Meu Escort AP está com este barulho no cabeçote , Já vou comprar estes tuchos e pedir para o mecânico fazer a troca das peças, Valeu muito obrigado pela dica , Deus te abençoe 👍
Caraca mano que dica top mano então eu tenho um Apolo que ele faz um barulhinho só que eu não sei se é bronzina ou os tucho mas pelo jeito que eu vi aí eu mesmo consigo trocar os tuchos e eu vi uma dica também ali de um cara que o filtro de óleo tem que ser de uma marca boa e tem que ser grande para poder ter fluído de óleo normal mas eu vou trocar o tucho do meu vou fazer o teste e trocar o tucho e as bronzinas obrigado pela dica
Minha Parati 97 1.8 MI dá dando uma leva batida de manha bem baixinho mesmo depois que o motor esquenta um pouco para, se aumentar vou trocar tb os tuchos, coloquei um condicionador de metais deu uma leve melhorada quase nula. Obs: motor STD 310 mil rodado.
Tuchos batendo eu não perco tempo tentando limpar, boto logo novo e pronto! Tucho usado com tempo bate de novo! Obs ñ sou contra quem reaproveita tucho! Cada um faz o seu!
Boa noite irmão gostei muito do vídeo parabéns.. eu tenho um gol bola 95 motor 1.6 Ap e o meu está com esse barrulho agora quanto eu gasto +ou- para trocar esses tuchos e deixar ele bom igual a esse no vídeo obrigado
Olá Bom dia! Rapaz gostei! Comprei um Renault Twingo a 2 meses com o barulho parecido com o do Santana.... O carro está novinho muito conservado. Ainda vou levar pro mecânico, mas tenho medo de ser enganado.... um abraço!!
Bom dia meu amigo, muito obrigado por assistir o vídeo... Procure um mecânico de confiança na região e pede pra fazer o diagnóstico antes de trocar qualquer peça, pois barulho de tucho e pino de pistão muita das vezes são parecidos, pede pra ele medir a pressão do óleo tambem, se estiver com pouca pressão os tuchos podem bater... Abraço
@@OficinaFocar É realmente teve um que olhou e não falou do aparelho... O carro anda bem mas faz um barulho chatinho, tipo tucho ou biela batendo. Vc me ajudou muito com este vídeo ta bom amigo. Aprendi muito . Bom domingo pra vc e sua família!!
Boa tarde amigo, como precisou tirar o comando de válvulas, coloco os pistão no meio com o 1 subindo, porque na hora da montagem do comando as válvulas vão abrir.. Obrigado por assistir
Excelente vídeo, eu tenho um gol g3 2000 1.6 AP , o motor de cima a baixo recente, ele é tucho hidráulico, e tá com óleo 20w50, sabe me dizer se é o certo pra ele? E se posso mudar pra um menos viscoso
problemas nos tuchos podem fazer o carro fumar? ..tenho um santana desse mesmo, e ele tá saindo uma fumaça meio acinzentada, e o unico barulho que o motor faz é esse, e pra falar a verdade ele só faz quando o carro ta bem quente, mas mesmo assim é bem alto.
Olá ! Meu pointer gli 95 1.8 tá batendo tucho quando esquenta,improvisei um medidor de pressão do óleo com um manômetro de um compressor de ar que eu tenho e ele mede em bar...com o motor frio não bate tucho e a pressão vai a 4 bar pra mais,quando chega aos 90 graus e liga duas vezes a ventoinha a pressão cai pra 0.70 bar ...pegeuei o carro tem pouco tempo em um repasse e ele piscava a luz do Óleo na lenta até eu fazer uma segunda troca de óleo que foi uns 300 km depois da primeira,o carter não tava tão sujo e nem a parte de cima do cabeçote mas o óleo que veio nele tava imundo e a segunda troca sujou muito rápido também...já a terceira com quase mil km e que tá escurecendo mas meio litro baixou talvez até por pequeno vazamento...quando ligo de manhã parece até motor novo nós primeiros 5 minutos,depois começa o barulho de tucho que e pouco e variável,ora bate ora não.... Existe a possibilidade de tucho ruim interferir na pressão do óleo ?
