COMO FAZER ASSENTAMENTO DE VÁLVULAS DO CABEÇOTE? CABEÇOTE NOVO PRECISA IR PARA RETÍFICA? EA111!!
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- čas přidán 29. 08. 2024
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1500 visualizações e menos de 200 likes com um vídeo top desse. O pessoal poderia prestigiar mais . Nunca vi uma explicação tao boa como essa parabéns.
Cara muito obrigado pelo elogio, fico muito feliz. Um forte abraço meu amigo.
Que espetáculo de aula, parabéns a todos vcs da revimoco, forte abraço guerreiro, o trabalho de vcs é de uma excelência sem igual, valeuuuuuu nota 10000
Muitíssimo obrigado. Forte abraço.
Teste de vedação, totalmente fora do padrão, se falando que vem de um influenciador, teste de amador, não poderia vir de um técnico como ele, que acho que é um profissional nota 1000.
Ótimo vídeo, muito top!
Vídeo de profissional!
Muito obrigado 😁
Ainda não sou mecânico, mas um dia vou ser, não o melhor, mas um dos melhores 🙌🏼🙌🏼🙏🏼🙏🏼🙏🏼
É isso aí, pra cima. Forte abraço.
Obrigado por compartilhar seu conhecimento!. meu motor Gm (2011) estava com este vazamento, a retifica batei pé dizendo que estava 100%, pois no vacuometro estava OK, mas com teste de agua, borgulhava como este. Fiquei sem entender.
Estou mesma situação, o que vc decidiu por ai?
Estou mesma situação, o que resolveu por ai?
@@fabionobrega9616 fui na retifica e pedi ao dono para fazer o assentamento, pois apenas retifica, não estava vedando mesmo com teste do vacuômetro estando ´´ok´´. Não deu outra, ficaram zeradas, zero bolha de agua. Faz toda diferença!
@@ricardosouza8924 ohh amigo to penando com isso, fui retifica fizeram plaina, solda e revisão paguei 550, mas o assentamento valvulas ta bosta, o dono retifica falou que passou vacuometro e que nao aceita outro teste, estou tentando fazer cada com uma chupeta do cão kkkkkk nao ta dando certo... vamos ver desfecho história, abraço
Explicação top, quem não aprendeu não aprende mais com uma aula dessa ! Top demais parabéns pelo conteúdo ❤🎉🎉
Obrigado pelo elogio meu amigo. Forte abraço.
5:05 Concordo plenamente tudo tem que ser validado, ai o serviço é feito de um unica vez kkkk 👍👍👍👍🤣🤣
Tem que conferir tudo as vezes pode dar ruim , aqui na garagem tinha um caminhão Iveco novo fundiu tudo por falta de trocar óleo , garagem de prefeitura é assim mesmo muitas vezes, foi para foi para oficina fes retifica e colocou cabeçote novo, e voltou na primeira viagem de terra a cede de uma válvula soltou gravou a válvula aberta e fez um buraco na cabeça do pistão o caminhão perdeu um pouco da força virou um canudo de fumaça mais ainda táva andando,o caminhão volta para oficina é uma confusão ninguém queria arcar com prejuízo a oficina e o fornecedor de pesas o caminhão ficou quase um ano parado até receber uma ordem judicial,aí consertam mais foi a oficina que ficou no prejuízo foi ela que montou e deu garantia , mais com certeza a hora que chegar outra máquina caminhão ou ônibus eles tiraram o prejuízo
Isso mesmo tem que conferir tudo, mês passado comprei varias peças para um Audi A4 sendo nacionais e chinesa tanto chinesa quanto brasileira precisei devolver pois não tinha o mínimo de qualidade as peças nem se encaixa. ASSUSTADOR mercado de peças de reposição.
marcos revimoco.asentamento e primordial.porque principalmente porque isso e um acabamento fino.parabens
Obrigado.
Parabéns pelo vídeo!
Obrigado. Forte abraço.
Parabéns pela explicação do de aquecimento da válvula X área de contato.
Obrigado 👍.
Estou com um motor pra fazer se não fosse tão longe iria mandar pra vocês vocês são fera
Muito obrigado amigo. Abraço.
Vcs são dahora demais parabéns
Obrigado amigo. Forte abraço.
Marcão "cabeçote genuíno" já vindo montado pronto pra instalar tem que conferi (retifica)
Vocês são profissionais mesmo top demais
Obrigado amigo.
Já dando aquele like maroto,acompanho sempre os vídeos, mais uma vez o ea111 motor do meu carro😂😂!!
kkkkk....abraço.
Simplesmente uma vídeo aula!! 👏👏👏
Muito obrigado amigo.
