CAMBIO DE TRANSMISION de MOTO 110 125 200✅kit de arrastre mayor VELOCIDAD ✅
Vložit
- čas přidán 27. 08. 2024
- como cambiar plato piñón y cadena de 110 ,aumento de velocidad ,limpieza y trucos
kit de arrastre
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Te la re jugas en cada video capo!!! un saludo desde Trelew - Chubut
muchas gracias 🙌🙌
@@mototallerapmotos te deje un comentario en el video de la instalación eléctrica, hubiese estado bueno que no este el corrugado para poder ver como hacer un ramal desde cero, gracias por los videos
Sigue así saludos compadre 👍🏻🖐🏻 muy bueno el video
Es un capo de verdad el amigo Uruguayo , No se guarda nada.
@@mototallerapmotosa las
De lo mejor que he visto en la red. Hasta sentí orgullo de encontrar a un hermano del sur con tanto talento, claridad y aplique. MAESTRO. Gracias. Un abrazo desde el corazón de México
Totalmente de acuerdo. Soy estudiante de mecánica de motos, y nunca me han explicado algo tan bien como Álvaro. Ojalá algún día pueda dar clases prácticas, es el mejor.
Bien explicado
Saludos, venía a comentar lo mismo!!
Un nuevo video que creo que deberia traducirse a 15 idiomas y viralizarse! Un lujo la explicacion y el paso a paso🤝 Nada mas para decir que Gracias y exitos 🤙
Muchas gracias, un abrazo grande 💪
Que gran explicación gracias ,de lo mejor.
Que suerte ese cliente ver cómo le cambia todo con lujo de detalle🤩🤩
Amiguito da.gusto llevar uno la.moto donde una persona tan honestas como usted , es maravilloso tu trabajo amiguito felicitaciones yy gracias por tus enseñanzas ❤❤
nuevo suscritor, primera vez que me veo un video tan largo jaja, me compre un 110 0km , mi primera moto y esta bueno los videos, y la manera criolla que tenes en explicar, es bastante entendible, para los que nos estamos metiendo al mundo de las motos. Muchas gracias por tus aportes =)
Gracias, saludos
SALUDOS … QUE MARCA ES TU MOTO??? AMI ME LO ENTREGAN ESTOS DÍAS MI HONDA CG 110…..
Lo mismo le dije a mi mujer ahhaha primera vez que veo un vídeo de más de 15 mnts pero no cabe duda que este hombre trabaja re bien, saludos
un video muy completo y muy claro. es justo lo que estaba buscando saber como se hacia y de todos este es el mejor video para entender. muchas gracias y segui asi
Excelente explicación, muy detallado y conciso. Pocos mecánicos explican tan bien. Muchas gracias.
Gracias por comentar
Hola amigo, muy buenos todos tus videos, muy bien explicado..me gustaria si podrias explicar o hacer un vídeo de como pasar de luz alterna a luz directa para pasar todas las luces de alogenas a led..saludos desde argentina🍻🏆
Amigo muchas gracias por tu atención al detalle tanto en lo visual cómo en tu manera de explicar me ayudas a hacerlo todo de manera bastante simple un saludo desde México 🇲🇽
Saludos cordiales, gracias por compartir sus conocimientos en beneficio de la comunidad.
Exelente, saludos desde República Dominicana
Sencillamente ..... SUBLIME.... gracias por tanto conocimiento compartido. Abrazo motero para usted!!!
Muchas gracias 🤝🤝🤝
Realmente es increible la pasion que tienes por la mecanica, el limpiar los rodamientos habla bien de ti y tu compromiso con tu trabajo... recuerdo cuando trabajaba en un taller y yo queria dejar impecable el trabajo bien limpio, y recuerdo que mi maestro decia "deja no hagas eso que piensas que a uno le pagan por eso"... creo que esos detalles diferencian al buen mecanico!... gracias por tener este canal para aprednder dia a dia!
Muchas gracias, hay cosas que hacen la diferencia 💪
Amigo me encanta tu paciencia para explicar y como te preocupas que de vea, tambien muy bien los consejos y opiniones que das, un capo saludos jeje
Muchas gracias por tu mensaje 👏 👏
Hoy cambie el kit de transmisión siguiendo los pasos de este video... la verdad muy bien explicado! Excelente trabajo, Gracias.
