Elite X , 23 Ampere Controller zu wenig ?
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- čas přidán 13. 01. 2024
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Sollte man nicht trotzdem nur das Versprechen was man letztlich auch halten kann als " Hersteller " .. es wurde stark kommuniziert das es 3000 Watt werden und nicht 2200-2300-2500.. jetzt so zu tun als ob das nicht tragisch ist finde ich merkwürdig, schließlich kostet dem Gerät bis zu 2699€.
Was ich sagen will.. wenn ich mich als Chef da hinstelle und so nen Vid mache dann sollte das auch save sein, sonst ist das schon lächerlich im nachhinein.
Klar ist es Wurst ob 2500 oder 3000, aber es wurde so STARK kommuniziert und der ein oder andere hat ihn sich am end genau wegen diesen Versprechen erst gekauft.
Danke für die Erklärungen.. ist wie immer schlüssig und man merkt du kennst dich aus. 🙂
Wenn der Finale Elite X da ist denn alle Bekommen , da werden wir erst sehen wie nahe wir an die 3KW PEAK dran kommen werden
Vorher alles nur Theorie
Jedoch in der Theorie sind 3KW Peak kein Problem per Software auf diesen Controllern ,deswegen wird es sehr spannend was er am Ende wirklich Leisten wird
Bevor ich keinen Nachweis habe vermute ich erstmal das es nur 2500W sind
Hey, mach mal bitte ein Reactionvideo auf das heutige IOH Update. Zu den FE erzählt SA noch immer was von Suez Kanal, obwohl wir alle sehen können dass die Ever Act kurz vorm Abbiegen vorm Kap der guten Hoffnung kreuzt. Und was ist das bitte für eine seltsame Info zum Flah des Controlers? IOH will da einen Stick anhalten und ein freundlicher Chinese bei Tao Tao macht den Flash?
Ja das kommt halt davon wenn man nur so unterdimensionierte Billigteile verwendet. Und dann auch noch mit den 3000W Peak werben… 🙄
Da ist es ja schon :) Die wichtigste Frage ist doch immer um welche Leistung es geht, ob ein Controller 3kw oder ,,nur´´ 2kw liefert, so kann das Messergebnis der tatsächlichen Leistungsabgabe am Rad je nach Wirkungsgrad des Motors etc. doch sogar ähnlich ausfallen je nach Konstellation. Gerade im Vergleich mit Getriebemotoren sind diese Angaben wie ich finde relativ nichts sagend für einige. Damit das ganze übersichtlich und realistisch ist, müssten die Angaben geregelt sein auf die tatsächliche Leistungsabgabe am Rad.
200Meter Messung bei 10%-15%-20% bei 100KG Gewicht und dann ne zeit Angabe !
So das Motorangaben egal sind sondern es wirklich um die schlussendlich erbrachte Leistung geht
Irgendwas in diese Richtung müsste man sich einfallen lassen
Danke für die Aufklärenden Worte! Ich bin auf die Tests gespannt!
Ob nun 3k Leistung oder etwas weniger, geschenkt für mich. Gekauft habe ich ihn mit 2x 1k, so lange die Save sind, wunderbar.
Viel wichtiger für mich, fährt er so wunderschön like a Hobbywing Controller Scooter.
Schuster bleib bei deinen Leisten👌 das Teil soll Elite mäßig fahren, danach kommt erst der optionale Rest.
Wie immer verständlich erklärt. Thx
Wieder einmal super erklärt! Danke Tech
….da kann man für IOHawk nur hoffen das du eine „ andere „ Finale Software, samt X ,bekommst als z.bsp. Die SM‘s … das war dann mal gar nix !
Servus, Vielen Dank für deine ausführlichen Erklärungen👍 da merkt man dass du dich echt gut auskennst in der materie! Mein Ninebot Max G30D2 läuft auch auf 33A und is bis jetzt noch nicht durchgebrannt oder hat sich im sommer runtergeregelt!
Das Höre ich sehr oft von den Ninebot Modellen ich glaube ich muss mir auch mal einen für Software Experimente holen :-)
Wiedermal gut erklärt !😊
Grüße dich .
Ich bin ja mal gespannt .
Habe ja EPF -1Pro und Paul gefahren .
Wie reagiert der Phönix ?
Komplett neu bei IO-Hawk , aber den wollte ich haben .
Danke an dich , wie immer .
