с запуском не было тфу-тфу. Спасибо за дельные советы!

  • @Denisrdevip
    @Denisrdevip Před 10 měsíci

    Разбирал под крыльник и передний бампер и снял контакт под левым крылом от корпуса- что именно это не знаю как шайба на 5см. Закрутил подкрыльный и не смог завестись. Разобрал закрутил, завёлся. Что это за контакт?

  • @andrejjasevic6487
    @andrejjasevic6487 Před 4 lety

    Добрый день volvo v70 D5 2007 120kw . Плоха заводилась. Ехала заглохла и не заводится. Ошибка ecm 2670

  • @Fed_Ko
    @Fed_Ko Před 4 lety +1

    Сижу в машине и смотрю, почему у меня машина не заводится. То что не хотел услышать, услышал в самом конце.

  • @user-xv2lp6bv3r
    @user-xv2lp6bv3r Před rokem

    Сегодня столкнулся с проблемой запуска с ключа не запускается а с быстрым стартом заводится только заглушыл сразу на старт и не как пшыкнешь быстрого старта запускается что это где копать

  • @Planktosha
    @Planktosha Před rokem

    У меня седьмая причина. Приехал из дачи, поставил авто а с утра проворачиваю ключ и тишина, хотя радио звучит и свет работает. Зарядил акум, изминений нет. Кручу оба ключа уже третье утро и ниче, ошибки тоже не показывает. Однажды такое было, поворачивал ключ и ноль эмоций, через раз 10 закрутил и завелся, а щас уже 3 дня и ничего

  • @user-gp3sq1fc2x
    @user-gp3sq1fc2x Před rokem

    Ключ зажигания нужно положить в морозилку . Вопрос- батарейки вытянуть???

  • @TheMysticDiego
    @TheMysticDiego Před 4 lety

    Очень нравится Вольво, но не хочется, чтобы на обслуживании поджимало семейный бюджет. Вы можете примерно рассказать, сколько должен зарабатывать среднестатистический человек, чтобы нормально обслуживать автомобиль Вольво, допустим S80?

    • @yurigusev
      @yurigusev Před 4 lety

      не меньше 100 т.р. на семью, или по-другому - ухоженный вольво с пробегом будет требовать на ремонт от 70 до 100 т.р. в год и будет так года 2, потом года 3-4 без проблем как новой катаетесь и продаете))) я по себе сужу, хотя езжу я много - около 50 т.км в год

  • @user-pg3mp3xi4k
    @user-pg3mp3xi4k Před rokem

    Добрый день. Хс90 дизель d5. На улице -15, залито зимнее топливо. Но если не прогревать ночью, то утром не заведется. Сейчас совсем не заводится, просто крутит. Прошу совета

    • @user-up2uc7di6t
      @user-up2uc7di6t Před 7 měsíci

      Реле накала, свечи, датчик температуры охлаждающей жидкости, или проводка к ним

  • @VladimirSergeevisch
    @VladimirSergeevisch Před 4 lety

    Ответьте, пожалуйста!!! Вопрос не по теме. Турбодвижки для ХС-90 что 2,5Т бензин, что 2,4 дизель рекомендуют после интенсивной поездки минут 5 поработать на холостых для остывания турбины. Вы это подтверждаете? И что такое интенсивная езда для такого случая?

    • @bilprime
      @bilprime  Před 4 lety +1

      Пять минут много...пару тройку достаточно и это если вы достаточно агрессивно катались.

    • @bilprime
      @bilprime  Před 4 lety +1

      Обгоны с высокими оборотами,ускорения, движение с высокими оборотами более 3000

    • @VladimirSergeevisch
      @VladimirSergeevisch Před 4 lety +1

      @@bilprime Спасибо за ответ. То есть, если обороты даже на трассе не выходили за 2200 (мой стандартный режим примерно при 110 км/ч), то и на холостых стоять не надо?

  • @user-uo9yb8mj6y
    @user-uo9yb8mj6y Před 4 lety

    Подскажите не заводится горит чек ни каких ошибок нет чек горел до этого с утра заводилась в обед нет даже не схватывается акум проверил все норм

  • @sergeytabakar4459
    @sergeytabakar4459 Před 4 lety +1

    Как записаться к вам на ремонт? Дизель Вольво хс90 глохнет на малых оборотах

    • @bilprime
      @bilprime  Před 4 lety

      В описании есть телефоны или напишите ваши контакты.