Bom dia Daniel, é uma excelente pergunta amigo, pode sempre perguntar que eu respondo... Esses tuchos já são hidráulico, tem alguns motores AP que usam tucho mecânico com pastilha, aí quando estiver folgada tem que fazer a regulagem igual nós motores fire da Fiat
Meu Carro tá exatamente assim , onde fica sua oficina ? Preciso de um mecânico que faça esse serviço por que todos falam que é pistão mais eu sei que é tucho
Parceiro. Será que tucho com problema pode fazer falhar cilindro? Meu Santana falha cilindro em fase fria. Já foi revisado tudo e me falaram que pode ser tucho
Eae mosso bom de mais. É eu queria que vc mim explicasse como fonciona o sistema de areficimento do Santana 95 cli. Ele foi mexido e notei que ele não passa de 75 graus, ae eu fui mecher e tem um monte de manqueiras cortada, e tava tudo entupido o tbi dele não tava circulando aqua. Como faço pra desligar o ar quente? E organizar as manqueiras corretamente? Desde já agradeço.
Amigo par desligar o ar quente tem que tirar a flange da mangueira do ar quente e por um tampão e tirar a outra mangueira do cano d,água e por outro tampão
Bom dia amigo, o correto seria 15w40 mais devido ao km rodado e o ano do veículo a maioria dos proprietários usam o 20w50 ... Se mudar por um de viscosidade mais baixa pode ser que você perceba barulhos no motor, porque o óleo não vai compensar as folgas já existentes
Tenho um Santana 99 e de vez em quando faz barulho de tucho batendo,e alguns mecânicos só sabem dizer que o certo é fazer o cabeçote, se eu tivesse ferramentas adequadas faria esse serviço, então quando não temos profissionais integralmente dedicados igual a você com toda ferramenta e aparelhagem fica difícil, é torcer para não ficar pior o barulho. Pena que sua oficina pra mim fica muito longe,sou de São Paulo capital
Boa noite, primeiro precisa medir a pressão de óleo, as vezes tá batendo porque tá com fuga de óleo por alguma folga no motor, se faltar pressão bate tucho também, você pode tirar os tuchos, desmontar limpar e montar, as vezes das certo
Amigo minha parati é 1.8 ano 94 quanto fica pra eu trocar os tuchos assim o meu ta com esse mesno problema no frio bate depois q esquenta quase nao vate nada
E aí amigo TD tranquilo tenho uma Saveiro AP 1.6 flex fiz o cabeçote dela a pouco tempo depois de feito andei uns 180 km começou com um barulho igual esse aí só que faz e para e quando acelera para de fazer o barulho vc axa q pode ser esse mesmo problema aí ou e bomba de óleo desde já agradeço
Bom dia . Cara nao sou mecanico mas gosto de mecher no meu gol. Estou precisando fazer esse serviço no meu gol ap1.6 flex 2006. Mas não tenho os torques do comando e nem da tampa . Aonde eu consigo essa tabela .?
O meu é um gol g2 ap 1.8 ta com esse mesmo barulho, mas ele para de fazer esse barulho quando enquenta, esse barulho é mais quando eu ligo ele, será que é tucho?
Meu logus 1.8 ap usa o óleo 25w60 já tem mais de 4 anos, agora do nada ele bati tucho fica tempo batendo, aí para mais depois volta. Não baixa água e nem esquenta, um mecânico disse q tenho q fazer cabeçote, outro falou q é só trocar os tucho. E aí oq faço?
Beleza amigo o verona do meu sobrinho tá batendo tucho conferi a pressão tá dando 1.8 bar e se acelerar mais baixa pra menos de 1.5 bar acho que a bomba tá fraca será melhor trocar logo os tuchos e a bomba para despreocupar?
Cara parabéns, seu vídeo foi de muita importância me ajudou muito, tenho um bem desse com o mesmo problema. Tenho que arrumar mas pra isso tenho que andar 130 km tem algum risco ou posso ir sem problema?
Amigo tem um gol ap 1.6 ap troquei os tucho medi a pressão de oleo uso semissintetico tudo ok mas ele quando fonciona com o motor friu ele tem um barulinho mecanicos da minha cidade disse que é normal é mesmo??
Boa noite Tenho uma Dúvida o meu e Ap 1.8 carburador o motor Ap carburador tava com uma com partilhas quebrada troquei Diminuto o Barulho mais continua oque pode ser
Boa noite. Meu palio fire 1.0 8v quando ligo com o motor frio faz esse barulho tec tec tec,quando o motor esquenta o barulho desaparece.Pode ser esse o problema meu amigo?
