Fiat Uno Turbo i.e. (1985), Perché Comprarla... Classic
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- čas přidán 30. 12. 2020
- Accendiamo insieme i nostri motori al grido di “BUON 202UNO”! Un anno che rimarrà tragicamente famoso quello appena trascorso, quindi nella Redazione di Motor1.com Italia crediamo che iniziare il 2021... col Turbo, letteralmente, sia più che doveroso. BUONA VISIONE!
Si ringrazia la preziosa collaborazione del “Uno Turbo Club Italia”.
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Buon Anno a tutti quelli che stanno vedendo questo video
Esiste un nuovo modello di questa auto???
@@Christian_Sannino no, almeno non mi sembra. Ci starebbe una nuova fiat uno
@@donjuandemarco2047 okok
Le vere bare, pochi cavalli, solo potenza e la bravura del pilota a riportarla a casa in garage senza averla distrutta facendo il pazzo ❤
Come iniziare al meglio il nuovo anno!
Regalatami da mio padre nel 1987 quando avevo 21 anni la ho rivenduta 15 anni dopo 80.000 km di pura libidine ancora con uno strepitoso motore che non mi ha mai dato problemi. Aveva però una carrozzeria che lasciava un pó a desiderare . Equipaggiata con il tettuccio apribile, fin da nuova pioveva dentro. Al concessionario mi risposero : é una Fiat non una Rolls.......non sono mai riuscito a risolvere completamente il problema. Rossa con interni neri e rossi, strumentazione rigorosamente analogica, pattinava in seconda. A 205 all'ora pesava nulla e sudavi freddo, il cofano veleggiava. Era una dura prova psicologica spingerla a quella velocità ma che emozioni sapeva regalarti. Con il tempo sono passato ad una Porsche 997 s ed ora guido una Maserati Granturismo sport, ma non dimenticherò mai quella piccola grande belva che con i suoi 105 cv mi ha accompagnato in tante avventure e altrettante gare ai semafori con la sua acerrima rivale, la Renault turbo.......forse perché avevo 21 anni?
io, il natale 1985, l'ho trascorso guidandola. Me la ero appena comprata. Bianca ma tutto il resto era assolutamentw come nella prova. Bastava tenerla sopra i 3000 giri ed erano in pochi quelli che riuscivano a starti dietro. Si guidava solo di acceleratore facendola scivolare lentamente tra il sotto e il sovtasterzo. Cambio e sterzo poco precisi ma tutto il resto al massimo grazie al rapporto peso potenza. Oggi, a 60anni, ne vorrei una per tornare a portare la macchina e non a farsi portare.
Auguri a tutti...
Ciao
Non so quanti anni tu abbia né conosco le tue esperienze automobilistiche ma credo che tu abbia frainteso le mie parole
Io ho parlato di ricordi di un'auto che non sarebbe più possibile omologare per motivi di sicurezza.
Ho scritto chiaramente che allora, se avessi guidato la Uno turbo in un certo modo, in pochi avrebbero potuto starti dietro e comunque con auto di classe e cilindrata decisamente superiori
Le sensazioni che poteva regalare la Uno erano date soprattutto dal rapporto peso potenza, dalla totale mancanza di dispositivi come Abs o Esp che oggi sono di normale equipaggiamento ma che 35 anni fa non si conoscevano quasi su auto di quella categoria tant'è che l'Abs sarà commercializzato solo in uno step successivo alla prima uscita e solamente attivo sull'asse anteriore
Ovvio che un moderno diesel abbia valori di potenza e soprattutto di coppia nemmeno paragonabili al 1300 turbo Fiat ma sono le sensazioni che non sono minimamente paragonabili
Portare al limite la piccola Fiat era cosa per pochi e certi tentativi fatti sulla pubblica via spesso finivano con una visita al carrozziere, da qui il soprannome che molte "bombette" dell'epoca era Bara Volante.
