SOUND Citroen SAXO Vts - ON BOARD Bangs Revs Limiter

Citroen Saxo 1.6 16v Vts with direct inox exhaust line and remapped Ecu.
Citroen Saxo 1.6 16v Vts, sound della linea in inox diretta e terminale gruppo N con centralina mappata.

[@daaniigtz9983]

pure sound😍😍

[@thewiiguy]

Finally a true answer to the Honda Civic !

[@Zh0ulXDD]

Finally a video where someone knows how to drive a Saxo 😂😂

[@riccardopaiusco2645]

😁💪🏻

[@user-eq5mn6oh9h]

😍😍😍

[@aaronbaezmartin021]

😍😍🤤

[@danielcabanillascortes2221]

Me encanta

[@lucasblltti]

😱🥵😍😍🥵😱

[@___Cristian___]

Watatata pumm booooomm watattata pomm

[@filipstih2756]

does the engine have any mods? And also what did you tune, just the pops and bangs or something else?

[@riccardopaiusco2645]

The engine have a remapped ECU with a complete stainless steel exhaust line group N and a Cup airbox.

[@filipstih2756]

@@riccardopaiusco2645 do you have a link to the exhaust? Also what did you tune on the ecu?

[@mateobetes9145]

in how many rpm´s is the rev limiter located?

[@riccardopaiusco2645]

I don't know in this Saxo becouse it was a friend car and he sold it.
Originally the rmp limiter is at 7250 rpm, you can arrive to 7800/7900 rpm with stock engine without problems.

[@mateobetes9145]

@@riccardopaiusco2645 thx man

[@aaronbaezmartin021]

Es el escape de serie?? O es otro?

[@riccardopaiusco2645]

Not original, Group N exhaust.

[@aaronbaezmartin021]

@@riccardopaiusco2645 gracias amigo 🔥🤙

[@riccardopaiusco2645]

@@aaronbaezmartin021 😉

[@steliospro9461]

Citroen saxo mk1 mk2

[@aithamigarcia4336]

Fase 1 o fase 2 el saxo?

[@riccardopaiusco2645]

Fase 1

[@lorenzosignani9687]

Ciao, la consiglieresti come daily car? Manutenzione?

[@riccardopaiusco2645]

Ciao, io ne ho due e le uso come auto di tutti i giorni.
Dipende cosa ti aspetti da un auto giornaliera; se sei abituato alle super comodità delle moderne non è certo il tipo di auto adatta, ma se puoi rinunciare ad alcuni optional per il divertimento ogni minuto di utilizzo allora fa per te.
Classica manutenzione semplice ed economico da motori duraturi, quello non è un problema 😉

[@lorenzosignani9687]

Ho una 106 del 93, direi che le comodità non so nemmeno dove stiano di casa! 🤣 A cosa bisogna stare attenti nell'acquisto?

[@riccardopaiusco2645]

@@lorenzosignani9687 Ottimo, allora parti già pronto.
Sicuramente come tutte le 106/Saxo bisogna controllare che non abbia ruggine in zona ponte posteriore e sotto i passaruota anteriore/vano motore sotto i duomi.
Un altro punto dolente è sempre il ponte posteriore ma si revisiona senza spese folli se uno ha un po di manualità; controlla che non faccia rumori strani o che non siano inclinate le ruote, a occhio non puoi far molto altro.
Controlla che non abbia preso botte guardando nel baule alzando la moquette, che non ci siano pieghe strane o lamiere dissaldate, stessa cosa all anteriore in zona fanali.
Per il resto classici controlli che si guardano su tutte le auto.
Non ti spaventare se hanno molto km, ne macinano tantissimi senza problemi.

[@lorenzosignani9687]

Ti ringrazio, davvero esaustivo

[@riccardopaiusco2645]

@@lorenzosignani9687 Di nulla.
Se hai bisogno scrivimi 😉

[@therealexinho8087]

ho una mezza idea di swappare una saxo vts con un v6 benzina citroen che ne pensi?

[@riccardopaiusco2645]

Che motore V6 intendi?
Già è molto stretto il 1.6 16v nel vano motore della Saxo.

[@therealexinho8087]

@@riccardopaiusco2645 si infatti, sono andato a prendere le misure da quello che me lo stava vendendo e non ci sarebbe stato per nulla in più mi vendeva pure il cambio che sarebbe stato sproporzionato, perciò penso di fare qualche modifica al TU5J4, almeno mi diverto senza spendere un fottio

[@jeancharlesrabaux5658]

Je parie que tu la deja plus

[@nuneco1999]

What exhaust is that

[@riccardopaiusco2645]

It's a group N exhaust, like Ragazzon 50 mm.

[@frenkmenox9623]

Che scarico hai montato?

[@riccardopaiusco2645]

Una linea di scarico gruppo N da 50 mm

[@frenkmenox9623]

@@riccardopaiusco2645 stupendo grazie

[@alexisopelopc5909]

Diameter exhaust?

[@riccardopaiusco2645]

50 mm

[@alexisopelopc5909]

@@riccardopaiusco2645 and gearbox 14/60 ??

[@riccardopaiusco2645]

@@alexisopelopc5909 I think it's stock, 16/63.

[@rosariocutuli4817]

Ma un finale Gr.n quanto costa?

[@riccardopaiusco2645]

Nuovo viene sui 200 euro circa.

[@rosariocutuli4817]

@@riccardopaiusco2645 ciao ti posso contattare per alcune informazioni?

[@riccardopaiusco2645]

@@rosariocutuli4817 Certo, mi trovi su Facebook o all email indicata in descrizione del mio canale.

[@jeancharlesrabaux5658]

J en veux une meme moteur casser je prend comme ca elle me reviendra moin chere