Boa tarde amigo, se você trocou os tuchos tem que segurar acelerado aos 2000 rpm e depôs solta repetir o processo até parar geralmente leva uns 15 minutos para carregar, se não parar pode ter outro defeito, conferiu a pressão de óleo ? Obrigado por assistir os vídeos
Eae blz. Tenho um Santana 95 do mesmo modelo desse ae. Como fasso pra eliminar a Bora do motor qual processo e qual produtos posso usar? Desde já agradeço.
Bom dia Álvaro blz, então amigo não costumo fazer esse serviço aqui , pois e um procedimento de certo risco... Primeiro você tem que avaliar se tem muita borra, crosta, se houver pouca tem alguns produtos no mercado como o flush da koube, mais se o caso for de muita borra e recomendado desmontar o motor e dar um banho químico, pois se fizer o flush pode causar entupimento do sistema de lubrificação e fundir o motor...
@@OficinaFocar não ta muito borrado assim não eu acho que vou fazer a limpeza, pois já verifiquei o motor ta em um bom estado. Presao de oleo, vazão dos cilindro etc.. E muito obrigado pela atenção vale mais que mil likes. Tmj brother.
Bom dia amigo, é bom sim já deixa tudo ok, limpa o pescador também... Não precisa tirar o agregado completo, só tira os parafusos da frente e solta um pouco dos parafusos de trás aí o agregado fica no lugar
Tenho um gol 1.8 95 mono bico quando desligo ele quente e ligo bem depois ele faz esse barulho aparentemente atrás e só para quando o carro esquenta e aciona a ventoinha.
Meu gol 87 1.6 Ap do moderno a álcool, bate mas em marcha lenta, quando acelera a batida some.. será sintoma de tucho ruim? O motor foi feito completo a uns 2 anos.. to usando óleo 20w50.. se mudar a especificação do óleo, esse sintoma pode mudar? O barulho é feio, mas só em marcha lenta, já tá me incomodando bastante
Olá! Tenho um gol g2 e ele queimou a junta do cabeçote, então acendeu a luz do olho e começou barulho nós tuchos. Isso é Tem a ver com a quei.a da junta do cabeçote??
Bom dia amigo, pode ter relação sim, cada caso e um caso, tem que ver se a temperatura subiu muito, se faltou lubrificação, se riscou o comando, ou se deu só problema na bomba de óleo
Boa noite amigo, eu deixo o carro pouco antes do ponto com os pistão no meio... E recomendado por vários montar com os tuchos descarregados, fico mais seguro assim
Bom dia Anderson, tenho um polo classic 1.8, fiz o motor inteiro, e está batendo com este mesmo barulho mas tem hora que para, mas depois volta, medi a pressão de óleo no cabeçote da 5 bar frio e 1.4 bar quente na marcha lenta, e a 2000 rpm da 3 bar quente, pode ser os tuchos ou os alojamentos dos tuchos como posso saber,? Parabéns pelo vídeo!!!
Boa noite amigo desculpa a demora pra responder, bem intrigante aí o caso, já conferiu se o barulho não vem de outras partes ? Já tive problema com retifica em que teve que refazer a sede de válvulas e por trabalho mal feito da retifica ela se soltou do alojamento e ficou fazendo barulho quando acelerava... Os tuchos foi montado descarregado ?
@@OficinaFocar do jeito que o cara me entregou o cabeçote eu montei, não sei se tava carregado ou não, mas oque mais me intriga que passa horas sem bater e aí tem hora que bate só quente
No caso desse Santana do vídeo, quando estava frio ele quase nem batia, mais conforme ia subindo a temperatura ele batia pra valer, pode ser um problema de tucho, aproxima o ouvido perto da tampa de válvulas e com uma chave de fenda tenta identificar de qual cilindro vem o barulho, aí já tem uma ideia, se for desmontar já sabe mais ou menos o tucho de qual cilindro e
@@OficinaFocar czcams.com/video/JzSnfg20crE/video.html Veja o barulho que faz depois para, depois faz de novo não tem tempo e a qualquer hora, mas só faz quente! Já conferi tudo no motor.
Bom dia amigo, assim que termina de montar o cabeçote o carro bate tucho, mais e porque ele está carregando ainda, tem carros que demora uns 20 a 30 minutos pra carregar o tucho, mantenha o carro acelerado em 2500 giros e para depois acelera ele... Você vai perceber que o barulho vai diminuindo, se depois desse tempo o barulho não sumir aí sim você tem realmente algum problema aí, mais antes de trocar o tucho, precisa-se medir pressão de óleo, pra ver se não tem perca de pressão... Quanto a preço amigo muda bastante de oficina pra oficina, mais aqui em várzea Paulista os tuchos custaram 225 reais mais 30 da junta
mecanico bom caprichoso e honesto e outro nivel deus te abençoe
Meu VOYAGE deu o mesmo problema, muito igual. Confirmou o que eu já tinha diagnosticado. Perfeito seu trabalho, parabéns !
