Prosty sposób na falujące obroty i brak mocy silnika benzynowego

Silniki benzynowe a zwłaszcza te wyposażone w bezpośredni wtrysk paliwa, są szczególnie podatne na osadzanie nagaru. W takim silniku benzyna jest podawana bezpośrednio do komory spalania z pominięciem kanałów dolotowych i zaworów ssących. I własnie tam, za sprawą przedmuchów ze skrzyni korbowej i zaworu EGR pojawia się szkodliwy nalot. Aby usunąć kłopotliwy nagar można odkręcić kolektor i mechanicznie go wyczyścić.
Niestety taka operacja może być bardzo czasochłonna. Ponadto pozostaje problem osadów znajdujących się na zaworach i w kanałach ssących. Czyszczenie mechaniczne należy wykonywać bardzo ostrożnie albowiem istnieje duże ryzyko podparcia zaworu dużym kawałkiem nagaru. Alternatywą klasycznych metod jest czyszczenie chemiczne za pomocą preparatu Liqui Moly Oczyszczacz przepustnic nr 5111.
liquimoly.sklep.pl/pl/p/Pro-L...
Czyszczenie kolektora najlepiej wykonywać przy każdym przeglądzie silnika.

[@PawelKwiekLbn]

Daj pan spokoj, robilem to, lepiej juz zdem9ntowac przepustnice i pedzelkiem wyczyscic i przegonic na obwodnicy ni caly syf pchac do silnika

[@chudyolo1205]

Co ci sama przepustnica jak kolektor moze byc caly zachany.

[@michamicha8248]

Polecam preparat crc gdi valve cleaner to działa. Ten liqui moly właśnie zastosowałem, będę zaglądał do środka ale nie sądzę że jest coś warty

[@igsiigsi7707]

Taki szybkie pytanko ten caly syf splywa do cylindra.... no bomba mchani w plynie

[@sebastianz5953]

Czyli ventil sauber 20456 nie przyniesie takich efektów gdyby np 3 zbiorniki pod rząd z nim przejechać?

[@sebastianz5953]

Rozumiem że nie... Fajnie zakładać profil LM i olewać zainteresowanych. Pozdrowienia dla marketingowca

[@bolec123123123]

A co jak jakiś nagar zawiesi zawór w pozycji otwartej, a tłok grzmotnie go z dołu?? Kto zapłaci za remont czy wymianę silnika??

[@marcinpietrzak9358]

To musiałby być naprawdę duży i twardy kawałek nagaru. Lekko niedomknięty zawór nie spowoduje kolizji z tłokiem, a najwyżej spadek kompresji. Aczkolwiek, mi się ta metoda i tak nie podoba.

[@ukaszukasz501]

Cześć Jestem z Tarnowskich Gór mam pytanie odnosnie Citroena C5.

[@eskade1]

Tak.

[@PrymasProgracjonizmus]

@@eskade1 nie.

[@Woli8183]

Ale gdzie się go aplikuje?

[@mariuszgemidow7081]

Najlepiej prosto do kosza na śmieci

[@Xxxsss111]

I h... to dalo

[@jaro324]

Żenujące, że ludzie jeszcze tak się dają naciągać 😢

[@andrzejandrzejewski8556]

Metoda z Dupy... 👎Szczerze odradzam!!!

[@mariuszzielinski7205]

Miałem to w moim fordzie C max-ie, obroty mi falowały i praktycznie przy ruszaniu silnik mi gasł jakby nie miał mocy i wiecie co zrobiłem?, przegoniłem go 140 na godzinę na 4 biegu aż do odcięcia aż mi pokazała się na liczniku czerwona strzałka z boku żeby zmniejszyć obroty i co?, silnik pracuje jak ta lala!!! Obroty w normie i ruszanie bez problemu a na każdym biegu moc odpowiednia! Pozdrawiam.

[@robertsi6696]

Jest w tym racja, ja też rozpędziłem auto na trójce do odcięcia kilka razy i cuda się zdarzają. A przepustnice wyczyściłem ręcznie po zdemontowaniu. Tylko tak można ją wręcz idealnie wyczyścić.

[@xtdi2295]

A brud gdzie pojdzie ? 😂

[@AXEL8567]

Dupa dupa dupa

[@jarekjarekjarecki7914]

jebac ta reklame