Como me encantan estos vídeos donde se nota que al creador le gusta lo que hace y enseña re bien. Un capo. 👏🏾👏🏾👏🏾👏🏾👏🏾
Felicidades Alvaro ! Por tu edición del vídeo, espectacular 👌
Muchas gracias 💪
Excelente trabajo alvaro
Me gustaría un video sobre la selectora de la transmisión cuando saber si está mala o flama tengo dudas de eso y no hay un video digno en CZcams sobre eso🥲
Saludos de Argentina sos un crack
💪💪💪
El mejor video que vi, los detalles, los tips, un éxito 🎉 claramente te voy a seguir porque SOS una bestia
🙌
El mejor video que eh visto muy bien explicado y muy bien echo saludos y gracias por tu video brother
Excelente tu video. Lejos la mejor explicación que vi. Muy claro y muy buena filmación. La única duda que tengo es si también modificaste el piñón de arrastre con otra relación de dientes (15 es el que colocaste), era la misma medida que el original? Muchas gracias y saludos desde San Carlos de Bariloche Argentina.
Muchas gracias por la explicación muchas felicitaciones por su trabajo desde Bogotá Colombia
Wow, cuánto profesionalismo. Te felicito man. Me suscribo.
Hola, muy bueno su video don, gracias a usted pude armar y desarmar mi moto varias veces, tengo una pregunta, mi wave 110 es 14-41 y quiero volverla un poquito mas rapida sin perder fuerza, que me recomendaria, saludos de antemano💪🛠🔧❤
prueba un piñon 15
Como recomendación si usan un Rin 18 y encima le montan alguna llanta alta, no usen sprocket 17 con corona 38/39 porque la tercera sufrirá y se rompera
Muy buena recomendación
Que buena idea hubiese sido leer esto antes JJajajajsjajaja, ahora tengo que bajarle la caja a mi nave
cual es la causa??
@@claudiodiaz3565 la tercera velocidad por diseño de la caja de transmisión no embona al 100 por ciento entre ambos engranes, asi que al somerte la tercera velocidad a esa fuerza que se necesita para mover un piñon y una corona sumandole una llanta de diámetro grande te da como resultado desgaste rapido y engranes rotos
@@lossaraperros3608 eso es en todas las motos ? O sea ,cuál sería el coeficiente ideal para dar mayor velocidad sin romper la moto ? ( Coeficiente me refiero a la división entre la corona y el piñón ,que número es el resultado ideal ,tipo 2.345/2.55 etc etc )
Gracias parcero, llevaba mucho buscando un vídeo como el tuyo. Super bien explicado... Un saludo de Colombia🤘
Uru, un crack explicando.. y le pones ritmo, te felicito. Desde Argentina
Que exelente el video viejo... muchisimas gracias... me considero de la generacion de que si no se sabe algo en internet siempre hay alguien que sabe y sube su conocimiento... y este es ejemplo de eso.. yo cambie la transmisión de mi moto sin saber absolutamente nada, solo video tu video. Gracias
Excelente 👏 👏
Bien amigo ese del trukito del piñon me salvaste cuando calza con el seguro
Muy buen vídeo! Bien explicado para los que no sabemos. Gracias
Lo mejor así bien explicado y lo del rodamiento fue buena me voy a fijar de eso cuando revise los frenos que chillan y mí moto Corven Mirage no tiene esas marcas en el orquillon
excelente
Siguiendo tu video al pie de la letra le hice el cambio a la mia pedazo de crack!
Maestro!!! tus videos no solo no aburren sino que son espectaculares!!! yo en mi caso los vuelvo a mirar enteritos, un placer escucharte y aprender de vos, saludos desde Lobos pcia de Buenos Aires
Muchas gracias!
Excelente video, te ganaste un seguidor..gracias aprendí algo de motos te comento tengo una Gilera 110 full y compré la transmisión hace un año pero la cadena nomás es dorada no así la corona y piñon resulta que corona y piñon no tiene dientes ya más y la cadena nueva todavía pero se doblo todo porque me salía cada rato y un mecánico me dice que al no ser todo dorado por eso debo cambiar y otro mecánico me dijo que no tiene nada que ver qué la cadena sea dorada y lo otro no sino que el problema es que la corona es más chica que la cadena dorada por eso no trabajaba bien tenía que ser la misma medida en fin nose quien tiene razón lo real es que debo cambiar transmisión completa.. saludos desde argentina
¡Excelente vídeo! Muy clara explicación y consejos muy útiles. Soy de Buenos Aires, Argentina, tengo una Royal Enfield Classic 500 Pegasus Edition 2018 y justamente mañana cambiamos piñón, corona y cadena nueva. Trae de fábrica piñón de 17, corona de 38 dientes, le pongo un piñón de arrastre de 19, misma corona nueva, para que vibre menos en alta. Gracias por compartir este vídeo. Un saludo cordial. El Paracaidista.