Opa amigo seu voyage e que ano ?
O meu 87 tá o mesmo jeito
Meu Escort AP está com este barulho no cabeçote , Já vou comprar estes tuchos e pedir para o mecânico fazer a troca das peças, Valeu muito obrigado pela dica , Deus te abençoe 👍
show irmão vou ver no meu santana 1.8 86.ele.ta co. barulho de tucho graças a vc eu vou conseguir arrumar muito obrigado forte abraço
Parabéns, vídeo simples e direto no assunto! Obrigado estou tendo o mesmo problema, com esse vídeo ajudou no diagnóstico.
Bom vídeo , direto no assunto e profissional nota 10.
Caraca mano que dica top mano então eu tenho um Apolo que ele faz um barulhinho só que eu não sei se é bronzina ou os tucho mas pelo jeito que eu vi aí eu mesmo consigo trocar os tuchos e eu vi uma dica também ali de um cara que o filtro de óleo tem que ser de uma marca boa e tem que ser grande para poder ter fluído de óleo normal mas eu vou trocar o tucho do meu vou fazer o teste e trocar o tucho e as bronzinas obrigado pela dica
Parabéns pela honestidade , se fosse um sacana ia dizer que tinha feito o motor inteiro
Muito obrigado pela excelente aula. Que Deus lhe abencoe e proteja.
Parabéns cara que Deus continue sempre ti dando esse dom e conhecimento ...nota 10000 carro fico fino
Minha Parati 97 1.8 MI dá dando uma leva batida de manha bem baixinho mesmo depois que o motor esquenta um pouco para, se aumentar vou trocar tb os tuchos, coloquei um condicionador de metais deu uma leve melhorada quase nula.
Obs: motor STD 310 mil rodado.
Lecal estas aulas.......
Parabens aqui na minha cidade ainda nao achei um mecanico honesto que me ajude com os problemas do meu voiage 1.8..
Ótima Dica , os meus tuchos do cabeçote do Ap 1.6 também estão batendo , vou substitui-los .
Laike Anderson Fort abraço amigo
Forte abraço Welton 👊 tmj
Quanto o dono gastou pra fazer esse serviço??
Gostei, valeu apena a curtida!
Sou fã desses motores AP 😍
Agora sim 👍hein gostei, show do bola.
Parabéns
Muito bom o vídeo
Parabéns
Trabalho de profissional, parabéns.
Meu carro está assim mecânico nenhum sabe o que é agora eu sei ótimo vídeo meu amigo parabéns
Top irmão ótimo vídeo muito bom
Parabéns pelo video, muito esclarecedor.
Boa tarde amigo, tento passar o máximo de informações, obrigado por nós assistir
Verdade andar com o carro batento tucho fundi o motor e para tirar barulho de tucho tem que trocar cabeçote
Vir em outro vídeo que quando o manômetro oscila assim é porquê tem fuga de pressão de óleo procede?
Ouvi hoje 05/07/22 que só se troca tuchos hidráulicos e os mecânicos só as pastilhas essa informação está correta?
Tuchos batendo eu não perco tempo tentando limpar, boto logo novo e pronto! Tucho usado com tempo bate de novo! Obs ñ sou contra quem reaproveita tucho! Cada um faz o seu!
Boa noite, concordo, no caso do vídeo foi colocado novo da marca ina
@@OficinaFocar vc recomenda os tuxos da marca indisa (novos) ??
È dificil fazer a troca amigo ou nao
Mão de obra 1000 reias
Isso é doideira a resina pode pegar fogo e solda nele ps jhon humilde aprendiz
Esse cara é bom 🎉
ÓTIMO VÍDEO!!! PARABÉNS!!!
Top piazada vocês são demais valeuzão
Boa noite irmão gostei muito do vídeo parabéns.. eu tenho um gol bola 95 motor 1.6 Ap e o meu está com esse barrulho agora quanto eu gasto +ou- para trocar esses tuchos e deixar ele bom igual a esse no vídeo obrigado
Bom dia amigo, depende muito de onde vai levar, mais os tuchos sai em média uns 250 reais marca ina, a m.o varia muito blz,
Obrigado pelo vídeo!