Like e como sempre um show na REVIMOCO
Tmj amigo. Obrigado mais uma vez.
Show
Amigo bom dia vc pode passar informação especimetro digemes de bolso e bom medir espessura de brozinas desde já obrigado que Deus abençoe
Grande Marcão…
as molas de válvulas originais VW EA111 tem metade marcadas com tinta… você monta essas molas com a marca tinta voltada para o cabeçote ou para o pratinho ???
Fala meu amigo, tanto faz, isso só é marcação do teste de carga. Forte abraço.
Meus parabéns que Deus abençoe abraço
Muito obrigado.
Bomba da água não existe um fabricante que consegue fazer uma bomba que dure pelo menos 2 anos.
SALVE MARCÃO 🤜🤛
Valeu fechamento. Tmj.
vídeo aula 👏🏻👏🏻
Espero ter ajudado. Abraço.
Pelo brilho e acabamento deste cabeçote está parecendo aqueles chineses. Sabe se a aceitação deles está sendo boas?
Por enquanto sim, custo benefício né. Vamo que vamo. Forte abraço.
Parabéns Marcos!
Seus videos são muito instrutivos.
Me tire uma duvida por gentileza, quando no vacometro o resultado é 500 e não vaza nada mais se eu faço o teste colocando a vela, colocando a água em cima da valvula e jogando ar vaza, a valvula precisa ser melhor acentada?
Um mecanico me disse que apenas o vacometro acusa se está corrto, mais com o teste de ar ele vaza.
Bom dia amigo, primeiramente obrigado pelos elogios e por acompanhar nosso canal.Então, aqui a gente teste no vácuo, faz um teste visual nas sedes e válvulas para ver o assentamento e também testamos com o líquido e pressão, NÃO DEIXAMOS VAZAR NADA, o que pode às vezes acontecer, é que na montagem usam graxa, pasta de montagem ou óleo nas sede e nas válvulas, e aí pode dar uma passagem mínima que no primeiro funcionamento ela já veda totalmente. Aqui eu falo para os meus clientes pra chegar na oficina e montar direto, sem precisar fazer teste algum, pois aqui eu sei o que está sendo feito, então eu garanto o serviço 100%. Retífica é parceria, se eles falam pra montar, mete bronca. Pra finalizar o papo, é o seguinte, não pode haver passagem alguma de ar entre sede e válvula, se estiver dando passagem, não sendo os motivos acima relacionados, tem B.O. aí. Forte abraço amigo.
Boa Tarde Marcos, Parabéns pelo trabalho, fui o primeiro a comentar...kkkkkk
Muito obrigado amigo. Tmj.
Daí desse jeito arrebenta a pessoa no meio. Compra o produto novo e tem que gastar novamente. Dessa forma melhor comprar usado e retificar.
22:52 é o buraco da vela Marcão que tampa😂😂😂😂😂
kkkkkkkk.
Eu trabalho com mecânica diesel pegou muito problema com cabeçote que a gente manda pra retificar vem com esse problema outro problema e a trinca aqui as retificar não conseguem ver trinca...Resende e ruim de retificar
Qual estado vc é?
Top!
Obrigado.
Como consigo o gabarito das válvulas e demais peças de todos os cabeçotes, abri uma Retifica.
Fala amigo, blz. Então infelizmente esses gabaritos não se encontram pra vender. Aqui pegamos cabeçotes zerados e fabricamos os gabaritos. Aconselho a vc fazer o mesmo. Forte abraço.
Fala Marcos beleza boa noite Tudo bem ?
tenho um fox 2008, ele está comigo a 3 anos, porém ele queimou a junta do cabeçote 1 vez comigo. Já foi arrumado, mas o cabeçote já esta na terceira medida que significa que já foi retificado 3 vezes. Ele parou comigo e me deixou na rua ontem, o mecânico me informou que o cilindro 1 está com baixa compressão está dando 0 bar de pressão ele me informou que pode ter rachado a válvula ou o pistão. O que voce me aconselha ? A fazer o motor completo ou o assentamento de válvula não acendeu luz de óleo e nem queimou junta estava pipocando e fraco pra caramba o carro.
Fala amigo, blz, é lógico que precisa avaliar, mas se for só problema na válvula faz só o cabeçote, agora se o pistão rachou, é bom desmontar tudo para ver. Forte abraço.
estou com o mesmo problema e mesmo carro
Quando plaina o cabeçote muda a taxa de compressão? Aumenta o consumo?
Imperceptível amigo. Abraço.
O problema amigo, que boa parte retificas nao chega nem aos pés do nivel que vcs trabalham, fica difícil confiar...
Obrigado amigo.
Olá. Posso ascentar valvula de titânio?
Pode sim.