Ne App für den Phönix hätte ich gerne
Kann ich dir noch nicht sagen ,bin beide noch nicht gefahren ändert sich aber diesen Monat noch :-)
Wir warten mal ab die Hilde kommt jetzt auch und dann kann mal bei Vergleichen welcher besser ist 👍👍
Bekommst du schon einen Elite x als finale Version , diese Woche ,weil jetzt seitens Io Hawk gesagt wurde , es müssen alle Elite X wenn sie ankommen , nochmal von IO Hawk geflasht werden , da wohl bei Tao Tao eine falsche Software drauf gemacht wurde ?
Sollte nur ein Prototyp sein ! das bedeutet irgendwelche sachen vllt nicht ganz korrekt am Rahmen etc
MOTOR und SOFTWARE sollen jedoch Final sein und das ist es worauf es ankommt !
Die Finale Version bekomme ich Direkt persönlich vorbeigebracht sobald er am Start ist, damit die Finalen Tests so schnell wie möglich kommen
@@TechnologyLife wann bekommst du den Finalen Roller ? Lg
Danke, sehr informativ und interessant! LG
Guten abend,
Für dich kommt meine frage etwas crazy vor!
Wenn der Zusatzakku mehr Ah hat als der original Akku, würde ich eigentlich nur die rechweite erhöhen und nicht die leistung?
Beispiel: orginal 7,8Ah 36v 20 km sollte der scooter mit Zusatzakku 30Ah 36V (Ca.60km) theoretisch und 80km schaffen (meine Meinung) oder wie verhält sich das? Habe bis vor kurz nur mit verbrenner gearbeitet
Genau mehr AH bedeutet in der Verbrenner WELT quasi der TANK wird größer :-)
Bei Elektro ist nur wichtig wenn der AKKU in % singt geht auch die Leistung etwas runter
Da die Spannung vom Akku die ja singt weitergegeben wird an den Motor :-)
Bedeutet ein größerer AKKU macht nicht mehr Leistung ,sorgt aber dafür das unter Last die Spannung stabiler bleibt und du deine Maximale Leistung besser und länger halten kannst , mehr wird es aber nicht
MfG
TK
@@TechnologyLife Frage lieber bevor ich was kaputt mache was ich vom KFZ Bereich weiss dass die Spannung max +/- 1V unterschied betragen darf.
Danke für Dein tolles Video. Endlich habe ich diese Thematik mal verstanden. In einigen Foren dikutieren sie sich zu Tode, ohne genau zu wissen wovon sie reden.
Dafür sin Foren ja da um sich Auszutauschen :-) schade nur wenn es zu keiner End Lösung kommt :-)
Sehr schön erklärt... 👌
Super aber kein Wort wurde erwähnt das der Roller nach vorne neigt was das Fahrvergnügen trübt !
kommt ein Extra Video noch zu
Dankeschön für die Infos immer wieder sehr interessant 😊 finde dich von allen CZcamsrn am ehrlichsten ! Super Fachwissen🎉🎉🎉 weiter so 😊
Bei den anderen sind das Spielerein, zeigst jedes mal das du genug weiß was Sache ist. Dankeschön ich schaue lieber mittlerweile deine Videos .😅
Kann es sein das der Elite X von der Basis auf dem Kukirin G2 Master Basiert? Bis auf ein paar Optische wie Technische Aufwertungen , sehen die was gleich aus...😮
Eher der Kukirin G3 Pro. Passt auch besser zur Federung.
😊 ich mag es immer wieder 💪👌 Top und bin auf die Test sehr gespannt 🤘🛴🍀🙌
So schnell es geht :-)
Gut erklärt, stimme dir voll zu. Was ich vermisse beim ganzen ist das man die Controller nicht besser kühlt, zB. durch dickere & mehr Kühlpads, was dann auch sicher eine evtl. Drosselung durch erhöhte Hitze verhindern würde, aber kaputt geht da nix das ist schon klar.
Werde es mir dann anschauen und was draupappen so mach ich es immer (auch beim BMS) Schaden tuts ja nicht! LG und THX ☺👍
10:28 korrekt
also ich finde du hast das gut erklärt. habe alles verstanden.
😂
Wo bleiben die videos zum elite x du hast den ja schon fast 25km gefahren
Stimmt es, daß du gestern zwei Elite X bekommen hast?
Genau sag mal
Ich muss sagen die Motorleistung und das Ansprechverhalten sind mir relativ egal.
Ich hab das Teil als Tourenscooter gekauft um damit mit 2. Akku weit und durch unwegsame Wege, Schotter, Matsch und Sand zu kommen.
Ja, mein ePF-2 mit Hobbywing ist schon nett, aber im Grunde habe ich den auch nur wegen der höheren Reichweite gegenüber meinem G30D.
