Porsche GT3 RS I Genau das sind die Probleme❌ I Subi-Series
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- čas přidán 20. 07. 2024
- #porsche #vespa #cnc
Subimoto CLOTHING : subimoto.com
INSTAGRAM: / subiperformance
FACEBOOK: / subiperformance
WEBSITE: www.subi-performance.com/
Mit den Videos gebe ich euch einen Einblick in meine Arbeit .
Meine Firma Subi-Performance ist eine Motorenmanufaktur, die auf den Bau von Hochleistungs-Boxermotoren der Marke Subaru spezialisiert ist.
Die meisten Werkzeuge, die ich benutze sind von Snap-on und die Messmittel sind von Mitutoyo.
With the videos I give you an insight into my work.
Subi-Performance Engine manufacturer specializing in the construction of Subaru high-performance boxer engines.
Most of the tools I use are from Snap-on and the measuring equipment is from Mitutoyo.
If you have any Questions write me an E-mail : info@subi-performance.com - Auta a dopravní prostředky
Danke für den Film. Du mutierst gerade vom Meister zum Genie. Allergrößten Respekt. Deine autodidaktischen Fähigkeiten sind kaum zum glauben. Danke auch an deinen Papa (coole Socke übrigens), der dir die Gene mitgegeben hat. Bleib gesund. Lieben Gruß
Ein schnelles Hallo und noch schneller zurück zum Stream 24H "Grüne Hölle"
Da gab es vom Subaru Team gerade eine Aufforderung zur Challenge für Alex: 1:17h für einen Motorwechsel 🙂
@@uhm7788 Ich habe es im Stream gesehen.👍
Endlich mal wieder richtig Technik! Wie früher☺️
Brutal guter Schnitt, Kompliment an den Kameramann!
super geiles sonntags video❤ danke jungs🙋🏼♂️🇦🇹🏔️
Endlich Sonntag, endlich Subi-Time :)
So kann der Sonntag starten 🤗
Super Video, ohne störende Dackelhunde, Frauen/Freundinnen, Fressalien.❤
Exakt
Finde ich auch. Kann man mal machen mit den Nebendarstellern, aber oftmals war mir das auch zu viel. So wie hier, gut erklärt mit vernünftiger Sprache finde ich das toll 👌. Bitte weiter in dieser Art.
Die *Laser Schutzbrillen* erinnern irgendwie an *Edgar Wallace / Der Frosch mit der Maske !!!*
Videos werden immer Geiler!!! Mega Musikauswahl gute schnitte und viel zu sehn!!!!!
Ich verfolge den Kanal gerne, wenn er es hat. technische Erläuterungen. aber Entspannung ist gesund
min. 24:57 !!!! Eine "gebaute" Kurbelwelle schlägt man nicht ein ! Die wird eingezogen, weil sonst die Gefahr besteht, das die Kurbelwangenhälften zusammen geschlagen werden und dadurch das Pleuel-lager Schaden nimmt !
Die Wangen schlägst du so nicht zusammen (da brauchst's paar Tonnen), aber das Ausrichten kann Schaden nehmen, wenn man's nicht mit Wärme macht
Alex ist echt das Schweizer Taschenmesser bei subi performance - der kann alles Schrauben!
Geiles Video - vor allem der Schnitt!
23:27 Die Schutzwände um den Laser habt Ihr ja perfekt getarnt, man sieht sie gar nicht mehr.
Heute war handwerklich das Beste Video des Jahres für Dich !Cool weiter so! Nerven bewahen.nicht ganz zuviel einkaufen -Zeit für die Familie einmeißeln in den tägl- Ablauf und immer mal wieder Drachenfutter zu hause abgeben /Blumen ;-)
22:40 Dirk, solche Clips sind gefährlich für meine Wiedergabezeit in eurer Statistik. Ich war kurz davor mir die Folge wieder mal rein zu ziehen xD
Kann man den Unterschied mit Dichtmittel/ ohne Dichtmittel beim Durchmesser der Lagersitze messen?
Wie dick ist die Schicht vom Dichtmittel noch, wenn die Motorblockhälften fest verschraubt sin?
Das macht viel aus , wenn man die Flucht messen / einstellen /fluchten will.
Danke für das mega Sonntags Abend Video🤗🤗👍👍 Ich habe selbst zwei Vespas und weiß genau was gemacht wurde👍👍
Bei den Vespen steuert doch die Kurbelwelle den Einlaß; was kann da abbrechen oder einhaken?