Pra tirar o barulho do Tucho e só trocar o tucho ??
Olá Bom dia! Rapaz gostei! Comprei um Renault Twingo a 2 meses com o barulho parecido com o do Santana.... O carro está novinho muito conservado. Ainda vou levar pro mecânico, mas tenho medo de ser enganado.... um abraço!!
Bom dia meu amigo, muito obrigado por assistir o vídeo... Procure um mecânico de confiança na região e pede pra fazer o diagnóstico antes de trocar qualquer peça, pois barulho de tucho e pino de pistão muita das vezes são parecidos, pede pra ele medir a pressão do óleo tambem, se estiver com pouca pressão os tuchos podem bater... Abraço
@@OficinaFocar É realmente teve um que olhou e não falou do aparelho... O carro anda bem mas faz um barulho chatinho, tipo tucho ou biela batendo. Vc me ajudou muito com este vídeo ta bom amigo. Aprendi muito . Bom domingo pra vc e sua família!!
excelente amigo 👏
Montou os tuchos com motor em PMS ? Otimo video .parabens
Boa tarde amigo, como precisou tirar o comando de válvulas, coloco os pistão no meio com o 1 subindo, porque na hora da montagem do comando as válvulas vão abrir..
Obrigado por assistir
Ganhou mais um inscrito
Muito obrigado amigo
Excelente vídeo, eu tenho um gol g3 2000 1.6 AP , o motor de cima a baixo recente, ele é tucho hidráulico, e tá com óleo 20w50, sabe me dizer se é o certo pra ele? E se posso mudar pra um menos viscoso
problemas nos tuchos podem fazer o carro fumar?
..tenho um santana desse mesmo, e ele tá saindo uma fumaça meio acinzentada, e o unico barulho que o motor faz é esse, e pra falar a verdade ele só faz quando o carro ta bem quente, mas mesmo assim é bem alto.
Tengue carregar o tucho novo quando montar ou ele se carrega sozinho?
Olá ! Meu pointer gli 95 1.8 tá batendo tucho quando esquenta,improvisei um medidor de pressão do óleo com um manômetro de um compressor de ar que eu tenho e ele mede em bar...com o motor frio não bate tucho e a pressão vai a 4 bar pra mais,quando chega aos 90 graus e liga duas vezes a ventoinha a pressão cai pra 0.70 bar ...pegeuei o carro tem pouco tempo em um repasse e ele piscava a luz do Óleo na lenta até eu fazer uma segunda troca de óleo que foi uns 300 km depois da primeira,o carter não tava tão sujo e nem a parte de cima do cabeçote mas o óleo que veio nele tava imundo e a segunda troca sujou muito rápido também...já a terceira com quase mil km e que tá escurecendo mas meio litro baixou talvez até por pequeno vazamento...quando ligo de manhã parece até motor novo nós primeiros 5 minutos,depois começa o barulho de tucho que e pouco e variável,ora bate ora não.... Existe a possibilidade de tucho ruim interferir na pressão do óleo ?
Conseguiu resolver
Você é de onde cara???
Muito bom o meu santana está com o mesmo pobrema
Ao vivo ea cores parabéns
Parabéns
Ótimo vídeo! Pode responder uma pergunta besta de um recém curioso em mecãnica? Esse tucho do vídeo é hidráulico ou mecãnico?
Bom dia Daniel, é uma excelente pergunta amigo, pode sempre perguntar que eu respondo... Esses tuchos já são hidráulico, tem alguns motores AP que usam tucho mecânico com pastilha, aí quando estiver folgada tem que fazer a regulagem igual nós motores fire da Fiat
Valeu! 👏🖒🖒
Maravilha gostei muito sucesso irmão
Demora quanto tempo pra fazer um serviço desse no carro.
Meu Carro tá exatamente assim , onde fica sua oficina ? Preciso de um mecânico que faça esse serviço por que todos falam que é pistão mais eu sei que é tucho
O meu motor ap tá batendo tbm só a troca dos tuchos resolve ..ou precisa da retifica..
AP 2.0, fuga de óleo no alojamento dos tuchos hidráulicos, tem como salvar?
