FUNZIONA DAVVERO IL FILTRO A CONO? - ELABORIAMO LA GTI Ep.1
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- čas přidán 5. 09. 2024
- Eccoci col primo video delle modifiche alla macchina! Spero vi sia piaciuto! Montiamo l'aspirazione MST su questo 2.0 turbo da 200 cv e vediamo cosa succede !
#Giassa #Elaborazione #Gti
QUI TROVATE IL LINK PER TUTTO IL KIT -> www.mst-performance.com/products/vw-pg01
Grazie per il video e link in descrizione
si comincia sempre con il filtro e si finisce a cambiare turbina, scarico e chi più ne ha più ne metta 😂
È proprio un circolo vizioso quello delle modifiche 🤔
Confermo😂
@SLOWMAKER 700 NM è un po' altino no?
Consigli per una fiat bravo 1.9 150??
Avevo sentito che il filtro è più difficoltoso da cambiare
Verissimo
@@vincenzorube9328 io lo montato su una stilo 1,4 benzina aspirato, la difficoltà maggiore è stata x la modifica del vano batteria, lo dovuto tagliare e portare la batteria tutta appoggiata alla carrozzeria, se si inpegna un po ma si puo fare, il chit ho acquistato su amazzon in offerta a 35 euro.
Mettere un'aspirazione diretta senza mappare e risponde meglio ai bassi regimi? Sicuro non sia solo illusione dovuta al rumore?
La risposta del gas è più rapida perchè ci mette meno ad andare in pressione la turbina. Poi che la spinta sia aumentata bisognerebbe avere un banco per poterlo dire. A sentimento mi sembra più lineare e meno vuota soprattuto quando inizia a soffiare la turbina.
Personalmente sono contrario a questi filtri a "cono" meglio quelli a pannello bmc!!!
La polo gti essendo turbo risponde in modo diverso a un aspirato come può essere la tua mx5
@@deiv2137 un filtro di quel tipo a cono ne aumenta le prestazioni e lo si sostituisce dopo 50.000 km, te lo garantisco lo montato su un motore aspirato e le prestazioni si sentono.
mario brivio lo sostituisce perché non va bene o perché cosa?
Ma il coperchio sull'airbox nuovo non l'hai messo? Altrimenti aspira aria calda!!!!
Finalmente cominciamo con un po di sane modifiche 😍
😏😏😏
Io non ci sto capendo un cazzo. Io voglio mettere un filtro a cono sulla mia opel adam 1.4 101 cv aspirata. Ma se verso su google mi dice che è illegale almeno xhe non si tocca la scatola. Che vazzo vuol dire
Ma mettilo cazzo te ne frega che è illegale sai quante cose illegali ci sono al mondo? Eppure le usiamo lo stesso tipo i fuochi d'artificio per fare un esempio
@@lucaparisi7314 In Italia non puoi tecnicamente modificare nulla dell'auto, ma molte volte non ti fanno storie
In base a cosa lo sai che la macchina ha preso 8,5 cv e 15nm??
Vabbhè bravissimo! Mi piace la nuova polo gti , e mi piacciono i video tutorial , mi raccomando continua così 👍👍👍
MirkoGTI grazie mille!❤️✌️
@@Giassa prego meritati , mi togli una curiosità ? A inizio video scrivi +8.5 cv e 15.4 nm di coppia , ma come hai fatto a capirlo ? È stata rullata prima e dopo ? Ciao grazie .
@@mirkogti6641 c'è il grafico della rullata sul sito !
@@Giassa sai cosa sarebbe super top ? Una bel video di una rullata al banco adesso per vedere quanti CV sfoga adesso 🚀🚀🚀 .
@@Giassa concordo di fare una rullata per vedere quanti cavalli e coppia ha acquisito!!!
Fantastico... Bel sound per di più
Grazie mille😍✌️
@@Giassa a te ☺️💪🏻
a sto punto rimappa😂
Adesso si che la macchina respira come si deve, manca solo di farla urlare con uno scarico ad hoc ;)
Alessandro Valentini già lo sai😏
Grande giassa 😍😍 bellissimo video e bellissimo sound 😍
Grazie bomber!✌️❤️
bella per bindo
grande giassa bello il pissellone nero mazza se cambiato il suond bello bello video stra bello ciao alla prossima
😂😂😂
#Pisellone nero
Grana Giassa
avevo anche io un fltro a cono k&n dopo qualche anno ho messo quello a pannello k&n, la macchina ha preso velocità subito. Purtroppo il guaio del filtro a cono è che diminuisce le prestazioni della macchina anche se il sound è stupendo.