Spero di aver chiarito il mio commento precedente senza alcuna polemica ma, anzi, con ricordi di gioventù che io ho avuto la fortuna di poter vivere in prima persona
@@giovannibenazzo7552 Hai perfettamente ragione. Ovvio che le auto di oggi non possono essere paragonate a queste ma io che ho 25 anni vorrei eccome guidarla una macchina così, per capire come erano quei tempi, quando non c'era tutta questa tecnologia e le emozioni erano pure. In famiglia abbiamo avuto una Fiat uno fire e purtroppo quando l'abbiamo rottamata avevo solo 13 anni ma avrei voluto tantissimo imparare a guidare con quella. Tra l'altro una volta ho guidato la Panda di un mio amico (che aveva anche mia zia ma ero sempre troppo piccolo) e mi sono divertito troppo.
@Davide Larratt all'epoca, la stragrande maggioranza delle auto erano aspirate benzina o poche diesel, comunque da 60/70 CV; con le "piccole bombe" sverniciavi letteralmente.
che macchina ragazzi, la mia giovinezza ritorna in mente,20/25 anni certo non mi bastava la sua potenza dinosaura da t rex ma volevo sempre di piu', postandola sempre un gradino piu' in alto secondo le poche possibilita' econonomiche a disposizione di quei tempi, risparmiare risparmiare per renderla sempre piu unica e selvaggia , davvero mi sono tolte tante soddisfazioni dando tanta polvere da mangiare a auto molto piu performanti, ma attetenzione andava davvero rispettata in tutto, la prima leggerezza lei ti scappava di mano specialmente sul bagnato, nulla la domava se non la destrezza dell l'autista, no elettronica di trazione no differenziali autobloccanti solo capacita' di guida e nulla di piu'
Ha segnato un'epoca .
Uno dei periodi più belli del periodo scorso.
Tantissimi ricordi per chi era giovane negli anni 80
Ho Amato quest'auto ..... ne possedevo una color bianco corfú dell'aprile 1986 tenuta per 10 anni che dire ,guardando questo video mi vengono in mente i bei tempi della mia giovinezza ,e il divertimento che mi dava guidarla.
Ma avete visto quel passante che appena passa Andrea con la Uno si gira a guardare?!! cioè dopo 35 anni sta macchina fa ancora lo stesso effetto!!!
P.S. AUGURI a tutti voi di Buon Anno!
Ma dai 🤣🤣🤣 l’avrà guardata perché era l’unica auto che passava e anche perché senza targa...Capisco che sia stata una buona auto e lo sia ancora, ha le prestazioni di auto che ora devono avere 190cv per andare così, però non è che sia una 037 🤣🤣🤣🤣
@@LordSauron94 ricordiamoci che le auto non sono solo pezzi di ferro con le ruote. Portano con se anche aspetti emozionali. Io per esempio potrei girarmi al passaggio di una uno turbo o di una super cinque gt turbo perchè mi ricorda i tempi felici della mia tarda adolescenza. ;-)
@@LordSauron94 beh io credo invece che abbia ancora il suo fascino e nei raduni di auto d'epoca ai quali partecipo spesso è una delle auto che vengono ancora guardate ed ammirati...poi ovviamente dipende dai gusti che ha una persona...io ho solo detto quello che SECONDO ME può aver pensato una persona vedendo un esemplare così immacolato, visto che le uno turbo (e non solo) negli anni sono state taroccate e modificate all'inverosimile. tutto qui. che poi non sia una 037 è anche vero. io guardo più un mezzo di quegli anni che le auto supertecnologiche di oggi, ma ripeto sono opinioni personali.
Una delle auto più riuscite della Fiat ....cx curato e linea moderna x i canoni stilistici di allora ...
Si è girato perché gli è passato davanti 8 volte(fanno sempre le stesse 2 curve per tutto il video)e non andava proprio piano...
Come iniziare l'anno in gran stile, siete dei grandi!
Finalmente una recensione libera dai luoghi comuni da tamarro che imperversano su questa macchina. Niente ‘bare’ e sciocchezze simili e finalmente una descrizione fedele sul comportamento, sembra fatta... da chi l’ha guidata :D Complimenti, bel video!
