Fala tio... meu amigo tem um fusca 1.500 1977 cor de abóbora e lanternas Fafa ele quer colocar esse tucho hidráulico nele posso levar o motor aí pra vc fazer isso pra ele?
Před 2 lety+4
Kkkkkk.....fala Jairão blz, tá uma ideia aí, vamos bolar um projeto desse...kkkk . Tô esperando às dicas hein. Forte abraço irmão.
Conteúdo excelente, porém queria ver um vídeo fazendo a regulagem com esse tucho seco, ainda não consegui ver nenhum...sucesso !
Před 2 lety+1
Valeu pelo elogio meu amigo, muito obrigado. Pow... gostei da ideia, assim que der, vou fazer um video sobre isso!!! Tentar compartilhar o máximo de conteúdo possível 😁😁🤙🤙
Boa tarde, tenho um new fiesta 2016, quando troquei a correia dentada o carro comecou a fazer barulho de tucho batendo, será que empenou? O mecânico trocou a junta do cabeçote também, e um dia antes de eu ir buscar me perguntou se o carro tinha algum segredo para ligar. Ele fez alguma besteira ou trocou a ordem dos copos. Alguem me da uma ideia?
Před 2 měsíci
Fala amigo, blz. É bem provável que ele tenha misturado os tuchos, e alguns podem ter ficado folgados ocasionando esse barulho. É uma hipótese. Abraço.
Boa tarde meu caro, muito interessante e muito bem explicado, parabéns! Tenho uma dúvida, saberia informar se o Fluence, motor nissan m4r utiliza tuchos mecânicos ou hidráulicos? Muito obrigado, saudações cruzeirenses!!!
Před 4 měsíci+2
Fala amigo, seu motor é tucho mecânico ADM 0,26 a 0,34 e ESC 0,29 a 0,37. Forte abraço.
Obrigado e parabéns! Dúvida, para determinado veiculo com tucho hidráulico, se utilizar os condicionador de metal que acaba "afinando " um pouco o óleo, teria alguma consequência?
Před 3 měsíci+1
Fala amigo, então, pode acontecer de ele não conseguir segurar a carga e ficar batendo. Fique atento. Abraço.
uma duvida amigo, primeiro muito obrigado pelo vídeo, a falta de profissionais capacidado gera muita duvida para nós consumidores. O sigma 1.6 16V , do ford focus 2015, com variável na admissição e exaustão, tem tuchos mecânicos e, o barulho quando esta com motor frio é intrigante, parece que o motor esta com cacos de vidros dentro - o motor não abaixa óleo e, esta econômico no dia a dia. Quais são suas recomendações para este motor quando com barulho na partida a frio, você ja estudou esse comportamento conhecido do Sigma? a marcha lenta esta regular, ou seja, sem falhas. Na maioria das vezes os mecânicos dizem que este motor não precisa de reguagem, enquanto que o manual da Ford diz que sim. Estou intrigado que este barulho a frio vem do comando valvulas. Agradeço desde já pela atenção.
Před rokem+1
Fala meu amigo, blz. Então, já pegamos vários casos desse motor que o problema era a polia, ela não estava segurando a pressão quando o motor desligava, e quando ligava era aquele barulho chato até a pressão da polia estabilizar. Fica a dica, pede pra conferir. Forte abraço.
Olá, tem como passar a regulagem dos tuchos do cabeçote J3 Jac?
Před 9 měsíci
Oi Mayara, tudo bem. Me desculpe a demora, estamos nos organizando aos poucos para poder responder o mais rápido possível. Mas vamos lá ADM 0,19 a 0,25 mm, ESC 0,27 a 0,33 mm. Abraço.
Boa noite !!! Fiz o cabeçote da minha topic jinbei 2015 , motor 4g20d , quando dei partida após a montagem o mesmo começou a fazer um barulho como se tivesse batendo tuxos ou válvulas isso e normal .. segundo informações este motor faz barulho algum tem após a montagem até carregar os todos ,ISSO PROCEDE???
Před rokem
boa tarde meu amigo... não é normal não, tem que analisar direitinho pra saber qual é o barulho em específico... tem que investigar certinho... escutar mais de uma opinião... 🚀🚀... da uma olhadinha no nosso insta 😀 instagram.com/revimoco?igshid=YmMyMTA2M2Y=
Cara tenho uma duvida motor TU5JP4 vou retirar o cabeçote pois e quase certeza q esta com junta queimada ele bate mto tucho esse tucho devo trocar ou uma bela limpeza resolve ?