Parceiro. Será que tucho com problema pode fazer falhar cilindro? Meu Santana falha cilindro em fase fria. Já foi revisado tudo e me falaram que pode ser tucho
Eae mosso bom de mais. É eu queria que vc mim explicasse como fonciona o sistema de areficimento do Santana 95 cli. Ele foi mexido e notei que ele não passa de 75 graus, ae eu fui mecher e tem um monte de manqueiras cortada, e tava tudo entupido o tbi dele não tava circulando aqua. Como faço pra desligar o ar quente? E organizar as manqueiras corretamente? Desde já agradeço.
Amigo par desligar o ar quente tem que tirar a flange da mangueira do ar quente e por um tampão e tirar a outra mangueira do cano d,água e por outro tampão
Muito bom vídeo. Parabéns. Tenho um gol 96 AP 1.8 e gostaria de saber qual o óleo específico pra este motor?
Bom dia amigo, o correto seria 15w40 mais devido ao km rodado e o ano do veículo a maioria dos proprietários usam o 20w50 ... Se mudar por um de viscosidade mais baixa pode ser que você perceba barulhos no motor, porque o óleo não vai compensar as folgas já existentes
@@OficinaFocar valeu companheiro.
Coloquei o 10w40 semi sintético, nao apresentou barulho, e o carro ficou bem mais solto
Oficina Focar tem como me passar seu contato estou com um problema de tec tec no motor quando ele esquenta em marcha lenta
Tenho um Santana 99 e de vez em quando faz barulho de tucho batendo,e alguns mecânicos só sabem dizer que o certo é fazer o cabeçote, se eu tivesse ferramentas adequadas faria esse serviço, então quando não temos profissionais integralmente dedicados igual a você com toda ferramenta e aparelhagem fica difícil, é torcer para não ficar pior o barulho. Pena que sua oficina pra mim fica muito longe,sou de São Paulo capital
Acabei de passa numa oficina com minha Parati g3 motor ap 1.6 disseram a mesma coisa
Eae blz peguei motor pra trocar junta que queimou aqui. Só q tá batento válvula. Presiza trocar tuxo também
Boa noite, primeiro precisa medir a pressão de óleo, as vezes tá batendo porque tá com fuga de óleo por alguma folga no motor, se faltar pressão bate tucho também, você pode tirar os tuchos, desmontar limpar e montar, as vezes das certo
Ótimo vídeo muito obrigado
Boa tarde tô com um gol at 8v assim tem 2 prisioneiro do comando espanado vc recomeça da fazer rica e por bucha no cabeçote pra prende o comando
Deu show mesmo
Amigo minha parati é 1.8 ano 94 quanto fica pra eu trocar os tuchos assim o meu ta com esse mesno problema no frio bate depois q esquenta quase nao vate nada
E aí amigo TD tranquilo tenho uma Saveiro AP 1.6 flex fiz o cabeçote dela a pouco tempo depois de feito andei uns 180 km começou com um barulho igual esse aí só que faz e para e quando acelera para de fazer o barulho vc axa q pode ser esse mesmo problema aí ou e bomba de óleo desde já agradeço
Estou precisando urgente desse serviço.
Cara tá me vendendo uma parati 1
6 ap com 170 mil km tá batendo rucho mas pouco compensa comprar ?
Bom dia, meu santana plainou cabeçote antes disso nao fazia barulho algum depois da plaina ta fazendo barulho de tucho, pq sera?
BOA TARDE AMIGO! QUANTO FICA A MÃO DE OBRA COM OS TUCHOS INA, PARA UM GOLF GLX 2.0 FLUXO CRUZADO 1998? E QUANTO TEMPO LEVA O SERVIÇO, POR FAVOR?
O meu tá com o mesmo barulho eu trocando prescisa regular alguma coisa?
Bom dia . Cara nao sou mecanico mas gosto de mecher no meu gol.
Estou precisando fazer esse serviço no meu gol ap1.6 flex 2006.
Mas não tenho os torques do comando e nem da tampa .
Aonde eu consigo essa tabela .?
O meu é um gol g2 ap 1.8 ta com esse mesmo barulho, mas ele para de fazer esse barulho quando enquenta, esse barulho é mais quando eu ligo ele, será que é tucho?
Meu logus 1.8 ap usa o óleo 25w60 já tem mais de 4 anos, agora do nada ele bati tucho fica tempo batendo, aí para mais depois volta.
Não baixa água e nem esquenta, um mecânico disse q tenho q fazer cabeçote, outro falou q é só trocar os tucho.
E aí oq faço?