Muy Buen video y explicación. Excelente Amigo.
Impecable!! Gracias xq es de mucha ayuda la explicación tan detallada!! 👏🏼👏🏼
Hola, muchas gracias
Excelente como siempre tus explicaciones, gracias por compartir tus conocimientos de forma tan clara. Un Saludo, y Gracias Enorme
Muchas gracias 💪 💪 💪
Excelente explicación, máximo
Asta que encontré un vídeo bien explicado y no aburrido como esos que le ponen partes de memes y cosas así exelente bro sigue así nuevo suscriptor
Muchas gracias 💪
Muy buen video hermano, muchas gracias. Me suscribo. Abrazo grande mi estimado.
Amigo sos un genio, la manera de explicar detalladamente es buenísima, yo q tengo un zane zb hace 3 semanas hasta me animo a hacer las cosas yo siguiendo tus pasos, crack abrazo grande
El mejor video sobre cambio de transmisión de CZcams. Pero ya nos tenes acostumbrados. Abrazos.
Gracias! Saludos!
Messirve mucho genio tengo una 110 y me sirve mucho saludos desde Argentina
Excelente!
Saludos amigo, eres el mejor para explicar mecánica felicidades súper sigue adelante llegarás muy lejos,y por tus vídeos ahora yo hago mi cambio de transmisión gracias
Gracias exelente tutorial saludos desde Medellín Antioquia Colombia
Un saludo 🤝 🤝
Excelente se entiende todo quiero cambiar la cadena a la moto...con tu explicación me animo GRACIAS ¡!¡!GENIO!!!!
Los mejores vídeos de mecanica que vi en internet son estos un lujo como trabajas felicitaciones desde Argentina la limpieza de las piezas inigualable un hermoso ejemplo de como se debe trabajar
Muchas gracias 💪 💪 💪
UAUU QUE MAESTRO GENIO BUENOS DATOS Y UN VIDEO EJEMPLAR GRACIAS ME SALVASTE ,CON DATOS QUE NI LOS CONOCIA CADA DIA SE APRENDE ALGO Y DE TUS VIDEOS EL MEJOR GRACIAS !!!
Gracias, saludos
Genial explicación, yo compre una transmisión 15 34 para mi yumbo max que es el mismo diseño que esa del video, yo antes usaba una 17 36 me rendia mucho en ruta con esta nueva siento que las revoluciones suben un poco estoy pensando si poner un piñon 16
Excelente amigo gracias gracias te mando un gran abrazo desde Salta Argentina
Gracias y saludos
muy buen video muchas gracias tenes un nuevo suscriptor saludos desde Buenos Aires ARGENTINA
Gracias, saludos!
Excelente , más claro imposible
Hola hermano, desde ya muchas gracias por el video , me sirvió mucho , mi primera moto Zanella zb 125 tunning , le voy a cambiar la transmisión original corona es z36 , le voy a poner z34 , estoy mejorando un poco la moto , ya cambié bobina de alta competición ferrazzi , bujía iridium ferrazzi , le voy a poner el CDI racing son cortes , con todo eso ganó potencia de sobra para el uso , por eso cambio la relación de la distribución para mayor velocidad final ya que de abajo tengo por demas , gracias de antemano y si tenés videos tutoriales de carburación agradecido
Excelente trabajo este man si es mecánico de los mejores felicitaciones
Muy bien explicado, se lo voy a cambiar a mi Motomel 110! Gracias!
Exelente 👍
Que bien explicado genio!!!
Saludos desde pinamar Argentina
Muchas gracias un abrazo 💪
excelente explicación muchas gracias
Que grande loco. Señor mecanico. saludos desde Cordoba, .Argentina
Gracias! Saludo
Hola quetal te veo desde Paraguay estan muy lindo y practico los videos del trabajo que haces que diga adelante bendiciones
Muy buenos tus videos vengo viendo un muchos seguidos ya y aprendiendo un monton muy bien explicado al detalle, asique muchisimas gracias que le valla muy bien
muchas gracias
Totalmente gratificante el video y toda la explicacion.
Muchas gracias 💪 💪
Súper bien explicado. Como dice el video...AL DETALLE!!!! Gracias Maestro!!