Před rokem+1
Então, é bem provável que será necessário trocar, mas espere desmonta para a retífica fazer uma avaliação pra vc. Forte abraço.
Eu fiz o cabeçote do meu mini cooper ele tá fazendo um barulho o mecânico disse que o tuxo hidraulico regula quando andar isso procede?
Před rokem
Fala amigo, blz pura ? Então, o certo é você sair da oficina sem barulho, o tucho hidráulico não demora pra carregar não, no próprio teste da oficina ele deve parar, se não parar ou é problema nos tuchos ou um outro defeito não identificado. Forte abraço. . 🚀🔥 Muito obrigado por nos acompanhar, dá uma olhadinha no nosso insta também... instagram.com/revimoco/
Puts i30 com 230 mil km ! No manual diz regular válvulas! São pastilhas a casa 90 mim km! Nunca foi feito e tá batendo! Vai ter que tirar o cabeçote pra isso ?
Před rokem
Então meu amigo, pela kilometragem alta o ideal seria tirar o cabeçote e fazer aquela manutenção da hora, com troca de retentores e tudo mais. Forte abraço.
@ desanima fazer pois este cabeçote não tem muita margem pra corte! Plaina! Ele já detona um pouco std cortado vai aumentar a taxa, se não me engano ele é 10,3 pra 1, isso num motor não flex que só queima mijolina ! Vai detonar até umas horas
Meu amigo,comprei um Clio sedã 2003,a gasolina,ele está começando a bater tucho, devo trocá-lo e retificar o cabeçote?? Ou só trocar os tuchos??
Před 2 lety+1
Fala amigo, tudo bem ? Primeiramente desculpe pela demora em responder, correria total....kkkk. Amigo, o ideal é fazer um avaliação com um profissional do ramo, pois se o clio dele for 1.0 16v, o tucho é de regulagem, agora se for 1.6 16v, aí sim o tucho é hidráulico e aí o ideal é desmontar o cabeçote para ver se é os tuchos ou se o cabeçote já está com folga nos comandos de válvulas, o que ocasiona perda de pressão de óleo e aí faz os tuchos não carregarem. Espero que tenha ajudado, e um forte abraço.
O sr como mero conhecedor do motor do Etios 1.5 2014, o sr indica esse motor para as pessoas? Ele é muito problemático, ou eu posso comprar o etios 2014 sem medo de ser feliz com esse motor 1.5 16 valve?
Před 2 lety+1
Fala meu amigo, bom dia. O carro é um "mini tanque de guerra" kkkk... só fazer uma boa "pré-compra" e depois manutenção preventiva que esse carro não vai te dar dor de cabeça.
@ muito obrigado pelo feedback. Eu só vejo o pessoal falando bem dele. Por isso eu consultei o Sr, que é um profissional da área. Forte abraço guerreiro. Mais um inscrito aí. Sucesso!
@@wgd17 Puta bagulho chato ficar chamando o cara de sr. Ninguém gosta dessa m**** não cara, para com isso. Homem velho barbado chamando os outros de senhor 😒
Fala tio... meu amigo tem um fusca 1.500 1977 cor de abóbora e lanternas Fafa ele quer colocar esse tucho hidráulico nele posso levar o motor aí pra vc fazer isso pra ele?
Kkkkkk.....fala Jairão blz, tá uma ideia aí, vamos bolar um projeto desse...kkkk . Tô esperando às dicas hein. Forte abraço irmão.
... continue mantendo o seu rumo , muito maneiro . Aquele abraço... !
Fala meu amigo... topp demais, muito obrigado pelo elogio, 😀😀 um forte abraço 🤙🏻 🤙🏻
Fala meu amigo... topp demais, muito obrigado pelo elogio, 😀😀 um forte abraço 🤙🏻 🤙🏻
O meu e um Logan 17 1.6 8 v, começou a fazer barulho nas válvulas quando ligo ele , e tem pouco tempo que regulou
Parabéns pelo vídeo!
Obrigado
Obrigado pelas informações
Conteúdo excelente, porém queria ver um vídeo fazendo a regulagem com esse tucho seco, ainda não consegui ver nenhum...sucesso !