Appena si menziona “Uno Turbo” subito la pelle d’oca! Possiedo un’esemplare non turbo, del 1988, 1.0cc Fire a carburatore, rossa, e non si può descrivere l’emozione che si prova guidandola, emozione che solo i nostalgici come me possono capire e provare. Viva la Uno!!
Per capire quanto la Fiat Uno Turbo sia diventata un' icona e Leggenda degli anni '80 basta vedere, al minuto 08.20, il signore che porta a spasso il cane girarsi al passaggio di questa "Bara su ruote", nonostante sia il 2021. Non immagino quanti ricordi susciti questa macchina a quel signore.
Solo voi potevate caricare un video a cavallo tra il 31/12/20 e 1/1/21.
Siete incredibili 😂❤️
Duemilavent. UNO
Motor UNO
Fiat UNO TURBO
AUGURIIIIII
Fiat Uno Turbo i.e. e il 2021 parte già molto bene. Buon Anno!
Iniziare il 2021 con un bel video sulla Uno Turbo I.E è proprio quello che ci vuole.
Auguri a tutti. Non c'è niente al giorno d'oggi così emozionante. Nemmeno lontanamente....
Ce ne sono di molte di migliori😂
@@cmriders3474 ma dove? Che manco la temperatura dell’acqua hanno oggi...
@@lucaradaelli79 il termometro non fa emozionare, anzi. oggi non viene installato perchè inutile visto che non bisogna più camminare col refrigerante d'estate per paura di bruciare la testata: le auto moderne non surriscaldano se non in particolari condizioni/cattiva manutenzione
@@lucaradaelli79 forse le tue macchine non hanno la temperatura
@@panolo145 ma cosa sta dicendo!!! E come fa a sapere se il motore e’ in temperatura prima di tirare?! Lo tocca??
Come iniziare molto bene la prima mattina del nuovo anno.
Che emozione l'automobilismo di quell'epoca.
Ed io ho avuto la fortuna di sentire i calci della uno turbo e quando hai avuto questa fortuna, non puoi non pensare, quanto sia piatto oggi il mondo dell'auto... anche sportivamente parlando.
Un mio amico aveva in aggiunta il kitt Overbost un interruttore a 3 scatti che faceva aumentare la potenza del motore e che portava la uno a raggiungere i 230Km/h con uno scatto da 0 a 100 micidiale
Faceva 5 km /l
Diciamoci la verità..tutto quello che ci riporta ai nostri 18/20 anni ci intenerisce e ci piace..vale per le auto, i giocattoli o le pubblicita..macchina stupenda comunque ❤️
Io sono di un'epoca diversa, quando sono nato queste macchine già erano sparite, ma lo stesso mi affascinano molto. A partire dal design squadrato che trovo bellissimo, alla loro semplicità, poche cose, pochissima elettrnica, quadri strumenti bellissimi con indicatori di pressione del turbo, temperatura olio, quando nelle macchine di oggi non ci mettono nemmeno la temperatura dell'acqua, compatte e non ingombranti come sono oramai le macchine moderne, insomma, mi sarebbe piaciuto vivere nell'epoca in cui queste macchine erano la normalità ed erano alla portata di tutti, oggi purtroppo sono diventate solo per i collezioniti, e non sono più usabili nella quotidianità, per mancanza di ricambi, per blocchi anti inquinamento, e consumi elevati.
Dubito che una macchina di oggi fra 30 anni avrà il seguito che hanno queste macchine qui, le macchine che guidiamo oggi fra 20 anni saranno tutte rottamate e non se le ricorderà nessuno.
@@alerighinon credere era un cesso
@@massimoforli6866
Va beh, questa è una cazzata.
Auguri a tutti!!! Che ricordi....mai potuta avere però la peugeot 205 GTI 1.9 rigorosamente nera restava (per me) la prima scelta....😊😊
Concordo
Esteticamente la Peugeot era una spanna sopra le altre, tant'è che la nuova 208 si ispira spudoratamente a lei...
