Błąd P0420 i czyszczenie katalizatora preparatem K2 DPF Cleaner [2024]

Check Engine oraz błąd P0420 - sprawność katalizatora poniżej wartości progowej. A więc z grubej rury zaaplikowałem 3 preparaty K2 DPF Cleaner - pomogło, zobaczcie jak przebiegały prace...
-----------------------------------------------------------------------------------------------------
Materiał nagrany kamerą GoPro Hero Black 12 Creator Edition
-----------------------------------------------------------------------------------------------------
Zacznij wspierać ten kanał, a dostaniesz te bonusy:
/ @automobilizacja

[@100of1000]

Używałem mieszanki Forte do katalizatorów, ale ją się wlewa do baku, więc kat jest "czyszczony" od wtryskiwaczy przez komorę spalania aż do wydechu. Efektu nie zauważyłem, aczkolwiek nie wyświetlał się check tylko auto było mułowate, bo poprzedni silnik (już wymieniony) brał dużo oleju, w dodatku samochód jeździł głównie na LPG i raczej krótsze niż dłuższe odcinki między start/stop. Żeby rozpuścić nagar z zespołu gęsto upakowanych sitek (kanalików), trzeba by chyba użyć kilka litrów takich specyfików, co staje się nieopłacalne. Oczywiście lepiej by się spisał jakiś Valve Cleaner, ale po 1-sze to jeszcze drożej by wyszło a po 2-gie jest substancją łatwopalną, więc lepiej nie ryzykować.

[@karolzabielski]

Kolego, jeszcze nie obejrzałem ale już pisze że tego typu środki to o kant wiecz czego potłuc. Z własnego doświadczenia stosowania terra clean i takich puszeczek wiem że to nie działa. Tylko i wyłącznie demontaż i pranie dpfa/ kata u profesjonalistów. Poinformowanie sterownik auta o nowym dpfie i po problemie. Po takich puszkach problem powrócił po około 1000km. Oglądam dalej.

[@piotrjaszczyk1640]

U mnie te środki pomogły. Nie ma szału ale błąd przestał się pojawiać, różnica cianien spadła niewiele ale spadła. Wypalanie Dpfa wydłużyło się z 250km do 300km. Wiem że to nie wyczyścić dpfa gdy jest zapchany ale wydaje mi się że profilaktycznie można to stosować przy lekko przypchanym dpfie

[@karolzabielski]

@@piotrjaszczyk1640 w tym problem że to tylko pomaga na chwilę i nie rozwiązuje to problemu.
Dpf zatrzymuje sądzę i spala ją tworząc popiół. Popiół jest zbyt duży by przejść przez dziurki filtra, przez co po czasie i km zapycha się. Trzeba go zdemontować i wyczyścić w przeciwną stronę przepływu spalin. Popiół to coś jak cement. Takie środki betonują dpfa a nie mu pomagają. To tak jak umyć ręce mydłem beż wody. Niby czyściejsze ale nie do końca. Uwierz mi że nad czyszczeniem i działaniem dpfa spędziłem wiele czasu i tylko i wyłącznie wymiana na nowy bądź pranie które i tak może go uszkodzić. Ewentualnie wypalanie w piecu 800*C i wydmuchiwanie jeśli budowa dpfa pozwala na to.
W 2 autach już prałem dpfa. W 1 był zabity właśnie po terra clean a drugi prany profilaktycznie by uniknąć awarii. W obu przypadkach auto mega odzyskało mocy.