Gracias, saludos
Sos un maestro muy didactico al hueso te felicito muchas gracias.
espectacular 😊 videooooooo. gracias amigo , soy mujer pero me animo a hacerlo🎉
Me pareció excelente la explicación y en la práctica a detalle todo y lo hace más fácil hacerlo con tu explicación, espero más videos contenido de motos tips ,trucos, técnicas para motos de baja cilindrada
Muchas gracias un saludo 🤝
Loco sos un crack jajaja muy bien explicado chango. Si no decís que estás en Uruguay ni cuenta me doy por como hablas, te entendí todo clarito.... Saludos de Argentina, bendiciones
Un saludo 🤝
Maestro muy bien explicado se pasó lo felicito uno aprende de usted agradecido
Espectacular video me ayudó! Saludos desde Santa Cruz bolivia
Muchas gracias 💪
Joya mi viejo. Clarísimo
Brazo desde Lanús
👍👍👍👍
Buen video, buena explicación y recomendaciones, saludos desde Colombia.
Gracias, saludos!
De lo mejor en video que e visto mi amigo felicidades !!!!! Y muy bien explicado 👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻
Exelente video sin tanta complicación, muy bien explicado. Nuevo suscriptor!
Muchas gracias y bienvenido
Tremendo video! Muy bien explicado, tengo las herramientas. Conseguí mal los respuestos, mañana los consigo y lo hago paso a paso.
Muchas gracias me sirvió este un saludo desde Santa Marta
Santa Marta Colombia
, 👏 👏 👏
Gracias por su buena enceñanza felicidades exelente desde jalisco mexico😊
Excelente tu metodología, muy didáctico, desde Cali, Col. un cordial saludo.
Excelente video bien explicado hoy aprendí algo nuevo saludos de puebla mexico
Visto de inicio a fin, felicitaciones por un excelente video y muchas gracias por compartir tus conocimientos.
Muchas gracias un saludo 🤝
Buen video bien explicado por eso te voy a dar el pulgar 👍
muy buen video,muy buen trabajo realizado.
Muyyyy buena entendi todo .... ❤❤❤ es el video d la q buscaba .... te ganaste un seguidor...
Excelente!
Me quito el sombrero 😮 una explicación clara!
Totalmente Master
Buena tomas
Buen trabajo
Buena actitud
Buena música
Carajo hasta me da ganas de llevarte mi 🛵 hermano
Saludos 🇲🇽
Muchas gracias 💪 💪 un saludo
Saludos desde Perú excelente video bien explicado me sirvió mucho.
Muchas gracias 💪
Bendiciones maestro explicación exelente al detalle bendiciones
Hola, muchas gracias
Que grande!!! hace un año que tengo moto, y gracias a este video me atreví a meterle mano. Muchas gracias por la info! Saludos!!
PD: Le cambié el kit por que se me salió la cadena 2 veces, la cadena estaba tensa y floja de algunos lados y el piñon delantero también estaba para cambiar. Le jugaría un video para diagnosticar esas fallas y evitar posibles accidentes en la comunidad, te tiro la idea nomás jaja
Excelente!
Mejor explicado, imposible.
Joya de vídeo, suscrito.
Muchísimas gracias!
Buen video capo! Muy bien explicado y para nada denso. Saludos
Gracias! Saludos!
quedo joya amigazo....aprendi hoy algo nuevo para hacerle a mi chata zanella 150...gracias x tu didactico video,un abrazo grande y buena vibra para vos y tu canal.
👍
Excelente el vídeo de mucha ayuda mi amigo Dios te Bendiga más...
Maestro buenas!! La verdad que geniales los videos! Me han ayudado en mas de una oportunidad, algun dia podes hacer sobre cambio de rulemanes de las masas? Mi sapucai se jodio, le pongo los nuevos y se salen. Gracias saludos!!!!
Mis saludos y respeto desde Paraguay.. Dios lo bendiga.
Muy muy bueno el video, bien explicado con cada detalle, y las tomas son geniales. Ahora me suscribo. Gracias
Muchas gracias 💪
Hola, compre el kit de Piñon, corona y cadena, y también los tacos de goma de la rueda y la chapita que sostiene el piñon. Los cambie, lo arme. Y me quedo como que no encajaba, por parte, un diente del piñon en la cadena y en otros si. Por ende se tensa la cadena y después de afloja la cadena. Ya regule todo y seguía haciendo igual.
Al final arme todo engrase la cadena y lo use así para ir al trabajo. Después se acomodo. Es normal eso o tengo que hacer otro ajuste después del uso?
Tremenda explicación pai, genio! ✈👌
Excelente gracias amigo por compartir tus conocimientos.. Mejor explicado excelente..
Sos súper claro campeón, Dios te bendiga 😊
Excelente video, muchas gracias.
👍👍👍👍
Muy lindo video, muy bien explicado
Los productos hada son muy buenos yo trabajo con esa marca .y fábrica .filtros .de aire .aceite y muchas cosas más ..saludos de argentina
Muchas gracias, un saludo 💪 💪 💪 💪