Valeu pelo elogio meu amigo, muito obrigado. Pow... gostei da ideia, assim que der, vou fazer um video sobre isso!!! Tentar compartilhar o máximo de conteúdo possível 😁😁🤙🤙
Boa tarde, tenho um new fiesta 2016, quando troquei a correia dentada o carro comecou a fazer barulho de tucho batendo, será que empenou? O mecânico trocou a junta do cabeçote também, e um dia antes de eu ir buscar me perguntou se o carro tinha algum segredo para ligar. Ele fez alguma besteira ou trocou a ordem dos copos. Alguem me da uma ideia?
Fala amigo, blz. É bem provável que ele tenha misturado os tuchos, e alguns podem ter ficado folgados ocasionando esse barulho. É uma hipótese. Abraço.
Bom dia meu amigo vou meter o dedo kkk tanta junto
Boa tarde meu caro, muito interessante e muito bem explicado, parabéns!
Tenho uma dúvida, saberia informar se o Fluence, motor nissan m4r utiliza tuchos mecânicos ou hidráulicos?
Muito obrigado, saudações cruzeirenses!!!
Fala amigo, seu motor é tucho mecânico ADM 0,26 a 0,34 e ESC 0,29 a 0,37. Forte abraço.
Tem algum período? Por km???
Obrigado e parabéns! Dúvida, para determinado veiculo com tucho hidráulico, se utilizar os condicionador de metal que acaba "afinando " um pouco o óleo, teria alguma consequência?
Fala amigo, então, pode acontecer de ele não conseguir segurar a carga e ficar batendo. Fique atento. Abraço.
será que da para tirar no tucho para ajustar quando está enforcado? tirar da parte interna do tucho no torno?
Infelizmente não amigo, Abraço.
uma duvida amigo, primeiro muito obrigado pelo vídeo, a falta de profissionais capacidado gera muita duvida para nós consumidores. O sigma 1.6 16V , do ford focus 2015, com variável na admissição e exaustão, tem tuchos mecânicos e, o barulho quando esta com motor frio é intrigante, parece que o motor esta com cacos de vidros dentro - o motor não abaixa óleo e, esta econômico no dia a dia. Quais são suas recomendações para este motor quando com barulho na partida a frio, você ja estudou esse comportamento conhecido do Sigma? a marcha lenta esta regular, ou seja, sem falhas. Na maioria das vezes os mecânicos dizem que este motor não precisa de reguagem, enquanto que o manual da Ford diz que sim. Estou intrigado que este barulho a frio vem do comando valvulas. Agradeço desde já pela atenção.
Fala meu amigo, blz. Então, já pegamos vários casos desse motor que o problema era a polia, ela não estava segurando a pressão quando o motor desligava, e quando ligava era aquele barulho chato até a pressão da polia estabilizar. Fica a dica, pede pra conferir. Forte abraço.
Boa noite! Os honda recomenda a regulagem a 40000 km, o nissan é a mesma coisa? com quanto tempo é recomendado a troca dos tuchos hidraulicos?
Fala amigo, blz. Também depende da montadora, mas dura muito, geralmente passa tranquilo dos 100.000. Abraço.
Olá, tem como passar a regulagem dos tuchos do cabeçote J3 Jac?
Oi Mayara, tudo bem. Me desculpe a demora, estamos nos organizando aos poucos para poder responder o mais rápido possível. Mas vamos lá ADM 0,19 a 0,25 mm, ESC 0,27 a 0,33 mm. Abraço.
Boa noite !!! Fiz o cabeçote da minha topic jinbei 2015 , motor 4g20d , quando dei partida após a montagem o mesmo começou a fazer um barulho como se tivesse batendo tuxos ou válvulas isso e normal .. segundo informações este motor faz barulho algum tem após a montagem até carregar os todos ,ISSO PROCEDE???
boa tarde meu amigo... não é normal não, tem que analisar direitinho pra saber qual é o barulho em específico... tem que investigar certinho... escutar mais de uma opinião...
🚀🚀... da uma olhadinha no nosso insta 😀 instagram.com/revimoco?igshid=YmMyMTA2M2Y=
Conforme o carro vai perdendo a regulagem das válvulas alem dos ruidos vindo dos tuchos também ocorre a perca de desempenho do motor?
Fala amigo, blz. Sim, se a regulagem estrangular, o carro começa a ficar sem força. Forte abraço.
Cara tenho uma duvida motor TU5JP4 vou retirar o cabeçote pois e quase certeza q esta com junta queimada ele bate mto tucho esse tucho devo trocar ou uma bela limpeza resolve ?
Então, é bem provável que será necessário trocar, mas espere desmonta para a retífica fazer uma avaliação pra vc. Forte abraço.