Io personalmente possiedo una 205 gti, concordo pienamente con te
@@blog_varaitavalley_mountai200 sappi che ti invidio dal profondo del cuore 😂😂 ho pensato più volte di fare la pazzia ma quelle belle e in ordine costano parecchio (parlo a livello personale, per l'uso "chirurgico" che ne farei...) e dovrebbe avere un garage dedicato......ma la scimmia degli anni 80 non è passata...erano gli anni delle "bare" su 4 ruote (Y10 turbo, OPEL GSI, UNO TURBO, RENAULT......) e io giravo con la UNO STING.....🤦🏻♂️🤦🏻♂️🤦🏻♂️😂😂😂😂
@@danielerestivo4026 🤣🤣 perché il manico è il manico 😉 e non c'è (nei limiti del possibile intendo) motore o cavalleria che tiene se "sai giudare"....ergo, complimenti al babbo!! Io poi parlavo di estetica, tra le due (personalmente) la 205 1.9 GTI mi emoziona ancora oggi.....forse sono stato traviato dalla UNO STING che ha passato più tempo in officina 😱😱 che su strada.....ma i soldi erano quelli e le altre restavano sogni.....🤷🏼♂️
Le francesine erano inarrivabili come telaio...forse... Ma il fascino di questa peste era e rimane del tutto Italiano! E quella strumentazione, geniale! A me piace anche la Punto GT turbo del 1999(credo).
E pensare che oggi i 200km/h li fai con una qualsiasi familiare turbo diesel; in una maniera talmente facile da azzerare ogni emozione. Emozioni..sensazioni..sono quelle che mancano alle auto di oggi
Però è anche vero che con quelle di oggi diesel mantieni quella velocità per tutto un viaggio (potendo) senza che saltano i bicchierini delle valvole. La Fiat intorno a 100mila era cotta. Ricordo che all epoca avevamo Ford gli 1.3 e rover se 1 3 motore Honda a tre cilindri tutte auto che quando viaggiamo sapevamo di partire ma non eravamo sicuri di arrivare.
Che bei ricordi.... La mia le avevo colorato paraurti in tinta carrozzeria stesso grigio di quella del video.
In più assetto ribassato e scarico in acciaio.....
Che bei tempi.... Che nostalgia
Quando tornavo da scuola alle elementari vedevo sempre la uno turbo racing nuova di fabbrica colore rosso Shiraz metalizzato con tetto apribile d'ordinanza parcheggiata sul vialetto di casa di un medico dentista vicino di casa,beh alcuni anni dopo mio padre prese una uno 60 con quello stesso colore e per i miei diciotto anni ebbi il privilegio e anche la fortuna di trovare una prima serie antiskid fine 1989 unico propietario bianca gia'con cerchi della seconda serie e abbastanza ben tenuta(specie gli interni) tenuta poco soli quattro anni ma che divertimento sia per imparare a guidarla che elaborala come un muletto da gr.A,solo una volta ho fatto un 360 in salita con bagnato mi e'bastato per sapere il suo limite e rispettare le leggi della fisica,il ronzio dell'iniezione elettronca e il soffio del turbo me lo ricordero'per sempre!!
e stata la mia prima macchina con cruscotto digitale meravigliosa me la sogna ogni tanto quando beveva❤️
orgoglioso di averla avuta per tre anni... e ancora mi manca!
La pagai nel 1997, un esemplare dell'87, 2.180.000 lire....
Tutto sommato non aveva nessun problema, ma ricordo il volante senza servo, roba da culturista per fare le manovre di parcheggio in città, nell'abitacolo, d'estate, c'erano 50 gradi, per frenare frenava, ma si bloccavano subito le ruote, in curva sottosterzava che era un piacere.
Però di motore andava e io, giovane diciannovenne, ne ero innamorato.
Me la distrusse un tizio che passo' con il rosso, prendendomi in pieno il muso lateralmente, in un'incrocio a Milano un'anno più tardi. Peccato
Che ricordi e quanti bei ricordi, le bastonate date ad auto ben più moderne e con molta più cavalleria in più
Ora ci vuole anche un #perchècomprarla sulla RENAULT 5 GT TURBO!
