Mercedes-Benz OM 616, 617, 615 первый запуск. Регулировка топливной по пасте от шариковой ручки!
Vložit
- čas přidán 11. 02. 2021
- Покажу, самый простой метод выставления топливной на OM 616, OM 617 и OM 615, разница только в нужных градусах, принцип тот же. Я первый раз в жизни это делал и это было просто.
- Auta a dopravní prostředky
Mator 616 super
Молодец, очень информативно
Мотор лялечька 😊👍
Молодчина!!!
Красава!
Сарайка как у меня 🙂 апаратище
Я б Гур отключил еще
👍👍👍👍👍
А как твой мерс сейчас выглядит?
Один такой интересный момент, не прокачиваю стартером ибо этот моторяка и так заводится без всяких прокачек. Не знаю почему, но 300 раз трубки снимал, ему похрену, лихо заводится
5:05 поставил с металличекой шляпкой, както трек называется, сказка
Доброго времени суток. А рычаг подачи топлива при устранении момента впрыска открыт на всю или в режиме холостого хода?
Не имеет значения. Просто будет меньше подача
Qunanto custa um desse motor
Подскажите, поставил ТНВД, пытаюсь прокачать, а топливо идет только на 5 цилиндр.
Подсос в трубках со стороны тнвд
не понятно. почему вы в начале не выставили от и метку на распредвале, а потом только ставили тнвд
А ниче что гур без масла крутится? Может его лучше закольцевать и масла залить?
я машину купил , владелец сказал что ГУР не рабочий ...
короче я так и поехал, прошел 200 км по трассе на сухом гуре, потом остановился на ночевку, утром добрался до капота, открыл, смотрю- он сухой, я атфки налил и поехал...
Гур работает как ни в чем не бывало...
оказывается жидкость просто вытекла, а они думали что он не работает...
до сих пор так езжу , иногда подливаю атфку
Приветствую!
Прошу дать совет, бус Т1 309.
Мотор OM 617.913
С холодами начал плохо запускается.
4 свечи накала из 5 работают.
Идёт белый дым при запуске, но не хватает, после нескольких попыток неохотно хватает.
Бывает и этого не происходит, откручиваю гайки на форсунках, прокачиваю как на видео.
И прокачиваю насос ручной.
Подскажите что может быть?
Ты сам написал это одна свеча не работает. Дальше стартер гадо чтоб быстро крутил, перебрать его, лучше новый волговский 3110. Потом аккум должен быть на 110 ампер и заряжен. Потом масло не 10w40, a хотяб 5w40, лучше 0w40. Зажигание должно быть выставлено как на видео. Далее тнвд накручен, чтоб нормальную дозу топлива сразу давал. Далее форсунки не ссали, а рампыляли. Далее топливо зимнее, чтоб не густое было. Далее насос этот маленький лучше заменить электро от волги. Вроде бы все главное. Остается только сам двигатель компресия и клапана главное чтоб настроены были. Ну както так
@@ty0l0ta91 Благодарю. Много чего предстоит делать.
Из 5и 4 очень тяжело заводится, 5 из 5и должен свечи накали
@@user-ir2nn5fk8p
Вчера мерял компрессию на холодную по 20 атмосфер.
По теплу завелся сразу после зимы.
А, чуть холоднее +10 белый дым и плохо стартует.
@@ty0l0ta91а где там топливная накручивается порция ты пишешешь нет там никаких винтов у меня
Красиво просто супер молодец можно задать один вопрос у меня тоже дизель только его я не могу завести так же в полисаднике заводил а поставил на машину двигатель перестал заводится все перепробовал не заводится что можно сделать не подскажите есть видио где его заводил у меня в ютубе может подскажете ещё дым с выхлопной не выходит пропал не пойму уже что делать ,спасибо за ранее
Проверь все провода, свечи накала, реле. И вопрс коленвал проворачивается все ок? Если да может систему заполнить нужно нормально. Я когда виезжаю все топливо и она глохнет, то потом завести не так просто ((( нужно по несколько раз подкачивать, потом АКБ крутить, потом снова вручную подкачивать. Бывало что ленился и дважды АКБ садил в 0. (АКБ правда староват у меня) Важно чтобы не допускать опусташения системы и трубок. На машине я заводил и наездил уже 5500, просто видео некогда домонтировать ((( по с середины августа по немногу начну выкладывать.
Сколько стоит ТНВД на 616 новое есть воопшето?
