Video

Amigo o meu virabrequin e final 917 o final 915 serve

Muy bueno exelente

GOOGLE. OLEOS. HOMOLOGADOS. VW. VIDEO❤

GOOGLE. ADG. NAO. MUDE. VISCOSIDADE. DO. OLEO. ❤❤❤

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Meu caro camarada eu vou ser bem enfático com você perante a situação dos motores 3 cilindros de carros da Peugeot Renault citroën em Marea o problema de todo essa galera sabe o que é é relaxo dos donos com a manutenção correta do veículo vamos supor se o veículo exige que a pessoa coloque o óleo AC Delco 15 w 30 é aquele óleo que é engenharia que os sábios os engenheiros que projetaram o motor estipularam para o motor e nunca você deve substituir o seu óleo do seu motor apenas pelo que o fabricante estabelece ou seja se você tem o seu carro que o manual estabelece óleo AC Delco com as numerações 15w 30 e outras numerações sai cento e 10 ou coisas do tipo é esse tipo de óleo que vai ser o certo para o seu motor e não permitir que outra coisa além disso outro óleo entre no seu motor também o sistema de arrefecimento do motor do carro é um sistema que não deve ser ignorado ou seja que esse sistema de arrefecimento do motor tem que usar água desmineralizada e aditivos que sejam aditivos recomendados pelo fabricante do veículo ou seja aditivos genuínos e lacrados na embalagem com ou então radiex ou sct germany que sejam genuínos e comprados em locais de confiança enquanto ao combustível somente você deve andar na gasolina Premium tipo pode um Petrobras Shell v-power racing ou intimax da Ipiranga ou senão em gasolina aditivada e desses postos de bandeiras confiáveis ou etanol aditivado da Shell E se o fabricante estabelece que o seu óleo tem que ser trocado com 5.000 km você tem que antecipar a troca independente do seu tipo de uso para 4000 km e não extrapolar isso ou seja se você seguindo essas dicas arrisca você é muito improvávelmente e muito dificilmente vai ter qualquer aborrecimento grave com o seu motor ou qualquer problema e gasto inesperado na oficina envolvendo o seu veículo.

Eu gostei

Parabéns!!!

Muito top, parabéns 👏👏

Ótima meu pai tem um gol g6 1.0 esta com 250 mil km nunca foi aberto. Acho que cuidado do dono

😂 Oi boa tarde vamos ver aí a solução para o Peugeot 1.0 vazando óleo ninguém arruma direito e fala passa esse carro para frente haja gastar dinheiro e não arruma

Show de bola. Parabéns.

Caraca. Ninguém fala bem do preenchimento

3 cilindros e o melhor motor

O problema é a têmpera dos metais utilizados.

Acho que a VW, deveria se pronunciar sobre o assunto!

Oleo ruim

Que satisfação poder assistir esse vídeo! Obrigado pela lembrança e esperamos que ela continue sendo sua parceria de oficina.

Poxa saudades dos videos já 3 semanas semvideo novo

Amigo , onde fica sua retífica ?

Retífica desses motores é complicado, tem que saber muito bem o que esta fazendo, tanto mecânico como retífica. Parabéns aí pessoal 👏🏻👏🏻 Eu não uso mais Metal leve, ja tive alguns problemas de qualidade

COMANDO DE VÁLVULAS E BOMBA DE ÓLEO NOVOS, ÓLEO 20W50 DE PRIMEIRA LINHA E ESTÁ TUDO RESOLVIDO. FIZ NO MEU E ESTÁ ÓTIMO.

Parece barulho de passos de cavalos.

de boa mata a cobra e mostra pau,conhecimento faz a diferença sim

Carro e sorte

Qual estado vocês são

Retira camisa guebrada colocar outra bloco fechado ns parte d trais

Gostaria de tirar uma dúvida, é possível fazer esse procedimento com um broco de um classic colocando um jogo de cilindro com a medida maior para ganhar mais potência nesse caso o mesmo vira brequim aguentaria se for possível tirar que informar para o Detran?.

Nossa eu amo seus vídeos estou aprendendo muito professor

Obrigado pela aula, excelente vídeo Cauê Moura da retífica

Que viagem desse maluco! Claro que pode completar, essa informação consta no manual do carro e com certeza os engenheiros que construíram o carro sabem muito mais que os Tiões da internet

Bom dia ! Meu fire ferveu fiz o cabeçote depois de 1 semana começou a bater saia de pistao ! Carro tem compressão não queima oleo somente a batida de saia a 2 mil giro. Comsigo fazer a troca somente dos pistões ? Mantendo o anel que ja ests acentado no cilindro ?

Pessoalmente fala mal nissan com câmbio cvt não anda😂😂 mínima nissan não viver na oficina 😂

Infelizmente estamos vivendo o começo da decadência social e psíquica. O errado é o certo e o certo é errado. A ganância está formando muitos inventores e gênios da gambiarra. O técnico e o graduado não valem nada, o que vale é o que aprende através "da minha vida". Infelizmente não estão dando valor para os estudos e pesquisas. Só o "que eu penso e quero que é correto". Quantos que buscam o barato depois vendem a bomba preparada pra explodir na mão de outro dono? Segurança e conforto, que se dane, o importante é levar vantagem! O jeitinho brasileiro está matando o Brasil e principalmente o brasileiro! Acorda brasileiro, muitos gênios, tendo QI altíssimo estudaram muito e deram valor para os professores. DEUS tenha misericórdia da humanidade!

Qual o custo real pra uma retifica, compra de peças necessárias, mao de obra, durabilidade? Esse é o que pega, o motor do meu argo deu ruim, por conta de oleo ruim, usava mobil 0w20, rodei 180mil km e deu pau, sempre troquei no tempo hábil, mas deu ruim, eu nao confiei fazer retifica por medo do custo bem como durabilidade!!! Optei em comprar outro motor, mais fácil e mais garantido!! E sai basicamente o valor da retifica, um pouco mais caro!!!

Problema resolvido não comprar essa bosta

Estou com 2 motores hb20 1.0 3 cilindro fiz o cabeçote e bloco 2 vezes 20:19 e após 5,6 meses passa água para o cilindro e começa a aquecer. Pesso sua ajuda.

Bom dia

Parabéns pela aula

Chi você tem que passar palha dê asso nesse cabeçote kkkkkkk

Oitra coisa. Show de bolas seus serviços. Sou inscrito no canal. Abraço

Vocês fazem serviço de solda de galeria de água desse mesmo cabeçote? Quanto ficaria mais ou menos?

Boa Marcão tudo bem cara deixa eu te perguntar uma coisa mais ou menos quanto ficar pra fazer um cabeçote de uma CBR 600

Quê vídeo muito legal, onde o usuário desse tipo de carro tem a oportunidade de ver e entender o problema e saber como solucionar sem se assustar👍

Antes de P e B se usa M. Parabéns pelo vídeo!

Será que o filme de lubrificação não está muito fino ? Talvez utilizar um óleo mais grosso não seria uma solução?

Topp meu querido...

Marcos. Como eu faço pra guardar um motor depois de retificado? Não tenho grana no momento pra comprar todas as peças

Mais um escrito

Parabéns felicidades sempre