Ma che emozione solo a vedere il quadratino tra i video consigliati da youtube... Ma che spettacolare esemplare, restauro perfetto. Per me il top sarebbe o un rosso o quella variante di grigio ma chiaro... Strumentazione rigorosamente Digitale...
Ma cmq, anche color dinosauro,
FIAT UNO TURBO I.E. TUTTA LA VITA!
Buon Anno 🥂
La mia seconda auto. Che nostalgia. Non esiste niente nel panorama attuale di così emozionante
Non nascondetevi. Lo sappiamo che ci siete! Buon anno a tutti!!
Una macchina che ancora oggi stupisce e la considero sempre una delle mie cattivelle preferite
Sono le 00:32 del 1 gennaio 2021 e io sto guardando questo video. Cosa ne sto facendo della mia vita
Se sei appassionato stai facendo una cosa utile
Non sentirti l'unico, i tempi di questa macchina sono finiti. In tutti i sensi
Non so se è più bella la uno turbo o andrea con il suo entusiasmo da bimbo felice 😂🔥🔝
Talento della Fiat un opera d arte che oggi è ancora oggetto dico oggetto del desiderio e io mi tolgo il cappello per questo gioiello.
Avevo la Punto Gt che era sostanzialmente la stessa auto, ma un po' potenziata e rifinita. Praticamente l'utilitaria della nonna con un turbocompressore, però che emozioni. Io avevo il poster di questa rossa in cameretta e sognavo che mio papà la comprasse, invece ripiegò sulla 1.3 sx aspirata.
Iniziare l'anno nuovo, con la Uno Turbo i. e. ... Chi ben inizia.... 😉😉
quanto amo il prima serie della 1!!!! con quei cerchi poi... cioè dai di che stiamo parlando!!!!?!!!! un mito senza tempo!
auguri a tutta la redazione di Omni... Motor1 Italia! (ancora faccio fatica col nuovo nome!) :)
Bastava poco (un buon assettino, e un pò di pressione in più al Turbo) per renderla davvero cattiva, tipo in 4° già a 200kmh in quattro sbarbatelli😁😁😁😁
Grazie per questo vostro video per ripartire con un nuovo anno. Tanto per auguri a tutta la vostra redazione!
Una passione per noi anni 90...
Non ne ho voluta una qualche anno fa per meno di 1000 euro, amaramente pentito.
Bellissimo servizio, nel 1985 avevo 18 anni, la uno turbo era il sogno di come me aveva appena preso la patente, purtroppo dovetti accontentarmi di una Fiesta con meno della metà dei cavalli, bei tempi uno turbo, peugeot 205 gti. Golf gti, r5 turbo 👋👍👍
Bellissima la Uno Turbo, è stata la mia prima macchina!
Ricordi bellissimi auto strepitosa ma secondo me può capirlo o meglio dirlo solo chi l'ha goduta al volante!!!!!
Aspettavo tantissimo questo video, e me lo sentivo che prima o poi l'avreste recensita, grazie🔥🔥
Intanto ragazzi auguri a tutti e che sia un grandioso 2021 e iniziamo subito con un grande video che rappresenta l'orgoglio dell'Italia un auto che a fatto la storia
Questi si che erano mezzi! Tutta meccanica e cattiveria che ti duravano in eterno
Bellissimo video e l’entusiasmo e la simpatia di questo ragazzo rendono tutti i suoi video un grande piacere per ogni appassionato di auto. Ho un lontano ricordo di quando negli anni 80 mio padre possedeva una Uno tale e quale a questa esteticamente ma con motore 1100cc. Mi diceva sempre che era molto prestante per quei tempi e posso immaginare quanto lo sia stato la versione Turbo. Bei tempi gli anni 80
Questa si che era una utilitaria 👍🏻
Questa si che era LA Bara
Posseduta e percorsi più di 190.000 km quasi tutti su strade in collina ...siamo sopravvissuti sia io che mia moglie 😅
@Daddy Daddy l'hai guidata o meglio ancora posseduta ?