@@cagr4249 Ja das stimmt aber dieser Motor wird auf Membran Steuerung, Ansaugung umgestellt.
Sehr gutes Video👍
Schönes Technik Video
Sehr schönes Video. Kamera Dieter legt immer noch eine Schüppe drauf. Top time-lapse fahrten usw.
An sich alles okay, seine blöden Kommentare zwischendurch könnten wegbleiben und die Musikwahl ist auch kacke...
Bei dem Piaggio Gehäuse geht es um eine PX200 gehäuse. Die dichtfläche ist für den Drehschieber zuständig.
I love the smell of supersonic soup in the morning. 😅
Ich glaube bei den ganzen Möglichkeiten die Subbi mittlerweile hat, bekommen viele andere Motoren-Instandsetzer Pippi in den Augen 😀
Schönen Sonntag. Andi, hab dich Freitag an der Baustellenampel in Breidt gesehen
Sehr interessant, hab ihn gerade im Video gesehen 😅
🤙🏻
Wo ist eigentlich der Motoren Dieter.?
Hoffentlich bleibt die Länge der Videos beibehalten, 20-30 Minuten sind optimal. 1Std+ war leider manchmal einfach zu lange--> trotzdem wie immer ein Top Video von Euch🤌🤌🤌
Mich interessiert , was es kostet den Drehschieber neu zu machen bei dem Piaggio Motor
❤
25:00 Das ist die Drehschieberfläche, dort sitzt original direkt der Vergaser drauf
👍❤️💯
guter Erklär-Dieter
wenn ihr dir Lagergasse macht schleift . passt das mass dann trotzdem noch da ihr das ja immer ohne Dichtmaße macht bekommt man anders masa?
Moin Moin, wie immer Know-how Team am Start. Geil euch zuzusehen.
also das mit dem Drehschieber von der Vespa.....alter Hut, machen wir am laufenden Band. ich schicken die auch weg zum schweissen. Zwar nicht zum Subi, aber genauso werden die bearbeitet. Drehschieber schweissen traut sich heut fast keiner mehr, vor allem, die Nachbearbeitung. Der Schaden, warum das kaputtgegangen ist, ist immer der gleiche: kein Service. Und: 1/100 ist bei dem Drehschiebereinlass schon verschenkte Leistung. Den gezeigten Motor .... das geht nicht. a) immer mit 2. Hälfte im montierten Zustand messen und b) ist auf der Hälfte ein Lager mit hoher Toleranz verbaut und Lichtmaschineneseitig ein Nadellager drin, d.h. ein ordentlicher Rundlauf wird nur nach Montage mit beiden Lagern sichtbar sein.
👍 für den Algorithmus
Bei 24:57 haut der Elias nicht wirklich die Kurbelwelle ins Lager 🫣
Servus und Grüße
Ja woran hat et jelegen?
Erklär Bär Dieter …😊
Wieso wird der alte rotz nicht runter gefräst ??? Und aufs frische material aufgeläsert ???
Mühsame Arbeit dieses lasern...
Iceblow hat nen kleinen Trockeneisstrahler .. Wäre vielleicht was für euch!? Bei den ganzen Silikonpartys die ihr habt 😂😂😂
Handelt es sich hier um einen GT3RS 991.1 oder 991.2?
Für eine Antwort wäre ich sehr dankbar
Ja Moin 🎉🎉🎉
Warum kann man keine eigenen Lagerschalen herrstellen?
Ui... dann kann ich ja mein Vespa Motorgehäuse zu euch schicken, da mir ähnliches letztens passiert ist! Spiel sollte bei solchen Drehschiebereinlässen bei 5-8 Hunderstel sein! Für die Zukunft. Kurbelwelle immer mitschicken lassen. Und bitte nicht mit dem Hammer auf den Stumpf hauen, damit kann das Pleuellager schaden abbekommen. Wird normalerweise mit einem Einzugwerkzeug in das Lager gezogen.
@0:52 ich hol' schonma' das Honrohr...
Gab es nicht auch schon mal eine Schweißkabine für den Laser?
An dem Platz steht nun eine CNC Drehbank
vespa block wegen c3 Lagerluft min. 10 -100tsel
Wenn z,b, eine Lagergasse thermisch zu sehr belastet wurde, verändert sich dann das Materialgefüge?