Tanta roba
Bel video
Che sound 😍😍😍
Un filtro a cono incomincia ad avere senso se inserito in una camera in quanto il flusso d' aria si calma ed è meglio incanalato e pressurizzato davanti al filtro stesso.
Quelli invece liberi dentro il cofano fanno solo scena e sono vittime di calore e fluttui aria fuori controllo che peggiorano ossigenazione ed aspirazione.
Puliscilo spesso perchè hanno meno potere filtrante e fanno entrare particelle di polvere dannose al motore e turbina a lungo andare.
Ma è omologato o illegale?xchè a sti punti ne metto uno da corsa e fanculo,x farsi arrestare con una via d mezzo meglio esagerare. Grazie x l eventuale risposta
Bellissima modifica
Scusate ragazzi, qualcuno può fare un video accellerando ma con l'airbox chiuso con il coperchio ? voglio capire se fa sempre un gran rumore di aspirazione quando è chiuso o se è più accettabile.
Ciao.perchè non metti uno scarico nuovo,e un turbo più grande.continua così sei il migliore.👍😘
samuele gamer 21 il turbo più grande rischia di spaccare fuori tutto il motore😂
Devi mappareeee!!! Subitoooo
Quel buco appena dopo il filtro dovrebbe essere uno scarico per eventuale condensa di liquidi
Avrei detto più ad un tubicino per non creare depressioni. Buono a sapersi✌️
Se si tocca l'aspirazione bisogna toccare pure scarico e mappa e poi il filtro in base alla cubatura del motore vuol sempre piu grosso almeno del doppio esempio 1.3 ci vuole un filtro per un 1.9 poi 1.9 ci vuole un filtro grosso per un 2.5 3.0 e così via....poi sempre Bmc!! Qualità top li fanno a Bologna e io ho visto proprio come li fanno qualità esagerata
Commentino tattico a caso così yt è felice
Grandissimo😂
Io ho un golf gti 2.0 230 cv a benzina cambio automatico , tutta originale , se aggiungo il filtro sportivo (a panello) cosa cambia ? Se tipo faccio una mappatura normale di altri 20/30 cv ? In totale avere sui 250/260 cv ? Occorre togliere il catalizzatore ? Oppure si può lasciare , era per la revisione il catalizzatore
Ciao, ho comprato una auto con questo filtro, ma è legale circolare con questo tipo di filtro? Grazie
Bel kit. Gli 8,5 cv di inctemento come li hai rilevati?
a sentimento HAHAJAHAAHJhj
Bel video bro
Sai a cosa serve quella verniciatura ruvidità sul carter del aspirazione..??
Ciao e complimenti per il video, volevo chiederti se il kit è compatibile anche per la polo aw 1 TDI
Ciao! Non ne ho idea. Prova a mandare una mail al sito di Mst.
Mi confermi che usandola nonostante temperature aspirazione superiori, rispetto a filtro stock con scatola completamente chiusa, ai bassi regimi non peggiora?
Se gli fai fare una mappettina tranquilla da uno bravo,lo sfrutti ancora meglio il maggior apporto d'aria. ;)
Non so se hai letto che è l’episodio 1 😏😏
@@Giassa pardon 😅🤣
Perché o montato il filtro a cono sulla c 5 diesel 1600 lo attaccato dopo il bepimetro e la turbina fischia molto come posso fare
Non sono riuscito a vedere bene,però la mia domanda sorge spontanea, arriva aria fresca dall'estero a quel filtro?
Si, arriva dalla presa d’aria sulla mascherina davanti. E poi è convogliata con delle tubazioni alla scatola dove c’è il filtro
@@Giassa perfetto!!! È fondamentale!
Sarà sempre meglio il 701 comunque❤️
CZcams, confermo che il video è bello😉
#Pisellone nero
Grande Giassa
Rimappando vai a sfruttare al meglio il filtro
Per chi si accontenta dopo averlo montato basta fare la procedura di autoapprendimento, in sostanza dopo alcuni km la centralina rileva + aria e di seguito regola il tutto , x il minimo ogni marca automobilistica ha la propia procedura di autoapprendimento.
@@mariobrivio5769 certo, ma la cosa non e' paragonabile 😂
Ma il cavo che hai scollegato al minuto 5.50 dove lo hai riattaccato?
Va bene anche per la polo aw1 95 cv tsi?
Bello
Grande
Ciao, sono intenzionato anch’io a prendere la polo gti. Non mi spaventa tanto il costo dell’auto.
Mi spaventa sono il bollo (400€).
E poi c’è un incognita che sarebbe l’assicurazione, sono in classe 1 peró non so cosa potrei venire a pagare il primo anno. Mi riesci a dire quanto più o meno la paghi tu? Grazie mille
Ma secondo te potrei mettere la stessa cosa su audi A3 2014 1.6 tdi?