@@giorgiocerruti9201 non sanno di cosa parlano...
@@sandro2012 già visto che non è arrivata nessuna risposta mi sa che hai propio ragione 🤣😂
Il miglior modo per iniziare il nuovo anno... Soggetto a parte siete davvero un ottimo canale. Complimenti e auguri a tutti voi
Splendida autovettura che mi riporta indietro nel tempo.. Ottima recensione Andrea, e il passante che si gira al passaggio della Uno dice tutto, ancora oggi.. Nostalgia di anni passati, un conoscente aveva la Racing nera, anno 1993...top
Motor1 ci regala perle 😉😉 buon 2021 a tuttii
Augurissimi di buon anno a tutti...
Stavo aspettando un bel video della serie Classic 😍
Ho guardato il video con un mega sorriso dall’ inizio alla fine. Che spettacolo!
Che ricordi ...che prestazioni ....che emozioni ..impegnativa ma con assetto ritoccato cambiava parecchio .....
Auguroni a tutti! Anche alla redazione!
Grazie che tuffo negli anni ruggenti!!!
Spesso mi dimentico della fortuna che ho avuto a vivere da adolescente quegli anni!! 🔝🔝🔝🔝
Iniziare 2021 con la uno turbo ie .che bello !
Mamma mia che nostalgia di quegli anni, bellissimo esemplare! Io ne ho avute 4, di cui 3 turbo benzina (2 prima serie ed una Racing), ed una Turbo Diesel. Solo quest'ultima venduta a causa del superbollo, abolito subito. Ad averlo saputo me la sarei tenuta di più. Le altre 3 invece, tutte rubate purtroppo. Prima o poi me ne rifarò una, lo so. Mi mancano troppo quel tipo di macchine di quel periodo "senza filtri". Maledetta nostalgia! Buon anno e grazie per questo video.
Da generazione 2000 conosco questo grandioso pezzo di storia e devo dire che mi piacerebbe possederla un giorno
Ne ho avute due , che emozioni!
Che spettacolo 😍😍 questo 2021 non poteva cominciare meglio 🤩
Felicissimo di possederla! Se guidata con rispetto, ci si diverte il giusto. Se non altro auto che trasmette sensazioni, cosa che non si può dire di molte auto attuali... buon anno a tutti!
Vero, le sensazioni di guida che trasmette un’auto anni ‘90 sono bellissime. Auto essenziali e semplici, fanno il loro dovere
Possessore 106 prima serie
Ne ho avuta una , fine anni '80 , rossa , bella , mi sono divertito. Rubata e ritrovata completamente spogliata, dopo ho comprato la versione SX, sempre 1300 ma non turbo con il cruscotto digitale verde ( quella della turbo IE era arancione ). Sempre per rimanere nell'ambito Fiat, dopo la Uno SX, ho preso la Tipo 16 Valvole.
Bellissimo omaggio alla Regina.
Grazie per questo video, per questa dedica.
Ricordo ancora il profumo delle plastiche del cruscotto, della Racing, il calore che usciva da sotto la scocca e si univa al caldo torrido estivo... Pura cottura, lenta e micidiale ma, un nell'impianto col pannello nel cofano, Thriller a bomba, un rombo incredibile, una spinta continua all'indietro. Restare schiacciato al sedile. Questa è bellissima ma la Racing ragazzi... Le ragazze, ricordo, non capivano l'emozione, finché non le caricavi sul Mostro e aimé, rigorosamente senza cinture. La febbre, vero amore. Era un continuo sentirsi in gara e fare i 200 all'ora in autostrada senza pensare ad altro. 4 km con un litro. Oooff! Alcuni la tiravano fuori la domenica e si piazzavano in piazza, in paese, fermi, parcheggiati. Perché costava!
Auguri Motor1 Italia, i migliori!