Yo, kommt aber auf die Alu Serie an. Wird jetzt wohl kein 7000er sein... Alu kann je nach dem weich werden, aber kann man halt auch wieder härten. Dauert nur.
@@ByteChiefDeluxe Dank Dir, schönen Sonntag.
Das berühmte "Hundertel" 😂
zit: "Das Wasser sieht jetzt Schwarz aus...is aber gar nicht wirklich Schwarz" auch die ganzen "Schwarzen Flecken auf dem Edelstahl sind nicht Schwarz" ....Andy im God MODE
Im Bereich der "TierraTech" könte mal "Ge-fliest" werden....🤫
Ist der Björn nicht mehr da?
9:35 Koaxialität
Oha, lass das mal nicht den BG sehen 😂... Laserschweißen ohne rundum Absperrung 🙈...
Braucht man da Handschuhe oder macht das nix?
@@tschadi5552 nicht das ich wüsste, Einzig ein echter Sichtschutz ist eigentlich Pflicht. Das kann halt böse ins Auge gehen.
😅Jeder der selbst zu 100% alle Arbeitsschutzmaßnahmen befolgt werfe den ersten Stein.....
@@eva-mariamalek2205 frage für einen Freund 😎
991.2 3L?
Im Titel steht 991.1, man weiß es nicht 😅
Moin 😊
Guten Morgen dieter
@@SubiPerformance 😂 Moin Chef Dieter
😂
Bei dem Piaggio-Motor ist das Besondere, daß er ohne Membran auskommt.
Gibts irgendwas was Alex nicht auseinanderschrauben und reparieren kann?!
nimm dichtungsentferner,
Wie war dein beruflicher Werdegang wenn man fragen darf
-Hauptschule
-Ausbildung Kfz-mechatroniker
-KFZ Meister
@@SubiPerformance Respekt sich das alles so anzueignen. Das ist Maschinenbau vom Feinsten. Macht auf jedenfall so weiter es ist ein Genuss euch beim schaffen zu sehen.
Bei 14:26 schweißt doch jemand anders statt Andi, oder habe ich mich verschaut?
Edit: Ah der Ingo wars😊
Besten Dank für das coole Video. Aber BITTE verkleidet endlich mal Eure Hausanschlüsse. Ich bekomm jedesmal Gänsehaut wenn ich den Hausanschlusskasten, den Gasanschluss und die brennbare Flüssigkeit davor sehe 😂 BITTE!!!
German Angst
Luxus Problem.😅
Da hat sich der jute Dirk mal wieder bei der Musikauswahl selbst übertroffen. Mein Erkennungsprogramm hat wieder überstunden geschoben.
Wenn das Ultraschallgerät das MOT150 ist, über 13.000 Euro das Teil. Leck mich an de Bretter!
an drei tagen hat er das wieder rein😉
Ich dachte, Porschemotoren wären super robust!? 🤔
991.2 hat m.E. plasmabeschichtete Zylinder - kein Alusil
Im Titel steht zudem 991.1 (welcher, ich glaube, Nikasilzylinder hat!?) und nicht .2 . Ich bin verwirrt.
Vespa PX 200 Motor ,Drehschieber schaden.Der Klassiker 😭
Das heißt HundertStel und nicht Hundertel! 😂
Wer 8 Euro für zwei Brötchen bezahlt, zahlt auch nächste Woche 10 Euro. Läuft für den Verkäufer...
Elia hör auf jeder Satz immer
QUASI
Meisterhafte Erklärung, so förmlich.
Wo bleibt der Wita-Content? 🙄
den vermisse ich auch
Der war beim Dart und jetzt am Ring, ich würd sagen: Urlaub.
@@DERTOBL Ist ja bei weitem nicht das erste Video..
Schallwellen können sehr wohl auch NICHT gerade laufen..
Beispiel:
Du stehst hinter einem Baum und sprichst, ich kann dich hören aber nicht sehen.
Colles Video,kann man euch eigentlich einfach mal besuchen kommen?
das dürfte eher schlecht sein, wen du die Besuchst hällst du ja den ganzen "workflow" auf und das kostet geld :D
bitte sagt doch hundertstel und nicht hundertl 🤦♂
der Kamera-Hansi ist so unglaublich unsympathisch.. sobald der anfängt zu sprechen wird´s unangenehm...
Richtig Elias es geht um die Steuerzeiten und die ansaugung das muss staramm sitzen