  • @user-yn1mn8hi3x
    @user-yn1mn8hi3x Před 3 lety

    слив форсунок в обратку
    смерть корпуса топливного фильтра
    смерть регятора давления на тнвд - не заведешь, пока не скинишь ошибку

  • @KitKat-sb4mp
    @KitKat-sb4mp Před 4 lety +1

    Ехал однажды в городе на d5 185 л.с. весной и начала она глохнуть. Заглохла. Заблокировала передачи на D почему-то. Потом отпустила. Потом крутил в холостую. Потом простояла минуты три и завелась. Ошибок не было никаких. Больше такого не повторялось. Так и не понял, что это было.

    • @bilprime
      @bilprime  Před 4 lety

      Затмение видимо

  • @h.0mer
    @h.0mer Před 4 lety +1

    1 - с неисправным грм катался на 307 около 2.5 лет, блин какой же ужас. и никто не знал в чём дело. очень поздно познакомился с мастером с золотыми руками. и грм и сцепление поменял, теперь все 110 лошадок мои ☺
    2 - только подумайте, заплатил за вольво весом самого себя (65 кг), и бью молотком по баку или замку.
    что это, москвич прошлого века что ли?

  • @user-ce6xt1bo3m
    @user-ce6xt1bo3m Před 4 lety

    volvo xc 90 199000 пробега, дизель , все как в 5 пункте , со второго ключа идеально заводится, подскажите сколько стоит починить ключ

    • @bilprime
      @bilprime  Před 4 lety

      Его необходимо заменить на новый с программированием!

    • @user-ce6xt1bo3m
      @user-ce6xt1bo3m Před 4 lety

      @@bilprime спасибо за ответ, ждите в гости в сервис)

    • @bilprime
      @bilprime  Před 4 lety

      @@user-ce6xt1bo3m супер,ждем

    • @user-gf8wm2bm6c
      @user-gf8wm2bm6c Před 3 lety

      в 2016 году , официалы в major взяли 8500

  • @user-tm7vr8kr8d
    @user-tm7vr8kr8d Před 4 lety

    Там болт один на крышке ГРМ не тяни

  • @alexandruoutdoor4134
    @alexandruoutdoor4134 Před 4 lety +1

    ХС90 дизель -на борт топливо ещё на 80 км ,мотор заглох
    Добавили полный бак и заводится

  • @user-zk3ys6ut9w
    @user-zk3ys6ut9w Před 4 lety

    Volvo xc 70 2008 года, было 2 случая когда машина глохла на ходу и не заводилась или заводилась через раз, в первом случае была классическая болезнь большинства дизельных автомобилей Р3 платформы это перетёрлась проводка, а во втором случае топливный насос, что тоже довольно часто встречается.

  • @bilprime
    @bilprime  Před 4 lety

    В данном видео мы расскажем о том, почему Вольво ХС90 может не заводиться. Возможные причины - обрыв ГРМ, патрубки, аккумулятор, стартер и т.д. Вобщем, как всегда будет много полезной информации! Смотрите ролик внимательно и до конца!

  • @stanislavzykov8865
    @stanislavzykov8865 Před 4 lety +1

    XC60 2010 D5
    В Греции выгорела клемма топливного насоса. Искали замену. Насос с разборки + работы = 420 евро

    • @bilprime
      @bilprime  Před 4 lety

      И бегает?

    • @user-tl6em8io3v
      @user-tl6em8io3v Před 4 lety

      @@bilprime да, а почему не должна? Прошло больше года, правда на такие большие расстояния больше не ездил, кроме пути домой в 3000 км.

  • @_SIKRIK_
    @_SIKRIK_ Před rokem

    При проворачивании ключа слышно щелчки как будто реле .

  • @user-fz1qp4vl3i
    @user-fz1qp4vl3i Před 3 lety

    Было такое маслает маслает заводится еле, причина датчик каленвала

    •  Před rokem

      Может быть, но он еще любит эту ошибку выкидывать еще и когда батарейка садится, так что не всегда это источник.

  • @Parun355
    @Parun355 Před 4 lety

    Нет /нет

  • @user-cy9yb2nc8n
    @user-cy9yb2nc8n Před 4 lety +1

    Это пипец ,только русские могут молотком ремонтировать такую машину

    • @bilprime
      @bilprime  Před 4 lety

      :)

    • @user-cx4if4eg8m
      @user-cx4if4eg8m Před 4 lety +1

      однажды зубочисткой и лейкопластырем в поле починил коннектор на форсунку.

  • @nik-sm3lb
    @nik-sm3lb Před 4 lety

    Заглохла на ходу хс90, думал ремень слетел. А нет, это ролик натяжителя разволился. Итог, поменял голову т.к. загнуло клапана. Ездил по воде и говорят что воды нахлябался и заклинил с последуюдим ражрушением.