..ah,ah .. bravo il Vecchio!!!!..
Quanto misura il diametro del che va in cassa filtro originale dove c è il debimetro
Ma mettendo un filtro così,sforza o da problemi alla turbina?
Consumi carburante aumentati?
Che dite se lo montassi sulla mia 500x sport 1000 da 120 cavalli benzina??
Ciao mi puoi dire se questo filtro qui lo so posso mettere su una golf 5 GT motore 2.0 cavalli 170
No no sei bravo 👍👍
Ci sta ben fatto
Ciao
Posso montare ford galaxy 2003 1.9 tdi 85kw. 115 cavalli..
Grazie
Ciao, Io ho un golf gti 2.0 230 cv a benzina cambio automatico , tutta originale , se aggiungo il filtro sportivo (a panello) cosa cambia ? Se tipo faccio una mappatura normale di altri 20/30 cv ? In totale avere sui 250/260 cv ? Occorre togliere il catalizzatore ? Oppure si può lasciare , era per la revisione il catalizzatore
Normale con un filtro dell'aria non aumenti di chissà quanto le prestazioni anzi puoi pure avere delle negatività al riguardo,salvo eccezione monti filtro sportivo,che sia a cono o pannello con la mappatura del veicolo. Per il discorso catalizzatore,ovvio che senza la macchina andrà meglio,lo scarico più diretto è,meglio è per tutti,ma è anche vero che per quello oltre ad avere problemi con la revisione(salvo eccezione chi te la revisiona fa' finta di nulla) è giusto fare una mappa anche per quello.
Figo
💣💣
Mezz'ora per aprire il pacco, ma dai!
si puó montare su golf 5 1.9 tdi?
Ciao io ho la gti 1.8 6c sempre polo , ma va bene anche per la mia?
Credo di no. Prova a vedere sul sito di Mst o al massimo scrivi una mail✌️
@@Giassa per l impianto di aspirazione come il tuo quanto spendi ? Provo a vedere anche altri se c'è il mio modello e prezzi..
Quello della mia costa circa 350 euro
Complimenti al papà!
Io non avrei coraggio nemmeno di svitare una vite o un bullone dalla mia macchina/moto.
Il filtro va bene... Per un incremento devi mettere un kat 200 celle e rimappare (lascia pure il resto di scarico originale)...
È esattamente quello che volevo fare✌️
dai abbassa la testa di 0,5 lucida i condotti di aspirazione sabbia quelli di scarico, regola l anticipo, rimappa e poi vai a banco prova, ps. non mettere cerchi da 20 sennò vanifichi tutto quanto :) a dimenticavo scarico super sprint in titanio :)
A parte le modifiche, non sono un meccanico ma comunque ho un diesel da 250cv. .Le modifiche le farò a modo io quando la gti sarà a casa mia ! Come va il motore ? Nel senso ,si possono fare più o meno 200milakm ? Senza problemi? E mi raccomando usate olio royal parple !
Mah in teoria anche più di 200.000 km.
perfavore continua a fare video della modifica alla polo gti che ne vorrei acquistare una uguale alla tua
E’ come lasciare la scatola filtro originale senza coperchio 😂
Ma si sente che si affoga il rumore a chi non conosce i motori sembra da fico ma si affoga poi il calore lo aspira tutto così
.. sembra che sia troppa aria in aspirazione..devi settarla un Polino ..
Perché ho una Ford Fiesta 16 v oggi per la prima volta dopo avere montato il filtro a cono in seconda a basso regime ho dato gas e dalla marmitta ha fatto un colpo come labarth ? È normale?
Controlla che non si è staccato dal tubo
Potevi fare un video onboard del sound ;(
Non si percepiva differenza di rumore dalle telecamere✌️
Ma questo filtro si collega con la turbina
Ciao! Complimenti per il video ;) secondo te montando il filtro a cono nell'apposito airbox,è legale?
No,non lo è, qualsiasi modifica apportata al motore ovviamente a livello prestazionale è illegale,salvo eccezione non fai modifica a libretto aggiornando i dati del veicolo,ovvio che se cambi un pistone e ne metti uno particolare, più elaborato,non frega un cazzo a nessuno,anche perché non lo noti!
Si ma perché nera che scalda? L’ispirazione dovrebbe essere bianca, con benda termica, presa diretta (per fare una presa dinamica in velocità), col recupero vapori olio escluso e il filtro lavabile.