@ muito obrigado 🙏🏾
Eu fiz o cabeçote do meu mini cooper ele tá fazendo um barulho o mecânico disse que o tuxo hidraulico regula quando andar isso procede?
Fala amigo, blz pura ? Então, o certo é você sair da oficina sem barulho, o tucho hidráulico não demora pra carregar não, no próprio teste da oficina ele deve parar, se não parar ou é problema nos tuchos ou um outro defeito não identificado. Forte abraço. . 🚀🔥 Muito obrigado por nos acompanhar, dá uma olhadinha no nosso insta também... instagram.com/revimoco/
É tucho seco ou copinho? Tucho não é embaixo e o copinho não é cima da haste da válvula??? Grato, aqui do RJ. 👍👍👍👍👍
Fala meu amigo, tucho seco é aquele que é inteiro, sem pastilha e sem miolo hidráulico, copinho é aquele que tem pastilha em cima. Forte abraço.
@ OK. Entendi. Perguntei para que outros amigos saibam como é isso daí. Show de bola seus vídeos.👍👍👍
@@josemairtodelima9248 obrigado mais uma vez.
@ TMJ 🙏🙏🙏
Se você fosse morar num lugar inóspitos qual o sistema vc escolheria?
Sou fã do sistema de balancim. Vida útil praticamente infinita. Abraço.
@ Show de bola. Por isso que eu gosto de Opala. Regulava válvulas até com a tampa aberta, à quente. 👍👍👍👍
Puts i30 com 230 mil km ! No manual diz regular válvulas! São pastilhas a casa 90 mim km! Nunca foi feito e tá batendo! Vai ter que tirar o cabeçote pra isso ?
Então meu amigo, pela kilometragem alta o ideal seria tirar o cabeçote e fazer aquela manutenção da hora, com troca de retentores e tudo mais. Forte abraço.
@ desanima fazer pois este cabeçote não tem muita margem pra corte! Plaina! Ele já detona um pouco std cortado vai aumentar a taxa, se não me engano ele é 10,3 pra 1, isso num motor não flex que só queima mijolina ! Vai detonar até umas horas
Meu amigo,comprei um Clio sedã 2003,a gasolina,ele está começando a bater tucho, devo trocá-lo e retificar o cabeçote??
Ou só trocar os tuchos??
Fala amigo, tudo bem ? Primeiramente desculpe pela demora em responder, correria total....kkkk. Amigo, o ideal é fazer um avaliação com um profissional do ramo, pois se o clio dele for 1.0 16v, o tucho é de regulagem, agora se for 1.6 16v, aí sim o tucho é hidráulico e aí o ideal é desmontar o cabeçote para ver se é os tuchos ou se o cabeçote já está com folga nos comandos de válvulas, o que ocasiona perda de pressão de óleo e aí faz os tuchos não carregarem. Espero que tenha ajudado, e um forte abraço.
@
Sim é 1.6 16
Vou procurar por um profissional
Obrigado!
@@Vandrummer.78 showww meu amigo, então é bem provável que ele esteja com problemas no alojamento dos comandos no cabeçote. Abraço.
Amigão tucho mecânico bate também como o hidráulico quando está ruim?
Fala amigo, blz. Só se estiver desregulado. Abraço.
@tucho desregulado ou válvula com folga desregulada?
@@douglas2085desrregulado 😉
👏🏻👏🏻👏🏻
Obrigado amigo. Forte abraço amigo.
O sr como mero conhecedor do motor do Etios 1.5 2014, o sr indica esse motor para as pessoas? Ele é muito problemático, ou eu posso comprar o etios 2014 sem medo de ser feliz com esse motor 1.5 16 valve?
Fala meu amigo, bom dia. O carro é um "mini tanque de guerra" kkkk... só fazer uma boa "pré-compra" e depois manutenção preventiva que esse carro não vai te dar dor de cabeça.
Abraços amigo. 👍👍
@ muito obrigado pelo feedback. Eu só vejo o pessoal falando bem dele. Por isso eu consultei o Sr, que é um profissional da área. Forte abraço guerreiro. Mais um inscrito aí. Sucesso!
@@wgd17 Puta bagulho chato ficar chamando o cara de sr. Ninguém gosta dessa m**** não cara, para com isso. Homem velho barbado chamando os outros de senhor 😒
da like ae povo 👨🔧
Obrigado amigo.
Carregar os tuxos
🔥🤙🏻🤙🏻
???
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