Aber ein wenig unterweltigt war ich bei der Probefahrt mit dem alten Vorführer Prototypen deswegen schon. Ist aber für mich nicht Kaufentscheidend.
Und bestimmt ist das Finale Produkt nochmal ne ganze ecke besser.
Grüße Dich,
klar, ich weiß wie Du es meinst. 😊 ..und Du hast mich insgesamt überzeugt.
Dennoch, obschon der Elite X sicherlich das bessere Untergefährt darstellen wird, finde ich das Design und die technische Umsetzung wesentlich besser. Falls alles stimmt, was man so in bisherigen Videos so gesehen hat dann wäre der Phoenix mein Favorit. Einzig die sichtbaren Rillen an der Oberfläche des Trittbretts stören mich, bzgl. Regen/Wasser allg. (Wäsche..) und Schmutz / Matsch usw. außerdem eine größere Akkuleistung wäre noch gut, aber das wurde ja angekündigt.
Ich bin auch Großer Fan des Phoenix , mich Interessieren vor allem die Module die am Akku angesteckt werden können
Eine größere Akkuleistung wurde angekündigt? Wo? Wie groß?
@@MotoMario1 Zwei andere YTer haben die Info von IO Hawk weitergeleitet, dass der Akku vorraussichtlich auf 19 Ampere erhöht werden wird. Aktuell sind es ca. 16 Ampere (genauer 15,6).
@@enkiverne637 Achso, also olle Kamellen. Dachte schon es ist ein noch größerer Akku geplant.
Den 19,2Ah Akku kann man doch schon seit dem 26.12.23 bestellen.
👍🏻👏
👍🏻😊
Alles ist nur theorie..dein olymp hat das gezeigt(((😢😢😢
Die ganze Diskussion ist ja auch NUR für den Fall interessant, bei dem eine Steigung so stark ist, dass der Elite X 4PS aufwenden muss und dennoch keine 22Km/h erreicht. Sollte er an einer Steigung geschmeidig auf 22Km/h ziehen regelt der Controller sowieso automatisch herunter. Kurzes Beschleunigen wird thermisch keine Gefahr darstellen. Also alles chillig. Effizienz und Fahrbarkeit ist mir persönlich wichtiger als der Max-Output.
Ich wäre sehr vorsichtig damit, den Leuten 3kW zu "garantieren", ohne das selbst nachgemessen oder irgendwelche Beweise dafür gesehen zu haben...29-30A (für die versprochenen "mindestens 3kW") würden einer Übertaktung von 30% entsprechen, die vor allem bei extremen Bergauffahrten - und da reichen ein paar Hundert Meter, es muss also kein Himalaya sein - eben nicht immer nur für 2 Sekunden anliegen! Kein seriöser Hersteller wird das so umsetzen, ohne leistungsfähigere Controller zu verbauen. Wenn die Controller spätestens im Hochsommer reihenweise "durchbrennen", muss der Hersteller dafür nämlich geradestehen, vom Imageschaden und damit verbundenen Absatzeinbrüchen mal ganz abgesehen...Und ja, selbst mit 2400W/2x23A wird der Elite X alles andere wegfegen - aber 2400W sind nunmal keine "über 3000"!
Ich habe keinen 3KW Garantiert ! ich habe gesagt es ist nicht schlimm mehr als 23 Ampere darauf zu donnern und wie viel es wirklich ist werden wir Testen und herausfinden !!
Ist schon spät, schaue dir das Video morgen nochmal an 🙂
@@TechnologyLife Deine obige Aussage unterschreibe ich sofort, aber im Video "versprichst" Du (an machen Stellen) indirekt praktisch schon 3kW und dass die Dauerhaltbarkeit bei einer extremen Übertaktung kein Problem ist - wir sollten erstmal abwarten, was der Elite X mit der finalen Software wirklich/nachgemessen leistet...😉
Quatsch, hat er doch gar nicht...unglaublich!
@@user-yr7mu2ko1s Nicht direkt/wörtlich, das stimmt, aber geht schon stark in die Richtung "keine Sorge, der Elite X wird ziemlich sicher seine 3kW haben", obwohl die Indizien aktuell mehr dagegen als dafür sprechen. Theoretisieren kann man im Vorfeld viel, deshalb sage ich ja: "abwarten und nachmessen!".
Brow bitte schaue dir das Video morgen nochmal komplett an und gebe dann dein Fazit zu dem Video nochmal ab !
Heute hast du nicht an den den endscheidenden Punkten zugehört