Mi consigli questo filtro per la mia lancia y 1200 a benzina
Comprandolo direttamente da mst si hanno dazi/tasse doganali o solo quelli che si paga direttamente sul sito? Perché credo che molto presto prenderò il kit anche io, suona bene ed è il primo passo per far salire la cavalleria🤭
Nessun dazio.10 giorni scarsi e arriva a casa✌️
🤙🤙
Ma modificando la macchina, non si va a compromettere la garanzia di fabbrica?, lo chiedo perché anche io una macchina nuovissima , e mi hanno detto che fino a che non scade la garanzia, di non metterci mano altrimenti se succede qualcosa mi attacco😅😂😂, cosa ne pensi tu?
Peggiora su una Ford Fiesta 1.2 benzina ? Con l’airbox e tutto ?
Bella domanda ho la stessa macchina
Mettigli una valvola per lo sfiato esterno della pressione del turbo.. a detta degli esperti riduce il colpo d'ariete (o come si chiama) e prolunga la vita della turbina
Tutti i motori turbo la montano ormai da almeno 20 anni credo😂
@@Giassa certo lo so.. ma non con lo sfiato esterno.. quella originale ricircola la pressione e la rimette nell'aspirazione..
@@ninjatrk8490 il che non grava in alcun modo danni alla valvola. La pop off va messa una volta che va modificata l'aspirazione comoleta
Scusa la domanda forse stupida ma perché è nella scatola? Non dovrebbe aspirare più musica possibile
No perchè aspirerebbe aria calda, in più si formarebbe una zona di alta pressione con conseguenti vuoti
Che sound
Fa la differenza anche su un 1.6 TDI?
Ciao Giassa!!
Ti volevo chiedere se, dato che anche io ho l'idea di cambiare il filtro ma ho 1600km all'attivo, pensi di rimuoverlo quando porterai la macchina a fare il primo tagliando o se te invece pensi possano non rompere le palle più del dovuto!
Grazie mille
E un'altra domanda che mi sono dimenticato...tu non hai rimappato e non ti da comunque nessun errore di centralina?
E ora vai +50 cv 😄
Madonna se suona!!
Sentito che roba?😍
Il cono messo così non ha senso, cambia solo il suono, per essere efficace bisogna mappare e montare un downpipe, allora si che ha senso. Così è solo una modifica da “tamarri”
Non so se hai letto Ep-1😏
Giassa così ci siamo allora 🤛🏼
Secondo voi é meglio un filtro a cono oppure un filtro a pannello BMC?
Pannello
Scusami ma solo per il golf lo fanno per la punto 2serie)
Credimi ... lascia stare , tieni i tuoi 60/70 cavalli che è meglio , col filtro ne avrai 50
Che tu sappia si invalida la garanzia?
In teoria no! Perchè rimane il suo sensore dell’aria.
In teoria si se il pezzo non è provvisto di omologazione certificata (a che so io i filtri a cono o un kit di aspirazione diretta ha poco di omologato)
Comunque credo che sia più un discorso che può venire fuori in caso di tamponamenti o cavilli assicurativi in generale. Non so come si comporti il concessionario con la propria garanzia verso il mezzo
@@stephenovski La sensoristica originale è rimasta intatta e posizionata in modo efficace. La garanzia è ancora valida
Qualsiasi modifica invalida o può invalidare la garanzia.
Poi dipende sempre quanto vuole vedere o non vedere una concessionaria, possono anche far finta di nulla!
Ma se si spacca il turbo e vai in concessionaria con il cono montato, vedi come te la passano.
🤣🤣🤣🤣
@@nokiaman21 ma perchè scrivete commenti a caso senza sapere? Spargete solo confusione. La garanzia rimane perfettamente intatta. Inoltre cambiare l'aspirazione non provoca nessun eventuale problema al turbo. Non inquinate i commenti con delle fesserie
😉
Sento rumore di ferraglia, pare un triciclo degli anni 50
👍👍👍❤❗
Hai la retro a LED?
Ma è legale? Sapevo di no in italia
Caspita se ci sai fare io mi cagherei addosso nel mettere le mani in una macchina così
In realtà con gli attrezzi giusti non c’è niente di complicato!
Ma è semplicissimo 😂
nessuno:
Giassa: PISELLONE NERO
😂😂😂
Quest'estate metto il filtro a cono alla moto allora e vediamo cosa cambia😂
No guadagni niente... anzi se lo metti dove non devi aspira aria calda e rischi pure di perdere prestazioni... conviene solo se la macchina è stata modificata...Certo il sound migliora...
LESS
IS
MORE
Io lo vorrei mettere sulla golf 6 1.8 tsi 160 ps....va bene
Sto ancora aspettando una risposta 😂😂