Posso usar um cabeçote 2.0 no motor 1.6 ? (Ambos motor AP Carburado) O motor 1.6 tem pistões a álcool
Beleza amigo o verona do meu sobrinho tá batendo tucho conferi a pressão tá dando 1.8 bar e se acelerar mais baixa pra menos de 1.5 bar acho que a bomba tá fraca será melhor trocar logo os tuchos e a bomba para despreocupar?
Bom dia amigo, confere o comando de válvulas e os mancais, vê se não tem nenhum riscado ou gasto, isso gera perda de pressão também
@@OficinaFocar obga
Cara parabéns, seu vídeo foi de muita importância me ajudou muito, tenho um bem desse com o mesmo problema. Tenho que arrumar mas pra isso tenho que andar 130 km tem algum risco ou posso ir sem problema?
eai meu amigo, deu certo a viagem mesmo batendo tucho? minha parati ta batendo tmb
Tenho uma saveiro 95 motor 1.8 ape quanto fica pra trocar os tuxos
boa noite amigo qual o valor de torque para os mancais que segura o comando de valvulas santana 2001 2,0 mi
Boa tarde amigo, 2 kilos (20 newton)
@@OficinaFocar valeu salvou minha vida!!!
o meu tem 1 tucho sem a molinha da esfera ela estava toda amassada bate demais, pena que so vende o kit completo o meu problema é 1 tucho somente
muito bom cara
Bom dia , muito obrigado amigo 👊
Quando faz parte de cima do motor tucho vem zero TB?
Bom dia amigo, não, o tucho não é trocado quando faz a parte de cima, só quando apresenta defeito ou se cliente solicitar
Meu gol 95 ap 1.6 cli bate tucho até no esquentar bem não bate tucho posso andar assim o que acontece mecânico que que troque cabeçote e fazer o motor
Amigo tem um gol ap 1.6 ap troquei os tucho medi a pressão de oleo uso semissintetico tudo ok mas ele quando fonciona com o motor friu ele tem um barulinho mecanicos da minha cidade disse que é normal é mesmo??
Meu amigo Quero saber se quando o tucho está com defeito desgastados se o carro perde potência...
Boa noite amigo, a casos que sim, também pode ocorrer oscilação na marcha lenta, dificuldade de partida
Boa noite Tenho uma Dúvida o meu e Ap 1.8 carburador o motor Ap carburador tava com uma com partilhas quebrada troquei Diminuto o Barulho mais continua oque pode ser
Boa noite
Meu amigo vi que você é bom no que faz tenho uma Palio wekeend 1.3 16v ano 01 fiz o motor completo tem 3 meses o barulho do tuchos vai e vem
Boa noite. Meu palio fire 1.0 8v quando ligo com o motor frio faz esse barulho tec tec tec,quando o motor esquenta o barulho desaparece.Pode ser esse o problema meu amigo?
Ola qual é o torque para se colocar o comando de volta? Obrigado
Belo trabalho mano. Eu converti os tuchos e tá fazendo barulho o que faço?
Boa tarde amigo, se você trocou os tuchos tem que segurar acelerado aos 2000 rpm e depôs solta repetir o processo até parar geralmente leva uns 15 minutos para carregar, se não parar pode ter outro defeito, conferiu a pressão de óleo ?
Obrigado por assistir os vídeos
@@OficinaFocar muito obrigado amigo farei isso. Gosto do seu canal 👍
Top
Eae blz. Tenho um Santana 95 do mesmo modelo desse ae. Como fasso pra eliminar a Bora do motor qual processo e qual produtos posso usar? Desde já agradeço.
Bom dia Álvaro blz, então amigo não costumo fazer esse serviço aqui , pois e um procedimento de certo risco... Primeiro você tem que avaliar se tem muita borra, crosta, se houver pouca tem alguns produtos no mercado como o flush da koube, mais se o caso for de muita borra e recomendado desmontar o motor e dar um banho químico, pois se fizer o flush pode causar entupimento do sistema de lubrificação e fundir o motor...
@@OficinaFocar não ta muito borrado assim não eu acho que vou fazer a limpeza, pois já verifiquei o motor ta em um bom estado. Presao de oleo, vazão dos cilindro etc.. E muito obrigado pela atenção vale mais que mil likes. Tmj brother.