@@romanhor.w123-.6привет скажи можно на 123 не снимая двигатель поменять кольца?
Скажите, у меня расход 11,4 литра, насос поменяли на сто, дымит жутко, белым таким дымом, прогреется чуть слабее, но все равно есть дым, может вы в курсе куда копать, Мб100, 2.4d, 616 двигатель.
Добрый день, а что с компрессией? У меня расход при 2,4D (ОМ616) 8-9л. на сто это в смешанном цикле, а по трассе и 7,8л/100км было. Думаю, у вас проблема не в насосе. Проверьте компрессию У меня в одной из 3-х книг написано что компрессия на новом двигателе должна составлять «24-30 бар. Придел износа 15 бар» На моем моторе, было около 25 атмосфер и при этом расход 8-9, как и писал выше.
Белый дым говорит о попадании О.Ж. в цилиндры. Расход топливо 11,4. Скорее форсунки не рабочие льют.
Зажигиние рановато
@@user-ir2nn5fk8p у меня наоборот белый и синий был поставил раньше и лучше стало
При прокачке стартером , я выкручиваю свечи накала . Обороты больше и прокачивает быстрее .
Зачем заводить без антифриза ? Чтобы был перегрев ?
Хорошая идея. А что касается перегрева то я антифриз залил видно на 0:00 (до 1 секунды) и с 4:06 до 4:07 (патрубок ГБЦ) я это все закольцевал и залил антифриз. Делал это в разные дни, а не поставил ремень на помпу, так как ведать забыл что антифриз залит )))) переволновался ведать ))))
А что за мотор? Так откапитален или реально новый?
Откапитален(больше снаружи, внутри он был в идеале, только сальники коленвала и ремонт ГБЦ) Метал на гальванику, а остальное красилось и чистилось.
@@romanhor.w123-.6 У меня ом 616 на холостых колбасит почему?
Не говоря о состоянии мотора. Давай меняться?
Bonjour
W115 с мотором 616 стоит тнвд пневматический.M14 хочу поменять его на механический МW7 Какие могут возникнуть проблемы? Как решить вопрос смазки,надо ли удалять заслонку в коллекторе впускном,трубки высокого давления аналогичны? Родной насос (красная шапочка)видимо зарегулировали в усмерть.
как вцепить на такой двиг масляный радиатор?
На масляный радиатор идут шланги от масляного фильтра, ищи фильтр (всю колбу) от 617-го с радиатором, там внутри ещё термостат масляный.
@@seregat_kld ок. спасибо. вцепить колбу на блок вместо старого и подсоединить масляный радиатор, ничего дорабатывать не надо?
@@rokzd8247 нет, больше никаких различий. Только смысл, у меня стоит радик, я его теплым ни разу не видел))
Там еще есть метка называется ОТ. А то.градусы какие-то показывает..
Да есть, но она только помогает сориентироватся сколько градусов до ОТ. В этом то и суть выставление топливной. в градусах до верхней мертвой точки (ОТ это по немецки))
@@romanhor.w123-.6 до от.значит.теперь все понятно...спасмбо.
С такими оборотами зимой капец
Не переживайте, по этой регулировке уже проехал 2300 км, зима только закончилось (по календарю) проблем пока не вижу, но хочу заехать к топливщику для более тонкой регулировке. Причина: город 10 трасса 8, а раньше было 9,5 и 7,5
Куплю паливний насос мерс 616
Когда на форсунках затянешь тогда перестанет течь.
Да я это сразу заметил ))) не текло только на первом, оказывается я под форсунки не положил "шайбы". пришлось снять все трубки выкрутить и закрутить форсунки, но то были мелочи, главное что мотор работает классно )))
Подскажите может у вас какой простой съёмник пружин есть посмотреть
@@user-qd8ki7he9z Привет. Я хотел смастерить такую как в книге нарисовано, две пластины и т.д. но по цене работы токаря и т.д. понял что лучше купить что-то готовое. Покупал такие: Съемник пружин универсальный SATRA S. Скопируй название и увидишь их картинку в инете. (Я искал самые дешевые, так как мне то их на несколько раз ))) я же не СТО). Есть по использованию небольшое неудобство, но... с помощью этой стяжки по крайней мере это возможно сделать и не убьет.
Это если я вас правильно понял, так как все пружины в моторе рукой снимаются.
@Vihaan Casey When I tried it myself, I was shocked, but it worked and pretty well. I'm glad it helped.