Troppo TOGO, mi hai fatto ritornare negli anni 90 anche con lo slang... 😂 grande video
primo video dell'anno! bellissimo! auguri a tutti
Grande Andrea.... Questo video è da lacrime...... In quegli anni c era l imbarazzo della scelta per guidare in modo sportivo 👍👍👍
Il modo migliore di iniziare il 2021
Auguri a voiii
Nessuno come Andrea,riesce a trasmette le sue emozioni e sensazioni...in una prova...🔝🔝🔝🔝🔝🔝🔝🔝
Buon anno!! Viva la Uno Turbo!!!!
Bel modo di iniziare il 2021! 💯💯
Era un anno che aspettavo questo video
Povero te
@@frenkydigital3649 invece tu che rispondi alle 2 di notte al mio commento sei un grande
Ho un gennaio 86, mai fatto scelta migliore di comprare la uno! Non c’è NULLA nel listino di oggi che ti da quello che riesce a darti questa macchina
Anno nuovo con la uno turbo... Iniziamo molto bene!!!!
12:06 "... Continuerò con questo... TREND"
Mai abbastanza riferimenti alla Uno
Auguri... grazie per questo magnifico ricordo per questa piccola ma grande auto
Mio padre mi ha raccontato che uno nel mio paese la possedeva e ogni volta che passava era una meraviglia! Poi l'ha cambiata con una Panda nel 2006 che possiede ancora oggi
Comprata nuova nel 1985 e venduta due anni dopo con 100000 km ... mai divertito così tanto con una macchina!!!
FINALMENTE ANDREA ti vedo sullo schermo, ma quello vero! Basta fare solo chiacchiere ( anche se le tue sono sempre apprezzate sia chiaro) ma mi manca vederti all'azione come in questo video.
Sei troppo bravo ti stimo con tutti il mio cuore continua così
I miei avevano la turbo diesel, stesso colore, esteticamente era quasi identica, quando la vedo mi vengono le lacrime!
(10.01.2021) Buon Anno 202Uno! E speriamo che sia un anno di rinascita! Dopo il terribile 2020, è quello che spero! Stupenda la Uno Turbo!
No!, perche mi fate male?, perche me la fate rivedere, quanto mi manca, che macchina pazzesca, darei un orecchio, per riaverla
Grazie!!! Ho nostalgia di quest'auto. All'epoca erano tante le piccole sportive (R5, 205, 112 Abarth, Mini De Tomaso, golf gti) ma questa era la più comoda e discreta, con quello spoiler integrato, e con l'assetto modificato era godimento puro. La mia era rossa, seconda serie, bellissima. L'ho dovuta cambiare con una golf gti 16v (per l'arrivo del bebè) e la delusione fu enorme!!! Era più potente ma nel misto è in montagna non c'era più divertimento.
Buon 2021 ricordando gli anni 80 con questa bomba di auto!
Beh, iniziamo l’anno con una TOP Car 😂❤️❤️❤️
Il video migliore per iniziare il duemilaventUNO
Mamma mia restauro impeccabile complimenti .
Vedo che avete ascoltato le mie richieste sotto lo scorso video della 500 elettrica. Grazie mille servizio fantastico 👍
Bravi 👍👍👍👍👍👍👍 buon anno 🎉🎉🎉🎉
Mi ricordo lo spavento alla prima accelerata su quella di un mio amico, spettacolo!
Complimenti! Bel video e professionisti del settore!
Grande Andrea vogliamo più perché comprarla classic! 😜
Quanto l’ho aspettato sto video! 😍😂
E pensare che ero arrivato a tanto "così" da comprarne una strausata, poi il proprietario disse quello che non doveva dire davanti ai miei genitori che dovevano finanziare il passaggio e il primo bollo e assicurazione, cioè quando acceleri VOLA ma CONSUMA! Addio Turbo i.e. Ora a 40anni ancora la sogno e la desidero 😢😢😢
Yokohama a539 gran gomma 👌🏻😎 Notata subito nella prima inquadratura della Uno Turbo i.e. 🤟🏻
Miticaaa.. Buon 2021!!