@@alvaroramossoaresramossoar901 amigo seraelhor retirar o carte e fazer uma limpe,a tambem
Bom dia amigo, é bom sim já deixa tudo ok, limpa o pescador também... Não precisa tirar o agregado completo, só tira os parafusos da frente e solta um pouco dos parafusos de trás aí o agregado fica no lugar
Tenho um gol 1.8 95 mono bico quando desligo ele quente e ligo bem depois ele faz esse barulho aparentemente atrás e só para quando o carro esquenta e aciona a ventoinha.
Meu gol 87 1.6 Ap do moderno a álcool, bate mas em marcha lenta, quando acelera a batida some.. será sintoma de tucho ruim? O motor foi feito completo a uns 2 anos.. to usando óleo 20w50.. se mudar a especificação do óleo, esse sintoma pode mudar? O barulho é feio, mas só em marcha lenta, já tá me incomodando bastante
Boa noite, primeiro teria que testar a pressão de óleo... Tem casos que o problema está no cabeçote
Olá! Tenho um gol g2 e ele queimou a junta do cabeçote, então acendeu a luz do olho e começou barulho nós tuchos. Isso é Tem a ver com a quei.a da junta do cabeçote??
Bom dia amigo, pode ter relação sim, cada caso e um caso, tem que ver se a temperatura subiu muito, se faltou lubrificação, se riscou o comando, ou se deu só problema na bomba de óleo
Coloquei um STP e ficou no grau
Barulho de tucho já era!
Boa noite amigo, produto muito bom já usei bastante
O carro precisa estar no ponto? E os tuchos precisam carregar manualmente fora ou posso colocar descarregado nos alojamentos?
Boa noite amigo, eu deixo o carro pouco antes do ponto com os pistão no meio... E recomendado por vários montar com os tuchos descarregados, fico mais seguro assim
o meu de manhã nao bate ai quando pega 90 graus em 2mil rpm pra cima faz barulho
Bom dia Anderson, tenho um polo classic 1.8, fiz o motor inteiro, e está batendo com este mesmo barulho mas tem hora que para, mas depois volta, medi a pressão de óleo no cabeçote da 5 bar frio e 1.4 bar quente na marcha lenta, e a 2000 rpm da 3 bar quente, pode ser os tuchos ou os alojamentos dos tuchos como posso saber,? Parabéns pelo vídeo!!!
Boa noite amigo desculpa a demora pra responder, bem intrigante aí o caso, já conferiu se o barulho não vem de outras partes ? Já tive problema com retifica em que teve que refazer a sede de válvulas e por trabalho mal feito da retifica ela se soltou do alojamento e ficou fazendo barulho quando acelerava... Os tuchos foi montado descarregado ?
@@OficinaFocar do jeito que o cara me entregou o cabeçote eu montei, não sei se tava carregado ou não, mas oque mais me intriga que passa horas sem bater e aí tem hora que bate só quente
No caso desse Santana do vídeo, quando estava frio ele quase nem batia, mais conforme ia subindo a temperatura ele batia pra valer, pode ser um problema de tucho, aproxima o ouvido perto da tampa de válvulas e com uma chave de fenda tenta identificar de qual cilindro vem o barulho, aí já tem uma ideia, se for desmontar já sabe mais ou menos o tucho de qual cilindro e
@@OficinaFocar valeu vou verificar
@@OficinaFocar czcams.com/video/JzSnfg20crE/video.html
Veja o barulho que faz depois para, depois faz de novo não tem tempo e a qualquer hora, mas só faz quente! Já conferi tudo no motor.
Seu AP é injetado?
Tenho um Santana EX 90 2.0 ap começou a bater tucho e perdeu a força do nada o que pode ser.
Tenho uma Parati 96 bola ela faz o msm barulho, porém quando o motor esquenta ela armeniza bastante o barulho. É normal ?
Moço fiz o cabeçote do meu carro e ele tá com esse barulho. ..não quero ser enganada pelo mecânico esse trabalho é caro?
Bom dia amigo, assim que termina de montar o cabeçote o carro bate tucho, mais e porque ele está carregando ainda, tem carros que demora uns 20 a 30 minutos pra carregar o tucho, mantenha o carro acelerado em 2500 giros e para depois acelera ele... Você vai perceber que o barulho vai diminuindo, se depois desse tempo o barulho não sumir aí sim você tem realmente algum problema aí, mais antes de trocar o tucho, precisa-se medir pressão de óleo, pra ver se não tem perca de pressão... Quanto a preço amigo muda bastante de oficina pra oficina, mais aqui em várzea Paulista os tuchos custaram 225 reais mais 30 da junta